Нашият стандарт за безопасност

Защото реалният живот е по-сложен от стандартизираните тестове.

Над и отвъд стандартизираните тестове от 1970 г. насам

Смачкана оранжева автомобилна врата с маркери от краш тест, изложена изправена върху бял постамент в пространство в галерия.

Нашият процес

Създаден за Вас. Тестван за реалния живот.

Краш тестовете имат стойност само когато са подкрепени с реални данни. Затова използваме данни, събрани от реални произшествия, за да насочим нашия подход към безопасността.

Създадохме модели на човешкото тяло, представящи различни размери, форми и полове, за да гарантираме безопасност за всички. Използвайки тези модели в нашите методи за изпитване, прилагаме нашите изследвания, за да развиваме най-новите иновации в безопасността. С това нашата световно призната безопасност става още по-ефективна и достъпна. Резултатът е подобрени функции за безопасност за всяко поколение автомобили Volvo – не само за новите.

Разгледайте нашата технология за безопасност

Поставяне на летвата по-високо

Получаването на най-високи оценки за безопасност не е достатъчно за нас. Отиваме по-далеч и тестваме реални сценарии на катастрофи.

Вариации в ъглите

Катастрофи с големи животни

Промяна на скоростите

Злополуки с преобръщане

Разнообразие от пътници

Катастрофи с излизане от пътя

Множество сблъсъци

Пътници на всички седалки и места за сядане

Изкуството, което нашите експерти по безопасност овладяват от десетилетия

Изглед отпред на тестван при катастрофа оранжев автомобил със смачкан капак и открит двигател.
Изглед отпред на тестван при катастрофа оранжев автомобил със смачкан капак и открит двигател.

Автомобилите трябва да предпазват всички

В Центъра за безопасност на Volvo Cars в Гьотеборг нашата съвременна лаборатория за краш тестове може да възпроизведе почти всяка реална катастрофа и да ни помогне да съберем жизненоважни данни от сблъсъци. От 1970 г. насам изграждаме нашите знания за безопасността на база реални пътнотранспортни произшествия. А с инициативата E.V.A., стартирана през 2019 г., започнахме да споделяме нашите изследвания със света – За да направим пътищата по-безопасни за всички.

Разгледайте нашите изследвания за безопасност
Изглед отзад на сребристо Volvo EX90 SUV, паркирано до минималистична архитектура на открито.

EX90 – нова ера за безопасност

Разгледайте EX90

Често задавани въпроси

Оборудвани ли са автомобилите Volvo с автоматично спиране?

Да. Нашата система за автоматично аварийно спиране (AEB) е стандартна във всички наши автомобили, за да помага при предотвратяване на сблъсъци чрез автоматично задействане на спирачките при засичане на потенциален удар.

Как Volvo разработва функции за безопасност на база реални данни?

Събираме и анализираме реални данни от пътнотранспортни произшествия, за да проектираме функции за безопасност, насочени към често срещани и тежки сценарии на катастрофи. От 1970 г. нашият екип за изследване на пътни произшествия е анализирал над 50 000 инцидента с участието на повече от 80 000 пътници, което доведе до иновации като защита от камшичен удар, странични въздушни възглавници и усъвършенствани системи за подпомагане на водача. След това прилагаме тези открития в разработката на нови модели Volvo, за да подобрим още повече защитата от наранявания – като част от непрекъснатото ни усъвършенстване на стандартите за безопасност.

От колко време Volvo Cars тества с манекени жени за краш тестове?

Използваме женски манекени за краш тестове още от 1995 г., започвайки с HIII, 5-ти персентил женски манекен за челни удари. През 2001 г. въведохме малък манекен за странични удари – SIDS2, а в началото на 2000-те създадохме виртуален модел на бременна жена. По-скоро вече използваме Human Body Models – виртуални човешки модели, които можем да мащабираме и оформяме така, че да отразяват жени с различни размери и форми.

Как гарантирате неприкосновеността на личния живот на хората, участвали в катастрофите?

Вярваме, че наученото от инциденти трябва да бъде споделяно, но личната неприкосновеност винаги трябва да бъде защитена. Затова никога не споделяме нашата база данни за катастрофи – само извлечените от нея животоспасяващи изводи. Никога не разкриваме идентифицираща информация за участниците. Използваме тези данни само за изследвания в областта на безопасността, при пълно съответствие с действащите закони, включително GDPR.

*Системите за безопасност на Volvo допълват добрите шофьорски практики и не са предназначени да насърчават разсейване, агресивно или незаконно шофиране. Отговорността за безопасното управление на автомобила винаги остава на водача. Описаните функции може да са опционални, а наличността им варира в зависимост от държавата.