Réglage des appuie-tête de la seconde rangée
L'appuie-tête central de la deuxième rangée de sièges peut être réglé pour être adapté à la taille de l'occupant du siège. Les appuie-tête extérieurs peuvent être rabattus* pour améliorer la vision vers l'arrière.
Ajustement de l'appuie-tête central

L'appuie-tête central doit être ajusté vers le haut ou vers le bas en fonction de la taille du passager. Bien régler l'appuie-tête pour qu'il soutienne la tête du passager.
L'appuie-tête central doit être à la position la plus basse uniquement lorsque le siège N'EST PAS occupé. Lorsque le siège central est occupé, l'appuie-tête doit être correctement réglé à la hauteur du passager sorte que, si possible, l'intégralité de la partie arrière de sa tête repose sur l'appuie-tête.
L'appuie-tête de siège arrière central doit se trouver à la position la plus basse lorsque ce siège n'est pas utilisé. Lorsque le siège central est occupé, l'appuie-tête doit être correctement ajusté à la taille du passager de manière à ce que, si possible, tout l'arrière de la tête soit couvert.Avertissement

Pour abaisser l'appuie-tête, pressez et maintenez le bouton (voir l'illustration) et poussez doucement l'appuie-tête vers le bas.
Rabattement électrique des appuie-tête des sièges arrière extérieurs*

Les appuie-tête extérieurs peuvent être rabattus de deux façons à partir de l'écran central.
À partir de la vue Fonction
Allez à la vue Fonction de l'écran central.- Tapez sur le bouton Repli de l'appuie-tête.
Via les réglages
- Dans la vue Générale de l'écran central, touchez brièvement Paramètres.
- Effleurez My Car→Sièges
- Sélectionnez Replier appuie-tête sur 2e rangée de sièges pour rabattre les appuis-tête externes.
Les appuie-tête doivent être ramenés manuellement en position verticale jusqu'au déclic en position.
Avertissement
Pour des raisons de sécurité, les appuis-tête externes des sièges arrière doivent se trouver en position verticale (fixe) si ces positions d'assise sont occupées ou si les sièges de troisième rangée* sont occupés.
Une fois le siège rabattu, l'appuie-tête doit être bloqué en position bien droite.