Uusi Volvo EX60: luokkansa paras toimintamatka 810 km ja nopea lataaminen kahvitauon aikana

Uusi, täyssähköinen Volvo EX60 -katumaasturi julkistetaan aivan pian. Tämä on enemmän kuin vain uuden auton lanseeraus – toteutamme osaltaan liikkumisen vapautta täyssähköisellä katumaasturilla, joka tulee mullistamaan asiakkaidemme autoilua.

Jopa 810 kilometrin toimintamatkalla* nelivetoinen EX60 päihittää tuoreet kilpailijansa, sen toimintamatka on sähköautojemme pisin.

Se siirtää toimintamatka-ahdistuksen historiaan ja osoittaa, että sähköön siirtyminen ei ole enää kompromissi. Insinöörimme ovat optimoineet auton toimintamatkan tosielämän ajamista varten.

"EX60 on suunniteltu mullistamaan markkinan", sanoo Volvo Carsin teknologiajohtaja Anders Bell. "Uuden sähköautoarkkitehtuurimme avulla vastaamme suoraan suurimpiin huolenaiheisiin, joita asiakkailla on harkitessaan täyssähköautoon vaihtamista. Tuloksena on segmentin kärkeä edustava toimintamatka ja nopeat latausominaisuudet, mikä merkitsee loppua toimintamatka-ahdistukselle."

Lataaminen kahvitauon aikana
Sen lisäksi, että EX60:n toimintamatka on täyssähkö-Volvoista pisin, se myös latautuu kaikissa sääolosuhteissa nopeammin kuin yksikään aiempi sähköinen Volvo. Täyden lounastauon sijaan nopea kahvitauko riittää nyt akun lataamiseen ja lähtemiseen jälleen tien päälle.

Käytännössä tämä tarkoittaa, että EX60 voi ladata toimintamatkaa jopa 340 kilometriä vain kymmenessä minuutissa 400 kW:n pikalatausasemalla**, jolloin latauspysähdys on lähes yhtä nopea kuin polttoaineen tankkaaminen. Lisäksi kaikki EX60-asiakkaat voivat saada akulleen 10 vuoden takuun.

Avain luokkansa kehittyneisiin ominaisuuksiin on SPA3; tähän mennessä kehittynein sähköautoarkkitehtuurimme, joka toimii perustana EX60:lle. Se takaa maksimaalisen tehokkuuden auton tärkeimmissä järjestelmissä ja antaa mahdollisuuden saavuttaa sähköinen toimintamatka, joka vastaa bensiinimoottoreilla toimivien autojen vastaavaa.

Akun integrointi suoraan auton rakenteeseen kennojen ja korien välisellä tekniikalla sekä omien sähkömoottorien kehittäminen tekevät EX60:stä energiatehokkaamman ja alentavat painoa. EX60:n akun uusi kennorakenne tasapainottaa energiatiheyden ja voimantuoton, mikä pidentää toimintamatkaa entisestään.

Tehokkuus ja varmatoimisuus sisäänrakennettuna
EX60 on ensimmäinen Volvo -auto, joka on rakennettu käyttäen megacastingia, jossa sadat pienemmät osat korvataan tuotantoprosessissa yhdellä erittäin tarkalla valulla. Tämä vähentää auton painoa noin 200 kg, mikä taas kasvattaa toimintamatkaa ja antaa sinun jatkaa pidemmälle.

Nopean latauksen mahdollistavat Volvo Carsin uusi 800 voltin sähköjärjestelmä ja itse kehittämämme ohjelmistot, jotka yhdessä siirtävät energiaa akkuun tehokkaammin. Kevyempien materiaalien käyttö ja vähäisempi lämmöntuotanto mahdollistavat myös nopeammat latausajat, joten EX60 voi lisätä toimintamatkaa satoja kilometrejä vain kymmenessä minuutissa**.

​ EX60:een on sisällytetty myös Volvo Carsin osakkuusyhtiön Breathe Battery Technologiesin kehittämiä älykkäitä algoritmeja. Niiden ansiosta auto voi jatkuvasti säätää akun virranottoa ja pitää sen ihanteellisella toiminta-alueellaan aina ja kaikissa sääolosuhteissa.

Koska kyseessä on sähköauto, jossa on vähemmän liikkuvia osia, perinteistä huoltoa tarvitaan vähemmän. Lyhyesti sanottuna EX60 on kompromissiton sähköauto, joka on suunniteltu tarjoamaan vapautta liikkua uudella, täyssähköisellä aikakaudella. Volvo EX60 julkistetaan 21. tammikuuta 2026 ja koko paljastustilaisuus lähetetään suorana täällä.

* Volvo EX60:n toimintamatkaluvut ovat alustavia ja perustuvat vakioituihin testioloihin ja WLTP-testausstandardeihin. Todellinen toimintamatka voi vaihdella lataustason, auton teknisten tietojen, ulkolämpötilan, akun lämpötilan, sään, pinnanmuodostuksen, ajotavan ja auton nopeuden mukaan.

** Latausajat voivat vaihdella ja riippuvat useista tekijöistä, kuten ulkolämpötilasta, akun lämpötilasta ja auton kunnosta. Tässä mainitut latausajat perustuvat testaukseen 400 kW:n latauslaitteilla.