Ця стаття стосується плагін-гібридних автомобілів модельного ряду 2022 року чи новіших автомобілів.
Високовольтний акумулятор автомобіля має систему охолодження для запобігання перегріву. Під час заряджання система охолодження потребує живлення для утримування температури акумулятора на прийнятному рівні.
У регіонах з теплим кліматом або при використанні зарядного пристрою малої потужності автомобіль продовжить заряджання (блимаючий зелений індикатор), навіть після досягнення рівня заряджання 100%.
Примітка
Це не вплине на тривалість терміну експлуатації акумулятора і відповідає звичайному режиму роботи автомобіля.