DRIVE-E-DRIVLINORNA

NJUT MER, ANVÄND MINDRE

Nya Volvo XC60 har en kompakt och lätt drivlina som ger dig mer körglädje samtidigt som den sänker utsläppsnivåerna. Det här är Drive E-tekniken och T8 Twin Engine i aktion, förklarar Michael Fleiss, Vice President för Powertrain Engineering

– En bra bil börjar med en bra drivlina, säger Michael Fleiss, Vice President för Powertrain Engineering på Volvo Cars. – Det är en så stor del av hur det känns att köra bilen. 

Michael och hans team har utvecklat en serie Drive E-drivlinor till nya Volvo XC60 som kommer att göra varje resa till ett rent nöje. I kärnan av varje drivlina finns en kompakt, turboladdad fyrcylindrig motor. Kombinerad med innovationer som elektrifiering, superladdning och lågfriktionsteknik blir resultatet maximal prestanda och minsta möjliga bränsleförbrukning och utsläpp.

Denna nya generation drivlinor är ett exempel på innovativ downsizing-teknik, som Michael var med om att introducera i fordonsbranschen. – Jag har arbetat med den här typen av teknik ett tag nu och det är fortfarande spännande, säger Michael. – Vi ligger långt framme i teknikutvecklingen och det är glädjande att se de positiva reaktionerna på vårt arbete.

Volvo XC60 är nästa steg framåt, och bygger på Michaels arbete med nya XC90. – Med XC90 visade vi att vi kan matcha prestandan hos V6:or med fyrcylindriga motorer och samtidigt sänka utsläppsnivåerna, säger Michael. – Kompakta motorer skapar även utrymme för avancerad hjulupphängningsteknik som ger högre komfort och ökar körglädjen. Och genom att sänka vikten över framhjulen blir bilen också mer lättmanövrerad.
Volvo XC60 T8 Twin Engine symboliserar vad Drive-E handlar om. Denna plug-in-hybridmodell är den mest kraftfulla hittills i modellserien, och ändå är den vår renaste motor. 

– Jag tycker det är fantastiskt att vår flaggskeppsmodell i serien är en plug-in-hybrid, säger Michael. 

T8 Twin Engine kombinerar en turbo- och superladdad bensinmotor med en elmotor som tillsammans skapar en prestandabil med ett körläge som är anpassat för varje resa. Välj läget Pure för körning helt på el och med nollutsläpp samt en räckvidd på 40 km – fullt tillräckligt för de flesta jobbpendlare. Välj läget Power för maximal prestanda. Eller låt Hybrid-läget vara aktiverat för att överlåta valet av kraftkälla åt bilen – eller kombinera dem – allt för att du ska kunna ta dig fram så tyst och effektivt som möjligt. Som en extra trygghet vid besvärliga förhållanden finns även fyrhjulsdriften.

Med ett bagageutrymme som är lika rymligt som XC60 i de andra utförandena och en vacker växelspaksknopp i Orrefors-kristall erbjuder T8 Twin Engine det bästa av allt. Som Michael uttrycker det: – Drive-E är kraft utan några kompromisser.

Michael Fleiss - Vice President för Powertrain Engineering

Det handlar om känslan av kraft som svarar snabbt, inte vad som finns under motorhuven.