Volvo on Suomen ostetuin ladattava auto. Pian jokaisen Volvo -mallin saa sähköistettynä.

Hybridiautot – kaikki mitä sinun tarvitsee tietää hybrideistä

Vuonna 2019 ja sen jälkeen Volvo -mallit saa aina myös sähköistettynä: joko lataushybridinä, kevythybridinä tai sähköautona. Ladattavat hybridiautot ja kevythybridit ovat ensi askel sähköiseen tulevaisuuteen.

Hybridiautot

Mikä on hybridiauto?

Hybridiautossa on perinteisen polttomoottorin (bensiini tai diesel) rinnalla sähkömoottori ja sitä pyörittävä korkeajänniteakusto. Hybridiautoja on pääpiirteissään kolme, erilaista teknistä ratkaisua: ladattavat hybridit (PHEV eli Plug-in Hybrid Electric Vehicle), kevythybridit (Mild Hybrid) ja itselataavat hybridit. 
Volvon ladattavissa Twin Engine -hybridimalleissa sähkö- ja polttomoottori toimivat yhteistyössä.
Volvon kevythybridimalleissa sähkömoottori tarjoaa lisätehoa polttomoottorille ja kerää jarrutusenergiaa talteen, mutta autoa ei ajeta pelkän sähköenergian voimin.
Hybridiautossa on kaksi erillistä akkujärjestelmää. Tavallisen 12 voltin akun lisäksi autoissa on korkeajänniteakusto, jota käytetään voimansiirtoon. Sitä puolestaan ohjaa automatiikka, joka ei päästä akkua purkautumaan täysin tyhjäksi.
 
 

Hybridiautot

Volvon ladattavat Twin Engine hybridit

Me kutsumme Plug-in (pistoke) hybriditekniikkaamme nimellä Twin Engine. Ladattavissa Twin Engine -hybridimalleissamme sähkö- ja polttomoottori toimivat yhdessä ja tarjoavat suuren tehon, pienen polttoaineenkulutuksen ja mahdollisuuden ajaa puhtaasti sähköllä. Nelisylinterisen bensiinimoottorin ja sähkömoottorin yhdistelmä tarjoaa huomattavasti suuremmalle moottorille ominaista tehoa ja suorituskykyä, mutta kulutus on huomattavasti pienempi. Esimerkiksi Volvo XC60 T8 Twin Engine AWD-mallissa on 303 hv:n bensiinimoottori ja 87 hv:n sähkömoottori – tehoa yhteensä peräti 390 hv. Sähkömoottorin ansiosta kaupunkiliikenteessä voi ajaa päästöttömästi ja lähes äänettömästi, ja moderni polttomoottori tarjoaa puolestaan reilun toimintamatkan.

Hybridiautot

Voit ajaa puhtaasti sähköllä

Twin Engine-malleissa kuljettaja voi valita eri ajotilojen välillä: Pure, Hybrid, Constant AWD ja Power. XC-malleissa on lisäksi Offroad-ajotila.
Constant AWD-asetuksessa kaikki neljä pyörää voivat vetää: eli jokainen Twin Engine-malli on tarvittaessa myös nelivetoinen, jolloin auton etenemiskyky paranee.
Ladattavat Twin Engine -hybridit ovat tällä hetkellä saatavana Volvo V60-, XC60-, V90-, S90- ja XC90-malleihin. Myöhemmin on tulossa myös XC40 Twin Engine -hybridi. 

Hyödyt 

Tehoa ilman kompromisseja. 
Ei huolta toimintasäteestä.
Auto, joka toimii täysin päästöttömästi monilla päivittäisillä matkoilla, mutta joka soveltuu myös pitkiin matkoihin.
Akun lataaminen on nopeaa ja helppoa.
AWD-neliveto käytössä aina tarvittaessa. 
 

Volvon kevythybridit

Voit vähentää päästöjä ja lisätä ajomukavuutta

Ensimmäiset kevythybridimme ovat täällä. Kevythybridiautossa bensiinimoottorin rinnalla toimii sähkömoottori matalalla 48 voltin jännitteellä. Kevythybridijärjestelmällä avustetaan polttomoottoria kiihdytyksissä, minkä lisäksi järjestelmä mahdollistaa jarrutusenergian talteenoton. Kevythybridiautossa akkuvoimalla ei varsinaisesti ajeta. Kevythybridijärjestelmä on kustannustehokas keino vähentää polttomoottorin päästöjä ja lisätä ajomukavuutta. 


Hyödyt:

Teknologialtaan kustannustehokas keino vähentää polttomoottorin päästöjä ja lisätä ajomukavuutta.
Pienempi kulutus ja vähemmän päästöjä taajama-ajossa.
Alhaisempi melutaso kaupunkiajossa.
Mahdollisuus jarrutusenergian talteenottoon.
Erillistä latausta ei tarvita.
 

Nelivetohybridi

Volvon Twin Engine-malleissa on neljä eri ajotilaa (XC-malleissa viisi). Power-tilassa auto yhdistää sähkö- ja bensiinimoottorin täyden tehon. Pelkällä sähköllä ajettaessa ladattavat Volvon Twin Engine-mallit ovat takavetoisia, bensiinillä ajettaessa etuvetoisia. AWD-nelivetotilassa molemmat moottorit toimivat yhteistyössä huomaamattomasti.

Volvo Groupin ensimmäinen täyssähköauto esitellään 2019

Volvo Car Group esittelee neljä täyssähköautoa vuoteen 2021 mennessä. Kaksi niistä on Volvon malleja ja kaksi Volvon urheilullisia sähköautoja valmistavan Polestarin tuotteita. Volvon ensimmäinen täyssähköauto tulee olemaan XC40. Kaikki Polestarin autot sisältävät sähköisen voimansiirron, jo esitelty Polestar 1 –malli on lataushybridi. Vuonna 2019 esiteltävä Polestar 2 on Volvo Car Groupin ensimmäinen täyssähköajoneuvo (BEV). Tavoitteenamme on miljoona sähköistettyä Volvo -autoa vuoteen 2025 mennessä. Tämä on virstanpylväs, jonka saavutamme tarjoamalla ladattavia hybrideitä, kevythybrideitä sekätäysin sähköistettyjä malleja. Vuonna 2025 puolet Volvo Car Groupin myynnistä on täyssähköautoja.

Volvon Hybridiautot

SUV hybridi

Volvon katumaasturit eli SUV-mallit XC60 ja XC90 ovat saatavana ladattavina hybridimalleina ja 2019 aikana myös kevythybridinä. XC40 ladattava hybridi on myös nyt saatavilla. Ladattavissa Twin Engine -hybridimalleissamme sähkö- ja polttomoottori toimivat yhdessä ja tarjoavat suuren tehon, pienen polttoaineenkulutuksen ja mahdollisuuden ajaa puhtaasti sähköllä – sekä tarvittaessa AWD-nelivedon(XC60, XC90). 
Varaa koeajo

Volvon Hybridiautot

Farmari hybridi

Volvon farmarimallit - V90 ja V60 Sportswagon – ovat saatavana ladattavana plug-in-hybridimallina. Kun valitset ladattavan Twin Engine -version, valitset samalla Volvon ylellisimmän Inscription varustetason: saat yhdessä paketissa tehokkaan ja vähäpäästöisen moottorin, varustelun premium-luokan huipulta ja loisteliaan ajomukavuuden. Sekä Volvo-farmarin edut, joista nauttii koko perhe.
Varaa koeajo

Volvon Hybridiautot

Sedan hybridi

Volvo sedan-mallit ovat saatavana Twin Engine plug-in-hybridimallina. Täysin uusi Volvo S60 on dynaaminen sedan, jonka vaivaton suorituskyky kohtaa intuitiivisen teknologian, ja hienostunut alusta tarjoaa oikeassa suhteessa mukavuutta ja hallittavuutta. S90 on Volvon suurin sedan-malli, joka tarjoaa edustusluokan tilat ja varustelun. 
Varaa koeajo

Usein kysyttyä

Hybridiautot Suomessa

Millaisia hybridiautoja Suomen markkinoilla on?

Hybridiautoja on ollut saatavana Suomessa muutaman vuoden ajan, ja valtaosa niistä on ollut ns. itselataavia hybridiautoja. Volvo halusi ensin tuoda markkinoille ladattavat plug-in (pistokehybridi) Twin Engine-mallit, joilla on mahdollisuus ajaa myös täysin sähköisesti normaalit työmatka- ja kauppa-ajot (n. 40-45 km). Volvo tuo vuodesta 2019 lähtien kaikkiin malleihin myös kevythybridivaihtoehdon. 

Hybridiautot talvella

Miten Volvo hybridiauto toimii talvella?

Volvon ladattavat hybridimallit esilämpiävät talviaikana polttoainetoimisella lämmittimellä. Auton esilämmitystä ja -viilennystä voit ohjata kätevästi mobiililaitteeseen ladatulla Volvo On Call-sovelluksella. 
Ladattavan hybridiauton toimintasäde sähköllä on noin 40-45 kilometriä.  Käytännössä tämä on mahdollista lämpimällä säällä. Pakkaskelillä auton toimintasäde pienenee.
Volvo Twin Engine –lataushybridi on lämmin auto kovillakin pakkasilla ja bensiinikäyttöinen lisälämmitin on helppo ohjelmoida. 
 

Milloin ladattava hybridiauto on oikea vaihtoehto?

Ladattava hybridiauto kannattaa valita etenkin silloin, jos ajaa paljon lyhyitä matkoja ja jos kotona tai työpaikalla on latausmahdollisuus. Kannattavinta se on silloin, kun päivittäiset säännölliset ajot mahtuvat lähelle akun kantaman rajoja. Jos yhdensuuntaiset ajomatkat ilman latausmahdollisuutta ovat pitkät (esim. yli 50 kilometriä), voi moderni dieselmoottori olla kustannustehokkaampi vaihtoehto.

Hybridiauton lataus – mikä on helpoin tapa?

Ladattavan Twin Engine hybridiauton litiumioniakku voidaan ladata seinälatausasemalla, julkisilla latauspisteillä ja tavallisella kotitalouspistorasialla.
Helpoin ja turvallisin tapa ladata sähköauto tai lataushybridi kotona on kiinteästi asennettava latausasema. DEFA Mode 3 sähköauton latausasema on saatavilla Volvo -liikkeistä kautta maan täydellisen asennuksen sisältävänä pakettina hintaan 1 645€. Paketti sisältää 3,7 kW (16 A) latausaseman Type 2-latauspistorasialla tai kiinteällä Type 2-latauskaapelilla, latausaseman säädettynä sähköliittymän mukaan sekä normaaliasennuksen. Kysy lisää Volvo-myyjältäsi!
 

Miksi hybridiauton säännöllinen lataaminen on tärkeää?

Lataushybridi on fiksu hankinta, jos asennoituu ja sitoutuu lataamaan autoa päivittäin ja oppii hyödyntämään myös julkisia ja ilmaisia latauspaikkoja kun asioi parkkihalleissa, kaupoissa jne.
Sähköautoon verrattuna ladattavan hybridin vahvuus on sen joustavuus. Useimpien päivittäiseen käyttöön riittää sähkömoottorin toimintasäde (40-45 km) – sen jälkeen polttomoottorilla voi ajaa pidemmät matkat - ilman ennakkosuunnittelua ja pelkoa latauksen loppumisesta. 
 

Mikä on hybridiauton kulutus?

Hybridiauton kulutukseen vaikuttaa huomattavasti ajotapa ja -olosuhteet – miten ja missä ajaa sekä lataako auton ajoakkua. Sähkömoottori soveltuu erityisen hyvin kaupunkiajoon, mutta mikäli akut ovat tyhjät, raskas auto kuluttaa enemmän polttoainetta kuin vastaava pelkällä polttomoottorilla varustettu auto. Kun autoa lataa säännöllisesti ja pelkällä polttomoottorilla ajetaan vain satunnaisesti, voi päästä pieneen – esimerkiksi kahden litran – yhdistelmäkulutukseen. Esimerkkiautolla (Volvo S90 T8) pitkän matkan ajossa kulutus tasaantuu noin 5,5-6 litraan sataa kilometriä kohden. Kovimmat kulutuslukemat syntyvät ajettaessa pakkasella ilman esilämmitystä, pelkässä kaupunkiajossa ja kovissa kiihdytyksissä, jolloin keskikulutus voi nousta yli 9 litraan. 
 

Miten hybridiautoja verotetaan?

Ladattavan hybridiauton ostaminen kiinnostaa yhä useampia, koska autoverotus suosii vähäpäästöisiä autoja pienten CO2-päästöjen ansiosta. Esimerkiksi Volvon S90 T8-mallin autoveron osuus on noin 2 500 euroa, kun pelkästään vastaavalla bensiinimoottorilla varustetun auton autoveron osuus on runsaat 20 000 euroa.

Tuleeko hybridiauton huolto kalliiksi?

Hybridiautojen huolto ei auton käyttäjän näkökulmasta juuri poikkea tavallisen auton huollosta. Korkeajänniteakustoon ei saa koskea ilman asiantuntemusta. Akun kestoikä on pitkä ja sen takuu on 5 vuotta.

Miten pitkä on hybridiauton toimintasäde?

Kun akku on ladattu täyteen voi esimerkiksi Volvo S90 T8 Twin Engine -mallilla ajaa pelkällä sähköllä noin 40-45 kilometriä – eli useimpien päivittäiset työ- ja kauppa-ajot. Pakkassäällä toimintasäde on pienempi. Autossa on myös 60 litran bensiinitankki. Yhdellä latauksella ja yhdellä tankilla pääsee ajotavasta riippuen vähintään noin 500-600 kilometriä.

Mikä on hybridiautojen ja sähköautojen ero?

Hybridiautossa on perinteisen polttomoottorin (bensiini tai diesel) rinnalla sähkömoottori ja sitä pyörittävä korkeajänniteakusto. Hybridiautossa on kaksi erillistä akkujärjestelmää: tavallisen 12 voltin akun lisäksi autoissa on korkeajänniteakusto, jota käytetään voimansiirtoon. Sitä puolestaan ohjaa automatiikka, joka ei päästä akkua purkautumaan täysin tyhjäksi. Täyssähköautossa on yksi tai useampi sähkömoottori, eikä lainkaan polttomoottoria. Sähköautossa energia varastoidaan hybridin tavoin akkuihin, jotka voidaan ladata latauspisteestä saatavan sähköenergian avulla.
 
Volvo on sitoutunut sähköistämiseen vahvasti koko mallistossaan. Haluamme olla kunnianhimoisia ja autoalan edelläkävijöitä. Olemme hyvässä vauhdissa, sillä Volvon laaja lataushybridimallisto on ylivoimainen markkinajohtaja Suomessa vuonna 2018.
 
Rakenna oma hybridiauto