Режими водіння

Адаптуйте режим водіння відповідно до ситуації, в якій використовується автомобіль.

Режими водіння, які можна обирати

Можна вибирати серед п'ятьох режимів водіння: Hybrid, Pure, Power1, Constant AWD* та Off-road.

Три різні режими водіння адаптовані для забезпечення оптимальних ходових характеристик з урахуванням наступних чинників:

  • кермове керування
  • двигун / КПП / повний привід
  • гальма
  • контроль рівня* та амортизація
  • дисплей водія
  • налаштування кліматичної системи.

 Попередження

Не залишайте авто у не вентильованому приміщенні з активованим режимом водіння та вимкненим ДВЗ, адже на низькому рівні заряду гібридного акумулятора відбувається автоматичний запуск двигуна і вихлопні гази можуть призвести до сильного отруєння людей та тварин.

Індикація на дисплеї водія

VCC-23w46-teardrop

На дисплеї водія позначається вибраний режим водіння.

Hybrid

Під час запуску автомобіля він перебуває в режимі Hybrid. Використовуються як електромотор, так і ДВЗ - окремо чи паралельно, при цьому їхнє використання адаптується з урахуванням необхідної потужності, рівня споживання пального і комфорту. Можливість їзди виключно на електромоторі залежить від рівня заряду гібридного акумулятора, а також, наприклад, необхідності обігріву чи охолодження салону автомобіля. Двигун внутрішнього згоряння запускається, коли потрібна автомобілю потужність більша за ту, яку забезпечує гібридна акумуляторна батарея. У режимі Hybrid потужність регулюється залежно від рівня заряду гібридної акумуляторної батареї, швидкості автомобіля тощо.

Volvo рекомендує використовувати режим Hybrid для щоденних поїздок.

Що необхідно пам'ятати під час руху в режимі Hybrid

  • на високій швидкості дорожній просвіт автоматично зменшується2
  • за необхідності автоматично вмикається повний привід
  • за низького рівня заряду гібридного акумулятора ДВЗ запускається частіше. Зарядіть автомобіль або ж увімкніть Заряджання в меню Споживання заряду акумуляторної батареї на центральному дисплеї для роботи на електроприводі.
  • автомобіль може працювати тільки на електроприводі за високого рівня заряду. ДВЗ запускається, коли рівень заряду акумулятора недостатній для поточного рівня споживання енергії, відповідно до використання педалі акселератора водієм.
  • енергія використовується для заряджання гібридного акумулятора автомобіля під час легкого натискання педалі гальма водієм.

Pure

У режимі Pure пріоритет надається використанню електромотора. Цей режим доступний, якщо гібридний акумулятор має достатньо високий рівень заряду. Якщо рівень заряду акумулятора занадто низький, система контролює характеристики автомобіля для мінімізації споживання електроенергії.

Volvo рекомендує використовувати режим Pure для щоденних поїздок.

Що необхідно пам'ятати під час руху в режимі Pure

  • дорожній просвіт зменшується2, щоб зменшити спротив повітря
  • потужність деяких кліматичних налаштувань адаптується
  • на слизькій дорозі допускається злегка більше пробуксовування коліс перед ввімкненням повного приводу

Режим Pure доступний, коли гібридний акумулятор має достатньо високі рівень заряду і видачу потужності, що може також залежати від зовнішньої температури. Коли запускається ДВЗ, режим приводу автоматично змінюється на Hybrid, який є активним до тих пір, коли у водія не з'являється можливість знову вибрати режим Pure.

ДВЗ запускається:
  • якщо рівень заряджання авто занадто низький
  • якщо водій до упору натискає педаль акселератора.
Режим Pure недоступний:
  • якщо рівень заряджання авто занадто низький
  • якщо швидкість перевищує 140 км/г(87 миль/г) (це не стосується таких ситуацій, як спуск вниз по схилу, тощо)
  • у випадку обмеження системи/компонентів наприклад низька зовнішня температура.

 Примітка

ДВЗ може вмикатися на деякий час у певних ситуаціях під час руху, коли використовується режим Pure. Це робиться для забезпечення достатнього крутного моменту у дорожніх ситуаціях, які вимагають більшої потужності, наприклад, під час руху з причепом або ж на підйомі.

 Примітка

Оскільки авто не має шуму двигуна, коли працює лише електромотор, генерується штучний фоновий зовнішній шум3 на низькій швидкості та під час руху заднім ходом. Метою цього попереджувального шуму є привернення уваги інших учасників дорожнього руху, наприклад, дітей, пішоходів, велосипедистів та тварин, щоб вони могли вчасно помітити авто і уникнути небезпеки потрапляння під колеса.

 Попередження

Пам'ятайте, що електромотор автомобіля працює безшумно3, і тому його може бути важко помітити для дітей, пішоходів, велосипедистів та тварин. Це особливо характерно для низьких швидкостей, наприклад, на парковках.

Power4

Режим водіння Power адаптує комбіновану потужність електромотора і ДВЗ для забезпечення максимальних ходових характеристик і відгуку на натискання педалі акселератора. Зміни передач виконуються швидше і стають більш відчутними, а АКПП надає пріоритет передачам з більшим коефіцієнтом зчеплення з дорогою. Кермо стає чутливішим, а амортизатори - жорсткішими.

Volvo рекомендує використовувати режим Power, коли потрібно отримати вищі спортивні характеристики і швидший відгук авто на натискання педалі акселератора.

Що необхідно пам'ятати під час руху в режимі Power

  • менший дорожній просвіт2 означає, що кузов автомобіля щільніше притискається до дороги, зменшуючи завалювання під час проходження поворотів
  • споживання пального може збільшитися.

Constant AWD*

Режим водіння Constant AWD покращує зчеплення автомобіля з дорогою, завдяки оптимізованому повному приводу. Адаптований розподіл крутного моменту між передньою і задньою віссю забезпечує гарне зчеплення, стабільність і курсову стійкість.

Volvo рекомендує використовувати Constant AWD на слизькій дорозі, під час руху з важким причепом чи буксирування.

Off-road

Режим водіння Off-road забезпечує високий дорожній просвіт2, легке обертання керма, повний привід, а також функцію контролю руху на малій швидкості та на схилах (Hill Descent Control).

Volvo рекомендує використовувати режим Off-road, коли ви бажаєте отримати краще зчеплення з дорогою, а також під час руху на складному рельєфі та поганими дорогами.

Що необхідно пам'ятати під час руху в режимі Off-road

  • Цей режим водіння можна обрати лише на невеликих швидкостях, до 40 км/г (25 миль/г). У разі перевищення швидкості, режим Off-road скасовується, натомість вмикається режим Constant AWD.
  • споживання пального може збільшитися.

 Примітка

Цей режим не призначений для використання на дорогах загального користування.

 Примітка

Якщо автомобіль вимкнено в режимі Off-road, а отже, він має високий дорожній просвіт, після наступного запуску автомобіль опуститься.

 Важливо

Режим водіння Off-road не можна використовувати під час подорожування з причепом без з'єднувача причепа. Інакше існує ризик пошкодити пневматичну опору.

Polestar*5

Режим водіння Polestar адаптує комбіновану потужність електромотора і ДВЗ для забезпечення максимальних ходових характеристик і відгуку на натискання педалі акселератора. Зміни передач виконуються швидше і стають більш відчутними, а АКПП надає пріоритет передачам з більшим коефіцієнтом зчеплення з дорогою. Кермо стає чутливішим, а амортизатори - жорсткішими.

Volvo рекомендує використовувати режим Polestar, коли потрібно отримати вищі спортивні характеристики і швидший відгук авто на натискання педалі акселератора.

Що необхідно пам'ятати під час руху в режимі Polestar

  • менший дорожній просвіт2 означає, що кузов автомобіля щільніше притискається до дороги, зменшуючи завалювання під час проходження поворотів
  • споживання пального може збільшитися.
  1. * Додаткове обладнання/аксесуар.
  2. 1 Режим Power також доступний у версії Polestar*
  3. 2 Це стосується функції контролю рівня.
  4. 3 Це не стосується усіх автомобілів. Щоб дізнатися про комплектацію свого авто, зверніться до авторизованого дилера Volvo.
  5. 4 Цей режим водіння стосується тільки автомобілів з максимальною потужністю понад 300 кВт. Режим водіння Power також доступний на версії Polestar*.
  6. 5 Це стосується автомобілів Polestar Engineered.