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Concevoir & acheter
À propos de Volvo

SPÉCIFICATIONS

Chaque détail compte

Charactèristiques techniques

  • Moteur
    • Nom du moteur
      D4204T8
    • Type de moteur
      Moteur turbodiesel à quatre cylindres
    • Chaîne cinématique
      Traction avant.
    • Nombre de cylindres
      4
    • Cylindrée
      1969 cm³
    • Alésage
      82 mm
    • Engine Stroke
      93.2 mm
    • Puissance max. (kW)
      88 kW
    • Cheval-vapeur
      120 ch
    • Couple max.
      3750 t/min
    • Couple
      280 Nm
    • Couple max.
      1500 - 2250 t/min
    • Type de carburant
      Diesel
  • Consommation de carburant / Emissions
    • Valeurs de consommation (Mixte)
    • Boîte manuelle à 6 rapports
      3.8 l/100km
    • Valeurs de consommation (Extra-urbain)
    • Boîte manuelle à 6 rapports
      3.6 l/100km
    • Emissions CO2
    • Boîte manuelle à 6 rapports
      99 g/km
    • Valeurs de consommation (Urbain)
    • Boîte manuelle à 6 rapports
      4.2 l/100km
    • Accélération 0-100 km/h
    • Boîte manuelle à 6 rapports
      10.6 s
    • Vitesse de pointe
    • Boîte manuelle à 6 rapports
      190 km/h
  • Performances
    • Reservoir de carburant
      62 l
    • Volumes
      324 l
    • Charge remorquable freinée max.
    • Boîte manuelle à 6 rapports
      1500 kg
  • Weights
    • Poids a vide
      1575 kg
    • Poids total
    • Boîte manuelle à 6 rapports
      1980 kg
    • Charge de toit max.
      75 kg
  • Dimensions éxterieures
    • Hauteur
      1458 mm
    • Longueur
      4370 mm
    • Largeur
      1857 mm
    • Large avec rétroviseurs
      2041 mm
    • Empattement
      2647 mm
    • Piste avant
      1552 mm
    • Arrière de la piste
      1540 mm
    • Turning Circle
      11.2 m
  • Dimensions intérieur
    • Headroom avant
      984 mm
    • Hauteur arrière
      932 mm
    • Devant la chambre de l'épaule
      1396 mm
    • Arrière de la salle de l'épaule
      1349 mm
    • Legroom avant
      1073 mm
    • Espace pour les jambes arrière
      847 mm
    • Hip Room Front
      1374 mm
    • Hip Room Rear
      1352 mm
  • Divers
    • Catégorie de rendement énerétiques
      Euro 6

ÉQUIPEMENTS & OPTIONS

Équipements

  • Sécurité Confort Technique et son Transport et chargement Performance Environnement
  • IntelliSafe Standard

    • Cage de sécurité
      • La carrosserie de votre Volvo vous fournit une protection maximale dans tous les types d'accident. Vous et vos passagers êtes entourés d'une cage de sécurité extrêmement robuste, tandis que les zones de déformation avant et arrière réduisent les effets d'un impact. La cage de sécurité robuste permet de conserver l'espace des occupants intact en cas d'accident et est composée en majeure partie d'acier au bore, l'un des types d'acier les plus résistants existants. Associée à des zones de déformation avant et arrière à dissipation d'énergie et aux technologies de retenue à l'intérieur de la voiture, elle aide à protéger les occupants de votre Volvo en cas de collision. En cas de collision latérale, la fonction SIPS™ (Side Impact Protection System) répartit l'énergie générée par le choc sur une grande partie de la carrosserie afin de réduire encore le risque de dommages corporels. Et en cas de tonneau, la construction robuste du toit permet de protéger les occupants.
    • Rideaux gonflables
      • En cas de collision latérale ou de choc frontal désaxé, les rideaux gonflables de sécurité protègent la tête des occupants des places extérieures. Ils restent gonflés quelques secondes pour offrir une protection prolongée en cas de collision multiple.
    • Structure frontale à absorption d'énergie
      • La géométrie unique de la structure frontale et les poutres longitudinales en acier placées dans les portes dispersent l'énergie de l'impact de l'avant vers l'arrière de la voiture, contribuant ainsi à réduire les effets de l'impact subis par le conducteur et les passagers. Pour gagner encore en protection, le moteur compact en position transversale offre un espace maximal à la déformation et à la dispersion d’énergie.
    • Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs de charge
      • Les ceintures de sécurité à trois points, une innovation Volvo, sont la principale fonction de sécurité à l'intérieur de votre voiture. En cas de collision ou de tonneau, les prétensionneurs tendent immédiatement les ceintures pour bien retenir les passagers assis sur les sièges avant et arrière latéraux. Les ceintures se desserrent ensuite un peu pour réduire la contrainte. De plus, le conducteur et son passager avant sont amortis par les airbags de manière maîtrisée. Afin de garantir la meilleure protection pour vous et vos passagers, les ceintures de sécurité interagissent également avec la colonne de direction et des technologies de retenue supplémentaires telles que les airbags latéraux et les rideaux gonflables.
    • Airbag pour piétons
      • L'airbag pour piétons permet de réduire les conséquences d'une collision entre votre voiture et un piéton. En cas d'impact, l'extrémité arrière du capot se détache et libère un airbag qui couvre la partie inférieure du pare-brise. Combiné à un avant et un capot à absorption d'énergie, ce système contribue à réduire la gravité des blessures d'un piéton dans une collision. L'airbag piéton est actif de 20 km/h à 50 km/h.
    • Systèmes de retenue préconfigurés
      • Lorsque votre Volvo détecte une collision imminente, elle prépare les airbags et les ceintures de sécurité à la force d’impact attendue. Associés à la robustesse de la carrosserie et à ses zones de déformation permettant d’absorber l’énergie d’impact, ces systèmes assurent une protection inégalée en cas de choc frontal léger à moyennement violent.
    • City Safety
      • City Safety contribue à une conduite détendue lorsque la circulation est ralentie en ville. Cette fonction surveille en permanence la présence de véhicules à l'arrêt ou plus lents vous précédant et freine automatiquement en cas de besoins pour éviter une collision ou en atténuer l'impact. City Safety peut détecter une collision imminente à toutes les vitesses jusqu'à 50 km/h, de jour comme de nuit, et peut éviter une collision si la différence de vitesse avec le véhicule vous précédant est inférieure à 15 km/h maximum.
    • Protection des usagers de la route non protégés
      • Notre technologie exclusive d'airbag piéton contribue à réduire les conséquences d'un choc avec un usager non protégé. Pour limiter encore davantage l'impact, l'avant du véhicule est arrondi et dépourvu d'arêtes vives. Les optiques avant sont intégrées dans la carrosserie et le capot forme une structure à absorption d'énergie qui agit comme une zone de déformation.
    • Freins antiblocage avec assistance hydraulique au freinage d’urgence (Hydraulic Brake Assist) et système d’anticipation au freinage d’urgence (Ready Alert Brakes)
      • L’efficacité des freins est un critère essentiel à la sérénité du conducteur et à la sécurité. En cas d’urgence, les puissants freins à disques avec anti-blocage feront toute la différence. Et si vous ne freinez pas suffisamment fort, l’assistance au freinage d’urgence Emergency Brake Assist se charge d’appliquer une pression de freinage maximale. De même, si vous lâchez subitement l’accélérateur ou si des capteurs détectent un obstacle à l’avant du véhicule, le système d’anticipation au freinage d’urgence Ready Alert Brakes, qui rapproche les plaquettes de frein des disques, permet de réduire la distance de freinage. Quant au système de répartition électronique du freinage Electronic Brake Distribution, il veille à distribuer l’intensité de freinage correcte aux freins avant et arrière en fonction de la charge et de l’état de la chaussée.
    • Contrôle électronique de la stabilité, ESC
      • Le contrôle électronique de la stabilité permet d'optimiser la traction et de réduire les risques de dérapages, pour un contrôle accru dans toutes les vitesses et par toutes les conditions. Il aide à minimiser le danger de sous-virage à toutes les vitesses et contribue à négocier les virages de façon plus sûre et plus plaisante. Le contrôle électronique de la stabilité peut détecter tout risque de dérapage et prendre les mesures correctives nécessaires, en réduisant la puissance du moteur et/ou en freinant les roues qui doivent l’être. Il détecte également le roulis de caisse pour réduire les risques de perte de traction lors de manœuvres d'urgence et braquages serrés. Et lorsque vous freinez sur des surfaces n'ayant pas la même adhérence des deux côtés du véhicule, la voiture applique un léger contre-braquage pour vous aider à conserver votre stabilité. Pour une expérience de conduite plus dynamique, notre système Corner Traction Control avec vecteur de couple offre une meilleure traction lors de virages à haute vitesse, moins de sous-virage et une accélération plus puissante. En virage, la roue motrice intérieure est freinée lorsqu'elle commence à perdre de l'adhérence, tandis qu'un couple supérieur est transmis à la roue motrice extérieure. Le contrôle de sous-virage étendu est une nouvelle technologie innovante qui réduit encore la tendance au sous-virage, d’où une stabilité et un dynamisme supérieurs en courbe. Et si vous avez envie d'avoir une meilleure prise en main en conduisant de manière dynamique, sélectionnez le mode Sport pour désactiver la fonction de réduction de la puissance du moteur et autoriser un patinage de roue contrôlé.
    • Feux de freinage d'urgence
      • Les feux de freinage d'urgence permettent d'avertir les véhicules qui vous suivent en cas de freinage brusque. Ils fonctionnent au-dessus de 50 km/h et font la différence entre freinage normal et d'urgence. En cas de freinage d'urgence, les feux-stop clignotent à la fréquence de quatre fois par seconde pour informer clairement les véhicules qui vous suivent d'un problème potentiel en aval. Dès que votre vitesse descend sous les 10 km/h, les feux-stops cessent de clignoter pour passer le relais aux feux de détresse.
    • Freinage automatique après une collision
      • Pour réduire le risque de suraccident et de blessure après une collision, par exemple en heurtant d’autres voitures ou des piétons, votre Volvo applique automatiquement les freins lorsque les prétensionneurs de ceinture de sécurité ou les airbags sont activés.
    • Système de protection en cas de retournement ROPS™
      • En cas de tonneau, la construction unique du toit permet de protéger les occupants. Au même moment, notre système ROPS™ active immédiatement les prétensionneurs de ceinture de sécurité et les rideaux gonflables pour vous fournir une protection supplémentaire, aux passagers avant et arrière latéraux.
    • Système de protection contre les collisions latérales SIPS™
      • La fonction SIPS™ (Side Impact Protection System) vous protège, vous et vos passagers, en cas de collision latérale. La structure en acier de la carrosserie, notamment les armatures des sièges avant, déplace le choc d'une collision latérale vers d'autres parties de la carrosserie de la voiture pour protéger les occupants. La structure latérale extrêmement résistante permet de supporter un choc latéral important, même avec un véhicule plus grand. Les rideaux gonflables et les airbags latéraux des sièges avant interagissent avec SIPS™ et fournissent une protection supplémentaire aux occupants des sièges avant. À l’arrière, le système SIPS™ et le rideau gonflable protègent les passagers des sièges latéraux arrière.
    • Colonne de direction rétractable
      • La colonne de direction est un élément de pointe du système de sécurité. En effet, lors d'une collision frontale, ses parties inférieure et supérieure se rétractent de manière contrôlée pour protéger le conducteur.
    • Airbags latéraux
      • En cas de collision latérale, les airbags latéraux se déploient immédiatement pour protéger le torse et les hanches du conducteur et du passager du siège avant. Ils sont idéalement implantés dans le dossier des sièges avant.
    • Airbags à déclenchement différencié pour le conducteur et le passager avant
      • Associés aux ceintures de sécurité, les airbags avant protègent votre tête, votre visage et votre torse en cas de collision frontale. Il s'agit également d'un système intelligent : afin d'optimiser la protection, les airbags adaptent le niveau de déploiement à la force de l'impact. Et si l'impact est trop faible pour déclencher les airbags, le système se contente de déployer les prétensionneurs de ceintures de sécurité le cas échéant. Afin d'installer un siège pour enfant sur le siège passager avant, l'airbag passager peut être facilement débranché à l'aide d'un commutateur de désactivation.
    • Appuis-tête
      • Que vos passagers soient à l'avant ou à l'arrière, ils sont extrêmement bien protégés par les appuie-tête, quelle que soit leur taille. L'appui-tête central arrière est entièrement rétractable dans le dossier pour dégager le champ de vision du conducteur vers l'arrière. Les appuie-tête des sièges aux extrémités de la rangée arrière s’inclinent vers l’avant en appuyant sur un bouton (en option) pour ne pas obstruer votre champ de vision vers l’arrière. Inclinés, ils empêchent les passagers arrière de s’asseoir sans les avoir relevés.
    • Habitacle antichoc
      • Tous les panneaux et les portes sont garnis de matériaux absorbants afin de réduire le risque de blessure couru par les passagers.
    • Triangle de présignalisation
      • Ce triangle de présignalisation léger avec réflecteur grand-angle renforce la sécurité des occupants et des autres usagers de la route. Sa conception astucieuse lui permet de rester debout malgré les vents forts et sur les surfaces glissantes. Le triangle de présignalisation prend peu de place lorsqu’il est plié et se range dans son propre étui.
    • Trousse de premiers secours
      • Transportez toujours le nécessaire en cas d’urgence avec cette trousse de premiers secours pratique. Rangée dans le compartiment à bagages et contenant une variété de pansements, la trousse comporte plusieurs compartiments permettant de trouver plus rapidement les articles.

    IntelliSafe Surround englobe IntelliSafe Standard et les technologies suivantes :

    • Driver Alert Control
      • Le système Driver Alert Control vous avertit en douceur si votre conduite présente des symptômes de distraction ou de fatigue. Si nécessaire, il émet un avertissement sonore et affiche un message sur le tableau de bord pour vous suggérer une pause. Driver Alert Control est active à des vitesses dépassant 65 km/h et vérifie les entrées de conduite en les comparant à votre style habituel, pendant qu'une caméra surveille la route en même temps.
    • Road Sign Information (information de signalisation routière)
      • Le système Road Sign Information vous aide à rester informé en continu des restrictions de circulation du moment. Il détecte les panneaux de limitation de vitesse, de dépassement interdit et de nombreux autres, puis en affiche une image sur l’écran de conduite. Dans les voitures équipées de Sensus Navigation, Il recourt également aux informations de limitation de vitesse à partir des cartes. Ce système peut aussi vous alerter en clignotant trois fois si vous dépassez la vitesse limite.
    • Système d'information angle mort BLIS™ et Cross Traffic Alert
      • BLIS™ vous prévient si un véhicule entre dans l'angle mort ou s'approche rapidement par l'arrière. Et lorsque vous sortez d'espaces de stationnement étroits en marche arrière, Cross Traffic Alert vous avertit si des véhicules, des piétons et des cyclistes arrivent sur les côtés. BLIS™ entre en jeu lorsque vous devez changer de voie et que le trafic est dense. Un témoin lumineux apparaîtra dans le rétroviseur gauche ou droit pour vous alerter en cas de besoin. Les capteurs radar à l’arrière surveillent en permanence vos angles morts et une vaste zone derrière votre voiture. BLIS™ est fonctionnel jour et nuit dans diverses conditions météo et par des luminosités variées. Il est actif dès que la vitesse de la voiture dépasse 12 km/h et peut réagir à pratiquement tout véhicule, motos comprises. Cross Traffic Alert vous prévient par des avertissements sonores dans le haut-parleur arrière gauche ou droit et par un avertissement graphique sur l'affichage central. Les radars montés à l'arrière peuvent détecter des véhicules approchant des deux côtés à une distance de 30 mètres maximum. À des distance plus courtes, ils peuvent détecter et alerter de la présence de cyclistes et de piétons, ce qui peut être utile dans des endroits bondés. BLIS™ avec Cross Traffic Alert fait partie d'IntelliSafe Surround.
    • Avertisseur de sortie de voie
      • Si vous commencez à dévier de votre route, l'avertisseur de sortie de voie vous avertit ou, si nécessaire, intervenir grâce à une légère assistance à la direction qui vous aide à rester sur la voie. Ce système utilise une caméra haute résolution perfectionnée qui détecte les marquages au sol et surveille la position de la voiture par rapport à la route. Si vous vous rapprochez d'un marquage de couloir, le système redirigera en douceur la voiture pour qu'elle reste dans la voie. Si malgré cela vous franchissez accidentellement un marquage de voie, vous êtes averti par une vibration dans le volant ou une alarme sonore. L'avertisseur de sortie de voie ne réagit pas quand vous franchissez intentionnellement une ligne en utilisant vos clignotants. Le système fonctionne à des vitesses situées entre 65 km/h et 200 km/h.

    IntelliSafe Surround englobe IntelliSafe Standard, IntelliSafe Surround et les technologies suivantes :

    • Système d'anticipation de collision avec freinage automatique à pleine puissance et Détection des piétons et des cyclistes
      • Votre Volvo vous avertit et intervient automatiquement en cas de collision imminente avec un véhicule, un piéton ou un cycliste qui arrive devant vous. Active au-delà de 4 km/h, notre technologie de prévention des collisions déclenche une alerte sonore et visuelle si vous vous approchez trop du véhicule qui vous précède ou si un piéton ou un cycliste se met en travers de votre route. Si vous ne réagissez pas, avec pour conséquence une collision imminente, un freinage automatique à pleine puissance intervient pour éviter ou tout au moins atténuer le choc. En dessous de 150 mètres, un radar situé derrière la calandre contrôle en continu la distance qui vous sépare du véhicule qui vous précède, tandis qu'une caméra numérique logée derrière le pare-brise se charge d'identifier les objets se trouvant devant vous. De jour, il est par ailleurs en mesure de détecter les piétons ou les cyclistes, aussi bien immobiles qu'en mouvement dans le même sens que vous. Si un piéton ou un cycliste passe soudainement devant votre voiture ou si le véhicule qui vous précède s'arrête brusquement (ou s'il est déjà arrêté), et si le système détecte un risque de collision, il vous en avertit à l'aide d'un voyant clignotant sur le pare-brise, doublé d'un signal sonore. En outre, en préchargeant les freins pour minimiser la distance de freinage, cette technologie vient en renfort de l'action engagée par le conducteur. Si vous ne réagissez pas à l'avertissement et si une collision est imminente, la voiture freinera automatiquement avec toute la puissance de freinage disponible.
    • RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF ET DE DISTANCE ACC
      • Adaptive Cruise Control, ou régulateur de vitesse adaptatif, vous aide à maintenir une distance de sécurité prédéfinie par rapport au véhicule qui précède à toutes les vitesses jusqu’à 200 km/h, et contribue ainsi à une conduite détendue quelle que soit la durée du trajet. Dans les bouchons, en ville, la fonction « embouteillage » de l'Adaptive Cruise Control, avec le mode Eco, adapte automatiquement votre vitesse à celle du véhicule qui vous précède. Elle vous aide à économiser du carburant en fluidifiant votre progression et en limitant les accélérations brusques. A partir de l'arrêt, il suffit d'une pression sur un bouton ou sur la pédale d'accélérateur pour suivre sagement le véhicule précédent. A partir de 30km/h, sélectionnez simplement la vitesse désirée et l'intervalle minimum de temps par rapport à la voiture qui vous précède. Lorsque le radar ACC détecte un véhicule plus lent devant vous, la vitesse de votre Volvo se règle automatiquement sur la sienne. Et lorsque la situation se dégage, la voiture reprend la vitesse choisie. Si le régulateur adaptatif de vitesse Adaptive Cruise Control est désactivé et le véhicule qui précède est trop proche, la fonction de contrôle de distance allume un témoin d’avertissement en bas de l'écran pour vous aider à maintenir la distance correcte. À tout moment, vous pouvez sélectionner le régulateur de vitesse conventionnel en appuyant sur le bouton assorties pendant quelques secondes. *La fonction « embouteillage » de 0 à 30 km/h nécessite une boîte de vitesses automatique Geartronic™. Inclut également le système d’anticipation de collision avec freinage automatique à pleine puissance et détection des piétons et des cyclistes.

    Sécurité préventive

    • Système de surveillance indirecte de pression des pneus
      • Indirect Tyre Pressure Monitoring System est un système de surveillance indirecte de pression des pneus, qui vous avertit sur l’écran de conduite en cas de pneu sous-gonflé, vous aidant ainsi à préserver la sécurité du comportement routier du véhicule. Le système est actif à partir de 30 km/h.
    • Feux de jour à LED
      • Ces feux de jour à LED soigneusement intégrés au béquet avant s’allument automatiquement de jour pour une présence plus affirmée de votre voiture. Et lorsque les circonstances exigent le basculement aux feux de croisement halogènes, l’opération est effectuée automatiquement. Fourni avec phares halogènes seulement.
    • Éclairage à LED
      • Ces derniers renvoient une expression saisissante assortie d’un faisceau particulièrement large et de longue portée. En y ajoutant notre système Driver Alert System, les feux de route actifs Active High Beam se chargent de basculer en feux de croisement pour gagner en confort et en éclairement. De jour, les feux de jour reprenant la forme distinctive du marteau renforcent la visibilité de votre voiture. Et si nécessaire, les feux de croisement sont automatiquement enclenchés. Avec les feux de route actifs Active High Beam (inclus dans notre système Driver Alert System), vous pouvez rester en permanence en position feux de route ; lorsque vous croisez ou rattrapez un autre véhicule, les phares basculent automatiquement des feux de route aux feux de croisement pour optimiser votre visibilité sans éblouir les autres usagers. De plus, ils sont intelligents : les pleins phares se coupent en agglomération, mais restent actifs à l’approche de panneaux lumineux. Participant aux économies de carburant et sans entretien, les phares à LED sont très peu gourmands en énergie et durent aussi longtemps que la voiture sans perdre en intensité.
    • Feux directionnels actifs à LED
      • Véritable signature de la marque, ces feux design à LED évolués sont encore plus lumineux et portent encore plus loin. Ils vous permettent également de voir la courbe des virages dans l’obscurité : lorsque vous tournez le volant, les feux avant pivotent pour éclairer le virage à négocier. De jour, les feux de jour reprenant la forme distinctive du marteau renforcent la visibilité de votre voiture. Et si nécessaire, les feux de croisement sont automatiquement enclenchés. Avec les feux de route actifs Active High Beam (inclus dans notre système Driver Alert System), vous pouvez rester en permanence en position feux de route ; lorsque vous croisez ou rattrapez un autre véhicule, les phares basculent automatiquement des feux de route aux feux de croisement pour optimiser votre visibilité sans éblouir les autres usagers. De plus, ils sont intelligents : les pleins phares se coupent en agglomération, mais restent actifs à l’approche de panneaux lumineux. Participant aux économies de carburant et sans entretien, les phares à LED sont très peu gourmands en énergie et durent aussi longtemps que la voiture sans perdre en intensité.
    • Éclairage halogène avec levier de réglage
      • Nos puissants phares halogènes vous permettent de jouir d'une excellente visibilité quelles que soient les conditions. En y ajoutant notre système Driver Alert System incluant la fonction Active High Beam, vous pouvez conduire constamment en position feux de route. Lorsqu'une autre voiture arrive de la direction opposée, l'éclairage bascule automatiquement entre feux de route et de croisement pour optimiser votre vision sans éblouir les autres conducteurs. De plus, ils sont intelligents : les pleins phares se coupent en agglomération, mais restent actifs à l’approche de panneaux lumineux.
    • Vitres latérales avant hydrofuges
      • Favorisant l’élimination de l’eau pendant la conduite, ces vitres latérales avant permettent d’améliorer la visibilité sous la pluie. Le traitement hydrophobe appliqué sur la surface des vitres divise l'eau en minuscules gouttelettes qui seront évacuées par la simple force du vent. Et en hiver, vous serez moins ennuyé par le gel ou le givre. Option proposée avec les vitres en verre feuilleté.
    • Roue de secours provisoire
      • Cette roue de secours à usage temporaire économise l'espace et le poids. Pour vous faciliter la tâche, un cric, une clé pour le démontage des boulons de roue et un sac textile de dimension suffisante pour une roue normale sont également inclus.

    Sécurité passive

    • Volvo On Call
      • L’application Volvo On Call connecte votre Volvo à votre smartphone et vous permet de la commander à distance. Vous pouvez enclencher le préchauffage de votre voiture, vérifier sa situation, consulter où elle se trouve, lui envoyer des adresses de destination, verrouiller ou déverrouiller les portes et bien plus encore. Avant de prendre le volant, vous pouvez réchauffer l’habitacle à distance en activant le système de chauffage en stationnement avec votre smartphone. Volvo On Call vous permet également de synchroniser les adresses des réunions de votre calendrier personnel avec le système de navigation pour vous guider à destination. Ainsi, vous pouvez garder la trace de vos déplacements professionnels et les mémoriser sous forme de carnet de bord. En cas de crevaison, de panne ou d’urgence, il vous suffit d’appuyer sur un bouton pour appeler l’assistance. Par ailleurs, si un airbag se déploie ou si les prétensionneurs de ceinture se déclenchent, le service central Volvo On Call est automatiquement averti. Volvo On Call peut également vous alerter en cas de tentative d’effraction et permet de suivre votre voiture par satellite. En prime, Volvo On Call propose une connexion Internet stable par l’antenne de toit de la voiture, qui convertit votre Volvo en borne Wi-Fi pour tous ses occupants. L’application Volvo On Call est disponible pour votre smartphone, les tablettes iPad et les articles connectés comme Apple Watch, Android Wear et Microsoft Band 2 à commande vocale. Elle est également compatible avec les PC ou tablettes Windows 10 et les boutons Flic.

    Protection

    • Alarme
      • L’alarme contribue à protéger votre Volvo lorsqu’elle est stationnée et à dissuader les effractions. Elle réagit également en cas de mouvement dans l’habitacle, lorsqu’une vitre est brisée et si quelqu’un tente de voler les roues ou de remorquer votre voiture. Activée automatiquement au verrouillage de la voiture, elle est connectée aux portes, au capot et au hayon. Un capteur de variation d’inclinaison dissuade les voleurs qui tentent de lever la voiture au cric pour voler les roues ou pour la remorquer, tandis qu’une fonction d’interverrouillage empêche toute ouverture des portes de l’intérieur lorsque la voiture est verrouillée de l’extérieur. Le capteur de mouvement, le capteur d’inclinaison et la fonction de double verrouillage sont désactivables pour pouvoir laisser des personnes ou des animaux domestiques à l’intérieur de la voiture stationnée est verrouillée.
    • Fonction panique
      • En cas d’urgence, un bouton dédié sur la commande de verrouillage centralisé à distance permet de déclencher l’alarme pour attirer l’attention. Maintenez la pression pendant trois secondes au moins ou appliquez une double pression pour activer les feux de détresse et déclencher l'avertisseur sonore.
    • Verrouillage central télécommandé
      • Verrouillez et déverrouillez facilement les portes et le hayon en toute sécurité grâce à la télécommande. Vous pouvez également ouvrir ou fermer toutes les vitres d'un simple bouton lorsque vous quittez ou entrez dans votre voiture. Pour plus de sécurité, vous pouvez déverrouiller le hayon séparément. Cela vous permet d'accéder au compartiment à bagages alors que personne ne peut ouvrir les portes depuis l'extérieur.
    • Verrouillage automatique des portes
      • Pour renforcer votre sécurité, vous pouvez paramétrer les portes pour qu’elles se verrouillent automatiquement à l’instant où la voiture se met en route. Autre solution : verrouiller les portes depuis les sièges avant en utilisant le bouton prévu à cet effet. Pour votre sécurité, votre Volvo déverrouille automatiquement les portes en cas d'accident pour qu'il soit possible de les ouvrir depuis l'extérieur.
    • Démarrage sans clé
      • Du moment que votre télécommande se trouve dans la voiture, la fonction de démarrage sans clé vous permet de démarrer le moteur en tournant simplement le bouton de démarrage tout en appuyant sur la pédale de frein.
    • Verrouillage et fermeture globaux
      • Si vous oubliez de fermer les fenêtres lorsque vous quittez la voiture, vous pouvez les fermer simplement à l'aide de la télécommande. Il est également possible de les ouvrir avant d'entrer dans le véhicule pour renouveler l'air de l'habitacle.
    • Antidémarrage et serrures antivol
      • Non seulement les barillets de portes résistent à la plupart des tentatives d’effraction mais en outre, le système antidémarrage électronique rend le démarrage du moteur impossible sans la télécommande adéquate. Et même si un voleur en puissance parvient à pénétrer dans la voiture, par exemple en brisant une vitre, le système de verrouillage en option l’empêchera d’ouvrir les portes de l’intérieur.
    • Personal Car Communicator avec conduite sans clé de contact
      • Cette fonction pratique conjugue conduite sans clé de contact et communication bidirectionnelle avec votre Volvo. Elle peut vous indiquer si votre voiture est verrouillée et, en gardant la télécommande dans la poche, vous pouvez démarrer le moteur et déverrouiller/verrouiller les portes. Lorsque vous approchez de la voiture, Personal Car Communicator peut vous avertir si l’alarme s’est déclenchée et un avertissement visible supplémentaire est émis si le déclenchement a eu lieu au cours des cinq dernières minutes.
    • Volvo On Call
      • L’application Volvo On Call connecte votre Volvo à votre smartphone et vous permet de la commander à distance. Vous pouvez enclencher le préchauffage de votre voiture, vérifier sa situation, consulter où elle se trouve, lui envoyer des adresses de destination, verrouiller ou déverrouiller les portes et bien plus encore. Avant de prendre le volant, vous pouvez réchauffer l’habitacle à distance en activant le système de chauffage en stationnement avec votre smartphone. Volvo On Call vous permet également de synchroniser les adresses des réunions de votre calendrier personnel avec le système de navigation pour vous guider à destination. Ainsi, vous pouvez garder la trace de vos déplacements professionnels et les mémoriser sous forme de carnet de bord. En cas de crevaison, de panne ou d’urgence, il vous suffit d’appuyer sur un bouton pour appeler l’assistance. Par ailleurs, si un airbag se déploie ou si les prétensionneurs de ceinture se déclenchent, le service central Volvo On Call est automatiquement averti. Volvo On Call peut également vous alerter en cas de tentative d’effraction et permet de suivre votre voiture par satellite. En prime, Volvo On Call propose une connexion Internet stable par l’antenne de toit de la voiture, qui convertit votre Volvo en borne Wi-Fi pour tous ses occupants. L’application Volvo On Call est disponible pour votre smartphone, les tablettes iPad et les articles connectés comme Apple Watch, Android Wear et Microsoft Band 2 à commande vocale. Elle est également compatible avec les PC ou tablettes Windows 10 et les boutons Flic.
    • Éclairage d’accueil et éclairage d’accompagnement
      • Pour plus de sécurité quand vous vous dirigez vers votre véhicule la nuit, les sources lumineuses extérieures illuminent les alentours proches lorsque vous utilisez la télécommande pour le déverrouiller. Et lorsque vous quittez votre voiture, tirez simplement sur le levier des phares pour éclairer le chemin jusqu'à votre porte. La durée de ces fonctions peut être réglée sur 30, 60 ou 90 secondes.
    • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage du sol
      • Ces rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement se rabattent automatiquement lorsque vous verrouillez votre voiture pour les protéger lorsque vous êtes stationné. Vous pouvez également les rabattre en appuyant sur un bouton depuis le siège conducteur, par exemple avant d’entrer dans une laverie à rouleaux. Et pour faciliter le stationnement, les rétroviseurs s’inclinent automatiquement (ou grâce à un bouton) en marche arrière pour que vous puissiez voir la bordure de trottoir.
    • Ecrous de roue antivol
      • Ces boulons de roue verrouillables permettent d’accroître la sécurité et de réduire les risques de vol. Possèdent une fermeture à code unique que seul votre concessionnaire ou vous-même pouvez débloquer pour déposer les roues. Et pour faire en sorte que les boulons soient parfaitement adaptés au design de la roue, optez pour un jeu de boulons de roue avec capuchons assortis en finition Anthracite mat, Argent ou Chrome.
  • Sièges

    • Sièges chauffants, avant
      • Comme nous, les Scandinaves, sommes passés experts en climat hivernal, les véhicules Volvo comptent parmi les véhicules les mieux équipés pour lutter contre les températures en dessous de 0°C. En fait, grâce à nos systèmes de chauffage, il se pourrait même que vous preniez goût à la conduite lorsque le mercure chute dans les abîmes du thermomètre. Prenez nos sièges avant, à chauffage du coussin d'assise et du bas du dossier, à commandes tactiles indépendantes et trois niveaux d’intensité : ils se réchauffent si rapidement que votre véhicule deviendra aussi confortable que votre salon en moins de temps qu’il n’en faut pour le dire. Et les sièges arrière n’ont pas été oubliés, puisque les deux places extérieures sont également chauffantes en option, avec là aussi trois niveaux d’intensité réglables individuellement.
    • Sièges arrière chauffants
      • Avec le chauffage individuel sur les sièges arrière latéraux, vous offrez à vos passagers un trajet agréable même s'il gèle dehors. Cette fonction de chauffage des coussins d'assise et du bas du dossier, à trois niveaux d'intensité, se commande facilement à partir du siège arrière.
    • Sièges ergonomiques
      • Les sièges de votre Volvo pourraient bien devenir vos compagnons les plus fidèles, car étant donné la durée de vie de votre véhicule, vous y passerez probablement des milliers d'heures. C'est pourquoi nous avons consacré tellement de temps au développement de leur forme sculptée et ergonomique, ferme et néanmoins confortable, en les dotant de supports latéraux et d'un rembourrage ergonomique. D'ailleurs, il est largement admis que nos sièges comptent parmi les meilleurs du monde automobile. Ils disposent notamment de supports lombaires à réglage électrique sur les sièges avant, qui permettent un ajustement ultraprécis selon la morphologie de chaque individu. Ajoutez à cela notre vaste palette de matériaux et designs de selleries, et vous obtiendrez un siège que vous ne voudrez plus quitter.
    • Éclairage d'ambiance
      • La qualité de l'éclairage est primordiale pour créer la bonne atmosphère. C'est aussi vrai dans votre véhicule que cela l'est dans votre salon. Notre pack Éclairage d'ambiance (en option) illumine tous les équipements dont vous êtes susceptible d'avoir besoin la nuit. Un halo blanc raffiné vous évite de tâtonner à la recherche d’un porte-gobelets ou de fouiller à l’aveugle pour localiser le bac de rangement de votre portière. « L’atmosphère devient chaleureuse et intimiste, comme dans un foyer suédois un soir d’hiver », précisent nos designers. Le thème coloré s'accorde à merveille avec le rétroéclairage des cadrans du tableau de bord et des commandes de la console centrale. Même la boussole visible dans le rétroviseur central, disponible en option, s'illumine du même ton blanc et élégant.
    • Sièges avant à réglage intégral
      • Grâce à des sièges entièrement réglables, votre passager et vous pouvez par exemple adapter exactement la hauteur et l’inclinaison de l’assise pour un soutien parfait des cuisses. L’amplitude de réglage généreuse des sièges vers l’avant et l’arrière permet d’obtenir une position de conduite parfaite, quelle que soit votre taille. Afin de garantir le confort optimal du bas du dos, le soutien lombaire est ajustable sur les deux sièges avant.
    • Siège conducteur à réglage électrique avec mémoire
      • La mémorisation de la position du siège conducteur et des rétroviseurs que vous préférez vous permet de les régler parfaitement en entrant dans la voiture. Lorsque vous actionnez votre commande à distance pour déverrouiller le véhicule, le siège conducteur et les rétroviseurs s’adaptent automatiquement à vos préférences (chaque Volvo est fournie avec deux télécommandes, mais vous pouvez en commander jusqu’à quatre supplémentaires). Chaque commande à distance mémorise les derniers paramètres enregistrés et les retrouve lorsque vous l'actionnez. En outre, vous pouvez mémoriser jusqu'à trois positions de siège et de rétroviseurs grâce au bouton situé sur le siège. Les mêmes fonctions sont disponibles, en option, pour le siège passager.
    • Siège passager à commandes électriques
      • Ce siège à commande électrique accentue encore le confort de votre passager avant. L’assise et le dossier du siège passager avant se règlent facilement dans de nombreuses positions au moyen des commandes intuitives du panneau placé sur le côté de l’assise.
    • Porte-gobelets intégré, arrière
      • Intelligemment intégrés dans le coussin d'assise arrière, les porte-gobelets repliables sont à portée de main pour les passagers des sièges arrière latéraux. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, ils sont discrètement dissimulés et n'altèrent pas le confort du siège central.

    Climatisation

    • CleanZone
      • CleanZone permet d’obtenir un air pur et sain dans l’habitacle pour vos passagers et vous-même. En analysant l’air entrant, il ferme les prises d’air de l’habitacle en cas de détection de substances nocives. Un filtre multiple réduit les teneurs en poussières, pollen, particules et odeurs chimiques. Et pour que l’intérieur soit à bonne température par grande chaleur, la fonction CleanZone automatique ventile efficacement l’habitacle dès que vous déverrouillez la voiture.
    • Climatisation électronique
      • La climatisation Electronic Climate Control maintient l’habitacle à la température choisie, réglable indépendamment pour le conducteur et le passager avant. Et pour veiller à votre santé et votre confort, le système s’assure que l’air de l’habitacle possède un taux d’humidité approprié.
    • Filtre d'habitacle
      • Le filtre d'habitacle contribue efficacement à un environnement intérieur plus sain en empêchant les poussières et les pollens de pénétrer dans l'habitacle par le biais du système de ventilation, et protège ainsi les conducteurs sujets au rhume des foins et autres allergies.
    • Vitres arrière surteintées
      • Les vitres arrière surteintées ajoutent encore à la sophistication du véhicule et maintiennent la température et la luminosité à des niveaux bas lorsque le temps est trop chaud et trop ensoleillé.
    • Toit panoramique
      • Notre toit panoramique fixe procure une remarquable sensation d’espace et de luminosité à tous les occupants de votre Volvo. Un pare-soleil électrique en tissu perforé réduit l’éblouissement par temps ensoleillé, tout en offrant une sensation d’espace dans l’habitacle. Le pare-soleil s’ouvre par l’arrière, si bien que les passagers arrière peuvent profiter de la lumière alors que le conducteur et le passager sont encore à l’ombre. Le verre teinté sombre et feuilleté contribue au confort et à la sécurité. Il protège également des rayons ultraviolets.
    • Chauffage à l'arrêt au carburant
      • Ce chauffage réchauffe l’habitacle et le moteur pour réduire les émissions des démarrages à froid et l’usure du moteur. Il vous suffit de définir l’heure à laquelle l’habitacle doit être à bonne température ou d’activer à distance le système de chauffage sur l’application pour smartphone Volvo On Call.
    • Sièges chauffants, avant
      • Comme nous, les Scandinaves, sommes passés experts en climat hivernal, les véhicules Volvo comptent parmi les véhicules les mieux équipés pour lutter contre les températures en dessous de 0°C. En fait, grâce à nos systèmes de chauffage, il se pourrait même que vous preniez goût à la conduite lorsque le mercure chute dans les abîmes du thermomètre. Prenez nos sièges avant, à chauffage du coussin d'assise et du bas du dossier, à commandes tactiles indépendantes et trois niveaux d’intensité : ils se réchauffent si rapidement que votre véhicule deviendra aussi confortable que votre salon en moins de temps qu’il n’en faut pour le dire. Et les sièges arrière n’ont pas été oubliés, puisque les deux places extérieures sont également chauffantes en option, avec là aussi trois niveaux d’intensité réglables individuellement.
    • Sièges arrière chauffants
      • Avec le chauffage individuel sur les sièges arrière latéraux, vous offrez à vos passagers un trajet agréable même s'il gèle dehors. Cette fonction de chauffage des coussins d'assise et du bas du dossier, à trois niveaux d'intensité, se commande facilement à partir du siège arrière.
    • Pare-brise chauffant
      • Avec cet équipement, vous pouvez dégivrer le pare-brise facilement, tout comme la lunette arrière et les rétroviseurs extérieurs. Appuyez simplement sur un bouton et vous êtes prêt à rouler en quelques instants.
    • Nettoyage des phares
      • Notre dispositif de nettoyage des phares les débarrasse de la saleté ; il s’enclenche en même temps que le lave-glace du pare-brise. Les gicleurs des phares sortent du pare-chocs lorsque la commande est actionnée. Un nettoyage séquentiel intelligent contribue à économiser le liquide lave-glace.

    Rangement

    • Boîte à gants verrouillable et éclairée
      • La boîte à gants verrouillable offre un espace de rangement pratique et sûr pour les documents de la voiture et pour d'autres petits objets. L’éclairage facilite la recherche de vos effets. Astucieuse, la boîte à gants comporte en plus un porte-stylos, un porte-cartes et un support pour deux canettes de 33 cl. Avec le verrouillage privé, elle reste fermée à clé, même lorsque vous confiez votre voiture à un voiturier ou un technicien d’entretien.
    • Rangements dans les contre-portières avant
      • Pour vos déplacements au long cours, les espaces de rangement situés dans les contre-portières révèlent leur côté fonctionnel en voyage. Vous-même et votre passager avant pouvez ainsi garder divers objets à portée de main. Pour votre grattoir de pare-brise, vous disposez même d’un emplacement spécial avec orifice d’évacuation d’eau.
    • Porte-gobelets avant
      • Pour que les boissons restent facilement accessibles, les deux porte-gobelets destinés au conducteur et à son passager avant sont dissimulés dans une élégante trappe à volet enroulable. Ils peuvent être retirés pour offrir un rangement supplémentaire.
    • Porte-gobelets intégré, arrière
      • Intelligemment intégrés dans le coussin d'assise arrière, les porte-gobelets repliables sont à portée de main pour les passagers des sièges arrière latéraux. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, ils sont discrètement dissimulés et n'altèrent pas le confort du siège central.
    • Accoudoir central avant
      • Pour plus de confort pendant les longs trajets, l'accoudoir central avant peut être réglé vers l'avant et l'arrière, et intègre des installations astucieuses. Un capot coulissant vous permet d'accéder à deux porte-gobelets et une prise. Sous l'accoudoir se trouve un espace de rangement pratique. L'accoudoir abrite également une prise d'entrée AUX et – selon le système audio choisi – un port USB pour connecter vos lecteurs auxiliaires au système audio de la voiture.
    • Aumônières arrière
      • Judicieusement situées à l’arrière des sièges avant, ces aumônières élastiques offrent encore plus d’espaces de rangement aux passagers assis à l’arrière pour y déposer journaux, magazines, serviettes et autres jouets.
    • Rangement latéral arrière
      • Pour plus de confort pour les passagers assis aux extrémités de la rangée arrière lors des longs trajets, des espaces de rangement pratiques sont prévus pour y déposer de petits objets juste à côté des assises de siège.
  • Assistance à la conduite

    • Pack Assistance à la conduite
      • Un conducteur détendu conduit de façon sûre. Ces fonctions supplémentaires vous aideront à prendre plaisir à conduire tout en conservant à tout instant la maîtrise de votre voiture. Les systèmes Collision Warning with Full Auto Brake et Pedestrian and Cyclist Detection vous avertissent et interviennent automatiquement en cas de collision imminente avec un véhicule, un piéton ou un cycliste devant vous. Si vous ne réagissez pas, avec pour conséquence une collision imminente, un freinage automatique à pleine puissance intervient pour éviter ou tout au moins atténuer le choc. Si vous commencez à dévier de votre route, l'avertisseur de sortie de voie vous avertit ou, si nécessaire, intervenir grâce à une légère assistance à la direction qui vous aide à rester sur la voie. Le système Driver Alert Control vous avertit en douceur si votre conduite présente des symptômes de distraction ou de fatigue. Si nécessaire, il émet un avertissement sonore et affiche un message sur le tableau de bord pour vous suggérer une pause. De nuit, nos phares avant Active High Beam restent constamment en position feux de route pour optimiser la visibilité, sans éblouir les autres usagers.
    • Sensus Navigation
      • Sensus Navigation donne des directions intuitives et se connecte automatiquement à nos services Cloud et nos applications de navigation. Son utilisation est pratique par commande vocale ou par les boutons de l’écran tactile. L’itinéraire et les directions sont affichés sur l’écran de conduite, l’écran central et l’affichage tête haute. En utilisant le système, vous ne détournez pas votre attention de la circulation : il vous suffit de parler naturellement à votre Volvo pour que notre système de commande vocale exécute vos ordres. En outre, avec l’affichage tête haute en option, les directions de navigation sont présentées comme si elles flottaient devant le pare-brise. Le système est également utilisable par un passager au moyen de l’écran central tactile. Vous avez accès aux applications embarquées, qui peuvent vous aider à trouver et payer une place de stationnement, partager votre position géographique avec vos amis ou rechercher le meilleur café de la région. Pour vous aider à éviter les embouteillages, le système d’information de circulation en temps réel RTTI (Real Time Traffic Information) vous propose un panorama clair des itinéraires alternatifs. L’actualisation gratuite des cartes garantit des informations de navigation toujours à jour. En y ajoutant l’application Volvo On Call, vous pouvez envoyer des destinations à votre voiture directement depuis votre smartphone. Cette application vous permet également de synchroniser les adresses des réunions de votre calendrier personnel avec le système de navigation pour vous guider à destination.
    • Pare-brise chauffant
      • Avec cet équipement, vous pouvez dégivrer le pare-brise facilement, tout comme la lunette arrière et les rétroviseurs extérieurs. Appuyez simplement sur un bouton et vous êtes prêt à rouler en quelques instants.
    • Caméra d'aide au stationnement, arrière
      • Facilitant les marches arrière, cette caméra arrière affiche sur l’écran central la situation derrière votre véhicule. Des traits de guidage sur l'écran offrent une assistance supplémentaire pour faciliter vos manœuvres de stationnement. Une vue agrandie proche de la voiture s’avère très pratique pour atteler une remorque.
    • Écran de conduite analogique
      • L'affichage du poste de conduite analogique est conçu pour vous fournir un contrôle intuitif et immédiat. Un indicateur de changement de vitesse pour la boîte manuelle et un économètre vous encouragent à conduire de la manière la plus économique possible.
    • Écran de conduite digital
      • Avec notre affichage digital à haute résolution du poste de conduite, vous pouvez facilement adapter la disposition des instruments et l’interface à vos préférences personnelles. Trois modes d'affichage vous sont proposés : Elégance, Eco et Performance. Le mode par défaut est Elegance, tandis que le mode Eco récompense la conduite économique et respectueuse de l’environnement. Avec le mode Performance, dont le fond d'éclairage rouge crée une ambiance sportive, une graduation tachymétrique remplace le compteur de vitesse dans la partie centrale. La vitesse est indiquée sous forme numérique au centre de l'afficheur.
    • Affichage du poste de conduite de 5 pouces
      • L'affichage du poste de conduite de 5 pouces vous fournit un contrôle intuitif de certaines fonctions telles que la climatisation, l'audio, le téléphone et d'autres systèmes embarqués. Il vous permet également de parcourir les fonctions de votre Volvo et de les personnaliser selon vos besoins. La console centrale ou les commandes au volant offrent un contrôle pratique de toutes les fonctions.
    • Régulateur de vitesse
      • Le régulateur de vitesse complète la conduite tout en confort sur autoroute en maintenant la vitesse sélectionnée, sans avoir à garder le pied sur la pédale d’accélération. Ses commandes sont judicieusement placées sur le volant.
    • RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF ET DE DISTANCE ACC
      • Adaptive Cruise Control, ou régulateur de vitesse adaptatif, vous aide à maintenir une distance de sécurité prédéfinie par rapport au véhicule qui précède à toutes les vitesses jusqu’à 200 km/h, et contribue ainsi à une conduite détendue quelle que soit la durée du trajet. Dans les bouchons, en ville, la fonction « embouteillage » de l'Adaptive Cruise Control, avec le mode Eco, adapte automatiquement votre vitesse à celle du véhicule qui vous précède. Elle vous aide à économiser du carburant en fluidifiant votre progression et en limitant les accélérations brusques. A partir de l'arrêt, il suffit d'une pression sur un bouton ou sur la pédale d'accélérateur pour suivre sagement le véhicule précédent. A partir de 30km/h, sélectionnez simplement la vitesse désirée et l'intervalle minimum de temps par rapport à la voiture qui vous précède. Lorsque le radar ACC détecte un véhicule plus lent devant vous, la vitesse de votre Volvo se règle automatiquement sur la sienne. Et lorsque la situation se dégage, la voiture reprend la vitesse choisie. Si le régulateur adaptatif de vitesse Adaptive Cruise Control est désactivé et le véhicule qui précède est trop proche, la fonction de contrôle de distance allume un témoin d’avertissement en bas de l'écran pour vous aider à maintenir la distance correcte. À tout moment, vous pouvez sélectionner le régulateur de vitesse conventionnel en appuyant sur le bouton assorties pendant quelques secondes. *La fonction « embouteillage » de 0 à 30 km/h nécessite une boîte de vitesses automatique Geartronic™. Inclut également le système d’anticipation de collision avec freinage automatique à pleine puissance et détection des piétons et des cyclistes.
    • Limiteur de vitesse
      • Le limiteur de vitesse permet de veiller à ce que vous ne dépassiez pas la vitesse fixée. Et lorsque vous l'atteignez, une légère résistance au niveau de la pédale d'accélérateur vous en avertit. Pour neutraliser cette fonction, appuyez simplement sur l'accélérateur.
    • Ordinateur de bord
      • Pour rester maître de la situation et vous aider à optimiser le rendement en carburant, l’ordinateur de bord affiche les principales informations de trajet, comme la consommation instantanée et moyenne, l’autonomie en carburant restante et la vitesse moyenne.
    • Thermomètre de température ambiante
      • Pour vous permettre de connaître les conditions météorologiques qui peuvent avoir un effet négatif sur votre conduite, le thermomètre de température ambiante surveille la température extérieure et vous prévient en cas de risques de glace noire.
    • Road Sign Information (information de signalisation routière)
      • Le système Road Sign Information vous aide à rester informé en continu des restrictions de circulation du moment. Il détecte les panneaux de limitation de vitesse, de dépassement interdit et de nombreux autres, puis en affiche une image sur l’écran de conduite. Dans les voitures équipées de Sensus Navigation, Il recourt également aux informations de limitation de vitesse à partir des cartes. Ce système peut aussi vous alerter en clignotant trois fois si vous dépassez la vitesse limite.
    • Système d'information angle mort BLIS™ et Cross Traffic Alert
      • BLIS™ vous prévient si un véhicule entre dans l'angle mort ou s'approche rapidement par l'arrière. Et lorsque vous sortez d'espaces de stationnement étroits en marche arrière, Cross Traffic Alert vous avertit si des véhicules, des piétons et des cyclistes arrivent sur les côtés. BLIS™ entre en jeu lorsque vous devez changer de voie et que le trafic est dense. Un témoin lumineux apparaîtra dans le rétroviseur gauche ou droit pour vous alerter en cas de besoin. Les capteurs radar à l’arrière surveillent en permanence vos angles morts et une vaste zone derrière votre voiture. BLIS™ est fonctionnel jour et nuit dans diverses conditions météo et par des luminosités variées. Il est actif dès que la vitesse de la voiture dépasse 12 km/h et peut réagir à pratiquement tout véhicule, motos comprises. Cross Traffic Alert vous prévient par des avertissements sonores dans le haut-parleur arrière gauche ou droit et par un avertissement graphique sur l'affichage central. Les radars montés à l'arrière peuvent détecter des véhicules approchant des deux côtés à une distance de 30 mètres maximum. À des distance plus courtes, ils peuvent détecter et alerter de la présence de cyclistes et de piétons, ce qui peut être utile dans des endroits bondés. BLIS™ avec Cross Traffic Alert fait partie d'IntelliSafe Surround.
    • Aide au stationnement arrière
      • L’aide au stationnement arrière vous assiste lors des marches arrière dans les espaces exigus où la vision est réduite. Lorsque le véhicule s’approche d’un obstacle, un son répétitif provenant des haut-parleurs arrière vous avertit, accompagné d’une vue graphique sur l’écran central.
    • Aide au stationnement avant et arrière
      • L’aide au stationnement avant et arrière facilite les manœuvres dans les espaces exigus où la vision est réduite. Lorsque le véhicule s’approche d’un obstacle, un son répétitif provenant des haut-parleurs avant ou arrière vous avertit, accompagné d’informations graphiques sur l’écran central.
    • Park Assist Pilot
      • Avec notre système Park Assist Pilot, stationner devient enfin amusant. Il mesure l’espace de stationnement (il suffit d’un espace de 1,2 fois la longueur de la voiture) et parque votre voiture en prenant le contrôle de la direction. Il peut également être utile pour sortir d’une place de stationnement exiguë.
    • Capteur de pluie
      • Le capteur de pluie peut mettre les essuie-glace en marche dès qu’il commence à pleuvoir ou si de l’eau éclabousse le pare-brise. Pour votre confort, il règle également la vitesse de balayage des essuie-glace.
    • Feux de jour à capteur de luminosité
      • Les feux de jour Daytime Running Lights permettent d’être bien visible de jour. Lorsque la luminosité baisse et les phares deviennent nécessaires, ces derniers s’allument automatiquement. L'allumage des phares est également automatique si vous activez les essuie-glace ou le feu antibrouillard arrière.
    • Rétroviseurs extérieurs multifonctions
      • Ces rétroviseurs aux dimensions généreuses se règlent électriquement à l'aide d'un levier de commande placé sur le panneau de porte côté conducteur. Ils sont munis d'indicateurs de direction intégrés. Lorsque vous sollicitez légèrement le levier de commande, trois clignotements successifs avertissent les autres conducteurs que vous avez l'intention de changer de direction. Enfin, des options telles que le rabattement électrique, l'éclairage du sol et le système Volvo BLIS™ de surveillance vidéo anti-angle mort ajoutent encore à votre sécurité et votre confort.
    • Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
      • Le rétroviseur intérieur s’assombrit automatiquement pour éviter d’être ébloui par les phares des voitures derrière vous. Une fois la lumière aveuglante disparue, les rétroviseurs repassent automatiquement à leur état normal.
    • Rétroviseur intérieur à dispositif anti-éblouissement automatique avec boussole
      • Pour plus de confort lorsque vous roulez de nuit, ce rétroviseur se règle automatiquement pour assombrir les feux de la voiture qui vous suit. Lorsqu'il n'y a plus de risque d'éblouissement, il retrouve automatiquement sa position normale. Pour aider à la navigation, la direction de la boussole est affichée en permanence sur la glace du rétroviseur.
    • Miroir de courtoisie éclairé
      • Logés dans le pare-soleil, la lumière s'allume lorsque vous ouvrez le cache du miroir de courtoisie : un accessoire aussi agréable que pratique. Des pinces à tickets intégrées soulignent là encore le soin apporté à l’aspect pratique. Disponible pour le siège conducteur et le siège passager avant.
    • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage du sol
      • Ces rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement se rabattent automatiquement lorsque vous verrouillez votre voiture pour les protéger lorsque vous êtes stationné. Vous pouvez également les rabattre en appuyant sur un bouton depuis le siège conducteur, par exemple avant d’entrer dans une laverie à rouleaux. Et pour faciliter le stationnement, les rétroviseurs s’inclinent automatiquement (ou grâce à un bouton) en marche arrière pour que vous puissiez voir la bordure de trottoir.
    • Vitres électriques à l'avant et à l'arrière
      • Chaque occupant de votre Volvo peut profiter du confort des vitres électriques. Les commandes sont idéalement situées dans les accoudoirs de porte. Et si vous voyagez avec des enfants en bas âge, vous pouvez verrouiller les vitres arrière depuis le siège conducteur.
    • Direction assistée asservie à la vitesse
      • Notre assistance de direction, modulable en fonction de la vitesse, fournit exactement la force nécessaire pour optimiser votre confort et la réponse de la direction : à la clé, une direction plus ferme sur autoroute et plus légère dans la circulation à basse vitesse. Le retour de la direction est également personnalisable avec la commande de mode de conduite.
    • Personnalisation de l’assistance de direction électrique
      • Pour adapter les caractéristiques de l’assistance de direction asservie à la vitesse en fonction de vos préférences, vous pouvez commander en option l’assistance de direction réglable par le conducteur. Bien que la fermeté de l’assistance de direction s’adapte automatiquement à la vitesse de votre voiture, vous pouvez choisir sur l’affichage central l’un des trois niveaux de sensibilité globale de la direction et sélectionner une assistance de direction faible, moyenne ou élevée sur l’ensemble de la plage de vitesses.
    • Système de surveillance indirecte de pression des pneus
      • Indirect Tyre Pressure Monitoring System est un système de surveillance indirecte de pression des pneus, qui vous avertit sur l’écran de conduite en cas de pneu sous-gonflé, vous aidant ainsi à préserver la sécurité du comportement routier du véhicule. Le système est actif à partir de 30 km/h.
    • Correcteur d'assiette des phares
      • Le correcteur d'assiette des phares permet au conducteur de modifier l'angle du faisceau des phares en tournant simplement une molette du tableau de bord. Une fonction très appréciable en conduite de nuit lorsque le véhicule est lourdement chargé. Ne concerne que les phares halogènes, les phares à LED se règlent automatiquement.
    • Prise de courant supplémentaire
      • Accessible aux passagers avant et arrière, la prise de courant supplémentaire, située dans le compartiment sous l’accoudoir central avant, peut alimenter un chargeur de téléphone, un ordinateur portable, une console de jeux, un lecteur de DVD ou tout autre appareil électronique portable compatible.

    Communication

    • Système mains libres Bluetooth® intégré
      • Vous souhaitez accéder à votre téléphone portable à bord pour trouver une adresse, définir un itinéraire avec le système de navigation ou prévenir que vous êtes en route ? La technologie embarquée Bluetooth® vous permet offre une connectivité sans fil, via le système d'infodivertissement, et vous permet d'écouter de la musique. Une fois configuré pour un téléphone portable, le système reconnaît automatiquement votre téléphone lorsque vous montez à bord. Lorsque vous montez à bord ou quittez la voiture, le système vous permet de passer du téléphone au système mains libres et inversement. Les systèmes audio High Performance et Premium Sound by Harman Kardon intègrent également un système mains libres Bluetooth® qui vous permet d’utiliser très facilement votre téléphone à partir des commandes au volant ou du clavier de la console centrale. Les informations relatives au téléphone s’affichent sur l’écran multimédia de la console centrale. Si vous avez choisi le système Sensus Navigation, vous avez la possibilité de gérer vos appels par commande vocale. De plus, vous pouvez écouter la musique de votre choix en branchant le lecteur sur le système audio de la voiture. La marque et les logos Bluetooth® appartiennent à Bluetooth SIG, Inc. Ils sont utilisés par Volvo Car Corporation sous licence. Les autres marques commerciales et noms commerciaux appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
    • Volvo On Call
      • L’application Volvo On Call connecte votre Volvo à votre smartphone et vous permet de la commander à distance. Vous pouvez enclencher le préchauffage de votre voiture, vérifier sa situation, consulter où elle se trouve, lui envoyer des adresses de destination, verrouiller ou déverrouiller les portes et bien plus encore. Avant de prendre le volant, vous pouvez réchauffer l’habitacle à distance en activant le système de chauffage en stationnement avec votre smartphone. Volvo On Call vous permet également de synchroniser les adresses des réunions de votre calendrier personnel avec le système de navigation pour vous guider à destination. Ainsi, vous pouvez garder la trace de vos déplacements professionnels et les mémoriser sous forme de carnet de bord. En cas de crevaison, de panne ou d’urgence, il vous suffit d’appuyer sur un bouton pour appeler l’assistance. Par ailleurs, si un airbag se déploie ou si les prétensionneurs de ceinture se déclenchent, le service central Volvo On Call est automatiquement averti. Volvo On Call peut également vous alerter en cas de tentative d’effraction et permet de suivre votre voiture par satellite. En prime, Volvo On Call propose une connexion Internet stable par l’antenne de toit de la voiture, qui convertit votre Volvo en borne Wi-Fi pour tous ses occupants. L’application Volvo On Call est disponible pour votre smartphone, les tablettes iPad et les articles connectés comme Apple Watch, Android Wear et Microsoft Band 2 à commande vocale. Elle est également compatible avec les PC ou tablettes Windows 10 et les boutons Flic.

    Divertissement

    • Récepteur TV numérique
      • Avec le récepteur TV numérique, vous pouvez regarder des émissions de télévision terrestre sur l’écran central de 18 cm lorsque la voiture est immobile. La télévision numérique est commandée au moyen de la télécommande en option.
    • Prise de courant supplémentaire
      • Accessible aux passagers avant et arrière, la prise de courant supplémentaire, située dans le compartiment sous l’accoudoir central avant, peut alimenter un chargeur de téléphone, un ordinateur portable, une console de jeux, un lecteur de DVD ou tout autre appareil électronique portable compatible.
  • Compartiment à bagages

    • Banquette arrière avec dossier repliable et divisible en deux 60/40
      • Le siège arrière ergonomique fournit un confort exceptionnel pendant les longs trajets et une certaine polyvalence en cas de besoin. Les dossiers de siège se rabattent séparément en deux sections pour combiner chargement et passagers sans compromettre le confort. Les sièges arrière latéraux sont positionnés vers le centre pour offrir aux passagers davantage d'espace et une meilleure vue. Un accoudoir repliable, des porte-gobelets intégrés dans le coussin d'assise central et des rangements supplémentaires pour les sièges latéraux ajoutent au confort.
    • Plancher de coffre à bagages à deux niveaux
      • Le compartiment à bagages à deux niveaux facilite le chargement, l’arrimage et le transport de charges en formant un plancher totalement plat lorsque les sièges arrière sont rabattus. Des possibilités de rangement supplémentaires sont également ménagées sous le plancher, une solution particulièrement commode conjuguée au tapis de rangement du chargement. Et en relevant le plancher du compartiment à bagages, vous obtenez un espace pratique pour vos sacs de provisions.
    • Répartiteur de chargement, compartiment à bagages
      • Ce cadre télescopique facile à installer, munis de rails et d'un porte-charge, facilite la répartition des valises, sacs et bagages divers. Il assure la séparation entre les objets fragiles et les autres bagages et peut même cloisonner le volume de chargement en deux parties distinctes. Et lorsque le répartiteur ne sert pas, rien de plus facile que de l’enlever pour le ranger.
    • Filet de planche à paquets
      • Monté sous le couvre-bagages, ce filet pour petits articles (parapluie, livres ou cartes) vous aide à maintenir l’ordre dans le compartiment à bagages tout en gardant les objets facilement accessibles quand vous en avez besoin.

    Fixation du chargement

    • Filet de protection
      • Ce filet permet de protéger les passagers des bagages qui peuvent se déplacer lors d'un freinage brusque. Il s'installe facilement et peut être rangé sous le plancher du compartiment à bagages, dans un sac de rangement pratique, lorsqu'il n'est pas utilisé.

    Porte-charges

    • Rails de toit
      • Ces rails de toit en aluminium brillant s'intègrent parfaitement à la ligne dynamique de votre Volvo et vous permettent de monter facilement les systèmes de transport de charges Volvo. Leur profil aérodynamique contribue à réduire la consommation de carburant et le bruit de la vitesse.
  • Moteurs

    • T5 AWD 245 ch / 350 Nm
      • Notre motorisation T5 AWD Drive-E est aussi réactive sur autoroute qu’en ville. Ce superbe bloc polyvalent délivre une puissance généreuse au moment où vous en avez besoin, avec pour résultat un agrément de conduite hors-pair, épaulé par la réactivité de la transmission intégrale et la souplesse de notre boîte Geartronic™ à 8 rapports. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.
    • T4 AWD 190 ch / 320 Nm
      • Notre motorisation T4 AWD Drive-E offre un agrément de conduite sans à-coups, réactif et très sobre en carburant. Avec les techniques de pointe employées pour ce moteur, la transmission intégrale réactive et notre boîte de vitesses Geartronic™ à 8 rapports tout en souplesse, la conduite est entièrement entre vos mains. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Le turbo est à l’origine d’une réactivité particulièrement bonne aux régimes moteur faibles à moyens. Ainsi, à bas régime déjà, vous pouvez ressentir une montée en puissance linéaire, gage d’un excellent comportement routier dans toutes les situations. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.
    • T4, 190 ch / 300 Nm
      • Notre motorisation T4 Drive-E de nouvelle génération offre un agrément de conduite sans à-coups, réactif et très sobre en carburant. Dès les bas régimes, vous pouvez ressentir une montée en puissance linéaire, gage d’un excellent comportement routier dans toutes les situations. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. Le T4 est proposé avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports bien étagés ou une boîte automatique Geartronic™ à six rapports tout en douceur et économe en carburant.
    • T3 1,5 litre, 152 ch / 250 Nm
      • Notre bloc moteur T3 Drive-E de nouvelle génération est conçu pour vous offrir davantage, tout en gagnant en économie. Associée à notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 6 rapports, cette motorisation offre une consommation maîtrisée et une puissance linéaire à tous les régimes. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.
    • T3 2,0 litres, 152 ch / 250 Nm
      • Notre bloc moteur T3 Drive-E de nouvelle génération est conçu pour vous offrir davantage, tout en gagnant en économie. Cette motorisation conjugue faible consommation et puissance linéaire sur toute la plage de régimes. Elle est associée à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.
    • D4, 190 ch / 400 Nm
      • Notre bloc moteur sophistiqué D4 Drive-E de 190 ch / 400 Nm vous permet de gagner en agrément tout en consommant moins. Recourant à des techniques de pointe pour moteur diesel, le D4 vise à vous transmettre l’expérience de conduite la plus efficace et la plus aboutie. L’efficacité et le raffinement de cette motorisation en font le choix idéal des usagers professionnels. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant et un double turbo sophistiqué, vous retrouvez le plaisir de conduire, sans compromis sur le rendement. En dosant exactement la quantité adéquate de carburant pour chaque cylindre, notre technologie i-Art apporte au moteur plus de souplesse et en abaisse la consommation. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. Ce D4 est proposé avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou une boîte automatique Geartronic™ à huit rapports.
    • D3, 150 ch / 320 Nm
      • Nous avons mis au point cette motorisation diesel Drive-E de 150ch et 320 Nm de couple pour vous offrir l’équilibre idéal entre consommation et performances. Avec en plus un agrément moteur raffiné, le D3 est un partenaire très efficace et polyvalent, idéal sur tous les trajets. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant et un turbo sophistiqué, vous retrouvez le plaisir de conduire, sans compromis sur le rendement. En dosant exactement la quantité adéquate de carburant pour chaque cylindre, notre technologie i-Art apporte au moteur plus de souplesse et en abaisse la consommation. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. Ce D3 est proposé avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou une boîte automatique Geartronic™ à six rapports.
    • D2, 120 ch / 280 Nm
      • Avec notre moteur D2 Drive-E, vous profitez d’une excellente efficacité en carburant sans renoncer au plaisir de conduire. En ville ou sur autoroute, ce bloc incarne le dosage idéal entre performance et économie. Parmi les secrets de cette merveille d’efficacité, on peut citer des technologies à faible frottement, un système de gestion moteur innovant, l’injection par rampe commune et une technologie turbo sophistiquée. En dosant exactement la quantité adéquate de carburant pour chaque cylindre, notre technologie i-Art apporte au moteur plus de souplesse et en abaisse la consommation. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. Ce D2 est accouplé à une boîte de vitesses manuelle bien étagée à six rapports ou à notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 6 rapports tout en douceur.

    Transmission

    • Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports, AWD
      • Rapide et tout en souplesse, notre boîte de vitesse Geartronic™ de nouvelle génération à 8 rapports est remarquablement efficace et intuitive. Pour une réponse optimale du moteur à tous les régimes ou pour un trajet à vitesse stabilisée visant le meilleur rendement en carburant, vous êtes toujours sur le bon rapport. Et si vous vous sentez d’attaque pour une conduite plus incisive, il vous suffit de passer au mode manuel. Avec les palettes au volant en option, vous contrôlez des deux mains le passage des vitesses.
    • Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports
      • Rapide et tout en souplesse, notre boîte de vitesse Geartronic™ de nouvelle génération à 8 rapports est remarquablement efficace et intuitive. Pour une réponse optimale du moteur à tous les régimes ou pour un trajet à vitesse stabilisée visant le meilleur rendement en carburant, vous êtes toujours sur le bon rapport. Et si vous vous sentez d’attaque pour une conduite plus incisive, il vous suffit de passer au mode manuel. Avec les palettes au volant en option, vous contrôlez des deux mains le passage des vitesses.
    • Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 6 rapports
      • Rapide et tout en souplesse, notre boîte de vitesse Geartronic™ de nouvelle génération à 6 rapports est remarquablement efficace et intuitive. Pour une réponse optimale du moteur à tous les régimes ou pour un trajet à vitesse stabilisée visant un excellent rendement en carburant, vous êtes toujours sur le bon rapport. Et si vous vous sentez d’attaque pour une conduite plus incisive, il vous suffit de passer au mode manuel. Avec les palettes au volant en option, vous contrôlez des deux mains le passage des vitesses.
    • Palettes au volant
      • Pour passer plus rapidement les rapports avec les mains sur le volant, les palettes de changement de vitesse de la boîte automatique Geartronic™ vous raviront par le sentiment de maîtrise qu’elles offrent au volant.
    • Boîte manuelle à 6 rapports
      • Notre boîte de vitesses légère à six rapports offre des passages de vitesse fluides et précis. Le sixième rapport assure une vitesse de croisière détendue, assortie d’une excellente efficacité en carburant sur autoroute. La douceur de l'embrayage vous permet de démarrer de manière progressive et en pleine confiance.
    • Boîte manuelle à 6 rapports
      • Notre boîte de vitesses légère à six rapports offre des passages de vitesse fluides et précis. Le sixième rapport assure une vitesse de croisière détendue, assortie d’une excellente efficacité en carburant sur autoroute. La douceur de l'embrayage vous permet de démarrer de manière progressive et en pleine confiance.
    • Technologie Start/Stop
      • La fonction Start/Stop permet de réduire davantage la consommation de carburant et les émissions polluantes en ville. Lorsque vous vous arrêtez à un feu rouge ou dans des embouteillages, le moteur se coupe temporairement pour supprimer le ralenti et redémarre immédiatement dès que vous recommencez à conduire.
    • Transmission intégrale (AWD)
      • Notre technologie AWD dotée de la fonction Instant Traction™ vous donne l'avantage en optimisant votre stabilité et votre traction, quelle que soit la surface de la route et la météo. Dès que les conditions changent, les roues ayant la meilleure adhérence obtiennent le plus de puissance pour optimiser votre conduite. Dans des conditions normales, l’essentiel de la puissance est transmise aux roues avant pour réduire la consommation de carburant sans nuire à la stabilité. En cas de besoin, jusqu’à 50 % de la puissance du moteur peut basculer sur les roues arrière. À l’arrêt, la transmission intégrale est toujours enclenchée pour anticiper une traction maximale. Cette précaution facilite également le démarrage sur chaussée glissante ou si vous tirez une remorque pour bateau sur une rampe, par ex
    • Aide au démarrage en côte HSA
      • L'aide au démarrage en côte vous aide à démarrer en montée ou en descente, sans que la voiture ne se déplace lorsque vous déplacez le pied de la pédale de frein à la pédale d'accélérateur. Elle maintient les freins serrés pendant une courte durée après que la pédale de frein a été relâchée.
    • Système de contrôle de descente Hill Descent Control
      • Le système Hill Descent Control maintient le contrôle en descente sur les chaussées très inclinées, inégales et glissantes. Lorsqu’il est activé, Il fait descendre votre voiture en douceur à une vitesse de 10 km/h maximum au moyen du frein moteur ou, si nécessaire, en freinant individuellement chaque roue ; il vous suffit seulement de maintenir le cap. Vous pouvez freiner à tout moment où, si vous préférez, accélérer pour adapter la vitesse. Les accélérations en douceur du système Hill Descent Control facilitent aussi vos déplacements lorsque vous tractez un gros attelage, comme un bateau sur une remorque, dans une côte. Le système fonctionne également en marche arrière.

    Châssis et direction

    • Châssis
      • Le châssis de votre Volvo est conçu de manière à vous fournir une conduite souple et une maniabilité précise. Vous êtes aux commandes, tandis que la position de conduite surélevée et les roues larges vous offrent la meilleure visibilité et des capacités tout-terrain exceptionnelles. La suspension arrière multibras et la suspension avant à jambe de force à ressort McPherson montées sur une carrosserie rigide vous donnent un sentiment de maîtrise et de sécurité. Les suspensions avant et arrière interagissent pour assurer un freinage stable et une direction précise. En courbe, les roues arrière deviennent légèrement directrices pour fournir un surcroît de stabilité et de précision de la direction.
    • Contrôle électronique de la stabilité, ESC
      • Le contrôle électronique de la stabilité permet d'optimiser la traction et de réduire les risques de dérapages, pour un contrôle accru dans toutes les vitesses et par toutes les conditions. Il aide à minimiser le danger de sous-virage à toutes les vitesses et contribue à négocier les virages de façon plus sûre et plus plaisante. Le contrôle électronique de la stabilité peut détecter tout risque de dérapage et prendre les mesures correctives nécessaires, en réduisant la puissance du moteur et/ou en freinant les roues qui doivent l’être. Il détecte également le roulis de caisse pour réduire les risques de perte de traction lors de manœuvres d'urgence et braquages serrés. Et lorsque vous freinez sur des surfaces n'ayant pas la même adhérence des deux côtés du véhicule, la voiture applique un léger contre-braquage pour vous aider à conserver votre stabilité. Pour une expérience de conduite plus dynamique, notre système Corner Traction Control avec vecteur de couple offre une meilleure traction lors de virages à haute vitesse, moins de sous-virage et une accélération plus puissante. En virage, la roue motrice intérieure est freinée lorsqu'elle commence à perdre de l'adhérence, tandis qu'un couple supérieur est transmis à la roue motrice extérieure. Le contrôle de sous-virage étendu est une nouvelle technologie innovante qui réduit encore la tendance au sous-virage, d’où une stabilité et un dynamisme supérieurs en courbe. Et si vous avez envie d'avoir une meilleure prise en main en conduisant de manière dynamique, sélectionnez le mode Sport pour désactiver la fonction de réduction de la puissance du moteur et autoriser un patinage de roue contrôlé.
    • Direction assistée asservie à la vitesse
      • Notre assistance de direction, modulable en fonction de la vitesse, fournit exactement la force nécessaire pour optimiser votre confort et la réponse de la direction : à la clé, une direction plus ferme sur autoroute et plus légère dans la circulation à basse vitesse. Le retour de la direction est également personnalisable avec la commande de mode de conduite.
    • Système de protection en cas de retournement ROPS™
      • En cas de tonneau, la construction unique du toit permet de protéger les occupants. Au même moment, notre système ROPS™ active immédiatement les prétensionneurs de ceinture de sécurité et les rideaux gonflables pour vous fournir une protection supplémentaire, aux passagers avant et arrière latéraux.
    • Assistance de direction électrique
      • L’assistance de direction électrique réagit précisément à vos commandes quelle que soit la vitesse. Pour faciliter le stationnement, l’assistance électrique est prononcée à basse vitesse. Elle se réduit progressivement pour gagner en plaisir de conduire à mesure que la vitesse du véhicule augmente. Vous pouvez ajuster facilement les caractéristiques de la direction et l’assistance électrique pour profiter des meilleurs réglages dans chaque situation.
    • Personnalisation de l’assistance de direction électrique
      • Pour adapter les caractéristiques de l’assistance de direction asservie à la vitesse en fonction de vos préférences, vous pouvez commander en option l’assistance de direction réglable par le conducteur. Bien que la fermeté de l’assistance de direction s’adapte automatiquement à la vitesse de votre voiture, vous pouvez choisir sur l’affichage central l’un des trois niveaux de sensibilité globale de la direction et sélectionner une assistance de direction faible, moyenne ou élevée sur l’ensemble de la plage de vitesses.
  • Intérieur

    • CleanZone
      • CleanZone permet d’obtenir un air pur et sain dans l’habitacle pour vos passagers et vous-même. En analysant l’air entrant, il ferme les prises d’air de l’habitacle en cas de détection de substances nocives. Un filtre multiple réduit les teneurs en poussières, pollen, particules et odeurs chimiques. Et pour que l’intérieur soit à bonne température par grande chaleur, la fonction CleanZone automatique ventile efficacement l’habitacle dès que vous déverrouillez la voiture.
    • Filtre d'habitacle
      • Le filtre d'habitacle contribue efficacement à un environnement intérieur plus sain en empêchant les poussières et les pollens de pénétrer dans l'habitacle par le biais du système de ventilation, et protège ainsi les conducteurs sujets au rhume des foins et autres allergies.

    Extérieur

    • T5 AWD 245 ch / 350 Nm
      • Notre motorisation T5 AWD Drive-E est aussi réactive sur autoroute qu’en ville. Ce superbe bloc polyvalent délivre une puissance généreuse au moment où vous en avez besoin, avec pour résultat un agrément de conduite hors-pair, épaulé par la réactivité de la transmission intégrale et la souplesse de notre boîte Geartronic™ à 8 rapports. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.
    • T4 AWD 190 ch / 320 Nm
      • Notre motorisation T4 AWD Drive-E offre un agrément de conduite sans à-coups, réactif et très sobre en carburant. Avec les techniques de pointe employées pour ce moteur, la transmission intégrale réactive et notre boîte de vitesses Geartronic™ à 8 rapports tout en souplesse, la conduite est entièrement entre vos mains. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Le turbo est à l’origine d’une réactivité particulièrement bonne aux régimes moteur faibles à moyens. Ainsi, à bas régime déjà, vous pouvez ressentir une montée en puissance linéaire, gage d’un excellent comportement routier dans toutes les situations. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.
    • T4, 190 ch / 300 Nm
      • Notre motorisation T4 Drive-E de nouvelle génération offre un agrément de conduite sans à-coups, réactif et très sobre en carburant. Dès les bas régimes, vous pouvez ressentir une montée en puissance linéaire, gage d’un excellent comportement routier dans toutes les situations. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. Le T4 est proposé avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports bien étagés ou une boîte automatique Geartronic™ à six rapports tout en douceur et économe en carburant.
    • T3 1,5 litre, 152 ch / 250 Nm
      • Notre bloc moteur T3 Drive-E de nouvelle génération est conçu pour vous offrir davantage, tout en gagnant en économie. Associée à notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 6 rapports, cette motorisation offre une consommation maîtrisée et une puissance linéaire à tous les régimes. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.
    • T3 2,0 litres, 152 ch / 250 Nm
      • Notre bloc moteur T3 Drive-E de nouvelle génération est conçu pour vous offrir davantage, tout en gagnant en économie. Cette motorisation conjugue faible consommation et puissance linéaire sur toute la plage de régimes. Elle est associée à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.
    • D4, 190 ch / 400 Nm
      • Notre bloc moteur sophistiqué D4 Drive-E de 190 ch / 400 Nm vous permet de gagner en agrément tout en consommant moins. Recourant à des techniques de pointe pour moteur diesel, le D4 vise à vous transmettre l’expérience de conduite la plus efficace et la plus aboutie. L’efficacité et le raffinement de cette motorisation en font le choix idéal des usagers professionnels. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant et un double turbo sophistiqué, vous retrouvez le plaisir de conduire, sans compromis sur le rendement. En dosant exactement la quantité adéquate de carburant pour chaque cylindre, notre technologie i-Art apporte au moteur plus de souplesse et en abaisse la consommation. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. Ce D4 est proposé avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou une boîte automatique Geartronic™ à huit rapports.
    • D3, 150 ch / 320 Nm
      • Nous avons mis au point cette motorisation diesel Drive-E de 150ch et 320 Nm de couple pour vous offrir l’équilibre idéal entre consommation et performances. Avec en plus un agrément moteur raffiné, le D3 est un partenaire très efficace et polyvalent, idéal sur tous les trajets. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant et un turbo sophistiqué, vous retrouvez le plaisir de conduire, sans compromis sur le rendement. En dosant exactement la quantité adéquate de carburant pour chaque cylindre, notre technologie i-Art apporte au moteur plus de souplesse et en abaisse la consommation. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. Ce D3 est proposé avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou une boîte automatique Geartronic™ à six rapports.
    • D2, 120 ch / 280 Nm
      • Avec notre moteur D2 Drive-E, vous profitez d’une excellente efficacité en carburant sans renoncer au plaisir de conduire. En ville ou sur autoroute, ce bloc incarne le dosage idéal entre performance et économie. Parmi les secrets de cette merveille d’efficacité, on peut citer des technologies à faible frottement, un système de gestion moteur innovant, l’injection par rampe commune et une technologie turbo sophistiquée. En dosant exactement la quantité adéquate de carburant pour chaque cylindre, notre technologie i-Art apporte au moteur plus de souplesse et en abaisse la consommation. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. Ce D2 est accouplé à une boîte de vitesses manuelle bien étagée à six rapports ou à notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 6 rapports tout en douceur.
    • Technologie Start/Stop
      • La fonction Start/Stop permet de réduire davantage la consommation de carburant et les émissions polluantes en ville. Lorsque vous vous arrêtez à un feu rouge ou dans des embouteillages, le moteur se coupe temporairement pour supprimer le ralenti et redémarre immédiatement dès que vous recommencez à conduire.