Réglage des appuie-tête de la seconde rangée
L'appuie-tête central de la deuxième rangée de sièges peut être réglé pour être adapté à la taille de l'occupant du siège. Les appuie-tête extérieurs peuvent être rabattus* pour améliorer la vision vers l'arrière.
Ajustement de l'appuie-tête central

L'appuie-tête central doit être ajusté vers le haut ou vers le bas en fonction de la taille du passager. Bien régler l'appuie-tête pour qu'il soutienne la tête du passager.
L'appuie-tête central doit être à la position la plus basse uniquement lorsque le siège N'EST PAS occupé. Lorsque le siège central est occupé, l'appuie-tête doit être correctement réglé à la hauteur du passager sorte que, si possible, l'intégralité de la partie arrière de sa tête repose sur l'appuie-tête.
L'appuie-tête de siège arrière central doit se trouver à la position la plus basse lorsque ce siège n'est pas utilisé. Lorsque le siège central est occupé, l'appuie-tête doit être correctement ajusté à la taille du passager de manière à ce que, si possible, tout l'arrière de la tête soit couvert.Avertissement

Pour abaisser l'appuie-tête, pressez et maintenez le bouton (voir l'illustration) et poussez doucement l'appuie-tête vers le bas.
Rabattement électrique des appuie-tête des sièges arrière extérieurs*

Les appuie-tête extérieurs peuvent être rabattus de deux façons à partir de l'écran central.
À partir de la vue Fonction
Allez à la vue Fonction de l'écran central.- Tapez sur le bouton Repli de l'appuie-tête.
Via les réglages
- Dans la vue Générale de l'écran central, touchez brièvement Paramètres.
- Effleurez My Car→Sièges
- Sélectionnez Replier appuie-tête sur 2e rangée de sièges pour rabattre les appuis-tête externes.
Les appuie-tête doivent être ramenés manuellement en position verticale jusqu'au déclic en position.
Avertissement
Pour des raisons de sécurité, personne ne peut s'asseoir dans les positions de siège arrière extérieures si les appuis-tête sont abaissés. Si ces positions sont occupées, les appuis-tête doivent être en position levée (fixée).
Une fois le siège rabattu, l'appuie-tête doit être bloqué en position bien droite.