1985 - 1992

740 BREAK

La très renommée Volvo 760 GLE a été développée et améliorée pour donner naissance à la Volvo 740 GLE en 1984. Ce nouveau modèle Volvo était une variante à 4 cylindres de la 760.

Le modèle break de la 740, tant attendu pour compléter la gamme, a été lancé en 1985.

L'immense succès de la Volvo 740 break était principalement dû à des facteurs tels que sa remarquable fiabilité et son fameux niveau de sécurité. Ce modèle a posé de nouveaux standards de confort dans les breaks. Toutefois, ce qui a probablement fait de la Volvo 740 break une des voitures les plus recherchées de son segment, c'était son espace intérieur inégalé et sa capacité de chargement.

Au fil des ans, la Volvo 740 a accueilli une palette de moteurs différents, la plupart des 4 cylindres en ligne avec ou sans turbo, ainsi que des variantes de moteur diesel 6 cylindres.

L'extérieur a subi un remodelage mineur en automne 1988 pour le passage à l'année modèle 1989.

À partir d'août 1990, la Volvo 740 a été fabriquée en parallèle avec la 940 pendant deux ans, après quoi cette dernière l'a totalement remplacée.

Caractéristiques techniques

Modèle: 740 Break
Années de production: 1985 - 1992
Volume produit: 358952
Carrosserie: break 5 portes
Moteur: 4 cylindres en ligne à arbre à cames en tête de 1986 cm³ ou 2316 cm³ ou bien diesel ou turbo diesel à 6 cylindres en ligne de 2383 cm³
Transmission: boîte manuelle à 4 vitesses, boîte manuelle à 4 vitesses avec surmultiplication électrique ou boîte manuelle à 5 vitesses ou boîte automatique à 4 vitesses.
Freins: hydrauliques, freins à disque sur toutes les roues
Dimensions: n/a
Divers: Longueur totale 478,5 cm; empattement 277 cm.