Загальна інформація про Twin Engine

Оновлено 08.06.2023

Twin Engine в експлуатації не відрізняється від звичайного автомобіля, але деякі його функції відрізняються від автомобіля, що працює лише на бензині чи дизельному пальному. Електромотор переважно використовується для водіння на низьких швидкостях, а бензиновий двигун - на вищих швидкостях, а також за більш активного стилю водіння.

Огляд

Важливо знати

Знеструмлене авто

Пам'ятайте, що такі важливі функції, як гальма і підсилення керма, не працюють у знеструмленому автомобілі.

Попередження

Загальмувати знеструмлене авто (в якому електромотор і ДВЗ вимкнені) неможливо.

Буксирування заборонене

Twin Engine заборонено буксирувати, оскільки це призводить до пошкодження електромотора. Під час перевезення автомобіля, його необхідно транспортувати таким чином, щоб усі колеса стояли на платформі евакуатора.

Зовнішній шум двигуна

Попередження

Пам'ятайте, що електромотор автомобіля працює безшумно, і тому його може бути важко помітити для дітей, пішоходів, велосипедистів та тварин. Це особливо характерно для низьких швидкостей, наприклад, на парковках.

Висока напруга

Деякі компоненти автомобіля працюють з високою напругою, що може бути небезпечним у випадку некоректного втручання. Не торкайтеся нічого, що не описано в посібнику з експлуатації.Огляд моторного відсіку та його компонентів див. у розділі "Огляд моторного відсіку".

Попередження

Працювати з помаранчевими кабелями можуть тільки кваліфіковані співробітники.

Унікальні функції

Режими водіння

Можна встановлювати автомобіль у різні режими водіння під час їзди, наприклад, тільки електрична робота або, за потреби більшої потужності - як електромотор, так і бензиновий двигун. Автомобіль обчислює оптимальну комбінацію мобільності, задоволення від водіння, впливу на довкілля та економії пального згідно з обраним режимом водіння. Детальніше читайте в розділі "Режими водіння".

Дисплей водія

На дисплеї водія показана певна інформація, що стосується тільки версії автомобіля Twin Engine - інформація про зарядження, обраний режим водіння, відстань до розрядження акумулятора, а також рівень зарядження гібридного акумулятора. Детальніше читайте у розділах "Інформація стосовно гібридних авто на дисплеї водія" та "Режими водіння".

Передстартова підготовка

Щоб автомобіль перебував в оптимальному стані необхідно, щоб гібридний акумулятор з відповідними системами електроприводу, а також бензиновий двигун та його приводні системи, мали відповідну робочу температуру. Якщо акумулятор занадто холодний чи занадто гарячий, його ємність значно знижується. Передстартова підготовка готує приводні системи автомобіля та салону перед початком подорожі таким чином, щоб зменшити зношення та витрачання енергії під час їзди. Дальність руху на гібридному акумуляторі збільшується. Детальніше читайте в розділі "Запуск/зупинка передстартової підготовки".

Зарядження гібридного акумулятора

Важливо

Ніколи не підключайте зарядний кабель при ризику грози.

Ваше авто має гібридний акумулятор літієво-іонного типу, який може заряджатися різними способами. Кабелем зарядки з блоком керування можна підключати автомобіль до розетки 230 В змінного струму1. Час зарядження залежить від сили струму. Детальніше читайте в розділі "Зарядження гібридного акумулятора".

Гібридний акумулятор також може заряджатися від двигуна автомобіля. Гібридний акумулятор заряджається під час м'якого натискання педалі гальма. Гібридний акумулятор також заряджається під час гальмування двигуном, коли КПП перебуває в положенні B, під час руху вниз по схилу. Детальніше читайте в розділах "Положення АКПП" та "Інформація про гібридне авто на дисплеї водія".