Roll stability control (RSC)

Le système Roll Stability Control (RSC) développé par Volvo est un système de stabilisation conçu pour contribuer à minimiser le risque de retournement lors d'une manœuvre d'évitement brusque, ou si le véhicule dérape.

Le RSC utilise un capteur gyroscopique qui enregistre la variation de l'angle latéral dans lequel le véhicule penche. Le RSC calcule la probabilité d'un retournement à l'aide de ces renseignements. S'il y a un risque imminent de retournement, le système de stabilité est mis en marche, l'alimentation du moteur est coupée et les freins sont appliqués à l'une ou plusieurs roues jusqu'à ce que le véhicule redevienne stable.

 Avertissement

Les systèmes de stabilité du véhicule, y compris le RSC, ne remplacent pas la responsabilité d'utilisation sûre du véhicule incombant au conducteur. La vitesse et le style de conduite doivent toujours être adaptés à la situation réelle de la circulation et de la météo. Les limites de vitesse indiquées doivent toujours être respectées.

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