Sähköauton toimintamatka

Sähköajoneuvot, kuten bensiiniautot, ovat herkkiä lämpötilalle. Esimerkiksi vierinvastus ja ilmanvastus ovat usein suurempia kylmissä lämpötiloissa. Vastatuuli ja vesi tai lumi tien pinnalla voivat myös lisätä sähköautosi energiankulutusta ja siten vaikuttaa toimintamatkaan. Kylmissä lämpötiloissa käytetään enemmän energiaa matkustamon lämmittämiseen tai jäähdyttämiseen sekä akun suorituskyvyn ylläpitämiseen, mikä voi myös johtaa lyhyempään toimintamatkaan.

• Esilämmitä ajoneuvosi: esilämmitä tai jäähdytä auto latauksen aikana, jotta matkustamo ja akku lämpenevät tai jäähtyvät kuluttamatta varastoitua energiaa. Tämä auttaa varmistamaan, että sekä matkustamon että akun lämpötila on optimaalinen ennen kuin lähdet matkaan.

• Alenna matkustamon lämpötilaa: muutaman asteen viileämpi matkustamon lämpötila ja aktivoitu istuin- ja ohjauspyörän lämmitys voi auttaa pidentämään toimintamatkaa kylmissä olosuhteissa mukavuudesta tinkimättä. Ilmastoinnin kytkeminen kokonaan pois päältä, kun sitä ei tarvita, auttaa myös säästämään energiaa.

Tasaisella nopeudella ajaminen on hyödyllistä energiankulutuksen kannalta. Aggressiivinen ajaminen pysähtelevässä liikenteessä kaupungissa tai nopea moottoritieajo voivat molemmat kuluttaa enemmän energiaa.

• Aja tasaisesti: Tasaisempi ajo tarkoittaa vähemmän jarrutuksia ja vähemmän jarrutuksia tarkoittaa pienempää energiahäviötä. Tapa antaa auton rullata vapaasti nopeuden laskemiseksi on ihanteellinen keino optimoida toimintamatka ja välttää energiahävikki. Kun jarrutus on tarpeen, regeneratiivinen jarrutus auttaa palauttamaan energiaa, kun hidastat. Yritä ajaa moottoritiellä tasaisella nopeudella ja käyttää vakionopeudensäädintä aina kun mahdollista.

Sähköautosi toimii parhaiten, kun akku on ladattu ja terve. Ajaminen erittäin alhaisella varaustasolla voi joskus heikentää kiihdytyksen tehoa.

• Säännöllinen lataus: pyri pitämään akku ladattuna¹ ja välttämään varauksen laskemista hyvin alhaiselle tasolle, erityisesti kylmissä sääolosuhteissa. On myös hyvä välttää auton pysäköintiä pitkäksi aikaa erittäin alhaisella varaustasolla, esimerkiksi lomalle lähdettäessä.

• Tarkkaile akun kuntoa: tarkista akun kunto säännöllisesti ammattilaisen kanssa ja pysy ajan tasalla huolloista.

• Pidä akku hyvässä kunnossa: vältä altistamasta autosi akkua korkeille lämpötiloille (>35 °C) aina, kun se on mahdollista. On hyvä idea välttää pysäköintiä suoraan auringonpaisteeseen esimerkiksi kuumalla säällä. Liiallinen pikalataaminen voi myös johtaa akun nopeampaan heikkenemiseen, joten on hyvä käyttää pikalatausta vain silloin, kun sitä todella tarvitaan.

Jokainen täyssähköautomme ja lataushybridimme on suunniteltu eri tavalla. Paino, akun koko ja aerodynamiikka vaikuttavat kaikki siihen, kuinka pitkälle pääset.

• Valitse elämäntyyliisi sopiva malli: käytä toimintamatkavertailutyökaluamme löytääksesi mallin, joka sopii parhaiten elämääsi – tarkoitti se sitten lyhyempiä kaupunkimatkoja tai säännöllisiä viikonloppureissuja.

Suurempi paino tarkoittaa enemmän työtä autollesi,ja se kuluttaa enemmän energiaa. Kattolaatikot tai asuntovaunut voivat myös lisätä ilmanvastusta.

• Pakkaa fiksusti ja suunnittele sen mukaan: poista katto- ja pyörätelineet, kun et käytä niitä ja suunnittele muutama ylimääräinen latauspysähdys, jos vedät erityisen raskasta kuormaa. Älykkäät vetokoukkuun kiinnitettävät tavaralaatikkomme voivat auttaa vähentämään ilmanvastusta tien päällä.

Alipaineiset renkaat voivat heikentää autosi taloudellisuutta. On myös tärkeää tarkastuttaa renkaat säännöllisesti autohuollossa ja varmistaa, että ne on asennettu oikein.

• Pidä oikeat rengaspaineet: tarkista autosi renkaat oikean paineen varmistamiseksi, varsinkin jos sinulla on pitkä matka edessäsi. Varmista, että käytät oikeita renkaita oikeaan vuodenaikaan ja ajo-olosuhteisiin.

Kuten kaikki ajoneuvot, myös bensiinikäyttöiset, sähköautot kuluttavat enemmän energiaa kylmissä olosuhteissa. Vaikka toimintamatka saattaa lyhentyä, se on silti enemmän kuin tarpeeksi tyypilliseen päivittäiseen ajoon. Itse asiassa sähköautot on usein helpompi käynnistää kylmällä säällä kuin bensiiniautot ja monet sähköautoistamme voidaan esilämmittää ollessaan vielä kytkettynä verkkoon. Voit siis astua mukavaan matkustamoon käyttämättä ylimääräistä akkuvirtaa.

Sisäisen Google Mapsin reittisuunnittelun avulla Volvo voi lämmittää akun valmiiksi ja opastaa sinut yhteensopivaan pikalatauspisteeseen, jotta saavut perille valmiina lataamaan optimaalisella nopeudella. Tämä auttaa lyhentämään latausaikaa ja saa pitkät matkat tuntumaan juuri niin vaivattomilta kuin niiden pitäisi.

Volvo -kuljettajilla on pääsy satoihin tuhansiin julkisiin latauspisteisiin ympäri maailmaa Volvon julkisen latauspalvelun kautta, mikä helpottaa virran saamista missä tahansa. Kotilatausaseman avulla voit herätä uuteen päivään varmana auton riittävästä toimintamatkasta.

Sähköautoa ei aina tarvitse pitää täyteen ladattuna. Volvo -sähköautoilla voi ajaa luottavaisin mielin, vaikka akun varaustaso ei ole aivan täynnä ja, toisin kuin bensiinimoottoreissa, suorituskyky heikkenee vähitellen, jolloin hallittavuus paranee eikä vähene. Itse asiassa sähköautot ovat yleensä ennustettavampia ja helpompia hallita käyttövoiman vähetessä kuin perinteiset bensiiniautot. Pikalatauksessa on usein tehokkaampaa ladata 80 prosenttiin kuin 100 prosenttiin. Tämä, paitsi säästää aikaa, myös auttaa pitämään latausasemat muiden kuljettajien käytettävissä.