1930 - 1935

TR671-9

In maart 1930 introduceerde Volvo zijn eerste auto met 7 zitplaatsen, speciaal ontwikkeld voor taxi's. Deze auto's, de TR671 t/m TR679, verschilden hoofdzakelijk van hun voorgangers, de PV651 t/m PV655, vanwege hun toebehoren en langere wielbasisvarianten.

De TR671 t/m TR674 waren gebaseerd op de PV650 t/m PV652, terwijl de TR675 t/m TR679 nauw verwant waren aan de PV653 t/m PV-655.

Met uitzondering van de TR676 (die een hoger chassis had), leken deze auto's in het algemeen op de standaardmodellen, afgezien van het feit dat ze langer waren.

Naast de complete auto's die door Volvo werden geleverd, werden ook chassis voor speciale carrosserieën aangeboden.

Technische specificaties

Model: TR671-9
Uitvoeringen: TR 671, TR 672, TR 673 (met glazen afscheiding), TR 674 (zonder glazen afscheiding), TR 675 Chassis, TR 676 (stadstaxi met glazen afscheiding, hoog dak), TR 677 Chassis, TR 678 (regiotaxi met glazen afscheiding, laag dak), TR 679 (regiotaxi met glazen afscheiding, laag dak)
Productieperiode: 1930 – 1935
Productievolume: 845
Carrosserie: taxi, ambulance of chassis voor speciale carrosserieën.
Motor: zescilinder-in-lijn met zijkleppen; 3010 cc, 76,2x110 mm, 55 pk bij 3000 omw/min; of: 3266 cc, 79,4x110 mm, 65 pk bij 3200 omw/min.
Transmissie: 3 handgeschakelde versnellingen, vloerversnelling.
Remmen: hydraulisch op alle wielen.
Afmetingen: wielbasis 3100 of 3250 mm.