Акумулятор - Start/Stop

Автомобілі з функцією Start/Stop устатковані двома 12 В акумуляторами - один додатковий потужний акумулятор для старту двигуна і один резервний акумулятор, що допомагає забезпечувати стартову послідовність функції Start/Stop.

Детальніше про функцію Start/Stop, див. Старт/Стоп.

Детальніше про акумулятор авто, див. Запуск від зовнішнього акумулятора та Акумулятор - технічні характеристики.

АкумуляторПідтримка Старту
Ємність холодного запуску1, ССА (А)

760

180
Розмір2, Д×Ш×В (мм)

278×175×190

150×90×130
Ємність (Аг)

70

10

 Важливо

При заміні акумуляторів на автомобілях з функцією Start/Stop, необхідно встановлювати акумулятори типу AGM3.

 Примітка

  • Чим більше споживання електроенергії в автомобілі (сильне охолодження/нагрів, тощо), тим більше акумулятор потребує зарядження, що призводить до зростання споживання палива.
  • Коли ємність акумулятора падає нижче мінімально допустимого рівня, функція Start/Stop відключається.

Тимчасово обмежена робота функції Start/Stop у зв'язку з високим споживанням електроенергії означає наступне:

  • Двигун запускається автоматично4 без натискання педалі зчеплення водієм (механічна КПП).
  • Двигун запускається автоматично без відпускання водієм педалі гальма (АКПП).

Розташування акумуляторів

P3-1046-s+v60 DRIVe Start/Stop battery location
А: Лівостороннє кермо. В: Правостороннє кермо. (1) Акумулятор стартера5 (2) Допоміжний акумулятор.

Допоміжний акумулятор зазвичай потребує не більше обслуговування, ніж звичайний акумулятор, що використовується для запуску. У разі виникнення питань чи проблем слід звернутися до автомайстерні - рекомендується звернутися до авторизованої автомайстерні Volvo.

 Важливо

Якщо не виконати наведену нижче інструкцію, функція Старт/Стоп може тимчасово припинити роботу після підключення зовнішнього акумулятора чи зарядного пристрою:

  • Ніколи не можна використовувати клему "мінус" головного акумулятора автомобіля для підключення зовнішнього акумулятора чи зарядного пристрою. Для цього слід використовувати тільки кузов авто.

Див. Запуск від зовнішнього акумулятора: опис, як приєднувати затискачі кабелів.

 Примітка

Якщо акумулятор розрядився настільки, що все стало "чорним", і не всі звичні електроприлади автомобіля не працюють, при цьому двигун заводиться за допомогою зовнішнього акумулятора або ж зарядного пристрою, функція Start/Stop буде активована. Після цього можливо двигун буде зупинений автоматично, але в цьому випадку функція Start/Stop може бути не здатною завести двигун через недостатній заряд акумулятора.

Для забезпечення успішного запуску двигуна після автоматичної зупинки акумулятор спочатку необхідно зарядити. При зовнішній температурі +15°C акумулятор слід заряджати щонайменше протягом 1 години. Якщо зовнішня температура нижча, рекомендований час зарядження становить 3-4 години. Рекомендується заряджати автомобіль за допомогою зовнішнього зарядного пристрою.

Якщо це неможливо, рекомендується тимчасово вимкнути функцію Start/Stop до тих пір, поки акумулятор не буде повністю заряджений.

Детальніше про зарядження акумулятора автомобіля див. Акумулятор.

  1. 1Згідно стандарту SAE.
  2. 2Найбільший можливий розмір.
  3. 3Absorbed Glass Mat
  4. 4Автозапуск може відбутися тільки якщо важіль КПП знаходиться в нейтральному положенні.
  5. 5Детальний опис акумулятора стартера див. Акумулятор.

Вам це допомогло?