Запуск автомобіля від зовнішнього джерела
Якщо рівень заряду акумулятора на 12 В опустився нижче певної позначки, вам необхідно запустити автомобіль від зовнішнього джерела живлення. Перш ніж почати, уважно прочитайте інформацію й виконуйте кожен крок.
Попередження
- Якщо акумулятор на 12 В було від'єднано, необхідно перезавантажити віконну систему захисту від затискання.
- Акумулятор може виділяти гримучий газ, який є надзвичайно вибухонебезпечним.
- Акумулятор містить сірчану кислоту, яка може спричинити серйозні опіки й корозію. Якщо сірчана кислота потрапила на шкіру або одяг, промийте їх великою кількістю води. Якщо кислота потрапила в очі, негайно зверніться до лікаря.
- Забороняється палити поруч з акумулятором.
Не використовуйте компоненти напругою 48 В
- Не торкайтеся компонентів, які чітко не описані в посібнику користувача. Неправильне поводження з компонентами напругою 48 В може бути небезпечним.
- У жодному разі не використовуйте акумулятор на 48 В для запуску іншого транспортного засобу.
- Забороняється підключати зовнішнє обладнання до акумулятора на 48 В.
Важливо
Не заряджайте інший автомобіль
Точки заряджання акумулятора на 12 В автомобіля призначені лише для заряджання вашого власного автомобіля. Не намагайтеся зарядити інший автомобіль.
- 1Позитивна клема зовнішнього акумулятора.
- 2Позитивна клема акумулятора на 12 В вашого автомобіля.
- 3Негативна клема зовнішнього акумулятора.
- 4Негативна клема на автомобілі.
- Вам потрібен доступ до зовнішнього зарядного пристрою або акумулятора на 12 В, наприклад, від іншого автомобіля, і пара дротів для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення.
- Переконайтеся, що ваш автомобіль вимкнено.
- Якщо ви використовуєте акумулятор на 12 В іншого автомобіля, переконайтеся, що його двигун вимкнено й автомобілі не мають контакту один з одним.
Підключення кабелів
- Під'єднайте червоний дріт для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення до позитивної клеми зовнішнього акумулятора.Переконайтеся, що дроти для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення мають контакт тільки з зарядними клемами в моторному відсіку. Уважно стежте за тим, щоб пускові дроти не торкалися інших компонентів.
Попередження
Зніміть захисну кришку позитивної клеми акумулятора на 12 В на вашому автомобілі й під'єднайте до цієї клеми інший кінець червоного пускового дроту.
- Під'єднайте чорний дріт для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення до негативної клеми зовнішнього акумулятора.
- Під'єднайте другий кінець чорного пускового дроту до негативної клеми на своєму автомобілі.
- Перевірте, чи правильно закріплені затискачі. Поганий контакт може призвести до іскріння або ослаблення затискачів під час спроби запуску.
Спроба запуску
- Увімкніть зовнішній акумулятор і заряджайте акумулятор вашого автомобіля протягом кількох хвилин. Якщо ви використовуєте акумулятор іншого автомобіля, дайте його двигуну попрацювати на трохи вищих обертах холостого ходу, ніж зазвичай, приблизно 1500 об/хв.Не торкайтеся пускових дротів або затискачів, коли обидва акумулятора працюють. Існує ризик іскріння.
Попередження
- Запустіть свій автомобіль.
Якщо спроба запуску не вдалась, продовжуйте заряджання протягом 10 хвилин, а потім повторіть спробу.
- Поки автомобіль працює, від'єднайте дроти в порядку, протилежному до того, у якому ви їх під'єднували. Спочатку від'єднайте чорний дріт від свого автомобіля, а потім — від зовнішнього акумулятора. Далі від'єднайте червоний дріт від акумулятора на 12 В вашого автомобіля, а потім — від зовнішнього акумулятора. Переконайтеся, що чорний дріт для запуску двигуна від зовнішнього джерела живлення не торкається жодної з позитивних клем або червоного дроту.
Залиште автомобіль працювати ще деякий час, щоб зарядити акумулятор на 12 В. Під час руху акумулятор заряджається краще.
Переконайтеся, що функцію запуску й зупинки вимкнено, доки акумулятор не матиме достатньо часу для підзарядки. Інакше існує ризик, що автоматичний запуск не спрацює.Примітка
