Попередження
- Якщо акумулятор на 12 В було від'єднано, необхідно перезавантажити віконну систему захисту від затискання.
- Акумулятор може виділяти гримучий газ, який є надзвичайно вибухонебезпечним.
- Акумулятор містить сірчану кислоту, яка може спричинити серйозні опіки й корозію. Якщо сірчана кислота потрапила на шкіру або одяг, промийте їх великою кількістю води. Якщо кислота потрапила в очі, негайно зверніться до лікаря.
- Забороняється палити поруч з акумулятором.
Не використовуйте компоненти напругою 48 В
- Не торкайтеся компонентів, які чітко не описані в посібнику користувача. Неправильне поводження з компонентами напругою 48 В може бути небезпечним.
- У жодному разі не використовуйте акумулятор на 48 В для запуску іншого транспортного засобу.
- Забороняється підключати зовнішнє обладнання до акумулятора на 48 В.
Важливо
Не заряджайте інший автомобіль
Точки заряджання акумулятора на 12 В автомобіля призначені лише для заряджання вашого власного автомобіля. Не намагайтеся зарядити інший автомобіль.
2
1
3
4
- 1Позитивна клема зовнішнього акумулятора.
- 2Позитивна клема акумулятора на 12 В вашого автомобіля.
- 3Негативна клема зовнішнього акумулятора.
- 4Негативна клема акумулятора на 12 В вашого автомобіля.
Перед тим, як запустити автомобіль від зовнішнього джерела живлення, вам треба виконати кілька задач.
- Вам потрібен доступ до зовнішнього зарядного пристрою або акумулятора на 12 В, наприклад, від іншого автомобіля, і пара дротів для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення.
- Переконайтеся, що ваш автомобіль вимкнено.
- Якщо ви використовуєте акумулятор на 12 В іншого автомобіля, переконайтеся, що його двигун вимкнено й автомобілі не мають контакту один з одним.
Підключення кабелів
Під'єднайте червоний дріт для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення до позитивної клеми зовнішнього акумулятора.
Попередження
Переконайтеся, що дроти для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення мають контакт тільки з зарядними клемами в моторному відсіку. Уважно стежте за тим, щоб пускові дроти не торкалися інших компонентів.
Зніміть захисну кришку позитивної клеми акумулятора на 12 В на вашому автомобілі й під'єднайте до цієї клеми інший кінець червоного пускового дроту.
Під'єднайте чорний дріт для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення до негативної клеми зовнішнього акумулятора.
Під'єднайте інший кінець чорного пускового дроту до негативної клеми акумулятора на 12 В вашого автомобіля.
Перевірте, чи правильно закріплені затискачі. Поганий контакт може призвести до іскріння або ослаблення затискачів під час спроби запуску.
Спроба запуску
Увімкніть зовнішній акумулятор і заряджайте акумулятор вашого автомобіля протягом кількох хвилин. Якщо ви використовуєте акумулятор іншого автомобіля, дайте його двигуну попрацювати на трохи вищих обертах холостого ходу, ніж зазвичай, приблизно 1500 об/хв.
Попередження
Не торкайтеся пускових дротів або затискачів, коли обидва акумулятора працюють. Існує ризик іскріння.
Запустіть свій автомобіль.
Якщо спроба запуску не вдалась, продовжуйте заряджання протягом 10 хвилин, а потім повторіть спробу.
Поки автомобіль працює, від'єднайте дроти в порядку, протилежному до того, у якому ви їх під'єднували. Спочатку від'єднайте чорний дріт від акумулятора на 12 В вашого автомобіля, а потім — від зовнішнього акумулятора. Далі від'єднайте червоний дріт від акумулятора на 12 В вашого автомобіля, а потім — від зовнішнього акумулятора. Переконайтеся, що чорний дріт для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення не торкається жодної з позитивних клем або червоного дроту.
Залиште автомобіль працювати ще деякий час, щоб зарядити акумулятор на 12 В. Під час руху акумулятор заряджається краще.
Примітка
Переконайтеся, що функцію запуску й зупинки вимкнено, доки акумулятор не матиме достатньо часу для підзарядки. Інакше існує ризик, що автоматичний запуск не спрацює.