Sécurité
Nous avons toujours abordé la sécurité par la recherche et utilisé les données pour éclairer nos décisions. Depuis les années 70, nous avons analysé plus de 43 000 voitures provenant de collisions réelles impliquant plus de 72 000 occupants.
Partager nos recherches avec le monde
Nous pensons que tout le monde a droit à la sécurité. Depuis 2019, grâce à l'initiative E.V.A, nous avons partagé plus de 40 ans de recherche sur la sécurité. Le téléchargement est ouvert à tous.
Initiative E.V.A. (Equal Vehicles for All) – Des voitures plus sûres pour tous
Cette initiative a pour objectif de veiller à ce que tout le monde soit représenté ; non seulement les hommes, mais aussi les femmes et les enfants, lors de la conception de dispositifs de sécurité.
« La collecte de données réelles sur une longue période nous a permis d'identifier le type de blessures les plus susceptibles de se produire dans différents scénarios d'accidents chez la femme, l’homme et l'enfant »
Lotta Jakobsson, Senior Technical Leader au Centre de sécurité de Volvo Cars.
Le résultat de plus de 40 années de recherches
En 1970, l’équipe Accidentologie de Volvo (Volvo Traffic Accident Research Team) a été formée pour créer cette vaste banque de données de résultats de recherche. C'est ainsi que sont nées de nombreuses innovations en matière de sécurité que l'on trouve aujourd'hui dans les voitures.
Des caractéristiques qui font la différence
Le système de protection en cas d’impact latéral (Side Impact Protection System, SIPS) est une innovation de Volvo qui repose sur une structure intelligente destinée à améliorer la sécurité du véhicule. Associé aux airbags latéraux, les études montrent que le SIPS peut réduire de plus de 50 % les blessures graves à la poitrine pour l'ensemble des passagers.
En plus du SIPS, le rideau gonflable peut réduire le risque de traumatisme crânien d'environ 75 % en cas de collision latérale. Se déployant en 0,04 seconde, il a été le premier système d'airbag à offrir une protection améliorée aux occupants des sièges avant et arrière.
Le dispositif le plus efficace contre les accidents mortels de la circulation
Depuis que nous avons introduit la ceinture de sécurité il y a plus de 60 ans, elle a sauvé plus d'un million de vies. Dans tous les types de collisions, elle offre une grande protection aux occupants, quels que soient leur taille, leur sexe ou leur morphologie.
Tous les modèles Recharge
Les systèmes de sécurité de Volvo Cars sont complémentaires d'une conduite responsable et ne sont pas destinés à permettre ou à encourager la distraction, l'agressivité ou tout autre comportement dangereux ou illégal au volant. C'est toujours le conducteur qui, en dernier ressort, reste à tout moment responsable de la conduite en toute sécurité. Les fonctionnalités décrites peuvent être optionnelle et leur disponibilité peut varier d'un pays à l'autre.