Henry Ford đã phát minh ra ô tô. Người Viking đội mũ bảo hiểm có sừng. Và Vạn Lý Trường Thành của Trung Quốc có thể nhìn thấy từ không gian. Ba tuyên bố này đều là huyền thoại, được tin tưởng rộng rãi nhưng không chính xác. Một huyền thoại có thể được tạo ra vì nhiều lý do, nhưng rất thường xuyên nó được tạo ra xung quanh một cái gì đó chúng ta thấy hấp dẫn. Và ít có điều gì hấp dẫn hơn dây an toàn nổi tiếng thế giới của chúng ta và câu chuyện xung quanh nó. Ít nhất đó là những gì chúng tôi nghĩ ở đây tại Volvo Cars.
Năm 1959, dây an toàn ba điểm như chúng ta biết ngày nay lần đầu tiên được kỹ sư Volvo Nils Bohlin giới thiệu là tiêu chuẩn trong mẫu PV544 của chúng tôi. Để cho phép mọi người hưởng lợi từ nó, bằng sáng chế đã được trao miễn phí cho thế giới.
Rất sớm, dây an toàn ba điểm có thể được tìm thấy trong hầu hết mọi xe hơi trên toàn thế giới. Phần còn lại là lịch sử, như họ nói. Cho đến ngày nay, phát minh này đã cứu sống hơn một triệu người. Mặc dù vậy, dây an toàn vẫn có thể được xây dựng huyền thoại có thể dẫn đến những hiểu lầm về tầm quan trọng và hiệu quả của nó.
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ lật tẩy một số huyền thoại phổ biến bằng cách đưa ra một số sự thật khách quan.
***
Lầm tưởng #1: Trong một số tình huống, sẽ an toàn hơn khi đi du lịch mà không có dây an toàn.
Sai. Mọi người trong xe đều cần thắt dây an toàn. Trẻ em trên bốn tuổi và lên đến khoảng 140 cm và 10 tuổi cần sử dụng nó kết hợp với đệm / ghế nâng, nâng chúng đến vị trí mà dây an toàn hoạt động tốt nhất. Đeo dây an toàn giúp giảm đáng kể nguy cơ chấn thương trong trường hợp xảy ra va chạm bằng cách hướng lực vào các bộ phận cơ thể mạnh hơn. Nó giúp giữ mọi người an toàn tại chỗ, ngăn họ bị ném xung quanh bên trong xe hoặc bị đẩy ra khỏi xe.
Lầm tưởng #2: Đeo dây an toàn quá gần cổ là không tốt.
Sai. Đeo dây an toàn vào cổ có thể không thoải mái, nhưng nó không nguy hiểm. Nếu có thể, bạn có thể thử điều chỉnh dây an toàn bằng cách sử dụng bộ điều chỉnh độ cao dây đai vai hoặc thay đổi vị trí ghế để cải thiện sự thoải mái. Nếu bạn hoặc hành khách của bạn ngồi ở ghế sau, hãy cân nhắc trượt sang một bên hoặc đơn giản là đặt một ít vải giữa cổ và dây an toàn. Không bao giờ đặt đai vai dưới cánh tay hoặc khỏi vai. Trong một vụ tai nạn, nó cần phải nằm trên xương đòn của bạn để bảo vệ bạn đúng cách.
Dây an toàn ba điểm hiện đại được hoàn thiện bởi kỹ sư Volvo Nils Bohlin vào năm 1959.
