В областта на автомобилната безопасност отдавна съществува схващането, че разликите в защитата на жените и мъжете са неизбежни.
Сега ново изследване на Центъра за безопасност на Volvo Cars оспорва това схващане, като показва, че автомобилите Volvo осигуряват равностойна защита за жените и мъжете от десетилетия.
Повече от 50 години изучаваме реални пътни произшествия, за да разберем по-добре как те засягат хората с различни характеристики, включително пол, ръст, телосложение и тегло.
Последните ни открития показват, че равностойната защита е възможна, когато разработването на решения за безопасност се основава на данни от реални пътни произшествия и на ангажимента да проектираме с мисъл за всички.
При сравнение на моделите Volvo от периода 2010–2019 г. с тези от 1970–1979 г. общият риск от нараняване за водачите е намалял със 79%. При жените намалението е още по-голямо — 88%, което изравнява риска от нараняване с този при мъжете.
Резултатите показват и значителен напредък в защитата на хората на всички места в автомобила. Пътниците на задните седалки в автомобилите Volvo, които използват предпазни колани или детски обезопасителни системи, се ползват с нива на защита, сравними с тези на пътуващите на предните седалки, а в някои случаи и по-високи.
Това подчертава ефективността на десетилетия иновации за безопасност на задните седалкив автомобилите Volvo, въпреки липсата на строги регулаторни изисквания и стандартизирани тестове през годините.
„Твърде дълго безопасността в автомобилната индустрия не е осигурявала еднакво добра защита за всички“ (Åsa Haglund), ръководител на Volvo Cars Safety Centre. "Във Volvo Cars избрахме различен подход. Като изследваме реални пътни произшествия и проектираме автомобилите си с мисъл за нуждите на жените, мъжете и децата с всякакъв тип телосложение, от десетилетия работим за осигуряването на високо ниво на защита, независимо кои сте и къде седите в автомобила. Последното ни изследване потвърждава, че това е възможно и че равностойната защита не е просто стремеж, а нещо, което постигаме в автомобилите Volvo от много години."
Подходът в основата на равностойната безопасност за всички
От 1970 г. насам сме събрали данни от над 50 000 реални пътни произшествия с участието на повече от 80 000 души в автомобилите. Чрез нашия подход за развитие на безопасността Circle of Life тези знания намират приложение в изискванията за безопасност, изпитванията, разработването на автомобили, проверките и производството. Резултатът е непрекъснат цикъл на обучение, който подпомага създаването на иновации и подобрява защитата за всички.
Този подход също така постави основите на пионерския Volvo Cars стандарт за безопасност. Определяме собствен критерий за безопасност в реални условия, който надхвърля регулаторните изисквания и критериите за оценка на безопасността. Това включва разработване и изпитване на автомобили за по-широк спектър от сценарии на реални пътни произшествия, като се обхващат всички места в автомобила.
И тъй като в реалните пътни произшествия не участват стандартизирани манекени за краш тестове, нашите изследвания отчитат разнообразните характеристики на хората в автомобила, включително пол, ръст, телосложение и тегло. Затова и иновациите ни в безопасността са разработени с мисъл за същото това многообразие.
В продължение на десетилетия открито споделяме своите изследвания за безопасност, за да помогнем за повишаване на стандартите за безопасност в цялата индустрия. Като част от инициативата Equal Vehicles for All (E.V.A.), стартирала през 2019 г., повече от 50 години изследвания в областта на безопасността са свободно достъпни в дигитална библиотека – давайки възможност на други производители на автомобили, изследователи и политици да надграждат нашите уникални знания за безопасността в реални условия.
Пълният доклад е достъпен тук.
