Batterie de soutien
La voiture est équipée d'une batterie de soutien qui contribue à la séquence de démarrage de la fonction démarrage/arrêt.
La batterie est soit une batterie de 12 V ou, si la voiture est du type hybride doux[1], une batterie de 48 V qui permet également le freinage par récupération pendant la conduite.
Emplacement
Maintenance de la batterie d'appoint
La batterie d'assistance n'exige normalement pas plus d'entretien que la batterie 12 V normale (batterie de démarrage). Si vous avez des questions ou des problèmes, consulter un atelier – un atelier Volvo autorisé est recommandé.
En cas de remplacement de la batterie 12 V, veiller à la remplacer par une batterie de même taille, capacité de démarrage à froid et type que la batterie d'origine. Volvo vous recommande de visiter un atelier Volvo agréé pour le remplacement de la batterie.Important
Avertissement
La tension de 48 V peut être dangereuse en cas d'intervention incorrecte. Sur les batteries, ne toucher à rien qui ne soit clairement décrit dans le manuel de conduite et d'entretien.
- La batterie d'assistance 48 V ne peut jamais être utilisée pour le démarrage avec des câbles.
- Aucun équipement électrique externe ne peut être branché sur la batterie 48 V, en aucune circonstance.
- La batterie de 48 V ne peut être réparée et remplacée que par un atelier – un atelier Volvo autorisé est recommandé.
Caractéristiques techniques de la batterie d'appoint
| Type de batterie | AGM |
|---|---|
| Tension (V) | 12 |
| Capacité de démarrage à froid[2] - CCA[3] (A) | 170 |
| Dimensions, L × l × H | 150×90×130 mm (5,9×3,5×5,1 pouces) |
| Capacité (Ah) | 10 |
Si la voiture est de type hybride doux[1], elle sera équipée plutôt d'une batterie de type lithium-ion 48 V.