8 начина да намалите CO₂ емисиите на на автопарка си

Вашият текущ въглероден отпечатък
За да намалите емисиите на автопарка си, първо трябва да измерите текущия отпечатък. Какви са CO₂ емисиите на вашите превозни средства за последната година?

За да изчислите CO₂ емисиите от ауспуха на бензинови, дизелови и за plug-in хибридните автомобили, вземете сертифицирания разход на гориво за всяко превозно средство в CO₂ g/km и го умножете с общата измината дистанция за съответното превозно средство. За plug-in хибридните емисиите зависят от това колко се кара в електрически и хибриден режим, но сертифицираният разход на гориво може да се използва като разумна оценка. За изцяло електрически автомобил емисиите на CO₂ от ауспуха са нулеви.

За изцяло електрическите и plug-in хибридните автомобили не забравяйте да включите и емисиите от производството на електроенергията, необходима за зареждане на служебните Ви автомобили. За да изчислите това, умножете сертифицираното потребление на енергия на километър автомобил с общите километри, изминати с електричество, и със средните годишни CO₂ грама на kWh за страната, в която се зарежда автомобилът.

Изберете нула
Електрическите превозни средства, които не отделят емисии при движение, могат да доведат до значителни CO₂ спестявания за автопарка Ви. В много части на Европа има електроенергия без изкопаеми горива – благодарение на ядрената енергия или възобновяеми източници като вятър и слънце. Когато електричеството се произвежда от по-замърсяващи източници, емисиите възникват по-рано във веригата за доставки. Въпреки това електромобилите все пак имат по-нисък общ въглероден отпечатък от бензиновите и дизеловите еквиваленти – дори когато се зареждат с ток от въглища или газ.

За да документира въздействието върху околната среда възможно най-прозрачно, от 2019 г. Volvo Cars публикува подробни оценки на жизнения цикъл на новите си електрически модели. Тези доклади разглеждат общия въглероден отпечатък за целия жизнен цикъл, включително кои материали и процеси допринасят най-много за емисиите – от добив на суровини и производство до рециклиране.

Последният доклад за Volvo EX90 показва например, че въглеродният отпечатък на автомобила през целия му жизнен цикъл е приблизително 50% по-нисък от този на Volvo XC90 mild хибрид, ако се зарежда със средноевропейския електроенергиен микс. Ако се зарежда с възобновяема енергия като вятърна, отпечатъкът на EX90 се намалява още повече – с 17% спрямо европейската електроенергийна смес.

Зареждайте умно
В допълнение към нулевоемисионните автомобили във вашия автопарк, водачите могат да допринесат за по-ниския екологичен отпечатък чрез интелигентно зареждане, като се възползват от по-ниските тарифи в извънпиковите часове, когато има излишък на енергия. За щастие, ниските почасови цени на електроенергията често съвпадат с ниска CO₂ интензивност, тъй като възобновяемите източници често са най-евтини за производство. Зареждането евтино често означава и зареждане чисто.

Новата технология vehicle-to-grid също е в процес на разработка. Това е истинска инвестиция в бъдещето, превръщайки батерията на автомобила в преносима електроцентрала. Автомобилът прекарва много часове паркиран всеки ден, включително служебните коли. С функцията vehicle-to-grid автомобилът може да бъде свързан към зарядно устройство в офиса или у дома и електричеството от батерията може да се използва в часовете на деня, когато цените на електроенергията са най-високи. Тази функция позволява на автомобила да подпомага електрическата мрежа, когато е необходимо, като по този начин се намалява нуждата от производство на електричество с високи емисии и висока цена.

Plug-in хибриди
Plug-in хибридните автомобили предлагат нискоемисионен преход към пълна електрификация за много компании и техните служители. Ползите им за околната среда обаче зависят от това дали водачите ги зареждат редовно, за да се възползват максимално от електрическия им пробег. Ако plug-in хибрид се зарежда рядко, той на практика се превръща в неефективен бензинов автомобил, който носи допълнителна тежест на неизползвана батерия – в крайна сметка водещо до увеличени въглеродни емисии. За по-устойчиво използване на plug-in хибриди, политиката за служебни автомобили трябва да изисква повечето дневен пробег да се извършва в електрически режим, като двигателят с вътрешно горене да се използва само при нужда за по-дълги пътувания.

Гумите имат значение
Изборът на гуми с ниско съпротивление при движение може значително да намали емисиите на автопарка. Проучвания сочат, че около 80% от общите CO₂ емисии на гумите идват от въздействието им върху енергийната ефективност на автомобила по време на употреба, а не от производството или изхвърлянето им.

При избора на гуми потърсете оценки за горивна/енергийна ефективност на етикета на гумите, заедно с показатели за сцепление при мокри или заледени условия и ниво на външен шум. Преминаването от гуми с ниска към висока ефективност може да подобри енергийното потребление с няколко процента, като по този начин се намалят CO₂ емисиите – стига гумите да са правилно напомпани. Защото поддържането на правилно налягане на гумите също е от ключово значение. Поддържането на правилно налягане също е от съществено значение. Недостатъчно напомпаните гуми увеличават съпротивлението при търкаляне, износват се по-бързо, удължават спирачния път и водят до по-висока енергийна консумация.

Следете редовно техническото обслужване
Редовното обслужване на бензинови, дизелови и плъгин хибридни автомобили ги поддържа да работят ефективно и гладко. Спазването на сервизните интервали помага за намаляване на горивната/енергийната консумация и емисиите, като същевременно се поддържа представянето на автомобила. Макар че електрическите автомобили имат по-малко движещи се части и изискват по-рядка поддръжка, те все пак се нуждаят от редовни проверки – например на батерията, спирачките и гумите, тъй като това може да повлияе на емисиите. Още едно предимство от редовната поддръжка в оторизирани сервизи е, че тя може да разкрие и предотврати потенциални бъдещи проблеми още преди да възникнат.

Интелигентно шофиране
Планирането на най-краткия маршрут е добър старт за намаляване на CO₂ емисиите, но е също толкова важно да се избягват периоди с тежък трафик и задръствания. Автомобилите използват по-малко гориво и отделят по-малко CO₂ при свободно движещ се трафик. С вградения Google Maps*, наличен в новите Volvo автомобили, информацията за трафика в реално време и автоматичното пренасочване помагат на водачите да стигнат възможно най-ефективно.

Въпреки това, поведението на водача оказва най-голямо влияние върху емисиите в реални условия. Рязкото ускорение, превишената скорост и работата на празен ход водят до излишен разход на гориво и повишени CO₂ емисии. Телематични инструменти могат да проследяват моделите на шофиране и да откриват области за подобрение. Обучението по екошофиране – което акцентира на плавно управление, предвиждане и контрол на скоростта – също може да намали разхода на гориво. Бонус от екошофирането е, че то може да повиши и пътната безопасност.

Най-зеленото пътуване
Най-устойчивото пътуване, в крайна сметка, е това, което не се състои. Виртуалните срещи доказаха, че са жизнеспособна алтернатива на срещите на живо. Установяването на ясни правила за това кои пътувания са наистина необходими – и насърчаването на дистанционни срещи, когато е възможно – може значително да намали въглеродния отпечатък на компанията.

* Google, Google Maps и Google Play са търговски марки на Google LLC.