Vsebine ne morete videti, ker v brskalniku nimate instaliranega Adobe Flash predvajalnika oziroma imate izključen JavaScript.

NOV ZAČETEK

Nov malček je stopil v svet. V vaše življenje. Nadvse razburljivo in čarobno doživetje – čeprav se včasih zdi, da vseh novih opravil enostavno ne boste zmogli. Torej je pametno tisto prvo pot domov načrtovati že precej vnaprej.

UVOD

Sedeži in pasovi

Veda o varnosti

Volvove rešitve

VAREN IN STABILEN

Vaš dojenček potrebuje svoj sedež od prvega dne dalje – pravilno pričvrščen, ustrezno nameščen in obrnjen v nasprotno smer vožnje. Odvisno s katero vrsto sedeža začnete, je lahko otrok star med devet in osemnajst meseci, preden se pokaže potreba po naslednji vrsti sedeža. Ko otrok zraste to mere, ko njegova glava doseže zgornji rob sedeža ali več (odvisno, če sedež ima podaljšek), je nastopil čas za večji sedež.

TEŽKA GLAVA, ŠIBEK VRAT

Glava pri novorojenčku predstavlja polovico skupne telesne teže. Zaradi velike glave – v povezavi s še ne polno razvitimi vratnimi vretenci, mišicami in vezmi+D899 – je vrat dojenčkova šibka točka. Če je otrok pri čelnem trčenju obrnjen v smeri vožnje, varnostni pas zadrži telo, glavo pa sunkovito vrže naprej, kar močno obremeni vrat. Posledice takšne obremenitve vratu so lahko hude poškodbe, odvisno od nesreče in velikosti otroka. Zato je treba novorojenčka vedno namestiti tako, da je obrnjen v nasprotno smer vožnje.

SEDEŽI ZA DOJENČKE IN OTROKE

Volvo Cars je eden redkih proizvajalcev avtomobilov, ki razvijajo otroške sedeže in sedeže za dojenčke prav za svoje avtomobile, v katerih jih tudi preizkusijo. Nudimo širok izbor varnostne opreme za zaščito vseh otrok, od dojenčkov do dvanajstletnikov. Predstavljena dodatna oprema za zaščito otrok v avtomobilu je primerna za otroke: Starost: od rojstva do 9–12 mesecev. Teža: do 13 kg.

Ta sedež za uporabo v nasprotni smeri vožnje deluje kot dodatna varnostna kletka in pomaga zmanjšati sile ob trku.

Sedež za zelo vitke otroke, težke do 13 kg. Pritrditev je možna tako z varnostnim pasom kot ISOFIX pritrdišči.

ZAPRI

Ne pozabite

Vse otroke je treba pravilno posesti in privezati. Vedno, brez izjem.

Ne pozabite

Otroku slecite debelejša oblačila, da se varnostni pas čim bolj tesno prilega telesu.

Pred privezovanjem otroka slecite iz toplih oblačil in preprečite njegovo pregrevanje in posledično dehidracijo.

Dojenček naj ne sedi pokonci predolgo, pogosto se ustavljajte in ga za kratek čas vzemite v naročje ali ga pustite ležati v avtomobilu.

V primeru nesreče je nevarnost poškodb otroka v sedežu, obrnjenem v nasprotno smer vožnje, za približno 90 odstotkov manjša v primerjavi z nevarnostjo poškodb otroka, ki ni privezan in ne sedi v otroškem sedežu.

Neizpodbitna dejstva

Neizpodbitna dejstva

Ste vedeli?

Ste vedeli?

Vse, kar počnemo v podjetju Volvo Cars, je že od nekdaj podrejeno zagotavljanju varnosti.

Otroci ne smejo nikoli sedeti na sovoznikovem sedežu, ki je opremljen z aktivno zračno blazino.

Majhni otroci se morajo čim dlje voziti v sedežih, ki so obrnjeni v nasprotno smer vožnje, vsaj do tretjega ali četrtega leta starosti.

Volvo je varnost otrok začel raziskovati v začetku 60. let. Prvi način nazaj obrnjenega privezovanja otroka je bil predstavljen leta 1972.

Volvo Cars še naprej posveča veliko pozornost razvoju opreme za varnost otrok, kar potrjuje inovativno dvostopenjsko sedalo za otroka, vgrajeno v povsem novem Volvu V70.

Naslednja

VOLVO DODATNA OPREMA

Ogledalo

Omogoča pogled na otroka, ki sedi zadaj s hrbtom v smeri vožnje.

Senčnik

Preprosto nastavljanje za zaščito pred soncem.

Igralni kovček

Z vgrajenim držalom za pijačo in številnimi praktičnimi predalčki.

Ščitnik pred brcami

Z žepi za shranjevanje igrač in drugih drobnih predmetov.

Igralna mizica

Na voljo za ne-ISOFIX otroški varnostni sedež (3–18 kg), pričvrščen z varnostnim pasom.

Zapri

Predvajaj video

MENI

VOLVO DODATNA OPREMA

NAZAJ

PRESKOČI NAPOVEDNIK

Spremenljiv otroški sedež (9-25 kg)

Sedež za dojenčke

Sedež za dojenčke je namenjen najmanjšim otrokom, težkim do 13 kg.

Je udoben in podložen sedež, ki ga zlahka prenašamo tudi izven vozila.

V vozilo ga pritrdite z varnostnimi pasovi na sedež brez aktivnih zračnih blazin.

Z dodatno ISOFIX osnovo lahko sedež za dojenčke pritrdite na ISOFIX pritrdišča v vozilu.

Z ISOFIX osnovo sta pritrjevanje in odstranjevanje sedeža zelo preprosta.

Poleg tega zagotavlja pravilno pritrditev otroškega sedeža v nazaj obrnjen položaj.

Ker uporablja ISOFIX pritrdišča v vozilu, je lahko nameščen le na en način - na pravilen način.

Z indikatorjem na ISOFIX osnovi se lahko prepričamo, da je sedež pritrjen.

Nagon po zaščiti otrok je v nas globoko ukoreninjen.

Ta nagon izhaja iz ljubezni.

Čez nekaj minut bo avtomobil pri hitrosti 64 km/h

trčil v to trdno pregrado.

V avtomobilu bosta dva otroka

Osemnajstmesečni otrok in triletnik.

K proučevanju te tematike me je spodbudila

noseča sestra, ki je imela najrazličnejša vprašanja, kot so

Kako učinkovit je varnostni pas med nosečnostjo?

Kako se je treba privezati in kako varnostni pas vpliva na mater in otroka v primeru trka?

Ta osemnajstmesečni otrok bo sodeloval v našem testnem trku.

Je ena izmed naših preizkusnih lutk, ki je posebej prilagojena za zagotavljanje točnih meritev.

Da bi lahko odgovorili na tovrstna vprašanja, smo izdelali Lindo.

Prvi Volvo računalniški model noseče preizkusne lutke.

Pričakujemo, da bo Linda v prihodnje

postregla z odgovori na mnoga vprašanja, kakršna sem zastavila tudi sama.

Test je bil zelo uspešen.

Vse kaže, da otroci v avtomobilu niso utrpeli nobenih poškodb.

Nazaj obrnjen otroški sedež v varnem avtomobilu je najvarnejši način potovanja.

Volvo ima v svoji bazi podatkov shranjenih že preko 35 tisoč nesreč,

v katerih, razen v enem samem skrajnem primeru, ni umrl še noben otrok, ki je bil v nazaj obrnjenem sedežu.

Danes vemo, da mora biti nosečnica vedno in pravilno privezana

z varnostnim pasom.

Pravilno privezana pomeni, da gre zgornji, poševni del pasu med prsmi

in ob strani trebuha, naročni del pasu pa je čim bolj nizko pod trebuhom, naslonjen

na kolke.

Najbolj varni so nazaj obrnjeni sedeži. Otroci naj bodo čim dlje obrnjeni s hrbtom v smeri vožnje,

vsaj do tretjega ali četrtega leta.

Ko otrok preraste nazaj obrnjen sedež,

je čas za sedalo za otroka s pogledom naprej

Varnostni pas se potegne čez boke ali stegna,

ne čez trebuh, zgornji del pasu pa čez ramo, da je nerojeni otrok čim bolj zaščiten

Treba pa se je zavedati, da življenj

ne rešujemo samo mi s svojimi raziskavami.

Dognanja sodobnih raziskav je treba vcepiti

staršem in zagotoviti, da pridobljeno znanje uporabijo za obvarovanje svojih otrok

To je tisto, kar resnično šteje

Po zaslugi izčrpnih preizkusov in premišljenega oblikovanja

še nikoli ni bilo tako enostavno prevzeti odgovornosti

ZNANJE REŠUJE ŽIVLJENJA

ČELNO TRČENJE PRI HITROSTI 64 KM/H

ZNANJE REŠUJE ŽIVLJENJA

LOTTA: dr. LOTTA JAKOBSSON VODJA ODDELKA ZA RAZISKAVE, CENTER ZA VARNOST VOLVO CARS

ČELNO TRČENJE PRI 64 KM/H

LAURA KVARNSTRAND

dr. LOTTA JAKOBSSON

VODJA ODDELKA ZA RAZISKAVE NA PODROČJU VARNOSTI PRI VOLVU

INŽENIR BIOMEHANIKE PRI VOLVU