Запобіжники в моторному відсіку
Запобіжники, що знаходяться в моторному відсіку, серед інших функцій, виконують захист двигуна та гальмівної системи.
На внутрішньому боці кришки розташований пінцет, що допоможе при знятті та встановленні запобіжників.
В коробці запобіжників також є місце для декількох запасних запобіжників.
Розташування
На внутрішній поверхні кришки є інформаційна табличка, у якій наведено розташування запобіжників.
- Запобіжники 1-13, 18-30, 35-37 та 46-70 є запобіжниками типу "Micro".
- Запобіжники 14-17, 31-34, 38-45 та 71-78 є запобіжниками типу "MCase". Їх слід замінювати на станції технічного обслуговування[1].
| Принцип роботи | A[2] | |
|---|---|---|
 | – | – |
 | – | – |
 | – | – |
 | Модуль керування привода ввімкнення/зміни передач АКПП | 5 |
 | Модуль керування високовольтним обігрівачем охолоджувальної рідини ДВЗ | 5 |
 | Модуль керування кондиціонером; відсічний клапан теплообмінника; відсічний клапан охолоджувальної рідини, що проходить через систему клімат-контролю | 5 |
 | Модуль керування гібридного акумулятора; високовольтний інвертор для комбінованого високовольтного генератора/стартера з трансформатором напруги 500 В - 12 В | 5 |
 | – | – |
 | Конвертер керування живленням електромотору задньої вісі | 10 |
 | Модуль керування гібридного акумулятора; високовольтний інвертор для комбінованого високовольтного генератора/стартера з трансформатором напруги 500 В - 12 В | 10 |
 | Блок зарядження | 5 |
 | Відсічний клапан охолоджувальної рідини гібридного акумулятора; помпа охолоджувальної рідини 1 гібридного акумулятора | 10 |
 | Помпа охолоджувальної рідини для системи електроприводу | 10 |
 | Вентилятор охолодження гібридних компонентів | 25 |
 | – | – |
 | – | – |
 | – | – |
 | – | – |
 | – | – |
 | – | – |
 | – | – |
 | – | – |
 | – | – |
 | Розетка 12 В на тунельній консолі між передніми сидіннями, передня | 15 |
 | Розетка 12 В на тунельній консолі, поруч з нішею для ніг пасажирів другого ряду сидінь | 15 |
 | Розетка 12 В у багажнику* Порти USB для тримача iPad[3] | 15 |
 | – | – |
 | Ліва передня фара, певні варіанти світлодіодів[4] | 15 |
 | Права передня фара, певні варіанти світлодіодів[4] | 15 |
 | – | – |
 | Лобове скло з обігрівом* лівий бік | Шунт |
 | Лобове скло з обігрівом* лівий бік | 40 |
 | Омивачі фар* | 25 |
 | Омивачі лобового скла | 25 |
 | – | – |
 | Клаксон | 20 |
 | Сирена* | 5 |
 | Контрольний модуль гальмівної системи (клапани, стоянкове гальмо) | 40 |
 | Склоочисники лобового скла | 30 |
 | Омивач заднього вікна | 25 |
 | Лобове скло з обігрівом* правий бік | 40 |
 | Паркувальний обігрівач* | 20 |
 | Контрольний блок гальмівної системи (помпа ABS) | 40 |
 | – | – |
 | Лобове скло з обігрівом* правий бік | Шунт |
 | Подається, якщо запалювання увімкнене: Блок керування двигуном; компоненти трансмісії; електричний сервомеханізм кермового керування; центральний електронний блок керування | 5 |
 | Шум зовні автомобіля (окремі ринки) | 5 |
 | Лампа правої передньої фари | 7,5 |
| Права передня фара, певні варіанти світлодіодних ламп[4] | 15 | |
 | Алкогольний замок | 5 |
 | – | – |
 | – | – |
 | Подушки безпеки | 5 |
 | Лампа лівої передньої фари | 7,5 |
| Ліва передня фара, певні варіанти світлодіодів[4] | 15 | |
 | Датчик педалі акселератора | 5 |
 | Модуль керування КПП, контрольний модуль важеля КПП | 15 |
 | Модуль керування двигуном (ЕСМ) | 5 |
 | – | – |
 | – | – |
 | – | – |
 | – | – |
 | Модуль керування двигуна; привід; дросельна група; клапан турбокомпресора | 20 |
 | Соленоїди; клапан; термостат системи охолодження двигуна | 10 |
 | Вакуумні регулятори; клапан | 7,5 |
 | Модуль керування, покриття ролика спойлера; модуль керування, покриття ролика радіатора | 5 |
 | – | – |
 | Лямбда-зонд, передній; лямбда-зонд, задній | 15 |
 | Соленоїд помпи моторного мастила; соленоїдна муфта кондиціонера; лямбда-зонд, центральний | 15 |
 | – | – |
 | Модуль керування двигуном (ЕСМ) | 20 |
 | Котушки запалювання; свічки запалювання | 15 |
 | – | – |
 | – | – |
 | Модуль керування масляної помпи КПП | 30 |
 | Модуль керування вакуумної помпи | 40 |
 | Привід КПП | 25 |
 | – | – |
 | – | – |
 | – | – |