Адаптивний круїз-контроль* - функція queue assistance
Адаптивний круїз-контроль (ACC – Adaptive Cruise Control) допомагає водієві утримувати рівну швидкість і безпечну дистанцію до транспортного засобу, що рухається попереду.
Функція Queue Assistance також забезпечує підвищену функціональність системи адаптивного круїз-контролю на швидкості нижче 30 км/г (20 миль/г).
В автомобілях з АКПП адаптивний круїз-контроль доповнюється функцією допомоги руху у щільному трафіку Queue Assistant (яка також називається "Queue Assist").
- Розширений діапазон швидкості - також нижче 30 км/г (20 миль/г) та у нерухомому стані
- Зміна цільового орієнтира
- Автоматичне гальмування припиняється, коли автомобіль повністю зупиняється
- Автоматичне ввімкнення паркувального гальма.
Зауважте, що найнижча програмована швидкість системи адаптивного круїз-контролю становить 30 км/г (20 миль/г), тобто, незважаючи на те, що система здатна слідувати за автомобілем, що йде попереду аж до 0 км/г, швидкість нижче 30 км/г (20 миль/г) запрограмувати/зберегти неможливо.
Розширений діапазон швидкості
Примітка
З АКПП адаптивний круїз-контроль може слідувати за іншим транспортним засобом у діапазоні швидкості 0-200 км/г (0-125 миль/г).
Примітка
- Натисніть кнопку
на кермовому колесі.
або
- Натисніть на педаль акселератора.
> | Після цього адаптивний круїз-контроль відновить слідування за транспортним засобом, що рухається попереду. |
Примітка
Система автоматичного утримання дистанції (Queue Assist) може утримувати автомобіль у нерухомому стані не більше 4 хвилин. Після завершення цього інтервалу вмикається стоянкове гальмо, а система адаптивного круїз-контролю вимикається.
- Стоянкове гальмо має бути вимкнене перед ввімкненням адаптивного круїз-контролю.
Зміна цільового орієнтира
![P3-1020-sv60 AdaptivFarthållare RadarsensorMålbyte](https://www.volvocars.com/images/support/imga2eb38a2110d7756c0a801e700de29d0_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Коли система адаптивного круїз-контролю слідує за іншим транспортним засобом на швидкості нижче 30 км/г (20 миль/г) і при цьому цільовий орієнтир змінюється з рухомого на нерухомий транспортний засіб, система адаптивного круїз-контролю загальмує авто перед нерухомим транспортним засобом.
Попередження
Коли система адаптивного круїз-контролю слідує за іншим транспортним засобом на швидкості понад 30 км/г (20 миль/г) і при цьому цільовий орієнтир змінюється з рухомого на нерухомий транспортний засіб, система адаптивного круїз-контролю проігнорує нерухомий транспортний засіб і натомість обере задану швидкість.
- Водій має втрутитися в ситуацію самостійно і загальмувати.
Автоматичний режим очікування із заміною цілі
- при падінні швидкості нижче 5 км/г (5 миль/г), коли адаптивний круїз-контроль не може напевне визначити, що є цільовим орієнтиром - нерухомий транспортний засіб або будь-який інший нерухомий об'єкт, наприклад, "лежачий поліцейський".
- коли швидкість нижче 5 км/г (5 миль/г) і транспортний засіб, що рухається попереду, повертає чи змінює смугу руху, адаптивний круїз-контроль вже "не бачить" автомобіль, за яким треба слідувати.
Скасування автоматичного гальмування у нерухомому положенні
За певних обставин функція Queue Assistance зупиняє автоматичне гальмування у нерухомому положенні. Це означає, що гальма відпускаються і автомобіль може почати котитися - тому водію може доведеться втрутитися і загальмувати автомобіль самостійно, щоб зафіксувати його на місці.
- водій ставить ногу на педаль гальма
- вмикається стоянкове гальмо
- важіль перемикання передач пересувається в положення P, N або R
- водій встановлює адаптивний контроль в режимі очікування.
Автоматичне ввімкнення паркувального гальма
У деяких ситуаціях Queue Assistance вмикає стоянкове гальмо, щоб зафіксувати зупинений автомобіль у нерухомому стані.
- водій відчиняє двері або знімає свій ремінь безпеки
- ESC переходить з режиму Normal в режим Sport
- Функція Queue Assistance утримувала автомобіль у нерухомому стані понад 4 хвилини
- двигун вимкнений
- гальма перегрілися.