Freins

La pédale de frein est utilisée pour appliquer les freins normaux du véhicule, qui font partie du système de freinage.

Le véhicule est équipé de deux circuits de frein. Si un circuit de frein est endommagé, la pédale de frein peut s'abaisser davantage lorsqu'elle est enfoncée. Une pression supplémentaire est alors requise de la part du conducteur pour obtenir un effet de freinage normal.

Si la pédale de frein est utilisée lorsque la voiture n'est pas activée, une pression plus forte sur la pédale est nécessaire pour freiner.

Dans les zones très accidentées ou en roulant avec une lourde charge, la position de rapport B peut être utilisée pour augmenter le freinage au moyen du frein moteur.

Freins avec antiblocage

La voiture est équipée de freins anti-blocage (ABS1), qui empêchent les roues de se bloquer en freinant et permettent de conserver le contrôle de la direction.

Une fois que la voiture a été activée, un court test du système ABS a lieu. Un autre test automatique du système peut avoir lieu à basse vitesse.

Un freinage léger charge la batterie hybride

L'énergie de la batterie est récupérée pendant les freinages légers. Ceci convertit l'énergie cinétique du véhicule en énergie électrique, qui est utilisée pour charger la batterie hybride. La charge la batterie par le freinage régénératif est indiquée dans l'écran du conducteur.

Pendant un freinage plus lourd, le freinage est complété par le système de freinage hydraulique.

 Remarque

Volvo recommande des freinages intenses et réguliers avec le frein à friction pour éviter les problèmes de disques de frein dus à l'inactivité, comme la rouille ou l'accumulation de saletés.

Symboles dans l'écran du conducteur

SymboleSignification
P5P6-2037-iCup-Brake warning symbol

2

P5P6-2037-iCup-Brake warning symbol - USA/Canada

3

Une erreur s'est produite dans le système de freinage. Lisez le message dans l'écran du conducteur et contactez un atelier. Volvo recommande de s'adresser à un atelier Volvo autorisé.
P5P6-2037-iCup-Brake control symbol

2

P5P6-2037-iCup-Brake control symbol USA/Canada

3

Une erreur s'est produit dans le capteur de pédale.
P5P6-2037-iCup-ABS warning symbol

2

P6P5-2037-iCup-ABS warning symbol - USA/Canada

3

Éclairement constant pendant 2 secondes lorsque la voiture est mise en marche : Vérification automatique du fonctionnement.

Éclairage continu pendant plus de 2 secondes : Défectuosité ABS. Les freins normaux du véhicule fonctionnent mais sans la fonction ABS.

P5P6-2037-iCup-Brake pedal symbol

Si le message est affiché : Caractéristiques de la pédale de frein modifiées Entretien requis

Pour freiner la voiture, la pédale de frein doit être enfoncée au-delà de la position normale de freinage, avec plus de pression.

 Avertissement

Si les pictogrammes d'avertissement d'anomalie de frein et d'anomalie ABS sont allumés simultanément, il peut exister un problème dans le système de freinage.

  • Si le niveau du réservoir de liquide de frein est normal lorsque ceci se produit, rouler prudemment jusqu'au prochain atelier pour faire vérifier le système de frein - un atelier Volvo autorisé est recommandé.
  • Si le liquide de frein est tombé sous le repère MIN dans le réservoir de liquide de frein, le véhicule ne peut plus rouler avant d'avoir fait l'appoint de liquide de frein. La raison de la perte de liquide de frein doit être recherchée.
  1. 1 Anti-lock Braking System
  2. 2 S'applique au Canada
  3. 3 S'applique aux États-Unis