L'ACC aide le conducteur à maintenir une distance de sécurité par rapport aux véhicules qui précèdent aux vitesses supérieures à 30 km/h. Il contribue ainsi à une conduite détendue lors des longs trajets et sur l'autoroute. Sélectionnez simplement la vitesse et l'intervalle minimum de temps par rapport à la voiture qui vous précède. Lorsque le radar ACC détecte un véhicule plus lent devant vous, la vitesse de votre Volvo se règle automatiquement sur la sienne. Et lorsque la situation se dégage, la voiture reprend la vitesse choisie. Si l'ACC est inactif mais qu'un véhicule devant vous se rapproche exagérément, le système Distance Alert affiche un signal lumineux rouge sur la partie inférieure du pare-brise pour vous aider à garder une distance correcte.

Une pression sur une touche suffit pour rabattre les rétroviseurs extérieurs contre la carrosserie, où ils risqueront moins d'être endommagés en stationnement. Ils se replient et se déploient automatiquement chaque fois que vous verrouillez et déverrouillez la voiture. Activé au moyen de la commande à distance ou la télécommande PCC, l’éclairage d’approche est un gage de sécurité lorsque vous quittez ou rejoignez votre voiture dans l’obscurité.

Le système BLIS est particulièrement rassurant lorsque vous roulez dans des embouteillages ou que la circulation est dense et rapide. Le système surveille le trafic venant de part et d'autre de la voiture, à l'aide de caméras numériques intégrées aux rétroviseurs extérieurs. Lorsqu'un véhicule entre dans l'angle mort, le système vous en avertit par les voyants discrètement logés dans les montants gauche et droit du pare-brise. Le voyant correspondant au côté concerné est le seul à s'allumer. En association avec les rétroviseurs extérieurs, ce système permet de juger rapidement de l'opportunité d'un déboîtement ou d'un changement de voie. Le système est actif dès que la vitesse de la voiture dépasse 10 km/h et peut réagir à pratiquement tout véhicule motorisé en mouvement. Son fonctionnement est aussi efficace de nuit que de jour. Gardez toujours un œil sur vos rétroviseurs et sur les autres véhicules.

Jusqu'à 90% des accidents de la circulation ont pour cause un manque d'attention du conducteur. L'Alerte Vigilance conducteur est une technologie unique destinée à attirer l'attention d'un conducteur déconcentré lorsque la voiture roule à plus de 65 km/h. Une caméra numérique est ici utilisée pour surveiller la route, avec le recours simultané aux données concernant les mouvements du volant, ce qui permet au système DAC de détecter tout comportement anormal. Un indicateur de niveau d'éveil vous aide à garder un oeil sur votre taux de vigilance. Si le système DAC constate que votre conduite révèle une tendance à l'assoupissement ou tout autre manque de concentration, une alarme sonore est déclenchée. Simultanément, un message s'affiche au tableau de bord vous suggérant de faire une pause.

Lorsque le capteur de pluie est activé, il fait fonctionner automatiquement les essuie-glaces dès qu'il commence à pleuvoir ou que de l'eau est projetée sur le pare-brise. Vous pouvez même régler sa sensibilité ou le désactiver à l'aide d'une bague ou d'un bouton placé sur le levier de commande des essuie-glaces.

La direction assistée asservie à la vitesse se base sur une technologie sophistiquée de détection de la vitesse afin de réguler le niveau d'assistance dont vous avez besoin. Lorsque vous roulez sur autoroute, la direction est plus ferme, plus réactive. Par contre, lorsque vous vous garez ou que vous roulez lentement, elle se fait légère et souple. Ce système vous propose trois réglages vous permettant de choisir le niveau de perception de la route ou la sensibilité de la direction que vous préférez.

Le système de châssis avancé Four-C vous permet de choisir parmi trois modes de conduite distincts – Confort, Sport ou Avancé. Quelle que soit votre préférence, le système surveille la voiture, la route et le conducteur 500 fois par seconde et règle chaque amortisseur afin de conserver un comportement routier idéal. Le cœur de ce système est la suspension semi-active de Volvo et ses amortisseurs Monroe-Öhlins contrôlés de manière continue. De plus, le système Four-C interagit avec le correcteur électronique de trajectoire DSTC, le moteur, les freins et la direction afin de favoriser le type de conduite que vous avez choisi.

L'alarme se déclenche si quelqu'un tente d'ouvrir les portes, le coffre ou le capot moteur de votre voiture mais aussi si un mouvement à l'intérieur de l'habitacle ou un bris de vitre est détecté. Si vous y ajoutez un capteur de mouvement et d'inclinaison, l'alarme se déclenchera si votre voiture est soulevée. Vous pouvez également la déclencher vous-même en cas d'urgence à l'aide de votre télécommande.

Ce capteur déclenche l'alarme si quelqu'un essaie de soulever votre véhicule pour le remorquer ou en voler les roues.

La télécommande interactive de sécurité personnelle PCC est une télécommande ultrasophistiquée vous permettant de démarrer et de conduire sans clé mais aussi de communiquer avec votre Volvo et d'en recevoir des informations. Si vous gardez le PCC sur vous, la voiture se déverrouille automatiquement lorsque vous tirez la poignée. Pour démarrer, vous enfoncez un bouton au tableau de bord, et pour verrouiller votre voiture vous vous servez d'un bouton intégré à la poignée de porte. Et si vous vous demandez par la suite si vous avez effectivement verrouillé votre Volvo, la commande PCC peut vous l'indiquer où que vous vous trouviez. Lorsque vous revenez vers votre voiture en stationnement, dès que vous êtes entre 60 et 100 mètres de distance, enfoncez le bouton d'information de la commande PCC et vous êtes aussitôt informé des alarmes éventuelles.

Non seulement ces vitres latérales résistent mieux aux tentatives de bris mais elles réduisent aussi le niveau sonore à l'intérieur de la voiture. Vous avez l'esprit tranquille.

Le système de verrouillage personnel vous permet de verrouiller le compartiment à bagages et la boîte à gants lorsque vous prêtez vos clés ou votre système interactif de sécurité personnelle PSC à un autre conducteur. Pour activer ce système, verrouillez la boîte à gants à l'aide d'une clé miniature, incorporée à la télécommande. Ainsi, vous condamnez la boîte à gants et le compartiment à bagages, qui ne pourront plus être ouverts à l'aide de la télécommande. Cette dernière pourra cependant être toujours utilisée pour actionner le système de verrouillage central et le contact.

Outre la remarquable fidélité acoustique du système audio Volvo High Performance, cet ensemble offre un écran couleur multimédia intégré de 7". Votre Volvo devient ainsi une plate-forme idéale pour les dernières nouveautés technologiques en matière de multimédia, de communication et de navigation. Par exemple, vous pouvez visionner des films sur DVD ou des émissions TV terrestres lorsque la voiture est à l'arrêt et ajouter le nouveau système de divertissement arrière intégré Volvo (RSE). Les interfaces Bluetooth® et USB/iPod® ajoutent encore à la polyvalence de l’ensemble. High Performance Multi Media comprend le système audio High Performance et les éléments suivants :

• un lecteur de DVD, un lecteur de CD et des fichiers vidéo/audio
• un écran couleur 7" intégré

Options : Radio numérique (DAB), TV numérique, console audio de siège arrière, système de divertissement arrière (RSE), navigation RTI, Volvo On Call.

Accessoire : Caméra d'aide au stationnement (avant et arrière)

Activé lorsque vous enclenchez la marche arrière, le système d'aide au stationnement arrière vous aide à éviter les chocs lorsque votre marge de manœuvre est réduite. Le système audio est momentanément neutralisé et un signal sonore intermittent est diffusé par les haut-parleurs arrière. Ce signal devient continu lorsque vous approchez d'un obstacle. Le système d'aide au stationnement avant opère de la même façon pour vous avertir d'un obstacle devant la voiture. Dans ce cas, ce sont les haut-parleurs avant qui diffusent le signal sonore. De plus, la distance restante s'affiche sur l'écran couleur de la console centrale.

Le système RTI Volvo, basé sur la technologie GPS, est complètement intégré à votre voiture. De votre point de départ à votre destination, il vous propose un guidage vocal et une navigation graphique. Le système RTI vous informe également des embarras de la circulation sur votre itinéraire, grâce au radioguidage dynamique TMC, et vous propose un itinéraire alternatif. Le système RTI utilise l'écran d'information intégré de 7 pouces et se commande facilement depuis le volant ou avec la télécommande – vous pouvez donc garder les deux mains sur le volant et les yeux sur la route. Dans certaines régions, vous pouvez également enregistrer vocalement votre destination. Très rapide et précis, le système RTI dispose d'un disque dur comportant les cartes de la plus grande partie de l'Europe. Pour vous faciliter la recherche de nouvelles routes ou autres points de localisation, vous avez la possibilité de rejoindre notre programme MapCare pour deux mises à jour gratuites. Cette option est uniquement proposée en combinaison avec la formule Performance multimédia ou Système audio multimédia.

En hiver, les départs matinaux ne seront plus une corvée grâce à ces sièges chauffants réglables sur deux positions à l'aide de touches placées sur la console centrale.

Outre une illumination supérieure de 230 % grâce à la technologie Bi-Xénon, les phares actifs en virage augmentent de 90 % votre visibilité en virage la nuit. Contrôlées par microprocesseurs, les optiques motorisées sont orientables de 15 degrés dans chaque direction lorsque vous roulez, de façon à mieux éclairer votre trajectoire. Un détecteur de crépuscule désactive la fonction de suivi des courbes durant la journée afin d'en accroître la durée de vie.

En hiver, les départs matinaux ne seront plus une corvée grâce à ces sièges chauffants réglables sur deux positions à l'aide de touches placées sur la console centrale.

Réglez le siège conducteur et les rétroviseurs dans la position exactement désirée et enregistrez ces paramètres. Chaque fois que vous utiliserez votre télécommande de verrouillage centralisé, les sièges et les rétroviseurs se régleront automatiquement selon vos paramètres. Vous pouvez enregistrer jusqu'à trois réglages différents du siège et des rétroviseurs dans la mémoire liée aux télécommandes de verrouillage centralisé. Chaque télécommande réactive les réglages effectués lors de sa dernière utilisation. Les paramètres du siège passager peuvent également être réglés et réinitialisés automatiquement.

Activée lorsque vous passez la marche arrière, l’aide au stationnement arrière simplifie les manoeuvres de parking dans les endroits exigus. Le volume du système audio diminue et un signal sonore intermittent émis par les haut-parleurs arrière devient continu lorsque vous vous approchez d’un obstacle. L’aide au stationnement avant fonctionne de la même manière que l’aide arrière, vous êtes informé par les haut-parleurs avant.

En hiver, les départs matinaux ne seront plus une corvée grâce à ces sièges chauffants réglables sur deux positions à l'aide de touches placées sur la console centrale.

Ce toit ouvrant en verre vous offre un véritable puits d'air et de lumière lorsque vous êtes dans votre voiture. Le soleil vous éblouit ? Il vous suffit de tirer le pare-soleil intégré. Pour ouvrir et fermer le toit ouvrant, il suffit de presser sur un bouton sur la console du pavillon.Il est également possible de le refermer en même temps que les vitres latérales avec la télécommande du verrouillage centralisé.