Système de stabilité - introduction
Une impulsion sonore s'entend lorsque le système fonctionne activement et est normal. L'accélération est également légèrement plus lente que la normale.
Avertissement
L'ESC est une assistance auxiliaire qui ne peut faire face à toutes les situations ni à toutes les circonstances routières.
Le conducteur est toujours responsable de l'utilisation du véhicule de façon sécuritaire conformément aux règlements en vigueur.
ESC consiste dans les fonctions suivantes :
- Commande de traction
- Commande antipatinage
- Contrôle actif d'embardée
- Assistance de la stabilité de la remorque
Antipatinage (TC)
Cette fonction est conçue pour réduire le patinage des roues à basse vitesse en transférant la puissance d'une roue motrice qui commence à perdre de la traction sur la roue du côté opposé du véhicule (sur le même essieu).
Antidérapage (SC)
La fonction SC est conçue pour prévenir le patinage des roues motrices lorsque le véhicule accélère.
Contrôle actif du lacet (AYC)
Cette fonction permet de maintenir la stabilité directionnelle, notamment dans les virages en freinant une ou plusieurs roues si le véhicule tend à patiner ou à glisser latéralement.
Assistance de la stabilité de la remorque (TSA)1
La TSA aide à stabiliser un véhicule qui tracte une remorque lorsque le véhicule et la remorque ont commencé à se balancer. Voir Assistance de la stabilité de la remorque (TSA) pour de plus amples informations.
Ce système est automatiquement désactivé si le conducteur sélectionne le mode Sport.