Допомога в кермовому керуванні в умовах ризику лобового зіткнення
Допомога в кермовому керуванні має низку підфункцій. Допомога в кермовому керуванні за ризику зустрічного зіткнення може допомогти неуважному водію, який не помічає, що його авто виїжджає на зустрічну смугу руху.
Водночас із увімкненням активної допомоги в кермовому керуванні, також вмикається попередження про небезпеку зіткнення для підтримки водія. Проте пульсація гальм, яка входить в попередження про небезпеку зіткнення, не буде активуватися.
Функція активна в інтервалі швидкості 60-140 км/г (37-87 миль/г) на дорогах з чіткою розміткою.
Якщо авто ось-ось виїде за межі власної смуги руху, коли до нього наближується зустрічне авто, функція може допомогти водієві скерувати авто назад на свою смугу.
Проте функція не втручається в кермове керування, якщо ввімкнено покажчик поворотів. Але, якщо функція розпізнає, що водій активно керує автомобілем, активацію функції буде відтерміновано.
Після автоматичної активації водій отримує текстове повідомлення про це:
- Помощь в предотвращ. столкновений Авто вмешательство
Попередження
- Ця функція є допоміжною системою, призначеною для підтримки водія і підвищення рівня безпеки. Вона не здатна правильно розпізнавати всі ситуації за будь-яких дорожніх та погодних умов.
- Водієві рекомендується прочитати всі розділи посібника з експлуатації, що стосуються цієї функції, щоб отримати інформацію про такі чинники, як її обмеження та що слід мати на увазі перед використанням цієї системи.
- Системи підтримки водія не здатні замінити уважне ставлення та керування водія. Водій завжди відповідає за безпечне керування автомобілем, обрання безпечної швидкості, дотримання відповідної дистанції до інших автомобілів, згідно з чинними ПДР.