електронна система курсової стійкості

Електронна система курсової стійкості (ESC1) допомагає водію уникати заносів та покращує зчеплення автомобіля з дорожнім покриттям.
P5-1507-Symbol-ESC 19x19

Коли система вступає в дію, на дисплей водія виводиться цей символ.

Гальмування системи може відчуватися як пульсуючий звук, окрім цього, при натисканні педалі акселератора автомобіль може прискорюватися повільніше.

Система об'єднує в собі такі підфункції:
  • Функція стабілізації руху2
  • Контроль тяги та зчеплення з дорогою
  • Контроль тяги двигуна
  • Система стабілізації причепа
  • Roll Stability Control

 Попередження

  • Ця функція є допоміжною системою, призначеною для підтримки водія і підвищення рівня безпеки. Вона не здатна правильно розпізнавати всі ситуації за будь-яких дорожніх та погодних умов.
  • Водієві рекомендується прочитати всі розділи посібника з експлуатації, що стосуються цієї функції, щоб отримати інформацію про такі чинники, як її обмеження та що слід мати на увазі перед використанням цієї системи.
  • Системи підтримки водія не здатні замінити уважне ставлення та керування водія. Водій завжди відповідає за безпечне керування автомобілем, обрання безпечної швидкості, дотримання відповідної дистанції до інших автомобілів, згідно з чинними ПДР.

Функція стабілізації руху2

Функція здійснює індивідуальний моніторинг сили прискорення та гальмування коліс для стабілізації автомобіля.

Контроль тяги та зчеплення з дорогою

Функція працює на малій швидкості і гальмує приводні колеса, які буксують, перерозподіляючи таким чином приводне зусилля на ті приводні колеса, які не буксують.

Система також може запобігати буксуванню ведучих коліс по поверхні дороги під час прискорення.

Контроль тяги двигуна

Контроль тяги двигуна (EDC3) може запобігти ненавмисному блокуванню колеса, наприклад, під час гальмування двигуном на слизькій дорожній поверхні. Ненавмисне блокування коліс під час їзди, серед іншого, може знизити керованість автомобіля.

Система стабілізації причепа*4

Система стабілізації причепа (TSA5) забезпечує стабілізацію автомобіля з причепом в ситуаціях, коли автопоїзд починає виляти.

 Примітка

Функція стабілізації причепа вимикається, якщо вмикається Спортивный режим ESC.

Roll Stability Control

Ця функція зменшує ризик перекидання, наприклад, під час раптового маневрування для запобігання зіткненню, або заносів авто. Система відстежує ступінь зміни латерального нахилу авто. Ця інформація використовується для обчислення ризику перекидання. Якщо існує такий ризик, вступає в дію електронна система курсової стійкості, крутний момент двигуна обмежується і одне чи декілька коліс пригальмовуються до відновлення стабільності автомобіля.

 Попередження

За нормальних умов водіння система підвищує безпеку дорожнього руху, але її не слід сприймати як привід для збільшення швидкості. Завжди дотримуйтеся звичайних застережень для безпечного водіння.
  1. 1 Electronic Stability Control
  2. 2 Також відома як активна курсова стійкість.
  3. 3 Engine Drag Control
  4. * Додаткове обладнання/аксесуар.
  5. 4 Система стабілізації причепа є частиною фірмового буксирного бруса Volvo.
  6. 5 Trailer Stability Assist