Caractéristiques techniques - Volvo V40

Specification_Select_Enigne_Medium

Sélectionnez jusqu'à trois moteurs pour comparer

Specification_Select_Enigne_Small

Diesel

Essence

V40

D2 (Catégorie pneumatiques A)

D2 (Catégorie pneumatiques C)

D2 (Catégorie pneumatiques E)

D2 Geartronic (Catégorie pneumatiques A)

D2 Geartronic (Catégorie pneumatiques C)

D2 Geartronic (Catégorie pneumatiques E)

D3 (Catégorie pneumatiques A)

D3 (Catégorie pneumatiques C)

D3 (Catégorie pneumatiques E)

D3 Geartronic (Catégorie pneumatiques A)

D3 Geartronic (Catégorie pneumatiques C)

D3 Geartronic (Catégorie pneumatiques E)

T2 (Catégorie pneumatiques A)

T2 (Catégorie pneumatiques C)

T2 (Catégorie pneumatiques E)

T2 Geartronic (Catégorie pneumatiques A)

T2 Geartronic (Catégorie pneumatiques C)

T2 Geartronic (Catégorie pneumatiques E)

T3 (Catégorie pneumatiques A)

T3 (Catégorie pneumatiques C)

T3 (Catégorie pneumatiques E)

T3 Geartronic (Catégorie pneumatiques A)

T3 Geartronic (Catégorie pneumatiques C)

T3 Geartronic (Catégorie pneumatiques E)

  • Moteur
    Nom du moteur

    D4204T13

    D4204T13

    D4204T13

    D4204T13

    D4204T13

    D4204T13

    D4204T16

    D4204T16

    D4204T16

    D4204T16

    D4204T16

    D4204T16

    B4204T17

    B4204T17

    B4204T17

    B4154T3

    B4154T3

    B4154T3

    B4204T33

    B4204T33

    B4204T33

    B4154T2

    B4154T2

    B4154T2

    Type de moteur

    Moteur turbodiesel à quatre cylindres

    Moteur turbodiesel à quatre cylindres

    Moteur turbodiesel à quatre cylindres

    Moteur turbodiesel à quatre cylindres

    Moteur turbodiesel à quatre cylindres

    Moteur turbodiesel à quatre cylindres

    Moteur turbodiesel à quatre cylindres

    Moteur turbodiesel à quatre cylindres

    Moteur turbodiesel à quatre cylindres

    Moteur turbodiesel à quatre cylindres

    Moteur turbodiesel à quatre cylindres

    Moteur turbodiesel à quatre cylindres

    Moteur turbo à essence à quatre cylindres

    Moteur turbo à essence à quatre cylindres

    Moteur turbo à essence à quatre cylindres

    Moteur turbo à essence à quatre cylindres

    Moteur turbo à essence à quatre cylindres

    Moteur turbo à essence à quatre cylindres

    Moteur turbo à essence à quatre cylindres

    Moteur turbo à essence à quatre cylindres

    Moteur turbo à essence à quatre cylindres

    Moteur turbo à essence à quatre cylindres

    Moteur turbo à essence à quatre cylindres

    Moteur turbo à essence à quatre cylindres

    Chaîne cinématique

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Traction avant.

    Nombre de cylindres

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    Cylindrée

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1498 cm³

    1498 cm³

    1498 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1969 cm³

    1498 cm³

    1498 cm³

    1498 cm³

    Alésage

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    Engine Stroke

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    70.9 mm

    70.9 mm

    70.9 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    70.9 mm

    70.9 mm

    70.9 mm

    Puissance max. (kW)

    88 kW

    88 kW

    88 kW

    88 kW

    88 kW

    88 kW

    110 kW

    110 kW

    110 kW

    110 kW

    110 kW

    110 kW

    90 kW

    90 kW

    90 kW

    90 kW

    90 kW

    90 kW

    112 kW

    112 kW

    112 kW

    112 kW

    112 kW

    112 kW

    Cheval-vapeur

    120 ch

    120 ch

    120 ch

    120 ch

    120 ch

    120 ch

    150 ch

    150 ch

    150 ch

    150 ch

    150 ch

    150 ch

    122 ch

    122 ch

    122 ch

    122 ch

    122 ch

    122 ch

    152 ch

    152 ch

    152 ch

    152 ch

    152 ch

    152 ch

    Couple max.

    3750 t/min

    3750 t/min

    3750 t/min

    3750 t/min

    3750 t/min

    3750 t/min

    3750 t/min

    3750 t/min

    3750 t/min

    3750 t/min

    3750 t/min

    3750 t/min

    5000 t/min

    5000 t/min

    5000 t/min

    5000 t/min

    5000 t/min

    5000 t/min

    5000 t/min

    5000 t/min

    5000 t/min

    5000 t/min

    5000 t/min

    5000 t/min

    Couple

    280 Nm

    280 Nm

    280 Nm

    280 Nm

    280 Nm

    280 Nm

    320 Nm

    320 Nm

    320 Nm

    320 Nm

    320 Nm

    320 Nm

    220 Nm

    220 Nm

    220 Nm

    220 Nm

    220 Nm

    220 Nm

    250 Nm

    250 Nm

    250 Nm

    250 Nm

    250 Nm

    250 Nm

    Couple max.

    1500 - 2250 t/min

    1500 - 2250 t/min

    1500 - 2250 t/min

    1500 - 2250 t/min

    1500 - 2250 t/min

    1500 - 2250 t/min

    1750 - 3000 t/min

    1750 - 3000 t/min

    1750 - 3000 t/min

    1750 - 3000 t/min

    1750 - 3000 t/min

    1750 - 3000 t/min

    1200 - 3500 t/min

    1200 - 3500 t/min

    1200 - 3500 t/min

    1800 - 3500 t/min

    1800 - 3500 t/min

    1800 - 3500 t/min

    1300 - 4000 t/min

    1300 - 4000 t/min

    1300 - 4000 t/min

    1800 - 4000 t/min

    1800 - 4000 t/min

    1800 - 4000 t/min

    Type de carburant

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Diesel

    Essence

    Essence

    Essence

    Essence

    Essence

    Essence

    Essence

    Essence

    Essence

    Essence

    Essence

    Essence

  • Consommation de carburant / Emissions
    Valeurs de consommation (Mixte)
    Boîte manuelle à six rapports

    4.6 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    4.8 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    4.8 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    4.6 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    4.8 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    4.8 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    5.9 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    6.1 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    6.2 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    6 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    6.1 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    6.2 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    4.5 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    4.7 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    4.9 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    4.5 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    4.7 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    4.9 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    5.6 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    5.7 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    5.9 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    5.7 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    5.9 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    6 l/100km

    Valeurs de consommation (Extra-urbain)
    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Emissions de CO2
    Boîte manuelle à six rapports

    122 g/km

    Boîte manuelle à six rapports

    126 g/km

    Boîte manuelle à six rapports

    128 g/km

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    121 g/km

    Boîte manuelle à six rapports

    125 g/km

    Boîte manuelle à six rapports

    127 g/km

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    137 g/km

    Boîte manuelle à six rapports

    142 g/km

    Boîte manuelle à six rapports

    145 g/km

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    139 g/km

    Boîte manuelle à six rapports

    143 g/km

    Boîte manuelle à six rapports

    145 g/km

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    118 g/km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    124 g/km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    128 g/km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    118 g/km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    124 g/km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    128 g/km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    129 g/km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    133 g/km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    136 g/km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    132 g/km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    136 g/km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    138 g/km

    Valeurs de consommation (Urbain)
    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    0 l/100km

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    0 l/100km

    Accélération 0-100 km/h
    Boîte manuelle à six rapports

    10.6 s

    Boîte manuelle à six rapports

    10.6 s

    Boîte manuelle à six rapports

    10.6 s

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    8.6 s

    Boîte manuelle à six rapports

    8.6 s

    Boîte manuelle à six rapports

    8.6 s

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    10.4 s

    Boîte manuelle à six rapports

    10.4 s

    Boîte manuelle à six rapports

    10.4 s

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    8.9 s

    Boîte manuelle à six rapports

    8.9 s

    Boîte manuelle à six rapports

    8.9 s

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    10.5 s

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    10.5 s

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    10.5 s

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    8.6 s

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    8.5 s

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    8.5 s

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    9.8 s

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    9.8 s

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    9.8 s

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    8.3 s

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    8.3 s

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    8.3 s

    Vitesse de pointe
    Boîte manuelle à six rapports

    190 km/h

    Boîte manuelle à six rapports

    190 km/h

    Boîte manuelle à six rapports

    190 km/h

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    205 km/h

    Boîte manuelle à six rapports

    205 km/h

    Boîte manuelle à six rapports

    205 km/h

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    190 km/h

    Boîte manuelle à six rapports

    190 km/h

    Boîte manuelle à six rapports

    190 km/h

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    210 km/h

    Boîte manuelle à six rapports

    210 km/h

    Boîte manuelle à six rapports

    210 km/h

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    190 km/h

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    190 km/h

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    190 km/h

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    205 km/h

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    205 km/h

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    205 km/h

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    190 km/h

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    190 km/h

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    190 km/h

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    210 km/h

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    210 km/h

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    210 km/h

  • Performances
    Reservoir de carburant

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    Volumes

    236 l

    236 l

    236 l

    236 l

    236 l

    236 l

    236 l

    236 l

    236 l

    236 l

    236 l

    236 l

    335 l

    335 l

    335 l

    335 l

    335 l

    335 l

    335 l

    335 l

    335 l

    335 l

    335 l

    335 l

    Charge remorquable freinée max.
    Boîte manuelle à six rapports

    1500 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    1500 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    1500 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    1500 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    1500 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    1500 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    1500 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    1500 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    1500 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    1500 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    1500 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    1500 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1500 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1500 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1500 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1500 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1500 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1500 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1500 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1500 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1500 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1500 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1500 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1500 kg

  • Poids
    Poids a vide

    1544 kg

    1544 kg

    1544 kg

    1567 kg

    1567 kg

    1567 kg

    1564 kg

    1564 kg

    1564 kg

    1567 kg

    1567 kg

    1567 kg

    1494 kg

    1494 kg

    1494 kg

    1519 kg

    1519 kg

    1519 kg

    1494 kg

    1494 kg

    1494 kg

    1519 kg

    1519 kg

    1519 kg

    Poids total
    Boîte manuelle à six rapports

    1980 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    1980 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    1980 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    1980 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    1980 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    1980 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    1965 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    1965 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    1965 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    1965 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    1965 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    1965 kg

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boîte manuelle à six rapports

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1995 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1995 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1995 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1995 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1995 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1995 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1965 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1965 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1965 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1965 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1965 kg

    Boite de vitesses automatique Geartronic™ à six ra

    1965 kg

  • Dimensions éxterieures
    Hauteur

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    Longueur

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    Largeur

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    Large avec rétroviseurs

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    Empattement

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    Piste avant

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    Arrière de la piste

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    Turning Circle

    11.2 m

    11.2 m

    11.2 m

    11.2 m

    11.2 m

    11.2 m

    11.2 m

    11.2 m

    11.2 m

    11.2 m

    10.8 m

    10.8 m

    11.2 m

    11.2 m

    11.2 m

    11.2 m

    11.2 m

    11.2 m

    11.2 m

    11.2 m

    11.2 m

    11.2 m

    11.2 m

    11.2 m

  • Dimensions intérieur
    Headroom avant

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    Hauteur arrière

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    Specifications_Key Head Room Third Row

    Devant la chambre de l'épaule

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    Arrière de la salle de l'épaule

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    Specifications_Key Shoulder Room Third Row

    Legroom avant

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    Espace pour les jambes arrière

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    Specifications_Key Leg Room Third Row

    Hip Room Front

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    Hip Room Rear

    1352 mm

    1352 mm

    1352 mm

    1352 mm

    1352 mm

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    Specifications_Key Hip Room Third Row

  • Divers
    Catégorie de rendement énerétiques

    Euro 6d-TEMP

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Accessoires
  • IntelliSafe Standard
    Cage de sécurité

    La carrosserie de votre Volvo vous fournit une protection maximale dans tous les types d'accident. Vous et vos passagers êtes entourés d'une cage de sécurité extrêmement robuste, tandis que les zones de déformation avant et arrière réduisent les effets d'un impact. La cage de sécurité robuste permet de conserver l'espace des occupants intact en cas d'accident et est composée en majeure partie d'acier au bore, l'un des types d'acier les plus résistants existants. Associée à des zones de déformation avant et arrière à dissipation d'énergie et aux technologies de retenue à l'intérieur de la voiture, elle aide à protéger les occupants de votre Volvo en cas de collision. En cas de collision latérale, la fonction SIPS™ (Side Impact Protection System) répartit l'énergie générée par le choc sur une grande partie de la carrosserie afin de réduire encore le risque de dommages corporels. Et en cas de tonneau, la construction robuste du toit permet de protéger les occupants.

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    Rideaux gonflables

    En cas de collision latérale ou de choc frontal désaxé, les rideaux gonflables de sécurité protègent la tête des occupants des places extérieures. Ils restent gonflés quelques secondes pour offrir une protection prolongée en cas de collision multiple.

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    Structure frontale à absorption d'énergie

    La géométrie unique de la structure frontale et les poutres longitudinales en acier placées dans les portes dispersent l'énergie de l'impact de l'avant vers l'arrière de la voiture, contribuant ainsi à réduire les effets de l'impact subis par le conducteur et les passagers. Pour gagner encore en protection, le moteur compact en position transversale offre un espace maximal à la déformation et à la dispersion d’énergie.

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    Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs de charge

    Les ceintures de sécurité à trois points, une innovation Volvo, sont la principale fonction de sécurité à l'intérieur de votre voiture. En cas de collision ou de tonneau, les prétensionneurs tendent immédiatement les ceintures pour bien retenir les passagers assis sur les sièges avant et arrière latéraux. Les ceintures se desserrent ensuite un peu pour réduire la contrainte. De plus, le conducteur et son passager avant sont amortis par les airbags de manière maîtrisée. Afin de garantir la meilleure protection pour vous et vos passagers, les ceintures de sécurité interagissent également avec la colonne de direction et des technologies de retenue supplémentaires telles que les airbags latéraux et les rideaux gonflables.

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    Airbag pour piétons

    L'airbag pour piétons permet de réduire les conséquences d'une collision entre votre voiture et un piéton. En cas d'impact, l'extrémité arrière du capot se détache et libère un airbag qui couvre la partie inférieure du pare-brise. Combiné à un avant et un capot à absorption d'énergie, ce système contribue à réduire la gravité des blessures d'un piéton dans une collision. L'airbag piéton est actif de 20 km/h à 50 km/h.

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    Systèmes de retenue préconfigurés

    Lorsque votre Volvo détecte une collision imminente, elle prépare les airbags et les ceintures de sécurité à la force d’impact attendue. Associés à la robustesse de la carrosserie et à ses zones de déformation permettant d’absorber l’énergie d’impact, ces systèmes assurent une protection inégalée en cas de choc frontal léger à moyennement violent.

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    City Safety

    Pour ne pas stresser lorsque la circulation urbaine n'est pas fluide, la technologie City Safety de l'équipement de série freine automatiquement si le véhicule devant vous s'arrête ou ralentit afin de vous éviter une collision ou d'atténuer l'impact. City Safety utilise un laser pour détecter une éventuelle collision à une vitesse allant de 4 à 50 km/h, jour et nuit. City Safety prépare d'abord les freins pour qu'ils répondent plus rapidement que lorsque vous appuyez sur la pédale. Et si vous ne freinez pas à temps, City Safety s'en charge à votre place et coupe l'accélérateur pour limiter les effets d'un impact éventuel. Mieux : si la différence de vitesse entre le véhicule qui vous précède et le vôtre est inférieure à 15 km/h, City Safety empêche tout simplement la collision de se produire. Dès que vous démarrez, City Safety est prêt à vous venir en aide dans une telle éventualité. City Safety n'est qu'un des nombreux volets de notre approche complète de la sécurité automobile. Nous avons baptisé cette approche « IntelliSafe », un programme visant à créer des véhicules vous aidant à éviter toute collision. Il s'articule autour de systèmes comme Lane Keeping Aid (assistance pour rester dans la voie), Collision Warning (avertissement collision) avec freinage automatique, BLIS™, Adaptive Cruise Control, Park Assist.

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    Protection des usagers de la route non protégés

    Notre technologie exclusive d'airbag piéton contribue à réduire les conséquences d'un choc avec un usager non protégé. Pour limiter encore davantage l'impact, l'avant du véhicule est arrondi et dépourvu d'arêtes vives. Les optiques avant sont intégrées dans la carrosserie et le capot forme une structure à absorption d'énergie qui agit comme une zone de déformation.

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    Freins antiblocage avec assistance hydraulique au freinage d’urgence (Hydraulic Brake Assist) et système d’anticipation au freinage d’urgence (Ready Alert Brakes)

    En cas d'urgence, les freins à larges disques, avec anti-blocage et ventilation, feront toute la différence. De même, si vous descendez une route de montagne, avec les épisodes fréquents de freinage intensif que cela implique, vous apprécierez particulièrement la résistance des freins au fading. Et comme le risque de fading ne disparaît jamais totalement, votre Volvo est équipée du système d’assistance au freinage prolongé (Fading Brake Support). Ce système reconstitue progressivement la pression hydraulique des freins pour vous permettre de mieux sentir la pédale. Et que se passerait-il, en cas de freinage d'urgence, si vous n'appliquiez pas la pression suffisante sur la pédale ? Notre système hydraulique d'assistance au freinage HBA prendrait le relais pour vous aider à exploiter tout le potentiel de vos freins. De même si vous lâchez subitement l'accélérateur ou si des capteurs détectent un obstacle à l'avant du véhicule, le système d’anticipation au freinage d’urgence RAB, qui rapproche les plaquettes de frein des disques, permet de réduire de la distance de freinage. La répartition électronique de freinage EBD répartit la force de freinage entre les roues avant et arrière de votre Volvo afin d'obtenir les meilleurs résultats selon la charge du véhicule et les conditions de conduite.

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    Contrôle électronique de la stabilité, ESC

    Le contrôle électronique de la stabilité permet d'optimiser la traction et de réduire les risques de dérapages, pour un contrôle accru dans toutes les vitesses et par toutes les conditions. Il contribue également, en évitant les sous-virages et survirages, à une négociation des virages plus sécuritaire et plus agréable. Le contrôle électronique de la stabilité peut détecter tout risque de dérapage et prendre les mesures correctives nécessaires, en réduisant la puissance du moteur et/ou en freinant les roues qui doivent l’être. Il détecte également le roulis de caisse pour réduire les risques de perte de traction lors de manœuvres d'urgence et braquages serrés. Et lorsque vous freinez sur des surfaces n'ayant pas la même adhérence des deux côtés du véhicule, la voiture applique un léger contre-braquage pour vous aider à conserver votre stabilité. Pour une expérience de conduite plus dynamique, notre système Corner Traction Control avec vecteur de couple offre une meilleure traction lors de virages à haute vitesse, moins de sous-virage et une accélération plus puissante. En virage, la roue motrice intérieure est freinée lorsqu'elle commence à perdre de l'adhérence, tandis qu'un couple supérieur est transmis à la roue motrice extérieure. Le contrôle de sous-virage étendu est une nouvelle technologie innovante qui réduit encore la tendance au sous-virage, d’où une stabilité et un dynamisme supérieurs en courbe. Et si vous avez envie d'avoir une meilleure prise en main en conduisant de manière dynamique, sélectionnez le mode Sport pour désactiver la fonction de réduction de la puissance du moteur et autoriser un patinage de roue contrôlé.

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    Feux de freinage d’urgence et feux de détresse

    Les feux de freinage d'urgence permettent d'avertir les véhicules qui vous suivent en cas de freinage brusque. Ils fonctionnent au-dessus de 50 km/h et font la différence entre freinage normal et d'urgence. En cas de freinage d'urgence, les feux-stop clignotent à la fréquence de quatre fois par seconde pour informer clairement les véhicules qui vous suivent d'un problème potentiel en aval. Dès que votre vitesse descend sous les 10 km/h, les feux-stops cessent de clignoter pour passer le relais aux feux de détresse.

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    Freinage automatique après une collision

    Les disques de freins antiblocage ont été conçus pour assurer des performances optimales même lorsqu'ils sont sollicités de manière répétée et intensive. Vous pouvez freiner à fond tout en contournant un obstacle. Le système EBA détecte alors cette tentative de freinage d'urgence et intervient si nécessaire pour immobiliser la voiture sur la plus courte distance possible. La distribution électronique de freinage EBD répartit la force de freinage entre les roues avant et arrière afin d'obtenir les meilleurs résultats selon la charge du véhicule et les conditions de conduite.

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    Système de protection en cas de retournement ROPS™

    Pour mieux protéger les passagers en cas de tonneau, le système Volvo de protection en cas de retournement (ROPS) est activé par un capteur gyroscopique qui surveille l’angle d’inclinaison de la voiture. En cas de tonneau, les prétensionneurs des ceintures de sécurité se tendent pour maintenir plus fermement les occupants des sièges. Simultanément, les rideaux gonflables se déploient pour les protéger en cas de chocs multiples.

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    Système de protection contre les collisions latérales SIPS™

    Nous pensons que c'est au véhicule, et non à ses occupants, d'encaisser le choc. C'est pourquoi nous avons fait en sorte que nos véhicules garantissent une protection légendaire, non seulement contre les impacts avant et arrière, mais aussi contre les impacts latéraux. La structure en acier du véhicule, armature des sièges avant comprise, est conçue pour dévier l'impact d'une collision latérale et prévenir toute intrusion dans l'habitacle afin d'en protéger les occupants. Et comme nous n'avons pas écarté l'éventualité d'un impact avec un véhicule plus gros sur les routes très fréquentées, la structure latérale extrêmement robuste contient un acier haute résistance qui lui permet de supporter les impacts violents. Nous avons même tenu compte des vitres. Les rideaux gonflables interagissent avec le système de protection contre les chocs latéraux SIPS™ et les airbags latéraux pour protéger les occupants des sièges avant. À l’arrière, les systèmes SIPS™ et les rideaux gonflables protègent les passagers des sièges latéraux arrière.

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    Colonne de direction rétractable

    La colonne de direction est un élément de pointe du système de sécurité. En effet, lors d'une collision frontale, ses parties inférieure et supérieure se rétractent de manière contrôlée pour protéger le conducteur.

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    Airbags latéraux

    En cas de collision latérale, les airbags latéraux se déploient immédiatement pour protéger le torse et les hanches du conducteur et du passager du siège avant. Ils sont idéalement implantés dans le dossier des sièges avant.

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    Airbags à déclenchement différencié pour le conducteur et le passager avant

    Associés aux ceintures de sécurité, les airbags avant protègent votre tête, votre visage et votre torse en cas de collision frontale. Il s'agit également d'un système intelligent : afin d'optimiser la protection, les airbags adaptent le niveau de déploiement à la force de l'impact. Et si l'impact est trop faible pour déclencher les airbags, le système se contente de déployer les prétensionneurs de ceintures de sécurité le cas échéant. Afin d'installer un siège pour enfant sur le siège passager avant, l'airbag passager peut être facilement débranché à l'aide d'un commutateur de désactivation.

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    Appuis-tête

    Que vos passagers soient à l'avant ou à l'arrière, ils sont extrêmement bien protégés par les appuie-tête, quelle que soit leur taille. L'appui-tête central arrière est entièrement rétractable dans le dossier pour dégager le champ de vision du conducteur vers l'arrière. Les appuie-tête des sièges aux extrémités de la rangée arrière s’inclinent vers l’avant en appuyant sur un bouton (en option) pour ne pas obstruer votre champ de vision vers l’arrière. Inclinés, ils empêchent les passagers arrière de s’asseoir sans les avoir relevés.

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    Habitacle antichoc

    Tous les panneaux et les portes sont garnis de matériaux absorbants afin de réduire le risque de blessure couru par les passagers.

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    Triangle de présignalisation

    Ce triangle de présignalisation léger avec réflecteur grand-angle renforce la sécurité des occupants et des autres usagers de la route. Sa conception astucieuse lui permet de rester debout malgré les vents forts et sur les surfaces glissantes.

    Le triangle de présignalisation prend peu de place lorsqu’il est plié et se range dans son propre étui.

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    Trousse de premiers secours

    Transportez toujours le nécessaire en cas d’urgence avec cette trousse de premiers secours pratique. Rangée dans le compartiment à bagages et contenant une variété de pansements, la trousse comporte plusieurs compartiments permettant de trouver plus rapidement les articles.

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  • IntelliSafe Surround englobe IntelliSafe Standard et les technologies suivantes :
    Driver Alert Control

    Le système Driver Alert Control vous avertit en douceur si votre conduite présente des symptômes de distraction ou de fatigue. Si nécessaire, il émet un avertissement sonore et affiche un message sur le tableau de bord pour vous suggérer une pause. Driver Alert Control est active à des vitesses dépassant 65 km/h et vérifie les entrées de conduite en les comparant à votre style habituel, pendant qu'une caméra surveille la route en même temps.

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    Road Sign Information (information de signalisation routière)

    Le système Road Sign Information vous aide à rester informé en continu des restrictions de circulation du moment. Il détecte les panneaux de limitation de vitesse, de dépassement interdit et de nombreux autres, puis en affiche une image sur l’écran de conduite. Dans les voitures équipées de Sensus Navigation, Il recourt également aux informations de limitation de vitesse à partir des cartes. Ce système peut aussi vous alerter en clignotant trois fois si vous dépassez la vitesse limite.

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    Blind Spot Information BLIS™ et Cross Traffic Alert

    BLIS™ est une nouvelle fonction proposée par Volvo qui vous prévient si un véhicule entre dans l'angle mort ou s'approche rapidement par l'arrière. Montés à l’arrière, les capteurs radar couvrent une vaste zone derrière la voiture, quelles que soient la météo et les conditions d’éclairage, de jour comme de nuit. Lorsqu’un véhicule entre dans l’angle mort ou se rapproche par derrière à vive allure, le système vous avertit par un voyant monté dans les rétroviseurs extérieurs, gauche et droit. Associé aux rétroviseurs extérieurs, qui comportent un miroir grand angle côté conducteur, ce dispositif vous permet d’évaluer la possibilité d’un changement de file. Activé dès que la vitesse dépasse 12 km/h, le système BLIS™ réagit à la quasi-totalité des véhicules, motos comprises. La sortie en marche arrière d’une place de stationnement ou d’un autre endroit alors que la visibilité est réduite sur les côtés peut s’avérer délicate. Pour faciliter ces manœuvres et les rendre moins stressantes, l’alerte Trafic en marche arrière fait appel aux capteurs radar arrière pour vous avertir de la circulation sur les côtés. Une alerte sonore retentit alors par le haut-parleur arrière gauche ou droit et par un symbole d’avertissement sur l’affichage central. En vous avertissant des véhicules en approche, ainsi que des piétons et des cyclistes, l’alerte est particulièrement utile dans les endroits étroits et encombrés où la visibilité latérale est limitée.

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    Avertisseur de sortie de voie

    Si vous commencez à dévier de votre route, l'avertisseur de sortie de voie vous avertit ou, si nécessaire, intervenir grâce à une légère assistance à la direction qui vous aide à rester sur la voie. Ce système utilise une caméra haute résolution perfectionnée qui détecte les marquages au sol et surveille la position de la voiture par rapport à la route. Si vous vous rapprochez d'un marquage de couloir, le système redirigera en douceur la voiture pour qu'elle reste dans la voie. Si malgré cela vous franchissez accidentellement un marquage de voie, vous êtes averti par une vibration dans le volant ou une alarme sonore. L'avertisseur de sortie de voie ne réagit pas quand vous franchissez intentionnellement une ligne en utilisant vos clignotants. Le système fonctionne à des vitesses situées entre 65 km/h et 200 km/h.

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  • IntelliSafe Surround englobe IntelliSafe Standard, IntelliSafe Surround et les technologies suivantes :
    Système d'anticipation de collision avec freinage automatique à pleine puissance et Détection des piétons et des cyclistes

    Votre Volvo vous avertit et intervient automatiquement en cas de collision imminente avec un véhicule, un piéton ou un cycliste qui arrive devant vous. Active au-delà de 4 km/h, notre technologie de prévention des collisions déclenche une alerte sonore et visuelle si vous vous approchez trop du véhicule qui vous précède ou si un piéton ou un cycliste se met en travers de votre route. Si vous ne réagissez pas, avec pour conséquence une collision imminente, un freinage automatique à pleine puissance intervient pour éviter ou tout au moins atténuer le choc. En dessous de 150 mètres, un radar situé derrière la calandre contrôle en continu la distance qui vous sépare du véhicule qui vous précède, tandis qu'une caméra numérique logée derrière le pare-brise se charge d'identifier les objets se trouvant devant vous. De jour, il est par ailleurs en mesure de détecter les piétons ou les cyclistes, aussi bien immobiles qu'en mouvement dans le même sens que vous. Si un piéton ou un cycliste passe soudainement devant votre voiture ou si le véhicule qui vous précède s'arrête brusquement (ou s'il est déjà arrêté), et si le système détecte un risque de collision, il vous en avertit à l'aide d'un voyant clignotant sur le pare-brise, doublé d'un signal sonore. En outre, en préchargeant les freins pour minimiser la distance de freinage, cette technologie vient en renfort de l'action engagée par le conducteur. Si vous ne réagissez pas à l'avertissement et si une collision est imminente, la voiture freinera automatiquement avec toute la puissance de freinage disponible.

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    RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF ET DE DISTANCE ACC

    Adaptive Cruise Control, ou régulateur de vitesse adaptatif, vous aide à maintenir une distance de sécurité prédéfinie par rapport au véhicule qui précède à toutes les vitesses jusqu’à 200 km/h, et contribue ainsi à une conduite détendue quelle que soit la durée du trajet. Dans les bouchons, en ville, la fonction « embouteillage » de l'Adaptive Cruise Control, avec le mode Eco, adapte automatiquement votre vitesse à celle du véhicule qui vous précède. Elle vous aide à économiser du carburant en fluidifiant votre progression et en limitant les accélérations brusques. A partir de l'arrêt, il suffit d'une pression sur un bouton ou sur la pédale d'accélérateur pour suivre sagement le véhicule précédent. A partir de 30km/h, sélectionnez simplement la vitesse désirée et l'intervalle minimum de temps par rapport à la voiture qui vous précède. Lorsque le radar ACC détecte un véhicule plus lent devant vous, la vitesse de votre Volvo se règle automatiquement sur la sienne. Et lorsque la situation se dégage, la voiture reprend la vitesse choisie. Si le régulateur adaptatif de vitesse Adaptive Cruise Control est désactivé et le véhicule qui précède est trop proche, la fonction de contrôle de distance allume un témoin d’avertissement en bas de l'écran pour vous aider à maintenir la distance correcte. À tout moment, vous pouvez sélectionner le régulateur de vitesse conventionnel en appuyant sur le bouton assorties pendant quelques secondes.

    *La fonction « embouteillage » de 0 à 30 km/h nécessite une boîte de vitesses automatique Geartronic™.

    Inclut également le système d’anticipation de collision avec freinage automatique à pleine puissance et détection des piétons et des cyclistes.

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  • Sécurité préventive
    Système de surveillance indirecte de pression des pneus

    Notre système de surveillance de pression des pneus vous préviendra immédiatement si la pression de l'un de vos pneus est trop basse. Actif à partir de 30 km/h, il augmente votre sécurité et garantit la préservation des caractéristiques de confort et de maniabilité. Il utilise des capteurs installés sur chaque valve de pneu.

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    Feux de jour à LED

    Ces feux de jour à LED soigneusement intégrés au béquet avant s’allument automatiquement de jour pour une présence plus affirmée de votre voiture. Et lorsque les circonstances exigent le basculement aux feux de croisement halogènes, l’opération est effectuée automatiquement. Fourni avec phares halogènes seulement.

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    Phares à LED

    L’éclairage à LED optimise votre champ de vision sans éblouir les autres usagers. Nos phares à LED à signature visuelle soignée conjuguent distinction et illumination extrêmement longue et large, qui bascule automatiquement entre feux de route et feux de croisement lorsque vous rattrapez ou croisez un autre véhicule. De plus, ils sont intelligents : les pleins phares se coupent en agglomération, mais restent actifs à l’approche de panneaux lumineux. De jour, les feux de jour reprenant la forme distinctive du marteau renforcent la visibilité de votre voiture. Et si nécessaire, les feux de croisement sont automatiquement enclenchés. Participant aux économies de carburant et sans entretien, les phares à LED sont très peu gourmands en énergie et durent aussi longtemps que la voiture sans perdre en intensité.

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    Feux directionnels actifs à LED

    Les voyages de nuit gagnent en sérénité, et surtout en sécurité. Nos phares à LED de conception unique allient un style percutant à la sécurité et la praticité. Des technologies d’éclairage de plein phare actif à Full-LED sophistiquées assurent un éclairement très large, très long et deux fois plus intense que les lampes à halogènes conventionnelles. Et pour vous aider à voir de nuit dans les virages, les phares tournent jusqu’à 30° dans chaque sens avec le volant. En outre, avec ce système, vous évitez de passer continuellement des feux de croisement aux pleins phares et inversement*, une opération contraignante qui, selon plusieurs études, est à l’origine de nombreux accidents. Il vous permet de rester en permanence en « pleins phares ». A l'approche d'un véhicule circulant en sens inverse, le système empêche l'éblouissement du conducteur d'en face en obscurcissant uniquement la partie nécessaire du faisceau. Néanmoins, les blocs optiques à LED éclairent toujours en pleins phares les zones autour du véhicule en approche. Et il en va de même pour les véhicules qui vous précèdent. Le système, qui reconnaît même les piétons et les deux roues, est capable de gérer dix corps distincts simultanément. Enfin, comme le système est intelligent, les pleins phares se coupent en agglomération, mais restent actifs à l'approche de panneaux lumineux, comme ceux des stations-services ou des supermarchés, pour vous permettre de voir les véhicules ou piétons qui en sortent. Autrement dit, c'est un système à la fois sûr et pratique. En journée, les guides de lumière typiques en forme de marteau font office de feux de jour pour valoriser votre voiture, mais aussi de clignotants à la chaude couleur orangée. Et lorsque les feux de croisement sont requis, il sont allumés automatiquement par un capteur de lumière ambiante. Participant aux économies de carburant et sans entretien, les phares à LED sont très peu gourmands en énergie et durent aussi longtemps que la voiture sans perdre en intensité.

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    Éclairage halogène avec levier de réglage

    Nos puissants phares halogènes vous permettent de jouir d'une excellente visibilité quelles que soient les conditions. En y ajoutant notre système Driver Alert System incluant la fonction Active High Beam, vous pouvez conduire constamment en position feux de route. Lorsqu'une autre voiture arrive de la direction opposée, l'éclairage bascule automatiquement entre feux de route et de croisement pour optimiser votre vision sans éblouir les autres conducteurs. De plus, ils sont intelligents : les pleins phares se coupent en agglomération, mais restent actifs à l’approche de panneaux lumineux.

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    Vitres latérales avant hydrofuges

    Favorisant l’élimination de l’eau pendant la conduite, ces vitres latérales avant permettent d’améliorer la visibilité sous la pluie. Le traitement hydrophobe appliqué sur la surface des vitres divise l'eau en minuscules gouttelettes qui seront évacuées par la simple force du vent. Et en hiver, vous serez moins ennuyé par le gel ou le givre. Option proposée avec les vitres en verre feuilleté.

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    Roue de secours provisoire

    Ces vitres latérales avant évacuent l'eau pendant que vous conduisez, ce qui améliore considérablement votre visibilité par temps de pluie. Le traitement hydrophobe appliqué sur la surface des vitres divise l'eau en minuscules gouttelettes qui seront évacuées par la simple force du vent. Et en hiver, vous serez moins ennuyé par le gel ou le givre. Option proposée avec les vitres en verre feuilleté.

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  • Sécurité passive
    Keyless Vehicle, système électronique d’accès et de démarrage du moteur

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    Volvo On Call

    Nous avons créé Volvo On Call pour simplifier votre vie quotidienne. Cette appli pour smartphones vous donne accès à un ensemble de solutions ingénieuses permettant de commander votre Volvo à distance par un simple bouton. Mais ce n’est pas tout. Partout et à tout moment, vous pouvez vérifier l’autonomie restante, le niveau de carburant, la consommation moyenne, la température à l’extérieur de la voiture, le verrouillage des portes et bien plus encore. Si vous avez laissé votre voiture ouverte, vous serez alerté et pourrez la fermer (ou l'ouvrir) à l'aide de votre smartphone. Vous pouvez créer facilement votre propre journal de bord et télécharger les données dans Excel. Sur votre téléphone, vous pouvez également consulter sur une carte la position géographique de votre voiture ou lui demander de klaxonner et d’actionner les appels de phares pour la repérer facilement. Cette fonction peut s’avérer particulièrement utile dans les grands parkings. Pour faciliter la préparation d’un voyage, vous pouvez même envoyer une destination depuis votre téléphone au système Sensus Navigation de votre voiture. Autre petite réjouissance du quotidien que vous apprécierez avec Volvo On Call: la possibilité de régler la climatisation avec votre smartphone. Pour chauffer ou rafraîchir l’habitacle avant de prendre la route, vous pouvez démarrer à distance le moteur et régler le système de climatisation. Et si votre voiture est équipée d’un système de chauffage au carburant, vous pouvez le démarrer à distance avec votre smartphone et bénéficier d’une température confortable sans démarrer le moteur. D’autre part, Volvo On Call recourt à un modem intégré disposant d’un logement pour carte SIM, qui permet d’établir une connexion stable et puissante à Internet grâce à l’antenne de toit. Ainsi, vous pouvez convertir simplement votre Volvo en un point d’accès Wi-Fi; concrètement, tous les occupants peuvent facilement connecter leur smartphone, ordinateur portable ou tablette à Internet. Enfin, en cas de crevaison, de panne ou d’accident, Volvo On Call répond présent pour vous envoyer du secours où que vous soyez. Appuyez sur le bouton Volvo On Call de votre voiture (ou utilisez l’appli mobile) pour prendre contact avec un opérateur qui pourra vous envoyer de l’assistance à votre position géographique GPS. Et en cas d’urgence exigeant du secours immédiat, il vous suffit de presser le bouton SOS. Si vous êtes victime d’un accident qui déclenche les airbags ou les prétensionneurs de ceinture de la voiture ou si vous percutez un gros animal, votre Volvo alerte un opérateur qualifié qui contacte la voiture et envoie une unité de secours. Volvo On Call peut également vous avertir en cas de tentative d’effraction. Si la voiture est volée, l’opérateur Volvo On Call peut utiliser le système GPS de votre voiture pour la retrouver ou l’immobiliser.

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  • Sécurité des enfants
  • Sièges de sécurité pour enfants
    Points d’ancrage pour sièges enfants côté passager avant

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  • Équipement de sécurité pour enfants
    Commutateur de désactivation de l'airbag du passager avant

    L'airbag passager est conçu pour protéger un adulte dans le cas d'une collision frontale. Si un siège enfant orienté vers l'arrière est installé sur le siège avant, l'airbag doit être désactivé pour éviter des blessures graves. L'interrupteur de désactivation de l'airbag se situe à l'extrémité de la planche de bord côté passager et n'est accessible que porte ouverte. Lorsque cet airbag est désactivé, un message vous en informe sur l’écran la console du pavillon.

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    Serrure de sécurité enfants

    Le système de verrouillage de sécurité à l'intention des enfants permet au conducteur de verrouiller depuis son siège les portes et les vitres arrière à commande électrique afin qu'elles ne puissent pas être ouvertes de l'intérieur.

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  • Protection
    Caméra de recul: Préparation pour le montage ultérieur comme accessoire

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    Alarme

    L'alarme est reliée aux portes, au capot, au coffre et à l'allumage. Le système réagit également en cas de mouvement à l'intérieur de la voiture ou de bris d'une vitre. Un capteur de mouvement et d'inclinaison peut être ajouté pour dissuader quiconque de soulever votre véhicule pour le remorquer ou en voler les roues.

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    Fonction panique

    En cas d’urgence, un bouton dédié sur la commande de verrouillage centralisé à distance permet de déclencher l’alarme pour attirer l’attention. Maintenez la pression pendant trois secondes au moins ou appliquez une double pression pour activer les feux de détresse et déclencher l'avertisseur sonore.

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    Verrouillage central télécommandé

    D'une pression sur un bouton de la télécommande, vous verrouillez ou déverrouillez les portes et le coffre. Le menu de réglages personnalisés vous permet de choisir si la télécommande doit déverrouiller d'abord la porte côté conducteur ou toutes les portes en même temps. Vous pouvez aussi décider de fermer ou d'ouvrir toutes les vitres (et le toit ouvrant, si vous en avez un) et de déverrouiller le coffre séparément.

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    Verrouillage automatique des portes

    Pour renforcer votre sécurité, vous pouvez paramétrer les portes pour qu’elles se verrouillent automatiquement à l’instant où la voiture se met en route. Autre solution : verrouiller les portes depuis les sièges avant en utilisant le bouton prévu à cet effet. Pour votre sécurité, votre Volvo déverrouille automatiquement les portes en cas d'accident pour qu'il soit possible de les ouvrir depuis l'extérieur.

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    Démarrage sans clé

    Du moment que votre télécommande se trouve dans la voiture, la fonction de démarrage sans clé vous permet de démarrer le moteur en tournant simplement le bouton de démarrage tout en appuyant sur la pédale de frein.

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    Verrouillage et fermeture globaux

    Cette fonction vous permet de fermer toutes les vitres et de verrouiller votre voiture simultanément, en appuyant simplement sur le bouton de la commande à distance ou de la Télécommande interactive de sécurité personnelle PCC pendant deux secondes. De même, enfoncez ce bouton pendant deux secondes pour déverrouiller la voiture et ouvrir toutes les vitres.

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    Antidémarrage et serrures antivol

    Non seulement les barillets de portes résistent à la plupart des tentatives d’effraction mais en outre, le système antidémarrage électronique rend le démarrage du moteur impossible sans la télécommande adéquate. Et même si un voleur en puissance parvient à pénétrer dans la voiture, par exemple en brisant une vitre, le système de verrouillage en option l’empêchera d’ouvrir les portes de l’intérieur.

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    Personal Car Communicator avec conduite sans clé de contact

    La télécommande interactive de sécurité personnelle PCC est une télécommande sophistiquée qui vous permet de démarrer et de conduire sans clé mais aussi de communiquer avec votre Volvo et de recevoir des informations. Si vous gardez le PCC sur vous, la voiture se déverrouille automatiquement lorsque vous tirez la poignée. Pour démarrer, il suffit d'appuyer sur un bouton du tableau de bord, et une fois garé, d'appuyer sur le bouton intégré à la poignée de porte pour verrouiller la voiture. Vous arrive-t-il, le soir venu, de vous demander si vous avez bien verrouillé votre véhicule ? La télécommande PCC peut vous renseigner, où que vous soyez. À l'approche de votre véhicule (dans un rayon d'environ 100 m), le PCC vous prévient en cas de déclenchement de l'alarme en votre absence et émet un signal visuel spécifique s'il est survenu dans les cinq dernières minutes. Gardez la clé de votre Volvo dans votre poche ou votre sac à main. Avec la technologie Keyless Drive, inutile de la sortir pour déverrouiller les portes de votre Volvo et démarrer. Pour lancer le moteur, appuyez simplement sur la commande de démarrage qui se trouve sur le tableau de bord.

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    Volvo On Call

    Nous avons créé Volvo On Call pour simplifier votre vie quotidienne. Cette appli pour smartphones vous donne accès à un ensemble de solutions ingénieuses permettant de commander votre Volvo à distance par un simple bouton. Mais ce n’est pas tout. Partout et à tout moment, vous pouvez vérifier l’autonomie restante, le niveau de carburant, la consommation moyenne, la température à l’extérieur de la voiture, le verrouillage des portes et bien plus encore. Si vous avez laissé votre voiture ouverte, vous serez alerté et pourrez la fermer (ou l'ouvrir) à l'aide de votre smartphone. Vous pouvez créer facilement votre propre journal de bord et télécharger les données dans Excel. Sur votre téléphone, vous pouvez également consulter sur une carte la position géographique de votre voiture ou lui demander de klaxonner et d’actionner les appels de phares pour la repérer facilement. Cette fonction peut s’avérer particulièrement utile dans les grands parkings. Pour faciliter la préparation d’un voyage, vous pouvez même envoyer une destination depuis votre téléphone au système Sensus Navigation de votre voiture. Autre petite réjouissance du quotidien que vous apprécierez avec Volvo On Call: la possibilité de régler la climatisation avec votre smartphone. Pour chauffer ou rafraîchir l’habitacle avant de prendre la route, vous pouvez démarrer à distance le moteur et régler le système de climatisation. Et si votre voiture est équipée d’un système de chauffage au carburant, vous pouvez le démarrer à distance avec votre smartphone et bénéficier d’une température confortable sans démarrer le moteur. D’autre part, Volvo On Call recourt à un modem intégré disposant d’un logement pour carte SIM, qui permet d’établir une connexion stable et puissante à Internet grâce à l’antenne de toit. Ainsi, vous pouvez convertir simplement votre Volvo en un point d’accès Wi-Fi; concrètement, tous les occupants peuvent facilement connecter leur smartphone, ordinateur portable ou tablette à Internet. Enfin, en cas de crevaison, de panne ou d’accident, Volvo On Call répond présent pour vous envoyer du secours où que vous soyez. Appuyez sur le bouton Volvo On Call de votre voiture (ou utilisez l’appli mobile) pour prendre contact avec un opérateur qui pourra vous envoyer de l’assistance à votre position géographique GPS. Et en cas d’urgence exigeant du secours immédiat, il vous suffit de presser le bouton SOS. Si vous êtes victime d’un accident qui déclenche les airbags ou les prétensionneurs de ceinture de la voiture ou si vous percutez un gros animal, votre Volvo alerte un opérateur qualifié qui contacte la voiture et envoie une unité de secours. Volvo On Call peut également vous avertir en cas de tentative d’effraction. Si la voiture est volée, l’opérateur Volvo On Call peut utiliser le système GPS de votre voiture pour la retrouver ou l’immobiliser.

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    Éclairage d’accueil et éclairage d’accompagnement

    Pour plus de sécurité quand vous vous dirigez vers votre véhicule la nuit, les sources lumineuses extérieures illuminent les alentours proches lorsque vous utilisez la télécommande pour le déverrouiller. Et lorsque vous quittez votre voiture, tirez simplement sur le levier des phares pour éclairer le chemin jusqu'à votre porte. La durée de ces fonctions peut être réglée sur 30, 60 ou 90 secondes.

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    Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage du sol

    Pour protéger les rétroviseurs contre tout dommage, par exemple lorsque le véhicule est stationné ou passe dans une laverie automatique à rouleaux, appuyez simultanément sur les boutons de réglage des rétroviseurs gauche et droite pour les replier contre le véhicule. Ils peuvent aussi être programmés pour se replier ou se déployer automatiquement chaque fois que vous verrouillez et déverrouillez la voiture. Le système d'éclairage du sol intégré s'active grâce au bouton de l'éclairage d'approche de votre télécommande et, de nuit, assure votre sécurité aux abords de votre véhicule. Pour faciliter le stationnement, les rétroviseurs s'inclinent automatiquement (ou grâce à un bouton) en marche arrière et vous permettent de voir votre position par rapport à la bordure.

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    Vitres latérales en verre trempé

    Le verre trempé des vitres latérales est trois à cinq fois plus résistant que le verre ordinaire, pour la même épaisseur. Le verre trempé améliore la sécurité en cas de collision ou de bris de glace, car il se brise en petits morceaux pour éviter les blessures.

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    Ecrous de roue antivol

    Un moyen simple et efficace d'éviter le vol de vos jantes en aluminium. Chaque manchon de roue est assorti d'un code unique, pour que le mécanicien du concessionnaire et vous soyez les seuls autorisés à retirer vos jantes.

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  • Sièges
    Siège passager avec dossier rabatable

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    Siège passager réglable en hauteur avec réglage manuel du soutien lombaire

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    Sièges chauffants, avant

    Comme nous, les Scandinaves, sommes passés experts en climat hivernal, les véhicules Volvo comptent parmi les véhicules les mieux équipés pour lutter contre les températures en dessous de 0°C. En fait, grâce à nos systèmes de chauffage, il se pourrait même que vous preniez goût à la conduite lorsque le mercure chute dans les abîmes du thermomètre. Prenez nos sièges avant, à chauffage du coussin d'assise et du bas du dossier, à commandes tactiles indépendantes et trois niveaux d’intensité : ils se réchauffent si rapidement que votre véhicule deviendra aussi confortable que votre salon en moins de temps qu’il n’en faut pour le dire. Et les sièges arrière n’ont pas été oubliés, puisque les deux places extérieures sont également chauffantes en option, avec là aussi trois niveaux d’intensité réglables individuellement.

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    Sièges arrière chauffants

    Avec le chauffage individuel sur les sièges arrière latéraux, vous offrez à vos passagers un trajet agréable même s'il gèle dehors. Cette fonction de chauffage des coussins d'assise et du bas du dossier, à trois niveaux d'intensité, se commande facilement à partir du siège arrière.

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    Sièges ergonomiques

    Les sièges de votre Volvo pourraient bien devenir vos compagnons les plus fidèles, car étant donné la durée de vie de votre véhicule, vous y passerez probablement des milliers d'heures. C'est pourquoi nous avons consacré tellement de temps au développement de leur forme sculptée et ergonomique, ferme et néanmoins confortable, en les dotant de supports latéraux et d'un rembourrage ergonomique. D'ailleurs, il est largement admis que nos sièges comptent parmi les meilleurs du monde automobile. Ils disposent notamment de supports lombaires à réglage électrique sur les sièges avant, qui permettent un ajustement ultraprécis selon la morphologie de chaque individu. Ajoutez à cela notre vaste palette de matériaux et designs de selleries, et vous obtiendrez un siège que vous ne voudrez plus quitter.

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    Éclairage d'ambiance

    La qualité de l'éclairage est primordiale pour créer la bonne atmosphère. C'est aussi vrai dans votre véhicule que cela l'est dans votre salon. Notre pack Éclairage d'ambiance (en option) illumine tous les équipements dont vous êtes susceptible d'avoir besoin la nuit. Un halo blanc raffiné vous évite de tâtonner à la recherche d’un porte-gobelets ou de fouiller à l’aveugle pour localiser le bac de rangement de votre portière. « L’atmosphère devient chaleureuse et intimiste, comme dans un foyer suédois un soir d’hiver », précisent nos designers. Le thème coloré s'accorde à merveille avec le rétroéclairage des cadrans du tableau de bord et des commandes de la console centrale. Même la boussole visible dans le rétroviseur central, disponible en option, s'illumine du même ton blanc et élégant.

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    Siège conducteur entièrement réglable

    Le conducteur de Volvo de taille standard n'existe pas. D'où le soin que nous avons apporté à la conception de sièges à réglages manuels adaptés à une grande variété de physiques. Vous pouvez, par exemple, ajuster la hauteur et l'angle de l'assise à votre convenance ou utiliser l'extension de l'assise pour reposer vos jambes, quel que soit votre gabarit ou votre taille. Cette vaste palette de réglages est également disponible, en option, pour le siège passager. Afin de garantir le confort optimal du bas du dos, le soutien lombaire est ajustable sur les deux sièges avant. Et l'amplitude de réglage vers l'avant et l'arrière est telle qu'elle permettra aux plus grands comme aux plus petits de trouver la position qui leur convient le mieux.

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    Siège conducteur à réglage électrique avec mémoire

    La mémorisation de la position du siège conducteur et des rétroviseurs que vous préférez vous permet de les régler parfaitement en entrant dans la voiture. Lorsque vous actionnez votre commande à distance pour déverrouiller le véhicule, le siège conducteur et les rétroviseurs s’adaptent automatiquement à vos préférences (chaque Volvo est fournie avec deux télécommandes, mais vous pouvez en commander jusqu’à quatre supplémentaires). Chaque commande à distance mémorise les derniers paramètres enregistrés et les retrouve lorsque vous l'actionnez. En outre, vous pouvez mémoriser jusqu'à trois positions de siège et de rétroviseurs grâce au bouton situé sur le siège. Les mêmes fonctions sont disponibles, en option, pour le siège passager.

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    Siège passager à commandes électriques

    Pour que votre passager soit confortablement assis à l'avant, le réglage électrique de son siège et du dossier est bien pratique grâce aux commandes intuitives placés sur le bord des coussins d'assise.

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    Accoudoir central arrière

    Une fois déplié du dossier arrière, l'accoudoir central fournit un confort supplémentaire aux passagers des sièges arrière lors de longs trajets.

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    Porte-gobelets intégré, arrière

    Intelligemment intégrés dans le coussin d'assise arrière, les porte-gobelets repliables sont à portée de main pour les passagers des sièges arrière latéraux. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, ils sont discrètement dissimulés et n'altèrent pas le confort du siège central.

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  • Sellerie en tissu
    Habitacle recouvert en tissu Lorensberg Anthracite pour intérieur Anthracite avec pavillon de toit beige (P000)

    Le textile finement tissé reste confortable par toutes les températures. Résistant et pratique, il est idéal au quotidien.

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Beige

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  • Sellerie en tissu/City Weave Sport Uni/T-Tec
    City Weave Sports Uni/Textile/T-Tec beige avec intérieur beige/anthracite et avec pavillon de toit beige (P92G)

    Assises en tissu City Weave avec rembourrages de soutien et inserts contrastés en T-Tec. City Weave est une matière tissée couleur Anthracite et Beige légère et brillante, mais facile à entretenir. T-Tec est une matière technique souple et résistant à l’usure.

    Sellerie : Beige/Anthracite
    Intérieur : Beige/Anthracite
    Pavillon de toit : Beige

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  • Garniture en tissu/T-Tec
    Habitacle recouvert en tissu Linné/T-Tec Anthracite pour intérieur Anthracite avec pavillon de toit anthracite (P560)

    Assises en tissu avec rembourrages de soutien et inserts contrastés en T-Tec. Le textile finement tissé reste confortable par toutes les températures. Résistant et pratique, il est idéal au quotidien. T-Tec est une matière technique souple et anti-usure.

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite

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    Habitacle recouvert en tissu Linné/T-Tec Anthracite pour intérieur Anthracite avec pavillon de toit beige (P500)

    Assises en tissu avec rembourrages de soutien et inserts contrastés en T-Tec. Le textile finement tissé reste confortable par toutes les températures. Résistant et pratique, il est idéal au quotidien. T-Tec est une matière technique souple et anti-usure.

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Beige

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  • Sellerie en tissu/cuir
    Textile Jean/Cuir Anthracite pour intérieur Anthracite avec pavillon de toit Anthracite (P860)

    Une sellerie unique en textile Anthracite inspiré du denim sombre avec inserts contrastés en Cuir blanc qui apportent une note subtile de luxe contemporain à la suédoise.

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite
    Volant : Volant gainé de Cuir avec incrustations Uni-deco, Anthracite
    Siège : Siège Comfort

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    Textile Jean/Cuir Anthracite pour intérieur Anthracite avec pavillon de toit Beige (P800)

    Une sellerie unique en textile Anthracite inspiré du denim sombre avec inserts contrastés en Cuir blanc qui apportent une note subtile de luxe contemporain à la suédoise.

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Beige
    Volant : Volant gainé de Cuir avec incrustations Uni-deco, Anthracite
    Siège : Siège Comfort

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  • Sellerie cuir
    Cuir anthracite dans un habitacle anthracite avec pavillon de toit anthracite (P160)

    Cuir grainé et texturé avec traitement naturel homogène réalisé par des techniques respectueuses de l’environnement.

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite
    Sièges : Sièges Comfort

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    Cuir anthracite dans un habitacle anthracite avec pavillon de toit beige (P100)

    Cuir grainé et texturé avec traitement naturel homogène réalisé par des techniques respectueuses de l’environnement.

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Beige
    Sièges : Sièges Comfort

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    Cuir ambre dans un habitacle anthracite avec pavillon de toit beige (P107)

    Cuir grainé et texturé avec traitement naturel homogène réalisé par des techniques respectueuses de l’environnement.

    Sellerie : Ambre
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Beige
    Sièges : Sièges Comfort

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    Cuir ambre dans un habitacle anthracite avec pavillon de toit anthracite (P167)

    Cuir grainé et texturé avec traitement naturel homogène réalisé par des techniques respectueuses de l’environnement.

    Sellerie : Ambre
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite
    Sièges : Sièges Comfort

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    Cuir beige dans un habitacle anthracite/beige avec pavillon de toit beige (P12G)

    Cuir grainé et texturé avec traitement naturel homogène réalisé par des techniques respectueuses de l’environnement.

    Sellerie : Anthracite/Beige
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Beige
    Sièges : Sièges Comfort

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    Cuir beige dans un habitacle anthracite avec pavillon de toit beige (P10G)

    Cuir grainé et texturé avec traitement naturel homogène réalisé par des techniques respectueuses de l’environnement.

    Sellerie : Beige
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Beige
    Sièges : Sièges Comfort

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  • Sellerie R-Design Tissu façon Nubuck/Cuir perforé
    Sellerie Tissu façon nubuck R-Design/Cuir perforé Anthracite pour intérieur Anthracite et pavillon de toit Anthracite (PR00)

    Assises en tissu façon Nubuck avec rembourrages de soutien et inserts contrastés. Le tissu façon Nubuck est une superbe matière technique naturellement aérée et qui ne glisse pas. Résistant et pratique, il est idéal au quotidien. Le Cuir perforé présente un fini naturel uniforme et ses petits orifices facilitent l’aération.

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite

    Uniquement disponible sur R-Design.

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  • Sellerie R-Design Cuir/Cuir perforé
    Sellerie Cuir/Cuir perforé R-Design Anthracite pour intérieur Anthracite et garniture de toit Anthracite (PZ00)

    Cuir fin, produit par des méthodes pérennes et traité par des techniques de teinture à faible impact environnemental qui produisent un fini durable. L’emploi parcimonieux de laque produit un aspect naturel qui vieillira admirablement. Le Cuir perforé présente un fini naturel uniforme et ses petits orifices facilitent l’aération.

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite

    Uniquement disponible sur R-Design.

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  • Climatisation
    Chauffage additionnel électrique

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    CleanZone

    Notre technologie CleanZone a pour objectif de produire un environnement intérieur plus sain et plus pur, débarrassé de l’essentiel des émissions de l’habitacle. Le système surveille en permanence la qualité de l’air entrant. Dès qu’il détecte des substances nocives, tels que le monoxyde de carbone, des hydrocarbures ou des oxydes d’azote, il ferme momentanément toutes les entrées d’air et commence à recycler l’air de l’habitacle. Et si la qualité de l'air intérieur venait à se détériorer, par exemple si une fenêtre est ouverte, vous en serez informé par un symbole sur l'écran central. Un filtre à charbon actif élimine avec efficacité les substances dangereuses telles que les gaz et particules d’échappement. Il réduit également certaines odeurs chimiques provenant de l’extérieur, comme celles émises par le liquide lave-glace. Ainsi, l'air que vous respirez dans l'habitacle est propre, souvent plus propre que l'air ambiant à l'extérieur lorsque la circulation est dense ou que vous roulez dans un tunnel. Pour préparer un environnement frais dans votre nouvelle Volvo même par temps chaud, la fonction CleanZone automatique lance un cycle d'aération, déclenché quand vous déverrouillez la voiture avec votre télécommande. Cette fonction est active lorsqu’il fait au moins 10 °C à l’extérieur. La fonction CleanZone automatique est également très utile pour éliminer les substances sources d’allergie et d’asthme, en particulier les gaz et odeurs émis par les matériaux neufs d’une voiture nouvellement acquise. Cette fonction automatique est progressivement atténuée au cours des premières années d’utilisation pour finalement s’interrompre définitivement.

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    Climatisation électronique

    La climatisation électronique (ECC) maintient la température de l'habitacle sélectionnée et il est possible de sélectionner des températures différentes pour l'espace conducteur et pour l'espace passager avant. Le capteur d'humidité du système veille à ce que l'air de l'habitacle présente un taux d'humidité approprié en fonction du climat extérieur. D'où un confort accru et une atmosphère plus saine.

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    Filtre d'habitacle

    Si vous ou vos passagers souffrez d'allergies ou du rhume des foins, vous apprécierez particulièrement la présence de ce filtre empêchant la poussière et le pollen de pénétrer dans l'habitacle par le système de ventilation.

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    Vitres arrière surteintées

    Les vitres arrière surteintées ajoutent encore à la sophistication du véhicule et maintiennent la température et la luminosité à des niveaux bas lorsque le temps est trop chaud et trop ensoleillé.

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    Toit panoramique

    Nous avons conçu ce toit vitré fixe panoramique exclusif pour offrir à tous les occupants de votre Volvo un espace aéré et incroyablement lumineux. Pour un confort optimal même les jours les plus ensoleillés, le glace teintée réduit les rayonnements infrarouges (IR). Et si vous trouvez la lumière et le soleil excessifs, il vous suffit d'appuyer sur un bouton pour fermer le store coulissant. Il s'ouvre par l'arrière, si bien que les passagers arrière peuvent profiter de la lumière tandis que vous et le passager avant restez à l'ombre. Le verre teinté sombre et feuilleté contribue au confort et à la sécurité. Il protège également des rayons ultraviolets.

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    Chauffage à l'arrêt au carburant

    Le chauffage au carburant facilite le démarrage, préchauffe l'habitacle et réduit l'impact environnemental. En effet, un moteur froid produit bien plus d'émissions polluantes qu'un moteur chaud et accélère l'usure du moteur. Mettez le chauffage en marche directement à l'aide de l'écran central ou réglez l'heure à laquelle vous souhaitez entrer dans votre voiture chaude et dégivrée. Optez également pour la télécommande de démarrage et vous pourrez allumer le chauffage sans avoir besoin de sortir de chez vous. Si votre voiture est équipée de Volvo On Call, vous pouvez démarrer le chauffage du moteur ou de l'habitacle avec votre smartphone, sans démarrer le moteur.

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    Sièges chauffants, avant

    Comme nous, les Scandinaves, sommes passés experts en climat hivernal, les véhicules Volvo comptent parmi les véhicules les mieux équipés pour lutter contre les températures en dessous de 0°C. En fait, grâce à nos systèmes de chauffage, il se pourrait même que vous preniez goût à la conduite lorsque le mercure chute dans les abîmes du thermomètre. Prenez nos sièges avant, à chauffage du coussin d'assise et du bas du dossier, à commandes tactiles indépendantes et trois niveaux d’intensité : ils se réchauffent si rapidement que votre véhicule deviendra aussi confortable que votre salon en moins de temps qu’il n’en faut pour le dire. Et les sièges arrière n’ont pas été oubliés, puisque les deux places extérieures sont également chauffantes en option, avec là aussi trois niveaux d’intensité réglables individuellement.

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    Sièges arrière chauffants

    Avec le chauffage individuel sur les sièges arrière latéraux, vous offrez à vos passagers un trajet agréable même s'il gèle dehors. Cette fonction de chauffage des coussins d'assise et du bas du dossier, à trois niveaux d'intensité, se commande facilement à partir du siège arrière.

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    Pare-brise chauffant

    Gratter le pare-brise de son véhicule au petit matin, en plein hiver, n'est pas vraiment la meilleure façon de commencer sa journée. Ce temps est révolu, puisque grâce au pare-brise chauffant, tout ce que vous avez à faire, c'est appuyer sur un bouton. Votre pare-brise commence alors immédiatement à dégeler, tout comme votre lunette arrière ou vos rétroviseurs extérieurs. Ainsi, quelques minutes suffisent pour être prêt à partir.

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    Nettoyage des phares

    Le nettoyage des phares avant est indispensable à la vision dans l'obscurité et une en toute conduite tranquillité. Le nettoyage se fait par des jets haute pression, dispensés des buses cachées dans les protections de couleur du pare-chocs. Lorsque le nettoyage est demandé, les buses sortent des pare-chocs et nettoient les phares. Pour économiser le liquide de nettoyage lorsque les phares sont très sales, les phares sont nettoyés automatiquement tous les cinq cycles de lavage du pare-brise, lorsque celui-ci est nettoyé plus de toutes les dix minutes.

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  • Rangement
    Boîte à gants verrouillable et éclairée

    La boîte à gants verrouillable offre un espace de rangement pratique et sûr pour les documents de la voiture et pour d'autres petits objets. L’éclairage facilite la recherche de vos effets. Astucieuse, la boîte à gants comporte en plus un porte-stylos, un porte-cartes et un support pour deux canettes de 33 cl. Avec le verrouillage privé, elle reste fermée à clé, même lorsque vous confiez votre voiture à un voiturier ou un technicien d’entretien.

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    Rangements dans les contre-portières avant

    Pour votre confort, des espaces de rangement sont intégrés dans les portes avant, à proximité des sièges conducteur et passager. Vous trouverez même une poche avec écoulement spécialement conçue pour votre gratte-glace.

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    Espace de rangement à l'arrière de la console centrale

    Les petits objets peuvent être rangés dans un espace pratique situé derrière la console centrale. Lorsqu'il fait sombre, l'espace de rangement est discrètement éclairé pour vous aider à trouver ce que vous cherchez.

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    Porte-gobelets avant

    Les deux porte-gobelets conducteur et passager sont dissimulés sous un élégant volet coulissant et judicieusement logés dans l'espace de rangement situé entre les deux sièges avant. Ils peuvent être retirés pour offrir un rangement supplémentaire.

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    Porte-gobelets intégré, arrière

    Intelligemment intégrés dans le coussin d'assise arrière, les porte-gobelets repliables sont à portée de main pour les passagers des sièges arrière latéraux. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, ils sont discrètement dissimulés et n'altèrent pas le confort du siège central.

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    Accoudoir central avant

    Pour plus de confort pendant les longs trajets, l'accoudoir central avant peut être réglé vers l'avant et l'arrière, et intègre des installations astucieuses. Un capot coulissant vous permet d'accéder à deux porte-gobelets et une prise. Sous l'accoudoir se trouve un espace de rangement pratique. L'accoudoir abrite également une prise d'entrée AUX et – selon le système audio choisi – un port USB pour connecter vos lecteurs auxiliaires au système audio de la voiture.

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    Aumônières arrière

    Judicieusement situées à l’arrière des sièges avant, ces aumônières élastiques offrent encore plus d’espaces de rangement aux passagers assis à l’arrière pour y déposer journaux, magazines, serviettes et autres jouets.

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    Rangement latéral arrière

    Pour plus de confort pour les passagers assis aux extrémités de la rangée arrière lors des longs trajets, des espaces de rangement pratiques sont prévus pour y déposer de petits objets juste à côté des assises de siège.

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    Cendrier et allume-cigare

    Le cendrier à couvercle se fixe dans l’un des porte-gobelets de la console centrale, là où il sera le plus accessible. Facile à extraire et à emboîter, le cendrier est facile à nettoyer grâce à sa forme ingénieuse. L’allume-cigare peut être placé sur les prises 12 V des parties avant et arrière de la console centrale.

    (Image XC40)

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  • Assistance à la conduite
    Télécommande pour fonctions Audio, Système de navigation et système télévision

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    Pack Assistance à la conduite

    Un conducteur détendu conduit de façon sûre. Ces fonctions supplémentaires vous aideront à prendre plaisir à conduire tout en conservant à tout instant la maîtrise de votre voiture. Les systèmes Collision Warning with Full Auto Brake et Pedestrian and Cyclist Detection vous avertissent et interviennent automatiquement en cas de collision imminente avec un véhicule, un piéton ou un cycliste devant vous. Si vous ne réagissez pas, avec pour conséquence une collision imminente, un freinage automatique à pleine puissance intervient pour éviter ou tout au moins atténuer le choc. Si vous commencez à dévier de votre route, l'avertisseur de sortie de voie vous avertit ou, si nécessaire, intervenir grâce à une légère assistance à la direction qui vous aide à rester sur la voie. Le système Driver Alert Control vous avertit en douceur si votre conduite présente des symptômes de distraction ou de fatigue. Si nécessaire, il émet un avertissement sonore et affiche un message sur le tableau de bord pour vous suggérer une pause. De nuit, nos phares avant Active High Beam restent constamment en position feux de route pour optimiser la visibilité, sans éblouir les autres usagers.

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    Sensus Navigation

    Sensus Navigation intègre astucieusement toutes les fonctionnalités de navigation à votre Volvo. Pour votre sécurité, le système se commande facilement sans détourner votre attention de la route. Sensus Navigation se connecte automatiquement à nos services Cloud et nos applications de navigation. Pour ne citer que quelques exemples, ces applications peuvent vous aider à trouver et payer une place de stationnement, partager votre position géographique avec vos amis ou rechercher le meilleur café de la région. Vous pouvez également rechercher des informations sur Internet et les enregistrer comme lieux intéressants dans votre système de navigation. Vous pouvez définir les destinations par commande vocale ou par votre smartphone, confortablement installé chez vous ou au bureau. La mise à jour du système est simple, et l'actualisation gratuite des cartes vous fait bénéficier des toutes dernières informations de navigation.

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    Pare-brise chauffant

    Gratter le pare-brise de son véhicule au petit matin, en plein hiver, n'est pas vraiment la meilleure façon de commencer sa journée. Ce temps est révolu, puisque grâce au pare-brise chauffant, tout ce que vous avez à faire, c'est appuyer sur un bouton. Votre pare-brise commence alors immédiatement à dégeler, tout comme votre lunette arrière ou vos rétroviseurs extérieurs. Ainsi, quelques minutes suffisent pour être prêt à partir.

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    Caméra d'aide au stationnement, arrière

    Pour faciliter encore la marche arrière, la caméra d’aide au stationnement arrière vous permet de voir ce qui se passe derrière votre voiture. Grâce à une caméra numérique discrètement intégrée sous la poignée du hayon, l’affichage central restitue une vue grand angle à l’arrière de votre voiture. Des traits de guidage sur l'écran offrent une assistance supplémentaire pour faciliter vos manœuvres de stationnement. Avec cette caméra, vous pouvez également représenter une vue agrandie proche de la voiture, ce qui peut s’avérer très pratique, par exemple pour atteler une remorque.

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    Écran de conduite analogique

    L'affichage du poste de conduite analogique est conçu pour vous fournir un contrôle intuitif et immédiat. Un indicateur de changement de vitesse pour la boîte manuelle et un économètre vous encouragent à conduire de la manière la plus économique possible.

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    Écran de conduite digital

    Avec le tableau de bord numérique à haute résolution, vous pouvez facilement adapter la disposition des instruments et l'interface à vos préférences personnelles. Trois modes de réglage vous sont proposés : Elégance, Eco et Performance.

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    Affichage du poste de conduite de 5 pouces

    L'affichage du poste de conduite de 5 pouces vous fournit un contrôle intuitif de certaines fonctions telles que la climatisation, l'audio, le téléphone et d'autres systèmes embarqués. Il vous permet également de parcourir les fonctions de votre Volvo et de les personnaliser selon vos besoins. La console centrale ou les commandes au volant offrent un contrôle pratique de toutes les fonctions.

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    Régulateur de vitesse

    Le régulateur de vitesse vous permet d'être plus détendu au volant : plus besoin de laisser votre pied enfoncé sur la pédale d'accélérateur avec la commande au volant. La voiture conserve une vitesse constante tant que vous ne désactivez pas le régulateur de vitesse ou que vous n'actionnez pas les freins, l'accélérateur ni l'embrayage. Après avoir freiné ou changé de vitesse, il suffit d'appuyer sur un bouton pour que la voiture retrouve sa vitesse de croisière. Après une accélération, par exemple pour dépasser, votre voiture reprend automatiquement sa vitesse de croisière précédente lorsque vous relâchez l'accélérateur.

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    RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF ET DE DISTANCE ACC

    Adaptive Cruise Control, ou régulateur de vitesse adaptatif, vous aide à maintenir une distance de sécurité prédéfinie par rapport au véhicule qui précède à toutes les vitesses jusqu’à 200 km/h, et contribue ainsi à une conduite détendue quelle que soit la durée du trajet. Dans les bouchons, en ville, la fonction « embouteillage » de l'Adaptive Cruise Control, avec le mode Eco, adapte automatiquement votre vitesse à celle du véhicule qui vous précède. Elle vous aide à économiser du carburant en fluidifiant votre progression et en limitant les accélérations brusques. A partir de l'arrêt, il suffit d'une pression sur un bouton ou sur la pédale d'accélérateur pour suivre sagement le véhicule précédent. A partir de 30km/h, sélectionnez simplement la vitesse désirée et l'intervalle minimum de temps par rapport à la voiture qui vous précède. Lorsque le radar ACC détecte un véhicule plus lent devant vous, la vitesse de votre Volvo se règle automatiquement sur la sienne. Et lorsque la situation se dégage, la voiture reprend la vitesse choisie. Si le régulateur adaptatif de vitesse Adaptive Cruise Control est désactivé et le véhicule qui précède est trop proche, la fonction de contrôle de distance allume un témoin d’avertissement en bas de l'écran pour vous aider à maintenir la distance correcte. À tout moment, vous pouvez sélectionner le régulateur de vitesse conventionnel en appuyant sur le bouton assorties pendant quelques secondes.

    *La fonction « embouteillage » de 0 à 30 km/h nécessite une boîte de vitesses automatique Geartronic™.

    Inclut également le système d’anticipation de collision avec freinage automatique à pleine puissance et détection des piétons et des cyclistes.

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    Limiteur de vitesse

    Le limiteur de vitesse permet de veiller à ce que vous ne dépassiez pas la vitesse fixée. Et lorsque vous l'atteignez, une légère résistance au niveau de la pédale d'accélérateur vous en avertit. Pour neutraliser cette fonction, appuyez simplement sur l'accélérateur.

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    Ordinateur de bord

    S'utilisant à l'aide du levier de clignotants, cet ordinateur de bord vous aidera à conduire de manière plus économique en vous indiquant votre consommation du moment et moyenne, la distance que vous pouvez parcourir avec votre plein et votre vitesse moyenne.

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    Thermomètre de température ambiante

    Il surveille la température extérieure et vous avertit en cas de risque de verglas.

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    Road Sign Information (information de signalisation routière)

    Le système Road Sign Information vous aide à rester informé en continu des restrictions de circulation du moment. Il détecte les panneaux de limitation de vitesse, de dépassement interdit et de nombreux autres, puis en affiche une image sur l’écran de conduite. Dans les voitures équipées de Sensus Navigation, Il recourt également aux informations de limitation de vitesse à partir des cartes. Ce système peut aussi vous alerter en clignotant trois fois si vous dépassez la vitesse limite.

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    Blind Spot Information BLIS™ et Cross Traffic Alert

    BLIS™ est une nouvelle fonction proposée par Volvo qui vous prévient si un véhicule entre dans l'angle mort ou s'approche rapidement par l'arrière. Montés à l’arrière, les capteurs radar couvrent une vaste zone derrière la voiture, quelles que soient la météo et les conditions d’éclairage, de jour comme de nuit. Lorsqu’un véhicule entre dans l’angle mort ou se rapproche par derrière à vive allure, le système vous avertit par un voyant monté dans les rétroviseurs extérieurs, gauche et droit. Associé aux rétroviseurs extérieurs, qui comportent un miroir grand angle côté conducteur, ce dispositif vous permet d’évaluer la possibilité d’un changement de file. Activé dès que la vitesse dépasse 12 km/h, le système BLIS™ réagit à la quasi-totalité des véhicules, motos comprises. La sortie en marche arrière d’une place de stationnement ou d’un autre endroit alors que la visibilité est réduite sur les côtés peut s’avérer délicate. Pour faciliter ces manœuvres et les rendre moins stressantes, l’alerte Trafic en marche arrière fait appel aux capteurs radar arrière pour vous avertir de la circulation sur les côtés. Une alerte sonore retentit alors par le haut-parleur arrière gauche ou droit et par un symbole d’avertissement sur l’affichage central. En vous avertissant des véhicules en approche, ainsi que des piétons et des cyclistes, l’alerte est particulièrement utile dans les endroits étroits et encombrés où la visibilité latérale est limitée.

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    Aide au stationnement arrière

    Activés lorsque vous enclenchez la marche arrière, les radars de stationnement vous aident à manoeuvrer dans les espaces réduits. Le système audio se coupe et une pulsation sonore émanant des haut-parleurs arrière accélère à mesure que le véhicule se rapproche de l'obstacle jusqu'à devenir continue lorsqu'il faut s'arrêter. L’écran de la console centrale affiche une vue aérienne du véhicule et des capteurs activés.

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    Aide au stationnement avant et arrière

    Activés lorsque vous enclenchez la marche arrière, les radars de stationnement vous aident à manoeuvrer dans les espaces réduits. Le système audio se coupe et une pulsation sonore émanant des haut-parleurs arrière accélère à mesure que le véhicule se rapproche de l'obstacle jusqu'à devenir continue lorsqu'il faut s'arrêter. Les capteurs d'aide au stationnement avant opèrent de la même façon à l'avant la voiture. Dans ce cas, ce sont les haut-parleurs avant qui diffusent le signal sonore. L’écran de la console centrale affiche une vue aérienne du véhicule et des capteurs activés.

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    Park Assist Pilot

    Oubliez le stress du stationnement en créneau, votre voiture se gare toute seule. Appuyez sur un bouton et le système d'aide au stationnement PAP explore l'espace de stationnement avec des capteurs ultrasons. Il vous signale alors si l'espace est suffisant pour votre véhicule (1,2 x la longueur de la voiture minimum). Il vous suffit ensuite de lire les instructions sur l'affichage d'informations du conducteur. Vous avez le contrôle de la vitesse et du sens de déplacement de la voiture, tandis que le PAP se charge de la direction jusqu'à ce que vous soyez parfaitement garé.

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    Capteur de pluie

    Une fois activé, le capteur de pluie peut mettre les essuie-glaces en marche dès qu'il commence à pleuvoir ou si de l'eau éclabousse le pare-brise. Pour vous faciliter les choses, il peut aussi adopter automatiquement le mode balayage intermittent. Sa sensibilité se règle au moyen d'une bague sur la commande d'essuie-glaces.

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    Feux de jour à capteur de luminosité

    Les feux de jour Daytime Running Lights permettent d’être bien visible de jour. Lorsque la luminosité baisse et les phares deviennent nécessaires, ces derniers s’allument automatiquement. L'allumage des phares est également automatique si vous activez les essuie-glace ou le feu antibrouillard arrière.

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    Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique

    Faciles à régler depuis le siège conducteur, les rétroviseurs extérieurs à commande électrique et la lunette arrière chauffants permettent d’éviter leur givrage par temps froid.

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    Rétroviseurs extérieurs multifonctions

    Ces rétroviseurs aux dimensions généreuses se règlent électriquement à l'aide d'un levier de commande placé sur le panneau de porte côté conducteur. Ils sont munis d'indicateurs de direction intégrés. Lorsque vous sollicitez légèrement le levier de commande, trois clignotements successifs avertissent les autres conducteurs que vous avez l'intention de changer de direction. Enfin, des options telles que le rabattement électrique, l'éclairage du sol et le système Volvo BLIS™ de surveillance vidéo anti-angle mort ajoutent encore à votre sécurité et votre confort.

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    Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

    Sa fonction anti-éblouissement progressive vous évite, sans devoir lâcher le volant, d'être aveuglé par les phares de la voiture qui vous suit. Lorsqu'elle n'est plus nécessaire, le rétroviseur reprend sa configuration normale.

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    Rétroviseur intérieur à dispositif anti-éblouissement automatique avec boussole

    Ce rétroviseur s'ajuste automatiquement pour dévier la réflexion des phares des voitures qui vous suivent. Lorsqu'il n'y a plus de risque d'éblouissement, il retrouve automatiquement sa position normale. Et pour vous aider à garder le cap, le rétroviseur indique en permanence votre direction.

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    Miroir de courtoisie éclairé

    Logés dans le pare-soleil, la lumière s'allume lorsque vous ouvrez le cache du miroir de courtoisie : un accessoire aussi agréable que pratique. Disponible pour le conducteur et le passager avant.

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    Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage du sol

    Pour protéger les rétroviseurs contre tout dommage, par exemple lorsque le véhicule est stationné ou passe dans une laverie automatique à rouleaux, appuyez simultanément sur les boutons de réglage des rétroviseurs gauche et droite pour les replier contre le véhicule. Ils peuvent aussi être programmés pour se replier ou se déployer automatiquement chaque fois que vous verrouillez et déverrouillez la voiture. Le système d'éclairage du sol intégré s'active grâce au bouton de l'éclairage d'approche de votre télécommande et, de nuit, assure votre sécurité aux abords de votre véhicule. Pour faciliter le stationnement, les rétroviseurs s'inclinent automatiquement (ou grâce à un bouton) en marche arrière et vous permettent de voir votre position par rapport à la bordure.

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    Vitres électriques à l'avant et à l'arrière

    Les commandes des vitres électriques sont commodément placées dans les accoudoirs de portes. Les vitres avant sont électriques à impulsion, et vous pouvez verrouiller les vitres arrière depuis le siège conducteur si avez des enfants en bas âge à bord. Le cas échéant, vous serez rassuré par le système de protection antipincement, qui empêche une fenêtre de se fermer sur les doigts des plus petits.

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    Direction assistée asservie à la vitesse

    La direction assistée progressive et asservie à la vitesse, disponible en option, s’appuie sur une technologie sensible à votre allure et assez sophistiquée pour doser la quantité d’assistance dont vous avez besoin au volant. Sur autoroute, la direction est ferme et positive. Par contre, lorsque vous vous garez ou que vous roulez lentement, elle se fait légère et souple. Si la sensibilité de la direction s’adapte automatiquement à la vitesse du véhicule, vous pouvez néanmoins choisir sur l’affichage central entre trois modes de réglage de la sensibilité globale: Basse, Moyenne et Haute.

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    Personnalisation de l’assistance de direction électrique

    Pour adapter les caractéristiques de l’assistance de direction asservie à la vitesse en fonction de vos préférences, vous pouvez commander en option l’assistance de direction réglable par le conducteur. Bien que la fermeté de l’assistance de direction s’adapte automatiquement à la vitesse de votre voiture, vous pouvez choisir sur l’affichage central l’un des trois niveaux de sensibilité globale de la direction et sélectionner une assistance de direction faible, moyenne ou élevée sur l’ensemble de la plage de vitesses.

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    Système de surveillance indirecte de pression des pneus

    Notre système de surveillance de pression des pneus vous préviendra immédiatement si la pression de l'un de vos pneus est trop basse. Actif à partir de 30 km/h, il augmente votre sécurité et garantit la préservation des caractéristiques de confort et de maniabilité. Il utilise des capteurs installés sur chaque valve de pneu.

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    Correcteur d'assiette des phares

    Le correcteur d'assiette des phares permet au conducteur de modifier l'angle du faisceau des phares en tournant simplement une molette du tableau de bord. Une fonction très appréciable en conduite de nuit lorsque le véhicule est lourdement chargé. Ne concerne que les phares halogènes, les phares à LED se règlent automatiquement.

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    Prise de courant supplémentaire

    Accessible aux passagers avant et arrière, la prise de courant supplémentaire, située dans le compartiment sous l’accoudoir central avant, peut alimenter un chargeur de téléphone, un ordinateur portable, une console de jeux, un lecteur de DVD ou tout autre appareil électronique portable compatible.

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  • Communication
    Système mains libres Bluetooth® intégré

    Vous souhaitez accéder à votre téléphone portable à bord pour trouver une adresse, définir un itinéraire avec le système de navigation ou prévenir que vous êtes en route ? La technologie embarquée Bluetooth® vous permet offre une connectivité sans fil, via le système d'infodivertissement, et vous permet d'écouter de la musique. Une fois configuré pour un téléphone portable, le système reconnaît automatiquement votre téléphone lorsque vous montez à bord. Lorsque vous montez à bord ou quittez la voiture, le système vous permet de passer du téléphone au système mains libres et inversement. Les systèmes audio High Performance et Premium Sound by Harman Kardon intègrent également un système mains libres Bluetooth® qui vous permet d’utiliser très facilement votre téléphone à partir des commandes au volant ou du clavier de la console centrale. Les informations relatives au téléphone s’affichent sur l’écran multimédia de la console centrale. Si vous avez choisi le système Sensus Navigation, vous avez la possibilité de gérer vos appels par commande vocale. De plus, vous pouvez écouter la musique de votre choix en branchant le lecteur sur le système audio de la voiture.

    La marque et les logos Bluetooth® appartiennent à Bluetooth SIG, Inc. Ils sont utilisés par Volvo Car Corporation sous licence. Les autres marques commerciales et noms commerciaux appartiennent à leurs propriétaires respectifs.

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    Volvo On Call

    Nous avons créé Volvo On Call pour simplifier votre vie quotidienne. Cette appli pour smartphones vous donne accès à un ensemble de solutions ingénieuses permettant de commander votre Volvo à distance par un simple bouton. Mais ce n’est pas tout. Partout et à tout moment, vous pouvez vérifier l’autonomie restante, le niveau de carburant, la consommation moyenne, la température à l’extérieur de la voiture, le verrouillage des portes et bien plus encore. Si vous avez laissé votre voiture ouverte, vous serez alerté et pourrez la fermer (ou l'ouvrir) à l'aide de votre smartphone. Vous pouvez créer facilement votre propre journal de bord et télécharger les données dans Excel. Sur votre téléphone, vous pouvez également consulter sur une carte la position géographique de votre voiture ou lui demander de klaxonner et d’actionner les appels de phares pour la repérer facilement. Cette fonction peut s’avérer particulièrement utile dans les grands parkings. Pour faciliter la préparation d’un voyage, vous pouvez même envoyer une destination depuis votre téléphone au système Sensus Navigation de votre voiture. Autre petite réjouissance du quotidien que vous apprécierez avec Volvo On Call: la possibilité de régler la climatisation avec votre smartphone. Pour chauffer ou rafraîchir l’habitacle avant de prendre la route, vous pouvez démarrer à distance le moteur et régler le système de climatisation. Et si votre voiture est équipée d’un système de chauffage au carburant, vous pouvez le démarrer à distance avec votre smartphone et bénéficier d’une température confortable sans démarrer le moteur. D’autre part, Volvo On Call recourt à un modem intégré disposant d’un logement pour carte SIM, qui permet d’établir une connexion stable et puissante à Internet grâce à l’antenne de toit. Ainsi, vous pouvez convertir simplement votre Volvo en un point d’accès Wi-Fi; concrètement, tous les occupants peuvent facilement connecter leur smartphone, ordinateur portable ou tablette à Internet. Enfin, en cas de crevaison, de panne ou d’accident, Volvo On Call répond présent pour vous envoyer du secours où que vous soyez. Appuyez sur le bouton Volvo On Call de votre voiture (ou utilisez l’appli mobile) pour prendre contact avec un opérateur qui pourra vous envoyer de l’assistance à votre position géographique GPS. Et en cas d’urgence exigeant du secours immédiat, il vous suffit de presser le bouton SOS. Si vous êtes victime d’un accident qui déclenche les airbags ou les prétensionneurs de ceinture de la voiture ou si vous percutez un gros animal, votre Volvo alerte un opérateur qualifié qui contacte la voiture et envoie une unité de secours. Volvo On Call peut également vous avertir en cas de tentative d’effraction. Si la voiture est volée, l’opérateur Volvo On Call peut utiliser le système GPS de votre voiture pour la retrouver ou l’immobiliser.

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  • Audio
  • Systèmes audio
    Système audio Performance avec écran central de 13 cm

    Intégré à la console, le système audio 4 x 20 W, avec lecteur CD/MP3, radio FM/AM RDS, entrée AUX et six haut-parleurs, est aussi agréable à écouter qu'à regarder. Doté d’un affichage central 5" intégré au tableau de bord, il est, en outre, simple d’utilisation. Options : Caméra d'aide au stationnement arrière (PAC). Accessoire : Technologie mains-libres Bluetooth® avec streaming musical.

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    Système audio High Performance avec écran central de 13 cm

    Puissant et polyvalent, ce système audio de 4x45 W possède un lecteur de CD/MP3, une radio FM/AM RDS, une entrée AUX et une connectivité multimédia évoluée avec notamment Bluetooth® et USB. Caractérisé par une excellente reproduction sonore et une puissance élevée, chacun des huit haut-parleurs restitue un son exceptionnel. Avec l’affichage central de 5 pouces intégré à la planche de bord, vous êtes aux commandes du système audio. Options : Radio numérique (DAB), Caméra de stationnement arrière (PAC), Sensus Pro avec Volvo On Call (2G).

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    Système audio High Performance avec écran central Sensus Connect de 18 cm

    Notre puissant système audio de 4x45W à huit haut-parleurs restitue un son naturel et profond qui enchantera vos oreilles. Écran central de 7 pouces encastré, lecteur de CD/MP3, radio FM/AM RDS, entrée AUX et fonctionnalités multimédia évoluées, dont Bluetooth® et une prise USB, tout est là pour vous faire profiter d’une plate-forme complète de divertissement embarqué. Nos nouvelles solutions Sensus Connect transforment l’écran central de 7 pouces en un centre d’infodivertissement connecté à Internet. Ainsi, outre la possibilité de diffuser de la musique, des DVD ou des émissions de télévision terrestre à l'intérieur de votre voiture, vous pouvez désormais rester connecté au monde extérieur. Vous profitez ainsi de l'accès à une multitude d'applications embarquées pratiques pour les loisirs, la navigation, le contrôle, la connectivité et le service. Mieux encore, la pérennité de cette solution est assurée : en effet, votre Volvo est aujourd'hui techniquement prête à accueillir les futures fonctions Web et Cloud d'infodivertissement embarqué. Options : Radio numérique (DAB), Caméra de stationnement arrière (PAC), télévision numérique, Sensus Navigation, Sensus Pro avec Volvo On Call (3G). Accessoire : Système multimédia pour passagers arrière (RSE), Caméra de stationnement arrière (PAC), Caméra avant anti-angle mort.

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    Harman Kardon Premium Sound

    Vous aimez vraiment la musique ? Alors notre système audio Premium Sound est fait pour vous. En association avec Harman Kardon, nos spécialistes du son ont mis au point l'un des systèmes audio pour automobile les plus aboutis de sa catégorie. Grâce à notre technologie Dirac Live® de restitution 3D, vous écouterez un son plus riche, plus clair et plus fidèle, quelle que soit votre place dans l'habitacle. En effet, cette technologie sophistiquée optimise le rendu sonore pour vous faire vivre une expérience plus authentique, où vous pouvez localiser précisément chaque instrument. Mis au point par les spécialistes audio de Harman Kardon, notre système comptant jusqu'à dix haut-parleurs hi-fi assure une restitution sonore exceptionnelle et sans effort sur tout le spectre de fréquences musicales, des graves les plus profonds aux aigus les plus subtils. Le tout sans jamais perdre l'âme même de la musique. La remarquable réserve de puissance de notre amplificateur numérique 5x130 W se traduit par un son dynamique et fidèle, quel que soit le genre musical que vous privilégiez. Et si vous aimez la musique à plein volume, le système Premium Sound répond présent avec enthousiasme. En prolongeant la gamme des basses fréquences vers de nouveaux extrêmes, les haut-parleurs de graves de 165 mm à long débattement ajoutent à votre musique une dimension physiquement perceptible. Ce système audio de pointe intègre nos nouvelles solutions Sensus Connect, qui transforment l'écran multimédia embarqué de 7 pouces en un centre d'infodivertissement connecté à Internet. Ainsi, outre la possibilité de diffuser de la musique, des DVD ou des émissions de télévision terrestre à l'intérieur de votre voiture, vous pouvez désormais rester connecté au monde extérieur. Une multitude d'applications est à votre disposition, dont la radio Internet TuneIn et ses 80000 stations dans le monde, et le système est compatible avec notre nouvelle technologie Sensus Navigation. Mieux encore, la pérennité de cette solution est assurée : en effet, votre Volvo est aujourd'hui techniquement prête à accueillir les futures fonctions Web et Cloud d'infodivertissement embarqué. Inclut Sensus Connect avec niveau de finition High Performance Sound plus ci-dessus.

    Options : Radio numérique (DAB), Caméra de stationnement arrière (PAC), télévision numérique, Sensus Navigation, Sensus Pro avec Volvo On Call (3G).

    Accessoire : Système multimédia pour passagers arrière (RSE) à deux écrans, Caméra de stationnement arrière (PAC), Caméra avant anti-angle mort

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  • Équipement audio
    DAB Préparation pour le montage ultérieure comme accessoire

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    Lecture audio en streaming

    La technologie Bluetooth® intégrée permet les communications sans fil et la lecture en streaming des fichiers musicaux. Il suffit de connecter votre téléphone portable compatible Bluetooth® à votre système audio pour profiter des fichiers musicaux stockés dans votre téléphone. Les chansons et les artistes s’affichent sur l’écran central.

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    Télécommande au volant

    Avec ces commandes, vous pouvez utiliser le système audio et les fonctions du téléphone tout en restant les deux mains sur le volant. Les boutons et la roulette intuitive vous permettent de régler le volume, de changer de station, de lire un morceau de musique et de passer ou répondre à des appels téléphoniques.

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    Digital Audio Broadcasting (DAB)

    Le système Digital Audio Broadcasting (DAB), le standard de radio numérique européen, vous donne accès à la radio numérique terrestre. Dans les pays diffusant des émissions en DAB, vous bénéficierez d'un plus grand nombre de stations, d'une meilleure réception et d'une qualité sonore proche du CD.

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  • Divertissement
    Récepteur TV numérique

    Ne manquez pas votre émission télévisée favorite, même sur la route. En complétant votre système audio par un récepteur de télévision numérique, vous pouvez regarder les émissions télévisées terrestres sur l’affichage central de 7 pouces intégré lorsque la voiture ne roule pas. Une commande à distance est proposée en option.

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    Prise de courant supplémentaire

    Accessible aux passagers avant et arrière, la prise de courant supplémentaire, située dans le compartiment sous l’accoudoir central avant, peut alimenter un chargeur de téléphone, un ordinateur portable, une console de jeux, un lecteur de DVD ou tout autre appareil électronique portable compatible.

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  • Style intérieur
  • Sellerie en tissu
    Habitacle recouvert en tissu Lorensberg Anthracite pour intérieur Anthracite avec pavillon de toit beige (P000)

    Le textile finement tissé reste confortable par toutes les températures. Résistant et pratique, il est idéal au quotidien.

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Beige

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  • Sellerie en tissu/City Weave Sport Uni/T-Tec
    City Weave Sports Uni/Textile/T-Tec beige avec intérieur beige/anthracite et avec pavillon de toit beige (P92G)

    Assises en tissu City Weave avec rembourrages de soutien et inserts contrastés en T-Tec. City Weave est une matière tissée couleur Anthracite et Beige légère et brillante, mais facile à entretenir. T-Tec est une matière technique souple et résistant à l’usure.

    Sellerie : Beige/Anthracite
    Intérieur : Beige/Anthracite
    Pavillon de toit : Beige

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  • Garniture en tissu/T-Tec
    Habitacle recouvert en tissu Linné/T-Tec Anthracite pour intérieur Anthracite avec pavillon de toit anthracite (P560)

    Assises en tissu avec rembourrages de soutien et inserts contrastés en T-Tec. Le textile finement tissé reste confortable par toutes les températures. Résistant et pratique, il est idéal au quotidien. T-Tec est une matière technique souple et anti-usure.

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite

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    Habitacle recouvert en tissu Linné/T-Tec Anthracite pour intérieur Anthracite avec pavillon de toit beige (P500)

    Assises en tissu avec rembourrages de soutien et inserts contrastés en T-Tec. Le textile finement tissé reste confortable par toutes les températures. Résistant et pratique, il est idéal au quotidien. T-Tec est une matière technique souple et anti-usure.

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Beige

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  • Sellerie cuir
    Cuir anthracite dans un habitacle anthracite avec pavillon de toit anthracite (P160)

    Cuir grainé et texturé avec traitement naturel homogène réalisé par des techniques respectueuses de l’environnement.

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite
    Sièges : Sièges Comfort

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    Cuir anthracite dans un habitacle anthracite avec pavillon de toit beige (P100)

    Cuir grainé et texturé avec traitement naturel homogène réalisé par des techniques respectueuses de l’environnement.

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Beige
    Sièges : Sièges Comfort

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    Cuir ambre dans un habitacle anthracite avec pavillon de toit anthracite (P167)

    Cuir grainé et texturé avec traitement naturel homogène réalisé par des techniques respectueuses de l’environnement.

    Sellerie : Ambre
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite
    Sièges : Sièges Comfort

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    Cuir ambre dans un habitacle anthracite avec pavillon de toit beige (P107)

    Cuir grainé et texturé avec traitement naturel homogène réalisé par des techniques respectueuses de l’environnement.

    Sellerie : Ambre
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Beige
    Sièges : Sièges Comfort

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    Cuir beige dans un habitacle anthracite avec pavillon de toit beige (P10G)

    Cuir grainé et texturé avec traitement naturel homogène réalisé par des techniques respectueuses de l’environnement.

    Sellerie : Beige
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Beige
    Sièges : Sièges Comfort

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    Cuir beige dans un habitacle anthracite/beige avec pavillon de toit beige (P12G)

    Cuir grainé et texturé avec traitement naturel homogène réalisé par des techniques respectueuses de l’environnement.

    Sellerie : Anthracite/Beige
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Beige
    Sièges : Sièges Comfort

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  • Sellerie R-Design Tissu façon Nubuck/Cuir perforé
    Sellerie Tissu façon nubuck R-Design/Cuir perforé Anthracite pour intérieur Anthracite et pavillon de toit Anthracite (PR00)

    Assises en tissu façon Nubuck avec rembourrages de soutien et inserts contrastés. Le tissu façon Nubuck est une superbe matière technique naturellement aérée et qui ne glisse pas. Résistant et pratique, il est idéal au quotidien. Le Cuir perforé présente un fini naturel uniforme et ses petits orifices facilitent l’aération.

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite

    Uniquement disponible sur R-Design.

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  • Sellerie R-Design Cuir/Cuir perforé
    Sellerie Cuir/Cuir perforé R-Design Anthracite pour intérieur Anthracite et garniture de toit Anthracite (PZ00)

    Cuir fin, produit par des méthodes pérennes et traité par des techniques de teinture à faible impact environnemental qui produisent un fini durable. L’emploi parcimonieux de laque produit un aspect naturel qui vieillira admirablement. Le Cuir perforé présente un fini naturel uniforme et ses petits orifices facilitent l’aération.

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite

    Uniquement disponible sur R-Design.

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  • Volants
    Volant gainé de cuir Anthracite

    Un volant en cuir anthracite à trois rayons au style sportif. Le volant dispose d'une bordure conçue ergonomiquement avec des repose-pouces bien délimités et une prise en main dynamique. Le cuir est raffiné et confortable pour la meilleure sensation possible. Une plaque décorative chromée rehausse son profil high-tech.

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    Volant gainé de cuir, coloris Anthracite avec incrustations en métal patiné

    Un volant en cuir anthracite à trois rayons au style sportif. Le volant dispose d'une bordure conçue ergonomiquement avec des repose-pouces bien délimités et une prise en main dynamique. Le cuir est raffiné et confortable pour la meilleure sensation possible. Une plaque décorative chromée rehausse son profil high-tech.

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    Volant gainé de cuir, coloris beige/Anthracite avec incrustations en métal patiné

    Volant gainé de Cuir cousu main, avec partie extérieure cerclée couleur Anthracite et partie intérieure Beige. Les incrustations en métal patiné forment un encadrement chromé autour du centre et se prolongent jusqu’à la branche centrale.

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    Volant sport gainé de Cuir R-Design, Anthracite avec incrustations chromées

    Avec son design unique à trois branches, notre volant R-Design gainé de Cuir apporte une touche sportive et distinctive à votre véhicule. Avec sa jante épaisse et ses supports marqués pour les pouces, il optimise la prise en main en cas de conduite dynamique. Le volant R-Design arbore un embossage R-Design pour donner à votre Volvo une allure encore plus sportive. Une plaque décorative chromée rehausse son profil high-tech. (de série sur R-Design)

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  • Pommeaux de levier de vitesse
    Levier de vitesse gainé de Cuir, Anthracite avec incrustations chromées, transmission manuelle

    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir pour boîte manuelle. Le pommeau est assorti au reste de l'habitacle et concourt à la finition parfaite de cet espace luxueux.

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    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir et éclairé, Anthracite, boîte manuelle

    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir et éclair pour boîte manuelle. Le pommeau est assorti au reste de l'habitacle et concourt à la finition parfaite de cet espace luxueux.

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    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir, Anthracite avec incrustations en métal patiné, Geartronic™

    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir pour boîte automatique. Le pommeau est assorti au reste de l'habitacle et concourt à la finition parfaite de cet espace luxueux.

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    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir

    Le pommeau de levier de vitesses gainé de cuir est assorti au reste de l’habitacle et concourt à la finition parfaite de cet espace luxueux.

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    Pommeau de levier de vitesses gainé de Cuir perforé et rétroéclairé R-Design, Anthracite, boite de vitesses Geartronic™

    Le pommeau du levier de vitesses R-Design gainé de Cuir perforé et éclairé apporte une touche sportive et distinctive à votre véhicule. L'éclairage aide le conducteur à se concentrer dans l'obscurité.

    (de série sur R-Design)

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  • Incrustations décoratives
    Anthracite

    Le modèle de série est équipé de panneaux décoratifs anthracite.

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    Aluminium usiné

    Un joli panneau décoratif en aluminium usiné pour la console centrale, qui met encore plus en valeur l'habitacle.

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    Grille aluminium noire

    L'incrustation en aluminium noir pour la console centrale donne une touche sportive hi-tech à l'habitacle.

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    Aluminium Stealth

    L'incrustation Stealth en aluminium sur la console centrale renforce l'aspect sportif du R-Design et va parfaitement avec l'intérieur anthracite.

    de série sur R-Design.

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    Modern Wood

    Le panneau décoratif Modern Wood de la console centrale est faite de vrai bois et donne une touche personnalisée.

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  • Tapis
    Tapis de sol en tissu

    Élégants, pratiques et ajoutant du caractère à l’habitacle de votre Volvo, ces tapis de sol Beige sont composés d’une matière touffetée tissée et à fil simple qui forme des motifs rayés caractéristiques. Dotés de bordures festonnées et d’un verso en caoutchouc, ces tapis étanches protègent efficacement de l’humidité et des salissures, se posent en toute simplicité et restent bien en contact avec le plancher. Leurs attaches intégrées les immobilisent au moyen d’orifices de pose à l’épreuve des écoulements. Ils se retirent sans difficulté pour un rinçage rapide à l’eau.

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    Tapis de sol en tissu R-Design

    Donnez à l’habitacle de votre voiture la même dose de sportivité que ses lignes extérieures grâce à ces tapis de sol R-Design pratiques et élégants. Dotés d’un verso en caoutchouc qui les rend étanches et protège l’habitacle de l’eau et des salissures. En tissu touffeté solide et anti-usure, souple au contact et ajoutant une touche de personnalisation dynamique.

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    Tapis de sol en caoutchouc Anthracite

    D’une souplesse et d’un moelleux rappelant les caractéristiques du caoutchouc, ce jeu de tapis de sol en plastique pour passagers comporte un tapis pour tunnel de transmission et sert à protéger le plancher de votre Volvo sans nuire au design intérieur.

    Leurs rebords souples surélevés assurent une protection optimale contre les écoulements et les salissures. Le tapis de sol du conducteur possède une surface textile confortable qui protège les chaussures de l’usure. La couleur et la forme des tapis sont assorties à l’habitacle de la voiture. Faciles à installer et bien en contact avec le plancher grâce à des attaches intégrées au travers d’orifices de pose à l’épreuve des écoulements. Ils se retirent sans difficulté pour un rinçage rapide à l’eau.

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    Tapis de sol en plastique moulé, Beige

    D’une souplesse et d’un moelleux rappelant les caractéristiques du caoutchouc, ce jeu de tapis de sol en plastique pour passagers comporte un tapis pour tunnel de transmission et sert à protéger le plancher de votre Volvo sans nuire au design intérieur. Leurs rebords souples surélevés assurent une protection optimale contre les écoulements et les salissures. Le tapis de sol du conducteur possède une surface textile confortable qui protège les chaussures de l’usure. La couleur et la forme des tapis sont assorties à l’habitacle de la voiture. Faciles à installer et bien en contact avec le plancher grâce à des attaches intégrées au travers d’orifices de pose à l’épreuve des écoulements. Ils se retirent sans difficulté pour un rinçage rapide à l’eau.

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    Tapis de tunnel en caoutchouc

    Préservez l’état d’origine de l’habitacle de votre Volvo en protégeant la moquette avec ce tapis de tunnel assorti en caoutchouc. Idéal lorsque trois passagers sont assis à l’arrière.

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  • Autres éléments décoratifs intérieurs
    Accoudoir centrale avant réglable longitudinalement

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    Éclairage d'ambiance

    La qualité de l'éclairage est primordiale pour créer la bonne atmosphère. C'est aussi vrai dans votre véhicule que cela l'est dans votre salon. Notre pack Éclairage d'ambiance (en option) illumine tous les équipements dont vous êtes susceptible d'avoir besoin la nuit. Un halo blanc raffiné vous évite de tâtonner à la recherche d’un porte-gobelets ou de fouiller à l’aveugle pour localiser le bac de rangement de votre portière. « L’atmosphère devient chaleureuse et intimiste, comme dans un foyer suédois un soir d’hiver », précisent nos designers. Le thème coloré s'accorde à merveille avec le rétroéclairage des cadrans du tableau de bord et des commandes de la console centrale. Même la boussole visible dans le rétroviseur central, disponible en option, s'illumine du même ton blanc et élégant.

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    Eclairage intérieur

    L’éclairage intérieur à LED accentue l’atmosphère sophistiquée de l’habitacle de votre Volvo lorsqu’il fait sombre à l’extérieur. Les sept réglages de couleurs et d’intensités vous permettent de créer une ambiance personnalisée à l’intérieur. Que ce soit donc pour votre trajet quotidien ou pour aller dîner en ville, vous pouvez toujours choisir l'éclairage qui correspond à votre humeur. Ou laissez simplement la couleur de l'éclairage d'ambiance s'adapter à la température du système de climatisation.

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    Pédales Sport

    Le pédalier Sport apporte une touche inspirée de l'univers de la moto et souligne le tempérament sportif et personnel de votre Volvo. Les pédales en aluminium brossé avec incrustations en caoutchouc renforcent son caractère exclusif (de série sur R-Design)

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    Combiné d'instruments digital personnalisable R-Design

    Avec cet écran de conduite digital, vous pouvez admirer la signature du mode d’affichage bleu R-Design et adapter facilement sa disposition et son interface en fonction de vos préférences de conduite grâce à trois modes d’affichage : Performance, Eco et Elegance. Le thème Performance faite la part belle à un gros tachymètre, le thème Eco récompense la conduite économe et écologique et le thème Elégance se positionne comme le mode par défaut.

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    Pavillon de toit R-Design anthracite

    Avec ce pavillon de toit R-Design exclusif Anthracite, vous optimisez avec dynamisme l’aspect « cockpit » de l’intérieur de votre Volvo. De série sur R-Design.

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    Seuils de portes avant

    Contribuant à l’exceptionnel raffinement de votre Volvo, ces seuils de portes avant en aluminium constituent un élégant complément qui ne passera pas inaperçu à l’ouverture d’une porte avant.

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  • Lignes extérieures
  • Couleurs de carrosserie
    614 Blanc Glace

    Blanc brillant uni avec de subtils tons gris qui ajoutent de la densité et de la profondeur.

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    707 Blanc Cristal nacré

    Scintillement métallique nacré, effets du blanc étincelant au blanc-jaune chaud chatoyant, en fonction de la lumière et de l'angle de vue.

    Également disponible sur R-Design.

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    719 Sable Lumineux métallisé

    Couleur métallisée claire et chaude avec une forte proportion d’argent.

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    612 Rouge Passion

    Également disponible sur R-Design.

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    723 Bleu Denim métallique

    Bleu ardoise riche caractérisé par sa profondeur et son soyeux. Inspiré du cuir vieilli et de la toile de jean.

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    720 Bleu éclatant métallisé

    R-Design uniquement.

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    721 métallique Mussel Blue

    Bleu léger et élégant avec des tons acier, rappelant la couleur de la mer et du ciel suédois.

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    621 Bleu Amazone

    Inspiré des couleurs Volvo d’origine des années 1960, comme celle employée sur les modèles classiques Amazon.

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    711 Argent Brillant Métallisé

    Couleur métallisée neutre claire et épurée, présentant de légers scintillements d’aluminium pour une finition brillante.

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    477 Argenté Electric métallisé

    Argent sombre dégageant des tons gris et bleus scintillants qui enrichissent la couleur générale.

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    714 Gris Osmium métallisé

    Gris foncé, couleur de l’acier brut, avec reflets argentés qui définissent les lignes de la voiture.

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    717 Noir Onyx métallisé

    Noir profond et très sombre qui scintille au soleil et semble encore plus noir par faible luminosité.

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    725 Fusion Red métallisé

    Rouge subtil comportant des accents plus sombres et plus clairs qui lui apportent une réelle profondeur.

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    019 Noir

    Noir brillant soigné, rehaussé d’une laque rappelant le noir laqué ultra-poli des pianos.

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  • Style de carrosserie
    Feux de jour à LED

    Ces feux de jour à LED soigneusement intégrés au béquet avant s’allument automatiquement de jour pour une présence plus affirmée de votre voiture. Et lorsque les circonstances exigent le basculement aux feux de croisement halogènes, l’opération est effectuée automatiquement. Fourni avec phares halogènes seulement.

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    Sorties d'échappement rondes

    Pour rehausser le dynamisme de la ligne, ces sorties d’échappement en inox à finition chromée accrochent l’œil et accentuent l’impression de sportivité dégagée par votre Volvo.

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    Diffuseur arrière R-Design

    Intégrées de part et d’autre du diffuseur arrière R-Design, les deux sorties d’échappement Sport chromées de 90 mm (de série sur R-Design) viennent parfaire le profil athlétique sans compromis de votre V40 R-Design.

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    Sorties d'échappement Sport R-Design

    Intégrées de part et d’autre du diffuseur arrière R-Design, les deux sorties d’échappement Sport chromées de 90 mm (de série sur R-Design) viennent parfaire le profil athlétique sans compromis de votre V40 R-Design.

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    Coques de rétroviseurs extérieurs R-Design Argent Brillant en finition mate

    Coques de rétroviseurs distinctifs à finition chromée (de série en version R-Design)

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    Sans emblème moteur à l’arrière.

    Sans badge moteur arrière.

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    Sans emblèmes à l’arrière (à gauche et à droite).

    Vous pouvez choisir votre Volvo sans emblème à l’arrière (à gauche et à droite).

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  • Roues et jantes
    Artio, 8 x 19", Anthracite mat, Diamant, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée.

    Dimensions : 8x19
    Dimensions du pneu : 235/35R19

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    Ixion, 7,5 x 18", Noir mat, Diamant, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 225/40R18

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    Midir, 7,5 x 18", Argent brillant, alliage

    Jantes aluminium 18".

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    Midir, 7,5 x 18", Noir, Diamant, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 225/45R18

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    Tamesis, 7,5 x 18", Argent brillant, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 225/40R18

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    Narvi, 7 x 18", Noir, Diamant, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7x18
    Dimension des pneus :

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    Ixion, 7,5 x 17", Noir mat, Diamant, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7,5x17
    Dimensions du pneu : 205/50R17
    Dimensions du pneu : 225/45R17

    De série sur R-Design

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    Sarpas, 7,5 x 17", Argent, Diamant, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée.

    Dimensions : 7,5x17
    Dimensions du pneu : 225/45R17

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    Segomo, 7,5 x 17", Argent mat teinté, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7x17
    Dimensions du pneu : 225/45R17

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    Spider, 7 x 17", Anthracite, Diamant, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7x17
    Dimensions du pneu : 205/50R17

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    Markeb, 7 x 16", Noir, Diamant, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7x16
    Dimension des pneus :

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    Matres, 7 x 16", Argent, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée.

    Dimensions : 7x16
    Dimensions du pneu : 205/55R16

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  • Compartiment à bagages
    Banquette arrière avec dossier repliable et divisible en deux 60/40

    Le siège arrière ergonomique fournit un confort exceptionnel pendant les longs trajets et une certaine polyvalence en cas de besoin. Les dossiers de siège se rabattent séparément en deux sections pour combiner chargement et passagers sans compromettre le confort. Les sièges arrière latéraux sont positionnés vers le centre pour offrir aux passagers davantage d'espace et une meilleure vue. Un accoudoir repliable, des porte-gobelets intégrés dans le coussin d'assise central et des rangements supplémentaires pour les sièges latéraux ajoutent au confort.

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    Plancher de coffre à bagages à deux niveaux

    En ajoutant cet astucieux plancher de coffre à deux niveaux, vous augmentez la polyvalence et obtenez un plancher de chargement parfaitement plat en rabattant les sièges arrière et le siège passager avant à hauteur réglable. Cela crée aussi des possibilités de rangement supplémentaires sous le plancher - particulièrement commode en combinaison avec le tapis de rangement du chargement. Et en relevant le plancher du compartiment à bagages, vous obtenez un espace pratique pour vos sacs de provisions.

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    Poche filet sur le panneau latéral du compartiment à bagages

    Cette poche filet élastique permet de ranger commodément de petits objets le long de la cloison gauche du compartiment à bagages. Non compatible avec le plancher de coffre à bagages à deux niveaux.

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    Répartiteur de chargement, compartiment à bagages

    Ce cadre télescopique facile à installer, munis de rails et d'un porte-charge, facilite la répartition des valises, sacs et bagages divers. Il assure la séparation entre les objets fragiles et les autres bagages et peut même cloisonner le volume de chargement en deux parties distinctes. Et lorsque le répartiteur ne sert pas, rien de plus facile que de l’enlever pour le ranger.

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    Filet de planche à paquets

    Monté sous le couvre-bagages, ce filet pour petits articles (parapluie, livres ou cartes) vous aide à maintenir l’ordre dans le compartiment à bagages tout en gardant les objets facilement accessibles quand vous en avez besoin.

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    Prise de courant dans le compartiment à bagages

    En ajoutant une prise de courant 12 V dans le compartiment à bagages, vous pourrez facilement brancher d'autres équipements électriques.

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  • Fixation du chargement
    Filet de protection

    Ce filet permet de protéger les passagers des bagages qui peuvent se déplacer lors d'un freinage brusque. Il s'installe facilement et peut être rangé sous le plancher du compartiment à bagages, dans un sac de rangement pratique, lorsqu'il n'est pas utilisé.

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  • Moteurs
    T5, 245 ch / 350 Nm

    Notre motorisation T5 DCrive-E de nouvelle génération est aussi réactive sur autoroute qu’en ville. Ce superbe bloc polyvalent délivre une puissance généreuse au moment où vous en avez besoin, avec pour résultat un agrément de conduite hors-pair, épaulé par la souplesse de notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports.

    Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens.

    Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.

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    T4, 190 ch / 300 Nm

    Notre motorisation T4 Drive-E de nouvelle génération offre un agrément de conduite sans à-coups, réactif et très sobre en carburant. Dès les bas régimes, vous pouvez ressentir une montée en puissance linéaire, gage d’un excellent comportement routier dans toutes les situations.

    Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens.

    Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.

    Le T4 est proposé avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports bien étagés ou une boîte automatique Geartronic™ à six rapports tout en douceur et économe en carburant.

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    T3 1,5 litre, 152 ch / 250 Nm

    Notre bloc moteur T3 Drive-E de nouvelle génération est conçu pour vous offrir davantage, tout en gagnant en économie. Associée à notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 6 rapports, cette motorisation offre une consommation maîtrisée et une puissance linéaire à tous les régimes.

    Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens.

    Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.

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    T3 2,0 litres, 152 ch / 250 Nm

    Notre bloc moteur T3 Drive-E de nouvelle génération est conçu pour vous offrir davantage, tout en gagnant en économie. Cette motorisation conjugue faible consommation et puissance linéaire sur toute la plage de régimes. Elle est associée à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.

    Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens.

    Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.

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    T2, 122 ch / 220 Nm

    Avec la motorisation T2 Drive-E 122 ch/220 Nm, vous êtes assuré d’un rendement élevé, d’une faible consommation de carburant et d’un agrément routier exemplaire. Toute la puissance est déjà présente dès les très bas régimes, et avec notre boîte de vitesses manuelle à 6 rapports tout en précision, la conduite est entièrement entre vos mains.

    Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens.

    Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.

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    T2 1,5 litre, 122 ch / 220 Nm

    Avec la motorisation T2 Drive-E, vous êtes assuré d’un rendement élevé, d’une faible consommation et d’un agrément routier exemplaire. En plus d’offrir un comportement routier tout en douceur, le T2 est accouplé à notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 6 rapports, dont l’économie en carburant est exemplaire.

    Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens.

    Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.

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    D4, 190 ch / 400 Nm

    Notre bloc moteur sophistiqué D4 Drive-E de 190 ch / 400 Nm vous permet de gagner en agrément tout en consommant moins. Recourant à des techniques de pointe pour moteur diesel, le D4 vise à vous transmettre l’expérience de conduite la plus efficace et la plus aboutie.

    L’efficacité et le raffinement de cette motorisation en font le choix idéal des usagers professionnels. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant et un double turbo sophistiqué, vous retrouvez le plaisir de conduire, sans compromis sur le rendement. En dosant exactement la quantité adéquate de carburant pour chaque cylindre, notre technologie i-Art apporte au moteur plus de souplesse et en abaisse la consommation.

    Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.

    Ce D4 est proposé avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou une boîte automatique Geartronic™ à huit rapports.

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    D3 150 ch / 320 Nm

    Nous avons mis au point la motorisation diesel D3 pour vous offrir l’équilibre idéal entre consommation et performances. Avec en plus un agrément moteur raffiné, le D3 est un partenaire très efficace et polyvalent, idéal sur tous les trajets.

    Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant et un turbo sophistiqué, vous retrouvez le plaisir de conduire, sans compromis sur le rendement. En dosant exactement la quantité adéquate de carburant pour chaque cylindre, notre technologie i-Art apporte au moteur plus de souplesse et en abaisse la consommation.

    Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. Grâce au contrôle des émissions de dernière génération avec réduction catalytique sélective, les émissions d’oxydes d’azote (NOx) nocifs pour la santé sont réduites de l’ordre de 90 %.

    En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la chaîne cinématique à vos préférences en optant pour le mode Comfort, Eco, Dynamic ou Individual.

    Cette motorisation D3 est disponible avec une boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports ou une boîte manuelle à 6 rapports.

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    D2, 120 ch / 280 Nm

    Avec notre moteur D2 Drive-E, vous profitez d’une excellente efficacité en carburant sans renoncer au plaisir de conduire. En ville ou sur autoroute, ce bloc incarne le dosage idéal entre performance et économie.

    Parmi les secrets de cette merveille d’efficacité, on peut citer des technologies à faible frottement, un système de gestion moteur innovant, l’injection par rampe commune et une technologie turbo sophistiquée. En dosant exactement la quantité adéquate de carburant pour chaque cylindre, notre technologie i-Art apporte au moteur plus de souplesse et en abaisse la consommation.

    Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.

    Ce D2 est accouplé à une boîte de vitesses manuelle bien étagée à six rapports ou à notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 6 rapports tout en douceur.

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    D2, 120 ch / 280 Nm

    Avec notre moteur D2 Drive-E, vous profitez d’une excellente efficacité en carburant sans renoncer au plaisir de conduire. En ville ou sur autoroute, ce bloc incarne le dosage idéal entre performance et économie.

    Parmi les secrets de cette merveille d’efficacité, on peut citer des technologies à faible frottement, un système de gestion moteur innovant, l’injection par rampe commune et une technologie turbo sophistiquée. En dosant exactement la quantité adéquate de carburant pour chaque cylindre, notre technologie i-Art apporte au moteur plus de souplesse et en abaisse la consommation.

    Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.

    Ce D2 est accouplé à une boîte de vitesses manuelle bien étagée à six rapports.

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  • Transmission
    Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports

    Rapide et tout en souplesse, notre boîte de vitesse Geartronic™ de nouvelle génération à 8 rapports est remarquablement efficace et intuitive. Pour une réponse optimale du moteur à tous les régimes ou pour un trajet à vitesse stabilisée visant le meilleur rendement en carburant, vous êtes toujours sur le bon rapport. Et si vous vous sentez d’attaque pour une conduite plus incisive, il vous suffit de passer au mode manuel. Avec les palettes au volant en option, vous contrôlez des deux mains le passage des vitesses.

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    Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 6 rapports

    Rapide et tout en souplesse, notre boîte de vitesse Geartronic™ de nouvelle génération à 6 rapports est remarquablement efficace et intuitive. Pour une réponse optimale du moteur à tous les régimes ou pour un trajet à vitesse stabilisée visant un excellent rendement en carburant, vous êtes toujours sur le bon rapport. Et si vous vous sentez d’attaque pour une conduite plus incisive, il vous suffit de passer au mode manuel. Avec les palettes au volant en option, vous contrôlez des deux mains le passage des vitesses.

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    Palettes au volant

    Si vous aimez conduire, les nouvelles palettes au volant qui commandent la boîte de vitesses automatique accentueront vos sensations. Les changements manuels de rapport sont en effet plus rapides et plus précis. En outre, comme vos mains restent sur le volant, vous restez totalement maître de votre véhicule en toutes circonstances (compatible uniquement avec un volant à 3 branches).

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    Boîte manuelle à 6 rapports

    Notre boîte de vitesses légère à six rapports offre des passages de vitesse fluides et précis. Le sixième rapport assure une vitesse de croisière détendue, assortie d’une excellente efficacité en carburant sur autoroute. La douceur de l'embrayage vous permet de démarrer de manière progressive et en pleine confiance.

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    Boîte manuelle à 6 rapports

    Notre boîte de vitesses légère à six rapports offre des passages de vitesse fluides et précis. Le sixième rapport assure une vitesse de croisière détendue, assortie d’une excellente efficacité en carburant sur autoroute. La douceur de l'embrayage vous permet de démarrer de manière progressive et en pleine confiance.

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    Technologie Start/Stop

    Pour une réduction supplémentaire de 8% de la consommation de carburant et des émissions de CO₂ en conduite urbaine, tous les moteurs emploient la technologie Volvo Stop/Start. Une fois le moteur chaud, il se coupe automatiquement lorsque la voiture s'arrête (par exemple à un feu rouge), que vous passez au point mort et que vous relâchez l'embrayage. Le moteur redémarre dès que vous enfoncez la pédale d'embrayage. Si votre Volvo est équipée d'une boite automatique Geartronic™, le moteur s'arrête automatiquement lorsque vous vous arrêtez et redémarre instantanément lorsque vous accélérez de nouveau. Une batterie supplémentaire assure le fonctionnement normal de tous les dispositifs de confort et d'infodivertissement une fois le moteur coupé. Le système Start/Stop est conçu pour fonctionner aux températures allant de 0 à 30° C.

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    Aide au démarrage en côte HSA

    L'Aide au démarrage en côte maintient automatiquement la pression des freins lorsque vous passez de la pédale de frein à l'accélérateur afin de prévenir tout mouvement de recul ou de vous éviter de caler en haut d'une côte. L'Aide au démarrage en côte fonctionne aussi en marche arrière.

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  • Châssis et direction
    Châssis

    Destiné aux amateurs de conduite dynamique, le Volvo V60 Cross Country vous permet de voyager très confortablement, mais peut également emprunter des chemins vraiment difficiles. À la source de ce comportement routier dynamique et performant, un châssis exceptionnel. Nous avons passé des milliers d'heures à le régler et à l'affiner. En résultent un réglage de suspension sophistiqué et un véhicule paré pour affronter les pires conditions de route sans compromis sur la maniabilité et la qualité de la conduite. Pour élever votre position en ville, mais aussi sur les itinéraires cabossés hors des sentiers battus, le châssis comporte des ressorts plus longs, qui dégagent une garde au sol de 196 mm. Le grand débattement des suspensions, associé à une bonne garde au sol, assure un excellent confort et de l'aisance en toutes circonstances, sur tous les revêtements et par tous les temps. Les suspensions avant et arrière interagissent pour assurer un freinage stable et une direction précise. En courbe, les roues arrière deviennent légèrement directrices pour fournir un surcroît de stabilité et de précision de la direction.

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    Châssis Sport

    Ce châssis abaisse la voiture de 10 mm pour lui donner un style et un comportement plus sportifs. L'abaissement du centre de gravité combiné à des amortisseurs et des ressorts plus fermes améliore encore la tenue de route, la motricité et le comportement routier en virage - pour votre plaisir et votre sensation de contrôle dynamique dans toutes les situations.

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    Contrôle électronique de la stabilité, ESC

    Le contrôle électronique de la stabilité permet d'optimiser la traction et de réduire les risques de dérapages, pour un contrôle accru dans toutes les vitesses et par toutes les conditions. Il contribue également, en évitant les sous-virages et survirages, à une négociation des virages plus sécuritaire et plus agréable. Le contrôle électronique de la stabilité peut détecter tout risque de dérapage et prendre les mesures correctives nécessaires, en réduisant la puissance du moteur et/ou en freinant les roues qui doivent l’être. Il détecte également le roulis de caisse pour réduire les risques de perte de traction lors de manœuvres d'urgence et braquages serrés. Et lorsque vous freinez sur des surfaces n'ayant pas la même adhérence des deux côtés du véhicule, la voiture applique un léger contre-braquage pour vous aider à conserver votre stabilité. Pour une expérience de conduite plus dynamique, notre système Corner Traction Control avec vecteur de couple offre une meilleure traction lors de virages à haute vitesse, moins de sous-virage et une accélération plus puissante. En virage, la roue motrice intérieure est freinée lorsqu'elle commence à perdre de l'adhérence, tandis qu'un couple supérieur est transmis à la roue motrice extérieure. Le contrôle de sous-virage étendu est une nouvelle technologie innovante qui réduit encore la tendance au sous-virage, d’où une stabilité et un dynamisme supérieurs en courbe. Et si vous avez envie d'avoir une meilleure prise en main en conduisant de manière dynamique, sélectionnez le mode Sport pour désactiver la fonction de réduction de la puissance du moteur et autoriser un patinage de roue contrôlé.

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    Direction assistée asservie à la vitesse

    La direction assistée progressive et asservie à la vitesse, disponible en option, s’appuie sur une technologie sensible à votre allure et assez sophistiquée pour doser la quantité d’assistance dont vous avez besoin au volant. Sur autoroute, la direction est ferme et positive. Par contre, lorsque vous vous garez ou que vous roulez lentement, elle se fait légère et souple. Si la sensibilité de la direction s’adapte automatiquement à la vitesse du véhicule, vous pouvez néanmoins choisir sur l’affichage central entre trois modes de réglage de la sensibilité globale: Basse, Moyenne et Haute.

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    Système de protection en cas de retournement ROPS™

    Pour mieux protéger les passagers en cas de tonneau, le système Volvo de protection en cas de retournement (ROPS) est activé par un capteur gyroscopique qui surveille l’angle d’inclinaison de la voiture. En cas de tonneau, les prétensionneurs des ceintures de sécurité se tendent pour maintenir plus fermement les occupants des sièges. Simultanément, les rideaux gonflables se déploient pour les protéger en cas de chocs multiples.

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    Assistance de direction électrique

    L’assistance de direction électrique réagit précisément à vos commandes quelle que soit la vitesse. Pour faciliter le stationnement, l’assistance électrique est prononcée à basse vitesse. Elle se réduit progressivement pour gagner en plaisir de conduire à mesure que la vitesse du véhicule augmente. Vous pouvez ajuster facilement les caractéristiques de la direction et l’assistance électrique pour profiter des meilleurs réglages dans chaque situation.

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    Personnalisation de l’assistance de direction électrique

    Pour adapter les caractéristiques de l’assistance de direction asservie à la vitesse en fonction de vos préférences, vous pouvez commander en option l’assistance de direction réglable par le conducteur. Bien que la fermeté de l’assistance de direction s’adapte automatiquement à la vitesse de votre voiture, vous pouvez choisir sur l’affichage central l’un des trois niveaux de sensibilité globale de la direction et sélectionner une assistance de direction faible, moyenne ou élevée sur l’ensemble de la plage de vitesses.

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  • Intérieur
    CleanZone

    Notre technologie CleanZone a pour objectif de produire un environnement intérieur plus sain et plus pur, débarrassé de l’essentiel des émissions de l’habitacle. Le système surveille en permanence la qualité de l’air entrant. Dès qu’il détecte des substances nocives, tels que le monoxyde de carbone, des hydrocarbures ou des oxydes d’azote, il ferme momentanément toutes les entrées d’air et commence à recycler l’air de l’habitacle. Et si la qualité de l'air intérieur venait à se détériorer, par exemple si une fenêtre est ouverte, vous en serez informé par un symbole sur l'écran central. Un filtre à charbon actif élimine avec efficacité les substances dangereuses telles que les gaz et particules d’échappement. Il réduit également certaines odeurs chimiques provenant de l’extérieur, comme celles émises par le liquide lave-glace. Ainsi, l'air que vous respirez dans l'habitacle est propre, souvent plus propre que l'air ambiant à l'extérieur lorsque la circulation est dense ou que vous roulez dans un tunnel. Pour préparer un environnement frais dans votre nouvelle Volvo même par temps chaud, la fonction CleanZone automatique lance un cycle d'aération, déclenché quand vous déverrouillez la voiture avec votre télécommande. Cette fonction est active lorsqu’il fait au moins 10 °C à l’extérieur. La fonction CleanZone automatique est également très utile pour éliminer les substances sources d’allergie et d’asthme, en particulier les gaz et odeurs émis par les matériaux neufs d’une voiture nouvellement acquise. Cette fonction automatique est progressivement atténuée au cours des premières années d’utilisation pour finalement s’interrompre définitivement.

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    Filtre d'habitacle

    Si vous ou vos passagers souffrez d'allergies ou du rhume des foins, vous apprécierez particulièrement la présence de ce filtre empêchant la poussière et le pollen de pénétrer dans l'habitacle par le système de ventilation.

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  • Extérieur
    T5, 245 ch / 350 Nm

    Notre motorisation T5 DCrive-E de nouvelle génération est aussi réactive sur autoroute qu’en ville. Ce superbe bloc polyvalent délivre une puissance généreuse au moment où vous en avez besoin, avec pour résultat un agrément de conduite hors-pair, épaulé par la souplesse de notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports.

    Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens.

    Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.

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    T4, 190 ch / 300 Nm

    Notre motorisation T4 Drive-E de nouvelle génération offre un agrément de conduite sans à-coups, réactif et très sobre en carburant. Dès les bas régimes, vous pouvez ressentir une montée en puissance linéaire, gage d’un excellent comportement routier dans toutes les situations.

    Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens.

    Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.

    Le T4 est proposé avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports bien étagés ou une boîte automatique Geartronic™ à six rapports tout en douceur et économe en carburant.

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    T3 1,5 litre, 152 ch / 250 Nm

    Notre bloc moteur T3 Drive-E de nouvelle génération est conçu pour vous offrir davantage, tout en gagnant en économie. Associée à notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 6 rapports, cette motorisation offre une consommation maîtrisée et une puissance linéaire à tous les régimes.

    Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens.

    Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.

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    T3 2,0 litres, 152 ch / 250 Nm

    Notre bloc moteur T3 Drive-E de nouvelle génération est conçu pour vous offrir davantage, tout en gagnant en économie. Cette motorisation conjugue faible consommation et puissance linéaire sur toute la plage de régimes. Elle est associée à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.

    Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens.

    Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.

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    T2, 122 ch / 220 Nm

    Avec la motorisation T2 Drive-E 122 ch/220 Nm, vous êtes assuré d’un rendement élevé, d’une faible consommation de carburant et d’un agrément routier exemplaire. Toute la puissance est déjà présente dès les très bas régimes, et avec notre boîte de vitesses manuelle à 6 rapports tout en précision, la conduite est entièrement entre vos mains.

    Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens.

    Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.

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    T2 1,5 litre, 122 ch / 220 Nm

    Avec la motorisation T2 Drive-E, vous êtes assuré d’un rendement élevé, d’une faible consommation et d’un agrément routier exemplaire. En plus d’offrir un comportement routier tout en douceur, le T2 est accouplé à notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 6 rapports, dont l’économie en carburant est exemplaire.

    Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur essence est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens.

    Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.

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    D4, 190 ch / 400 Nm

    Notre bloc moteur sophistiqué D4 Drive-E de 190 ch / 400 Nm vous permet de gagner en agrément tout en consommant moins. Recourant à des techniques de pointe pour moteur diesel, le D4 vise à vous transmettre l’expérience de conduite la plus efficace et la plus aboutie.

    L’efficacité et le raffinement de cette motorisation en font le choix idéal des usagers professionnels. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant et un double turbo sophistiqué, vous retrouvez le plaisir de conduire, sans compromis sur le rendement. En dosant exactement la quantité adéquate de carburant pour chaque cylindre, notre technologie i-Art apporte au moteur plus de souplesse et en abaisse la consommation.

    Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.

    Ce D4 est proposé avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou une boîte automatique Geartronic™ à huit rapports.

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    D3 150 ch / 320 Nm

    Nous avons mis au point la motorisation diesel D3 pour vous offrir l’équilibre idéal entre consommation et performances. Avec en plus un agrément moteur raffiné, le D3 est un partenaire très efficace et polyvalent, idéal sur tous les trajets.

    Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant et un turbo sophistiqué, vous retrouvez le plaisir de conduire, sans compromis sur le rendement. En dosant exactement la quantité adéquate de carburant pour chaque cylindre, notre technologie i-Art apporte au moteur plus de souplesse et en abaisse la consommation.

    Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. Grâce au contrôle des émissions de dernière génération avec réduction catalytique sélective, les émissions d’oxydes d’azote (NOx) nocifs pour la santé sont réduites de l’ordre de 90 %.

    En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la chaîne cinématique à vos préférences en optant pour le mode Comfort, Eco, Dynamic ou Individual.

    Cette motorisation D3 est disponible avec une boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports ou une boîte manuelle à 6 rapports.

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    D2, 120 ch / 280 Nm

    Avec notre moteur D2 Drive-E, vous profitez d’une excellente efficacité en carburant sans renoncer au plaisir de conduire. En ville ou sur autoroute, ce bloc incarne le dosage idéal entre performance et économie.

    Parmi les secrets de cette merveille d’efficacité, on peut citer des technologies à faible frottement, un système de gestion moteur innovant, l’injection par rampe commune et une technologie turbo sophistiquée. En dosant exactement la quantité adéquate de carburant pour chaque cylindre, notre technologie i-Art apporte au moteur plus de souplesse et en abaisse la consommation.

    Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.

    Ce D2 est accouplé à une boîte de vitesses manuelle bien étagée à six rapports ou à notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 6 rapports tout en douceur.

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    D2, 120 ch / 280 Nm

    Avec notre moteur D2 Drive-E, vous profitez d’une excellente efficacité en carburant sans renoncer au plaisir de conduire. En ville ou sur autoroute, ce bloc incarne le dosage idéal entre performance et économie.

    Parmi les secrets de cette merveille d’efficacité, on peut citer des technologies à faible frottement, un système de gestion moteur innovant, l’injection par rampe commune et une technologie turbo sophistiquée. En dosant exactement la quantité adéquate de carburant pour chaque cylindre, notre technologie i-Art apporte au moteur plus de souplesse et en abaisse la consommation.

    Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2.

    Ce D2 est accouplé à une boîte de vitesses manuelle bien étagée à six rapports.

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    Technologie Start/Stop

    Pour une réduction supplémentaire de 8% de la consommation de carburant et des émissions de CO₂ en conduite urbaine, tous les moteurs emploient la technologie Volvo Stop/Start. Une fois le moteur chaud, il se coupe automatiquement lorsque la voiture s'arrête (par exemple à un feu rouge), que vous passez au point mort et que vous relâchez l'embrayage. Le moteur redémarre dès que vous enfoncez la pédale d'embrayage. Si votre Volvo est équipée d'une boite automatique Geartronic™, le moteur s'arrête automatiquement lorsque vous vous arrêtez et redémarre instantanément lorsque vous accélérez de nouveau. Une batterie supplémentaire assure le fonctionnement normal de tous les dispositifs de confort et d'infodivertissement une fois le moteur coupé. Le système Start/Stop est conçu pour fonctionner aux températures allant de 0 à 30° C.

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    Contrôle avancé des émissions sur les moteurs essence et filtre à particules sur les moteurs diesel

    Immédiatement opérationnel lors des démarrages à froid, le dispositif antipollution très performant élimine entre 95 et 99 % du monoxyde de carbone, des hydrocarbures et des oxydes d’azote contenus dans les gaz d’échappement des moteurs essence. Les turbodiesels Volvo sont quant à eux équipés d’un filtre à particules qui élimine 95 % environ des particules d’échappement.

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  • Sécurité
  • Sécurité préventive
    Système de surveillance indirecte de pression des pneus

    Notre système de surveillance de pression des pneus vous préviendra immédiatement si la pression de l'un de vos pneus est trop basse. Actif à partir de 30 km/h, il augmente votre sécurité et garantit la préservation des caractéristiques de confort et de maniabilité. Il utilise des capteurs installés sur chaque valve de pneu.

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    Alcoguard

    Alcoguard est conçu pour aider le conducteur à éviter de conduire en état d’ébriété. Avant de démarrer la voiture, le conducteur souffle dans un alcootest portatif. Au-dessus d’une alcoolémie spécifiée, la voiture ne démarre pas. Son haleine est analysée, et le résultat du test s'affiche sur l'appareil. Notre dispositif Alcoguard est intégré au système de commande électronique de votre Volvo. Reposant sur des principes comparables aux dispositifs des forces de l’ordre, il est très simple d’utilisation.

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    Sabot de protection du moteur

    Cette plaque de protection en aluminium évite au carter moteur et à la boîte de vitesses de racler le sol lorsque vous roulez sur un revêtement de très mauvaise qualité ou irrégulier.

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    Chaussettes à neige

    Ces enveloppes se placent rapidement par-dessus les roues motrices pour accroître immédiatement l’adhérence et la traction sur les terrains glissants. Constituées d’une matière fibreuse solide et endurante qui s’endurcit à l’usage, elles assurent une adhérence maximale sur neige et glace. Et dès le retour à la normale des conditions de circulation, il suffit de retirer les chaussettes et de les ranger sous le plancher du compartiment à bagages jusqu’à la prochaine occasion.

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    Chaînes à neige

    Ces chaînes à neige aident les roues avant à conserver leur adhérence en cas de neige et de verglas intenses. Vous les monterez facilement, même en conditions difficiles.

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    Triangle de présignalisation

    Ce triangle de présignalisation léger avec réflecteur grand-angle renforce la sécurité des occupants et des autres usagers de la route. Sa conception astucieuse lui permet de rester debout malgré les vents forts et sur les surfaces glissantes.

    Le triangle de présignalisation prend peu de place lorsqu’il est plié et se range dans son propre étui.

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  • Sécurité passive
    Trousse de premiers secours

    Transportez toujours le nécessaire en cas d’urgence avec cette trousse de premiers secours pratique. Rangée dans le compartiment à bagages et contenant une variété de pansements, la trousse comporte plusieurs compartiments permettant de trouver plus rapidement les articles.

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  • Sécurité des enfants
  • Sièges de sécurité pour enfants
    Siège pour enfant, coussin rehausseur et dossier en laine (15-36 kg)

    Ce coussin rehausseur avec dossier, habillé d’un élégant tissu soyeux en laine mélangée, permet à un enfant de 3 à 10 ans de voyager confortablement et bien retenu par la ceinture de sécurité. Le dossier est réglable pour accroître encore le confort. Parfaitement assortis à l’habitacle de votre voiture, l’assise et le dossier sont habillés d’un tissu soyeux en laine mélangée. Cette matière naturelle assure un excellent confort à toutes les températures grâce à ses propriétés respirantes et absorbant l’humidité. Pour que l’enfant puisse dormir, le dossier est facilement inclinable. Le coussin rehausseur est utilisable avec ou sans dossier. Nous recommandons d’asseoir votre enfant dos à la route jusqu’à ses 3-4 ans au moins.

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    Siège enfant, coussin rehausseur avec dossier, Cuir/tissu façon Nubuck (15–36 kg)

    Notre coussin rehausseur exclusif en Cuir véritable et tissu façon Nubuck avec dossier permet à un enfant de 3 à 10 ans de voyager confortablement, bien retenu par la ceinture de sécurité de la voiture. Le dossier est réglable pour accroître encore le confort. Parfaitement assortis à l’habitacle de votre voiture, l’assise et le dossier sont habillés d’un tissu façon Nubuck doux et résistant, les surfaces latérales étant revêtues de Cuir exclusif. Pour que l’enfant puisse dormir, le dossier est facilement inclinable. Le coussin rehausseur est utilisable avec ou sans dossier. Nous recommandons d’asseoir votre enfant dos à la route jusqu’à ses 3-4 ans au moins.

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    Siège pour enfant, siège pour bébé (jusqu'à 13 kg)

    Ce siège-bébé, placé dos à la route, assure une protection maximale et un confort de première classe, des nouveau-nés jusqu’aux enfants d’un an environ. Des protections latérales hautes et bien matelassées associées à une assise profonde contribuent à une protection optimale. Le dossier et le harnais à cinq points de fixation se règlent facilement, tandis que l’appuie-tête matelassé comporte sept positions pour accompagner la croissance de l’enfant. L'élégant tissu en laine douce de la sellerie du siège améliore le confort et est parfaitement assorti à l'intérieur de votre voiture. Le tissu en laine (80 % de laine) de la sellerie est une matière naturelle qui assure un excellent confort à toutes les températures grâce à ses propriétés respirantes et son absorption de l’humidité. Pour plus de confort, un pare-soleil amovible limite la chaleur et l’éblouissement de l’enfant par journée ensoleillée, tandis que la conception facilement réglable de la poignée du siège enfant facilite son transport. Le siège est fixé par la ceinture de sécurité de la voiture. Pour une installation encore plus pratique avec les ancrages ISOFIX de la voiture, un socle ISOFIX peut y être ajouté.

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    Siège pour enfant orienté vers l'arrière (9–25 kg)

    Notre siège pour enfant orienté vers l'arrière permet aux enfants de voyager en toute sécurité et confortablement, pendant plusieurs années. L'élégant tissu en laine douce de la sellerie du siège améliore le confort et est parfaitement assorti à l'intérieur de votre voiture. Pour les enfants de 9 à 25 kg, âgés de 9 mois à 6 ans, nous recommandons que l'enfant soit assis dans la voiture en étant orienté vers l'arrière jusqu'à l'âge de 3-4 ans minimum. Dans ce siège pour enfant extrêmement polyvalent, avec un meilleur espace pour les jambes, un enfant peut être assis confortablement tout en étant orienté vers l'arrière. Un appuie-tête unique en son genre, muni de profonds supports latéraux, assure confort et sécurité. Quand l’enfant grandit, il est facile de régler la hauteur de l’appuie-tête, ainsi que la ceinture intégrée pour un confort et une sécurité optimaux. Le tissu en laine (80 % de laine) de la sellerie est une matière naturelle qui assure un excellent confort à toutes les températures grâce à ses propriétés respirantes et son absorption de l’humidité. Le siège est maintenu par des sangles qui le fixent aux œillets d’arrimage situés sur le plancher. Les sangles sont équipées de mousquetons pour l'enlever et le placer facilement. Une béquille intégrée facilite la pose dos à la route en toute sécurité et, pour simplifier l’utilisation du siège dans différentes voitures, Il est possible d’utiliser des sangles de fixation supplémentaires.

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    Siège pour enfant, coussin rehausseur (15-36 kg)

    Très bien protégé autour des épaules et sur les côtés, ce coussin rehausseur pour enfants de 3 à 10 ans assure une sécurité hors-pair. Un appuie-tête facilement réglable préserve le confort pendant les longs trajets. Nous recommandons d’asseoir votre enfant dos à la route jusqu’à ses 3-4 ans au moins. Ce coussin rehausseur à dossier est conçu pour que la ceinture de sécurité se place correctement et au plus près de l’enfant, gage d’une sécurité optimale. L'élégant tissu en laine douce de la sellerie du siège améliore le confort et est parfaitement assorti à l'intérieur de votre voiture. Le tissu en laine (80 % de laine) de la sellerie est une matière naturelle qui assure un excellent confort à toutes les températures grâce à ses propriétés respirantes et son absorption de l’humidité.

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  • Équipement de sécurité pour enfants
    Aumônière de protection de siège

    Cette protection pratique anti-salissures préserve la propreté du dossier des sièges avant et l’assise des sièges arrière lorsque votre enfant porte des chaussures sales. De plus, elle est dotée de poches pour ranger jouets et autres petits objets.

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    Rétroviseur

    Gardez l’œil sur un enfant assis dans un siège enfant placé dos à la route avec ce rétroviseur amovible. Se fixe à l’appuie-tête arrière central.

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  • Protection
    Alarme

    L’alarme contribue à protéger votre Volvo lorsqu’elle est stationnée et à dissuader les effractions. Elle réagit également en cas de mouvement dans l’habitacle, lorsqu’une vitre est brisée et si quelqu’un tente de voler les roues ou de remorquer votre voiture. Activée automatiquement au verrouillage de la voiture, elle est connectée aux portes, au capot et au hayon. Un capteur de variation d’inclinaison dissuade les voleurs qui tentent de lever la voiture au cric pour voler les roues ou pour la remorquer, tandis qu’une fonction d’interverrouillage empêche toute ouverture des portes de l’intérieur lorsque la voiture est verrouillée de l’extérieur. Le capteur de mouvement, le capteur d’inclinaison et la fonction de double verrouillage sont désactivables pour pouvoir laisser des personnes ou des animaux domestiques à l’intérieur de la voiture stationnée est verrouillée.

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    Ecrous de roue antivol

    Un moyen simple et efficace d'éviter le vol de vos jantes en aluminium. Chaque manchon de roue est assorti d'un code unique, pour que le mécanicien du concessionnaire et vous soyez les seuls autorisés à retirer vos jantes.

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    Câbles de démarrage

    Avec ces câbles de démarrage de 3,50 m, vous pourrez prendre du courant sur une batterie autonome ou sur une autre voiture, ou aider un autre conducteur dans le besoin. Les robustes pinces à poignées isolées vous protègent et vous permettent de manipuler les câbles en toute sécurité.

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  • Confort
  • Sièges
    Repose-nuque en tissu en laine mélangée, Anthracite

    Avec ce repose-nuque en tissu soyeux en laine mélangée, vos passagers bénéficient d’un soutien confortable de la nuque lors des longs trajets. Outre le confort qu’il apporte, il maintient efficacement la tête d’un passager endormi. Le repose-nuque épouse la forme de la nuque pour bien la stabiliser. Le tissu en laine mélangée Anthracite (80 % de laine) est doux et confortable tous les climats. Le repose-nuque se fixe facilement aux sièges passager et se retire tout aussi simplement.

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    Repose-nuque en tissu façon Nubuck, Beige

    Avec ce repose-nuque en tissu résistant façon Nubuck, vos passagers bénéficient d’un soutien confortable de la nuque lors des longs trajets. Outre le confort qu’il apporte, il maintient efficacement la tête d’un passager endormi. Le repose-nuque épouse la forme de la nuque pour bien la stabiliser. Le tissu Beige façon Nubuck est un matériau durable dont la surface douce assure un soutien confortable. Le repose-nuque se fixe facilement aux sièges passager et se retire tout aussi simplement.

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    Oreiller en tissu en laine mélangée, Anthracite

    Avec cet oreiller en tissu à base de laine mélangée, la tête de vos passagers reste confortablement soutenue lors des longs trajets. Son rembourrage souple et pliable est confortable et son coloris est assorti à l’habitacle de votre Volvo. Le tissu en laine mélangée Anthracite (80 % de laine) est doux et confortable tous les climats. L’oreiller s’adapte parfaitement aux sièges avant et est facile à déplacer sur un des autres sièges.

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    Oreiller en Cuir perforé Anthracite

    Avec cet oreiller exclusif en Cuir perforé, la tête de vos passagers bénéficie d’un soutien confortable pendant les longs voyages. Son rembourrage souple et pliable est confortable et son coloris est assorti à l’habitacle de votre Volvo. Le Cuir perforé Anthracite dégage une sensation de luxe tout en assurant un soutien moelleux. L’oreiller s’adapte parfaitement aux sièges avant et est facile à déplacer sur un des autres sièges.

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    Oreiller en Cuir perforé Beige

    Avec cet oreiller exclusif en Cuir perforé, la tête de vos passagers bénéficie d’un soutien confortable pendant les longs voyages. Son rembourrage souple et pliable est confortable et son coloris est assorti à l’habitacle de votre Volvo. Le Cuir perforé Beige dégage une sensation de luxe tout en assurant un soutien moelleux. L’oreiller s’adapte parfaitement aux sièges avant et est facile à déplacer sur un des autres sièges.

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  • Climatisation
    Solar film, 7 % light transmission

    Profitez de votre Volvo en toute intimité et dans le plus grand confort. Posé sur la lunette arrière et les vitres arrière, ce film pare-soleil de haute qualité contribue à maintenir l’habitacle à bonne température sous un soleil vif et à protéger de l’éblouissement dû au soleil, tout en ajoutant une touche de sophistication et d’assurance à votre Volvo.

    Testé selon les critères rigoureux de Volvo Cars, ce film pare-soleil n’a pas d’incidence sur la connectivité des téléphones mobiles ou les fonctions de la télécommande de la voiture. Ce film pare-soleil étant proposé en trois niveaux de transmission lumineuse, vous pouvez choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins et vos envies.

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    Solar film, 22 % light transmission

    Profitez de votre Volvo en toute intimité et dans le plus grand confort. Posé sur la lunette arrière et les vitres arrière, ce film pare-soleil de haute qualité contribue à maintenir l’habitacle à bonne température sous un soleil vif et à protéger de l’éblouissement dû au soleil, tout en ajoutant une touche de sophistication et d’assurance à votre Volvo.

    Testé selon les critères rigoureux de Volvo Cars, ce film pare-soleil n’a pas d’incidence sur la connectivité des téléphones mobiles ou les fonctions de la télécommande de la voiture. Ce film pare-soleil étant proposé en trois niveaux de transmission lumineuse, vous pouvez choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins et vos envies.

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    Solar film, 50 % light transmission

    Profitez de votre Volvo en toute intimité et dans le plus grand confort. Posé sur la lunette arrière et les vitres arrière, ce film pare-soleil de haute qualité contribue à maintenir l’habitacle à bonne température sous un soleil vif et à protéger de l’éblouissement dû au soleil, tout en ajoutant une touche de sophistication et d’assurance à votre Volvo.

    Testé selon les critères rigoureux de Volvo Cars, ce film pare-soleil n’a pas d’incidence sur la connectivité des téléphones mobiles ou les fonctions de la télécommande de la voiture. Ce film pare-soleil étant proposé en trois niveaux de transmission lumineuse, vous pouvez choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins et vos envies.

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    Pare-soleil aux portes arrière

    Même par les plus fortes canicules, vous pouvez accroître le confort des passagers arrière avec nos pare-soleil aménagés sur les portes arrière. Réduisant nettement la transmission de chaleur et les reflets, ces élégants pare-soleil se posent facilement et assombrissent du même coup les vitres.

    Perforés pour pouvoir profiter de la vue extérieure, ils se rangent dans le sac fourni.

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    Pare-soleil pour vitres latérales arrière

    Privilégiez le confort et le style avec ces pare-soleil pour vitres latérales arrière faciles à poser. Destinés à réduire la transmission de chaleur et l’éblouissement dus au soleil, ils donnent l’impression de vitres teintées et sont faciles à retirer lorsqu’ils ne servent pas.

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    Pare-soleil pour vitre arrière

    Ce pare-soleil pour vitre arrière offre à vos passagers arrière un habitacle plus confortable lors des journées chaudes et ensoleillées. Réduisant nettement la transmission de chaleur et les reflets, ces élégants pare-soleil se posent facilement et assombrissent du même coup les vitres. Facile à retirer lorsqu'il n'est pas nécessaire.

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    Pare-soleil de pare-brise

    Lorsque votre voiture reste stationnée sous un ciel dégagé, ce pare-soleil intégral contribue à limiter l’échauffement de l’habitacle par le rayonnement solaire. Facile à poser contre la face intérieure du pare-brise, il se range dans l’étui fourni une fois retiré.

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    Chauffage électrique pour zone passagers

    Par temps froid, ce chauffage moteur électrique facilite le démarrage et contribue à éviter l'usure prématurée du moteur et à réduire l'impact environnemental. Vous pouvez ajouter un chauffage d'habitacle au chauffage moteur électrique afin de bénéficier de plus de chaleur et d'accélérer le dégivrage des vitres.

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    Chargeur de batterie

    Évitez les immobilisations intempestives dues à une batterie déchargée. Notre chargeur vous permet de démarrer votre Volvo par temps froid lorsque le chauffage sur carburant est en cours d’utilisation.

    Ce chargeur de batterie est très précieux sous les latitudes les plus septentrionales, lorsque vous utilisez essentiellement votre Volvo pour de courts trajets et utilisez régulièrement le chauffage au carburant pour lutter contre la rudesse du climat. En outre, il est facile à brancher sur la prise montée sur le pare-chocs avant de votre Volvo. Autre atout : une charge régulière entretient votre batterie et prolonge sa durée de vie.

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    Chauffage électrique pour zone passagers

    Profitez d’un habitacle mieux réchauffé qui évite la buée sur les vitres par les matinées fraîches, avec un chauffage séparé pour la zone des passagers. La puissance se règle automatiquement en fonction de la température dans l’habitacle lorsque le système de chauffage est branché à une prise électrique intérieure.

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    Bavettes pare-boue avant

    Visant à compléter le design extérieur de votre Volvo, ces bavettes pare-boue pratiques et résistantes limitent les éclaboussures le long de la carrosserie et contribuent à améliorer la visibilité des véhicules derrière vous. Leur matière souple et antichoc préserve leur forme et leur apparence plus longtemps.

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    Bavettes pare-boue arrière

    Visant à compléter le design extérieur de votre Volvo, ces bavettes pare-boue pratiques et résistantes limitent les éclaboussures le long de la carrosserie et contribuent à améliorer la visibilité des véhicules derrière vous. Leur matière souple et antichoc préserve leur forme et leur apparence plus longtemps.

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  • Rangement
    Porte-lunettes

    Gardez vos lunettes à portée de la main avec ce porte-lunettes fixé au pavillon du toit. Il accueille et protège la plupart des montures et possède un couvercle à amortisseur.

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    Cendrier

    Le cendrier à couvercle se fixe dans l’un des porte-gobelets de la console centrale, là où il sera le plus accessible. Facile à extraire et à emboîter, le cendrier est facile à nettoyer grâce à sa forme ingénieuse.

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  • Technique et son
  • Assistance à la conduite
    Contrat d’entretien, 3x

    Notre Contrat d’entretien vous permet de maîtriser les coûts de vos révisions. En un seul paiement, vous pouvez être assuré que votre Volvo sera prise en charge de la meilleure manière possible au cours des 3 prochaines années. Les révisions régulièrement programmées, exécutées par des techniciens qualifiés Volvo avec des pièces Volvo d’origine, constituent la méthode la plus pratique pour un entretien sans souci de votre voiture, tout en préservant sa valeur. Cette solution d’entretien astucieuse porte sur 3 révisions programmées à exécuter tous les 12 mois ou tous les 30 000 km, la première échéance étant prise en compte. Elle inclut des mises à jour logicielles gratuites, une Assistance Volvo étendue, un contact personnalisé pour l’entretien, un contrôle gratuit de l’état de la voiture et le lavage de la carrosserie à chaque révision. Nous proposons également à titre gracieux un moyen de transport de courtoisie à chaque révision.

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    Contrat d’entretien, 5x

    Notre Contrat d’entretien vous permet de maîtriser les coûts de vos révisions. En un seul paiement, vous pouvez être assuré que votre Volvo sera prise en charge de la meilleure manière possible au cours des cinq prochaines années. Les révisions régulièrement programmées, exécutées par des techniciens qualifiés Volvo avec des pièces Volvo d’origine, constituent la méthode la plus pratique pour un entretien sans souci de votre voiture, tout en préservant sa valeur. Cette solution d’entretien astucieuse porte sur 5 révisions programmées à exécuter tous les 12 mois ou tous les 30 000 km, la première échéance étant prise en compte. Elle inclut des mises à jour logicielles gratuites, une Assistance Volvo étendue, un contact personnalisé pour l’entretien, un contrôle gratuit de l’état de la voiture et le lavage de la carrosserie à chaque révision. Nous proposons également à titre gracieux un moyen de transport de courtoisie à chaque révision.

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    Contrat d’entretien Plus, 3x

    Le contrat d’entretien Plus de Volvo vous permet de garder le contrôle des coûts d’entretien et de révision. En un seul paiement, vous pouvez être assuré que votre Volvo sera prise en charge de la meilleure manière possible au cours des 3 prochaines années. L’entretien courant programmé régulièrement, comprenant le remplacement des pièces d’usure, exécuté par des techniciens qualifiés Volvo avec des pièces Volvo d’origine, constitue la méthode la plus pratique pour un entretien sans souci de votre voiture, tout en préservant sa valeur. Cette solution intelligente couvre 3 révisions programmées et le remplacement de pièces d’usure, tels que les balais d’essuie-glace, les ampoules, les plaquettes de frein, les disques de frein et le liquide de frein, exécutées tous les 12 mois ou tous les 30 000 km, selon le premier terme échu. Elle inclut des mises à jour logicielles gratuites, une Assistance Volvo étendue, un contact personnalisé pour l’entretien, un contrôle gratuit de l’état de la voiture et le lavage de la carrosserie à chaque révision. Nous proposons également à titre gracieux un moyen de transport de courtoisie à chaque révision.

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    Contrat d’entretien Plus, 5x

    Le contrat d’entretien Plus de Volvo vous permet de garder le contrôle des coûts d’entretien et de révision. En un seul paiement, vous pouvez être assuré que votre Volvo sera prise en charge de la meilleure manière possible au cours des cinq prochaines années. L’entretien courant programmé régulièrement, comprenant le remplacement des pièces d’usure, exécuté par des techniciens qualifiés Volvo avec des pièces Volvo d’origine, constitue la méthode la plus pratique pour un entretien sans souci de votre voiture, tout en préservant sa valeur. Cette solution intelligente couvre cinq révisions programmées et le remplacement de pièces d’usure, tels que les balais d’essuie-glace, les ampoules, les plaquettes de frein, les disques de frein et le liquide de frein, exécutées tous les 12 mois ou tous les 30 000 km, selon le premier terme échu. Elle inclut des mises à jour logicielles gratuites, une Assistance Volvo étendue, un contact personnalisé pour l’entretien, un contrôle gratuit de l’état de la voiture et le lavage de la carrosserie à chaque révision. Nous proposons également à titre gracieux un moyen de transport de courtoisie à chaque révision.

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    Écran de conduite digital

    Avec le tableau de bord numérique à haute résolution, vous pouvez facilement adapter la disposition des instruments et l'interface à vos préférences personnelles. Trois modes de réglage vous sont proposés : Elégance, Eco et Performance.

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    Aide au stationnement arrière

    Activés lorsque vous enclenchez la marche arrière, les radars de stationnement vous aident à manoeuvrer dans les espaces réduits. Le système audio se coupe et une pulsation sonore émanant des haut-parleurs arrière accélère à mesure que le véhicule se rapproche de l'obstacle jusqu'à devenir continue lorsqu'il faut s'arrêter. L’écran de la console centrale affiche une vue aérienne du véhicule et des capteurs activés.

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    Park Assist Pilot

    Oubliez le stress du stationnement en créneau, votre voiture se gare toute seule. Appuyez sur un bouton et le système d'aide au stationnement PAP explore l'espace de stationnement avec des capteurs ultrasons. Il vous signale alors si l'espace est suffisant pour votre véhicule (1,2 x la longueur de la voiture minimum). Il vous suffit ensuite de lire les instructions sur l'affichage d'informations du conducteur. Vous avez le contrôle de la vitesse et du sens de déplacement de la voiture, tandis que le PAP se charge de la direction jusqu'à ce que vous soyez parfaitement garé.

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    Caméra d'aide au stationnement, arrière

    Pour faciliter encore la marche arrière, la caméra d’aide au stationnement arrière vous permet de voir ce qui se passe derrière votre voiture. Grâce à une caméra numérique discrètement intégrée sous la poignée du hayon, l’affichage central restitue une vue grand angle à l’arrière de votre voiture. Des traits de guidage sur l'écran offrent une assistance supplémentaire pour faciliter vos manœuvres de stationnement. Avec cette caméra, vous pouvez également représenter une vue agrandie proche de la voiture, ce qui peut s’avérer très pratique, par exemple pour atteler une remorque.

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    Sensus Navigation

    Sensus Navigation intègre astucieusement toutes les fonctionnalités de navigation à votre Volvo. Pour votre sécurité, le système se commande facilement sans détourner votre attention de la route. Sensus Navigation se connecte automatiquement à nos services Cloud et nos applications de navigation. Pour ne citer que quelques exemples, ces applications peuvent vous aider à trouver et payer une place de stationnement, partager votre position géographique avec vos amis ou rechercher le meilleur café de la région. Vous pouvez également rechercher des informations sur Internet et les enregistrer comme lieux intéressants dans votre système de navigation. Vous pouvez définir les destinations par commande vocale ou par votre smartphone, confortablement installé chez vous ou au bureau. La mise à jour du système est simple, et l'actualisation gratuite des cartes vous fait bénéficier des toutes dernières informations de navigation.

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    Régulateur de vitesse

    Le régulateur de vitesse vous permet d'être plus détendu au volant : plus besoin de laisser votre pied enfoncé sur la pédale d'accélérateur avec la commande au volant. La voiture conserve une vitesse constante tant que vous ne désactivez pas le régulateur de vitesse ou que vous n'actionnez pas les freins, l'accélérateur ni l'embrayage. Après avoir freiné ou changé de vitesse, il suffit d'appuyer sur un bouton pour que la voiture retrouve sa vitesse de croisière. Après une accélération, par exemple pour dépasser, votre voiture reprend automatiquement sa vitesse de croisière précédente lorsque vous relâchez l'accélérateur.

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  • Audio
  • Style
  • Style intérieur
  • Volants
    Volant gainé de cuir, coloris Anthracite avec incrustations en métal patiné

    Un volant en cuir anthracite à trois rayons au style sportif. Le volant dispose d'une bordure conçue ergonomiquement avec des repose-pouces bien délimités et une prise en main dynamique. Le cuir est raffiné et confortable pour la meilleure sensation possible. Une plaque décorative chromée rehausse son profil high-tech.

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    Volant sport gainé de Cuir R-Design, Anthracite avec incrustations chromées

    Avec son design unique à trois branches, notre volant R-Design gainé de Cuir apporte une touche sportive et distinctive à votre véhicule. Avec sa jante épaisse et ses supports marqués pour les pouces, il optimise la prise en main en cas de conduite dynamique. Le volant R-Design arbore un embossage R-Design pour donner à votre Volvo une allure encore plus sportive. Une plaque décorative chromée rehausse son profil high-tech. (de série sur R-Design)

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  • Pommeaux de levier de vitesse
    Levier de vitesse gainé de Cuir, Anthracite avec incrustations chromées, transmission manuelle

    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir pour boîte manuelle. Le pommeau est assorti au reste de l'habitacle et concourt à la finition parfaite de cet espace luxueux.

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    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir, Anthracite avec incrustations en métal patiné, Geartronic™

    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir pour boîte automatique. Le pommeau est assorti au reste de l'habitacle et concourt à la finition parfaite de cet espace luxueux.

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    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir et éclairé, Anthracite, boîte manuelle

    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir et éclair pour boîte manuelle. Le pommeau est assorti au reste de l'habitacle et concourt à la finition parfaite de cet espace luxueux.

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    Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir

    Le pommeau de levier de vitesses gainé de cuir est assorti au reste de l’habitacle et concourt à la finition parfaite de cet espace luxueux.

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  • Incrustations décoratives
    Aluminium usiné

    Un joli panneau décoratif en aluminium usiné pour la console centrale, qui met encore plus en valeur l'habitacle.

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    Grille aluminium noire

    L'incrustation en aluminium noir pour la console centrale donne une touche sportive hi-tech à l'habitacle.

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    Modern Wood

    Le panneau décoratif Modern Wood de la console centrale est faite de vrai bois et donne une touche personnalisée.

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  • Tapis
    Tapis de sol en tissu Anthracite

    Élégants, pratiques et ajoutant du caractère à l’habitacle de votre Volvo, ces tapis de sol Anthracite sont composés d’une matière touffetée tissée et à fil simple qui forme des motifs rayés caractéristiques. Dotés de bordures festonnées et d’un verso en caoutchouc, ces tapis étanches protègent efficacement de l’humidité et des salissures, se posent en toute simplicité et restent bien en contact avec le plancher. Leurs attaches intégrées les immobilisent au moyen d’orifices de pose à l’épreuve des écoulements. Ils se retirent sans difficulté pour un lavage rapide à l’eau.

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    Tapis de sol en tissu Beige

    Élégants, pratiques et ajoutant du caractère à l’habitacle de votre Volvo, ces tapis de sol Beige sont composés d’une matière touffetée tissée et à fil simple qui forme des motifs rayés caractéristiques. Dotés de bordures festonnées et d’un verso en caoutchouc, ces tapis étanches protègent efficacement de l’humidité et des salissures, se posent en toute simplicité et restent bien en contact avec le plancher. Leurs attaches intégrées les immobilisent au moyen d’orifices de pose à l’épreuve des écoulements. Ils se retirent sans difficulté pour un rinçage rapide à l’eau.

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    Tapis de sol en tissu R-Design

    Donnez à l’habitacle de votre voiture la même dose de sportivité que ses lignes extérieures grâce à ces tapis de sol R-Design pratiques et élégants. Dotés d’un verso en caoutchouc qui les rend étanches et protège l’habitacle de l’eau et des salissures. En tissu touffeté solide et anti-usure, souple au contact et ajoutant une touche de personnalisation dynamique.

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    Tapis de sol en caoutchouc Anthracite

    D’une souplesse et d’un moelleux rappelant les caractéristiques du caoutchouc, ce jeu de tapis de sol en plastique pour passagers comporte un tapis pour tunnel de transmission et sert à protéger le plancher de votre Volvo sans nuire au design intérieur.

    Leurs rebords souples surélevés assurent une protection optimale contre les écoulements et les salissures. Le tapis de sol du conducteur possède une surface textile confortable qui protège les chaussures de l’usure. La couleur et la forme des tapis sont assorties à l’habitacle de la voiture. Faciles à installer et bien en contact avec le plancher grâce à des attaches intégrées au travers d’orifices de pose à l’épreuve des écoulements. Ils se retirent sans difficulté pour un rinçage rapide à l’eau.

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    Tapis de sol en plastique moulé, Beige

    D’une souplesse et d’un moelleux rappelant les caractéristiques du caoutchouc, ce jeu de tapis de sol en plastique pour passagers comporte un tapis pour tunnel de transmission et sert à protéger le plancher de votre Volvo sans nuire au design intérieur. Leurs rebords souples surélevés assurent une protection optimale contre les écoulements et les salissures. Le tapis de sol du conducteur possède une surface textile confortable qui protège les chaussures de l’usure. La couleur et la forme des tapis sont assorties à l’habitacle de la voiture. Faciles à installer et bien en contact avec le plancher grâce à des attaches intégrées au travers d’orifices de pose à l’épreuve des écoulements. Ils se retirent sans difficulté pour un rinçage rapide à l’eau.

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    Tapis de tunnel en caoutchouc

    Préservez l’état d’origine de l’habitacle de votre Volvo en protégeant la moquette avec ce tapis de tunnel assorti en caoutchouc. Idéal lorsque trois passagers sont assis à l’arrière.

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  • Autres éléments décoratifs intérieurs
    Écran de conduite digital

    Avec le tableau de bord numérique à haute résolution, vous pouvez facilement adapter la disposition des instruments et l'interface à vos préférences personnelles. Trois modes de réglage vous sont proposés : Elégance, Eco et Performance.

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    Pédales Sport

    Le pédalier Sport apporte une touche inspirée de l'univers de la moto et souligne le tempérament sportif et personnel de votre Volvo. Les pédales en aluminium brossé avec incrustations en caoutchouc renforcent son caractère exclusif (de série sur R-Design)

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    Seuils de portes avant

    Contribuant à l’exceptionnel raffinement de votre Volvo, ces seuils de portes avant en aluminium constituent un élégant complément qui ne passera pas inaperçu à l’ouverture d’une porte avant.

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  • Lignes extérieures
  • Roues et jantes
    Rodinia, 7 x 17", Noir mat, Diamant, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7x17
    Dimensions du pneu : 215/50R17

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    Polestar Performance PR 172-S 8x19"

    Les jantes en alliage Polestar sont développées et soigneusement testées par les ingénieurs Polestar. Conçues pour une adhérence optimale et une maniabilité plus précise, ces jantes 19 pouces légères contribuent à une expérience de conduite mieux contrôlée et pleine d'assurance.

    Coloris : Gris clair Mat
    Dimensions : 8x19
    Dimensions du pneu : 235/40R19

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    Artio, 8 x 19", Anthracite mat, Diamant, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée.

    Dimensions : 8x19
    Dimensions du pneu : 235/35R19

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    Ailos, 7,5 x 18", Blanc/Anthracite mat, Diamant, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée.

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 225/40R18

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    Ailos, 7,5 x 18", Citron vert/Anthracite mat, Diamant, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée.

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 225/40R18

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    Ailos, 7,5 x 18", Rouge/Anthracite mat, Diamant, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée.

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 225/40R18

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    Atreus, 7,5 x 18", Noir Laqué/Blanc Laqué, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 225/40R18

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    Ixion, 7,5 x 18", Noir mat, Diamant, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 225/40R18

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    Midir, 7,5 x 18", Argent brillant, alliage

    Jantes aluminium 18".

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    Midir, 7,5 x 18", Noir Laqué, Diamant, alliage

    Jantes en aluminium

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    Tamesis, 7,5 x 18", Argent brillant, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 225/40R18

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    Tarvos, 7,5 x 18", Noir mat, Diamant, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée.

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 225/40R18

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    Ixion, 7 x 17", Noir mat, Diamant, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée.

    Dimensions : 7x17
    Dimensions du pneu : 205/50R17

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    Segomo, 7,5 x 17", Argent mat teinté, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7x17
    Dimensions du pneu : 225/45R17

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    Sarpas, 7,5 x 17", Argent, Diamant, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée.

    Dimensions : 7,5x17
    Dimensions du pneu : 225/45R17

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    Freja, 7 x 17", Anthracite mat, Diamant, alliage

    Jantes alliage 17".

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    Spider, 7 x 17", Anthracite, Diamant, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7x17
    Dimensions du pneu : 205/50R17

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    Styx, 7 x 17", Noir mat, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée. Préparé pour TPMS (Tyre Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression de pneus).

    Dimensions : 7x17
    Dimensions du pneu : 205/50R17

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    Matres, 7 x 16", Argent, alliage

    Les jantes en aluminium Volvo sont recouvertes de 3 couches de peinture avec une couche de surface transparente. Toutes les jantes sont également revêtues d'une base préliminaire pour augmenter la protection contre la corrosion. Elles sont bien ventilées et disposent d'excellentes propriétés de dissipation de la chaleur, adaptées à toutes les voitures. Les jantes en aluminium Volvo sont centrées sur le moyeu avec de très faibles tolérances. En association avec de faibles tolérances d'excentricité latérale et de circularité, l'équilibre de la jante est assurée.

    Dimensions : 7x16
    Dimensions du pneu : 205/55R16

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  • Roues complètes
    Roues complètes été équipées Polestar Performance PR 172-S, 8 x 19"

    Les jantes en alliage Polestar avec pneus haute performance sélectionnés sont développées et soigneusement testées par les ingénieurs Polestar. Conçues pour une adhérence optimale et une maniabilité plus précise, ces jantes 19 pouces légères contribuent à une expérience de conduite mieux contrôlée et pleine d'assurance.

    Coloris : Gris clair Mat
    Dimensions : 8x19
    Dimensions du pneu : 235/40R19

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    Roues complètes été, Ailos, 7,5 x 18", Blanc/Anthracite mat, Diamant

    Le design très innovant et l'aérodynamisme exceptionnel des jantes Ailos 18" permettent réellement de se démarquer. Pour limiter la résistance à l'air, les branches sont fixées grâce au système Aerodynamic Disc Concept. Les jantes sont disponibles avec des bandes décoratives blanches, rouges ou vert acidulé pour s'accorder à la perfection avec les bandes décoratives des déflecteurs latéraux. Et, pour que l'harmonie soit au rendez-vous, nous vous proposons des roues complètes. Les jantes en aluminium et les pneus spécialement sélectionnés sont parfaitement adaptés à votre V40 et conçus pour optimiser le comportement routier de votre voiture, votre confort et la consommation, en toutes circonstances.

    Pneus : Michelin Pilot Sport 3
    Dimensions : 225/40 R18 92W XL

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    Roues complètes été, Ailos, 7,5 x 18", Citron vert/Anthracite mat, Diamant

    Le design très innovant et l'aérodynamisme exceptionnel des jantes Ailos 18" permettent réellement de se démarquer. Pour limiter la résistance à l'air, les branches sont fixées grâce au système Aerodynamic Disc Concept. Les jantes sont disponibles avec des bandes décoratives blanches, rouges ou vert acidulé pour s'accorder à la perfection avec les bandes décoratives des déflecteurs latéraux. Et, pour que l'harmonie soit au rendez-vous, nous vous proposons des roues complètes. Les jantes en aluminium et les pneus spécialement sélectionnés sont parfaitement adaptés à votre V40 et conçus pour optimiser le comportement routier de votre voiture, votre confort et la consommation, en toutes circonstances.

    Pneus : Michelin Pilot Sport 3
    Dimensions : 225/40 R18 92W XL

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    Roues complètes été, Ailos, 7,5 x 18", Rouge/Anthracite mat, Diamant

    Le design très innovant et l'aérodynamisme exceptionnel des jantes Ailos 18" permettent réellement de se démarquer. Pour limiter la résistance à l'air, les branches sont fixées grâce au système Aerodynamic Disc Concept. Les jantes sont disponibles avec des bandes décoratives blanches, rouges ou vert acidulé pour s'accorder à la perfection avec les bandes décoratives des déflecteurs latéraux. Et, pour que l'harmonie soit au rendez-vous, nous vous proposons des roues complètes. Les jantes en aluminium et les pneus spécialement sélectionnés sont parfaitement adaptés à votre V40 et conçus pour optimiser le comportement routier de votre voiture, votre confort et la consommation, en toutes circonstances.

    Pneus : Michelin Pilot Sport 3
    Dimensions : 225/40 R18 92W XL

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    Roue complète (pneu été) Atreus 7.5 x 18" Noir Laqué/Blanc Laqué

    Et, pour que l'harmonie soit au rendez-vous, nous vous proposons des roues complètes. Dessinées par les designers de Volvo, les jantes en aluminium sont parfaitement assorties à votre véhicule et les pneus ont été sélectionnés et adaptés pour optimiser le comportement routier de votre voiture, votre confort et la consommation, en toutes circonstances.

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 225/40R18

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    Roues complètes été, Ixion II, 7,5 x 18", Noir mat, Diamant

    Et, pour que l'harmonie soit au rendez-vous, nous vous proposons des roues complètes. Dessinées par les designers de Volvo, les jantes en aluminium sont parfaitement assorties à votre véhicule et les pneus ont été sélectionnés et adaptés pour optimiser le comportement routier de votre voiture, votre confort et la consommation, en toutes circonstances.

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 225/40R18

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    Roues complètes été, Midir, 7,5 x 18", Noir Laqué, Diamant

    Et, pour que l'harmonie soit au rendez-vous, nous vous proposons des roues complètes. Dessinées par les designers de Volvo, les jantes en aluminium sont parfaitement assorties à votre véhicule et les pneus ont été sélectionnés et adaptés pour optimiser le comportement routier de votre voiture, votre confort et la consommation, en toutes circonstances.

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 225/40R18

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    Roue complète (pneu été) Tamesis 7.5 x 18" Argent Brillant

    Et, pour que l'harmonie soit au rendez-vous, nous vous proposons des roues complètes. Dessinées par les designers de Volvo, les jantes en aluminium sont parfaitement assorties à votre véhicule et les pneus ont été sélectionnés et adaptés pour optimiser le comportement routier de votre voiture, votre confort et la consommation, en toutes circonstances.

    Dimensions : 7,5x18
    Dimensions du pneu : 225/40R18

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    Roues complètes été, Freja, 7 x 17", Argent, Diamant

    Et, pour que l'harmonie soit au rendez-vous, nous vous proposons des roues complètes. Dessinées par les designers de Volvo, les jantes en aluminium sont parfaitement assorties à votre véhicule et les pneus ont été sélectionnés et adaptés pour optimiser le comportement routier de votre voiture, votre confort et la consommation, en toutes circonstances.

    Dimensions : 7x17
    Dimensions du pneu : 205/50R17

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    Roues complètes été, Freja, 7 x 17", Anthracite mat, Diamant

    Et, pour que l'harmonie soit au rendez-vous, nous vous proposons des roues complètes. Dessinées par les designers de Volvo, les jantes en aluminium sont parfaitement assorties à votre véhicule et les pneus ont été sélectionnés et adaptés pour optimiser le comportement routier de votre voiture, votre confort et la consommation, en toutes circonstances.

    Dimensions : 7x17
    Dimensions du pneu : 205/50R17

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  • Style de carrosserie
    Kit de décoration d'extérieur, couleurs assorties, bande verte

    Personnalisez votre V40 avec ce kit aérodynamique de décoration d’extérieur. Ce kit comprend plusieurs éléments aérodynamiques : des déflecteurs latéraux et arrière, et un diffuseur arrière. Avec le béquet de toit et les jantes aérodynamiques en option Ailos 18 pouces, l'air glisse plus facilement sur le véhicule. Les sorties d’échappement ovales en inox chromé s’intègrent parfaitement au diffuseur arrière et donnent une touche sportive à votre V40. L’ensemble est peint couleur carrosserie à des fins d’harmonie générale, tandis que les bandes Citron Vert des déflecteurs lui ajoutent de la personnalité.
    Éléments inclus dans ce kit de décoration d’extérieur :
    • Déflecteurs latéraux
    • Déflecteurs arrière
    • Becquet de toit
    • Diffuseur arrière
    • Deux sorties d’échappement

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    Kit de décoration d'extérieur, couleurs assorties, bande rouge

    Personnalisez votre V40 avec ce kit aérodynamique de décoration d’extérieur. Ce kit comprend plusieurs éléments aérodynamiques : des déflecteurs latéraux et arrière, et un diffuseur arrière. Avec le béquet de toit et les jantes aérodynamiques en option Ailos 18 pouces, l'air glisse plus facilement sur le véhicule. Les sorties d’échappement ovales en inox chromé s’intègrent parfaitement au diffuseur arrière et donnent une touche sportive à votre V40. L’ensemble est peint couleur carrosserie à des fins d’harmonie générale, tandis que les bandes Rouges des déflecteurs lui ajoutent de la personnalité.
    Éléments inclus dans ce kit de décoration d’extérieur :
    • Déflecteurs latéraux
    • Déflecteurs arrière
    • Becquet de toit
    • Diffuseur arrière
    • Deux sorties d’échappement

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    Kit de décoration d'extérieur, couleurs assorties, bande blanche

    Personnalisez votre V40 avec ce kit aérodynamique de décoration d’extérieur. Ce kit comprend plusieurs éléments aérodynamiques : des déflecteurs latéraux et arrière, et un diffuseur arrière. Avec le béquet de toit et les jantes aérodynamiques en option Ailos 18 pouces, l'air glisse plus facilement sur le véhicule. Les sorties d’échappement ovales en inox chromé s’intègrent parfaitement au diffuseur arrière et donnent une touche sportive à votre V40. L’ensemble est peint couleur carrosserie à des fins d’harmonie générale, tandis que les bandes Blanches des déflecteurs lui ajoutent de la personnalité.
    Éléments inclus dans ce kit de décoration d’extérieur :
    • Déflecteurs latéraux
    • Déflecteurs arrière
    • Becquet de toit
    • Diffuseur arrière
    • Deux sorties d’échappement

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    Kit de décoration d'extérieur, Anthracite mat, bande verte

    Personnalisez votre V40 avec ce kit aérodynamique de décoration d’extérieur. Ce kit comprend plusieurs éléments aérodynamiques : des déflecteurs latéraux et arrière, et un diffuseur arrière. Avec le béquet de toit et les jantes aérodynamiques en option Ailos 18 pouces, l'air glisse plus facilement sur le véhicule. Les sorties d’échappement ovales en acier inoxydable chromé s’intègrent parfaitement au diffuseur arrière et donnent une touche sportive à votre V40. L’ensemble est peint d’une couleur Anthracite mat contrastée pour souligner sa silhouette dynamique, tandis que les bandes Citron Vert des déflecteurs lui ajoutent de la personnalité.
    Éléments inclus dans ce kit de décoration d’extérieur :
    • Déflecteurs latéraux
    • Déflecteurs arrière
    • Becquet de toit
    • Diffuseur arrière
    • Deux sorties d’échappement

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    Kit de décoration d'extérieure, Anthracite mat, bande rouge

    Personnalisez votre V40 avec ce kit aérodynamique de décoration d’extérieur. Ce kit comprend plusieurs éléments aérodynamiques : des déflecteurs latéraux et arrière, et un diffuseur arrière. Avec le béquet de toit et les jantes aérodynamiques en option Ailos 18 pouces, l'air glisse plus facilement sur le véhicule. Les sorties d’échappement ovales en inox chromé s’intègrent parfaitement au diffuseur arrière et donnent une touche sportive à votre V40. L’ensemble est peint d’une couleur Anthracite contrastée pour souligner sa silhouette dynamique, tandis que les bandes Rouges des déflecteurs lui ajoutent de la personnalité.
    Éléments inclus dans ce kit de décoration d’extérieur :
    • Déflecteurs latéraux
    • Déflecteurs arrière
    • Becquet de toit
    • Diffuseur arrière
    • Deux sorties d’échappement

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    Kit de décoration extérieure, Anthracite mat, bande blanche

    Personnalisez votre V40 avec ce kit aérodynamique de décoration d’extérieur. Ce kit comprend plusieurs éléments aérodynamiques : des déflecteurs latéraux et arrière, et un diffuseur arrière. Avec le béquet de toit et les jantes aérodynamiques en option Ailos 18 pouces, l'air glisse plus facilement sur le véhicule. Les sorties d’échappement ovales en inox chromé s’intègrent parfaitement au diffuseur arrière et donnent une touche sportive à votre V40. L’ensemble de couleur Anthracite renforce l’effet dynamique, tandis que les bandes Blanches des déflecteurs lui ajoutent de la personnalité.
    Éléments inclus dans ce kit de décoration d’extérieur :
    • Déflecteurs latéraux
    • Déflecteurs arrière
    • Becquet de toit
    • Diffuseur arrière
    • Deux sorties d’échappement

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    Kit de décoration d'extérieur R-Design, couleurs coordonnées, bande verte

    Ce kit de décoration d’extérieur accentue encore l’allure sportive et l’aérodynamisme de votre V40 R-Design. Il comporte entre autres des déflecteurs latéraux et arrière ainsi qu’un béquet de toit, tous testés en soufflerie. Avec le béquet de toit et les jantes 18" aérodynamiques en option Ailos, l'air glisse plus facilement sur le véhicule. L’ensemble est peint couleur carrosserie à des fins d’harmonie générale, tandis que les bandes Citron Vert des déflecteurs lui ajoutent de la personnalité.
    Éléments inclus dans ce kit de décoration d’extérieur :
    • Déflecteurs latéraux
    • Déflecteurs arrière
    • Becquet de toit

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    Kit de décoration d'extérieur R-Design, couleurs coordonnées, bande rouge

    Ce kit de décoration d’extérieur accentue encore l’allure sportive et l’aérodynamisme de votre V40 R-Design. Il comporte entre autres des déflecteurs latéraux et arrière ainsi qu’un béquet de toit, tous testés en soufflerie. Avec le béquet de toit et les jantes 18" aérodynamiques en option Ailos, l'air glisse plus facilement sur le véhicule. L’ensemble est peint couleur carrosserie à des fins d’harmonie générale, tandis que les bandes Rouges des déflecteurs lui ajoutent de la personnalité.
    Éléments inclus dans ce kit de décoration d’extérieur :
    • Déflecteurs latéraux
    • Déflecteurs arrière
    • Becquet de toit

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    Kit de décoration d'extérieur R-Design, couleurs assorties, bande blanche

    Ce kit de décoration d’extérieur accentue encore l’allure sportive et l’aérodynamisme de votre V40 R-Design. Il comporte entre autres des déflecteurs latéraux et arrière ainsi qu’un béquet de toit, tous testés en soufflerie. Avec le béquet de toit et les jantes 18" aérodynamiques en option Ailos, l'air glisse plus facilement sur le véhicule. L’ensemble est peint couleur carrosserie à des fins d’harmonie générale, tandis que les bandes Blanches des déflecteurs lui ajoutent de la personnalité.
    Éléments inclus dans ce kit de décoration d’extérieur :
    • Déflecteurs latéraux
    • Déflecteurs arrière
    • Becquet de toit

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    Coques de rétroviseurs, fibre de carbone

    Nos coques de rétroviseurs exclusives en véritable fibre de carbone rappellent la sportivité sans compromis de votre Volvo. À la fois subtil et frappant, ce détail de design renforce le caractère affirmé de la voiture, en parfaite harmonie avec les autres éléments de décoration d’extérieur.

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    Spoiler de toit, sport

    Ce spoiler aérodynamique à ailettes et nervures inspirées de l’aviation renforce l’expression de sportivité de votre Volvo. Sa forme dirige le flux d’air pour augmenter les appuis, réduire la traînée et améliorer la stabilité à grande vitesse. La partie supérieure couleur carrosserie et le dessous contrasté Noir expriment un design moderne et épuré. Le troisième feu stop et le gicleur de l’essuie-glace arrière sont judicieusement intégrés au béquet de toit.

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    Diffuseur arrière avec double sortie d'échappement

    Harmonieusement intégré au pare-chocs arrière, le diffuseur accentue les lignes aérodynamiques et racées de votre V40. Les sorties d’échappement intégrées ovales en inox chromé lui ajoutent une touche de sportivité. La partie supérieure du diffuseur de votre V40 est peint couleur carrosserie, tandis que sa portion inférieure reste toujours Anthracite. Inclus dans le kit de décoration d’extérieur.

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    Feux de jour à LED

    Ces feux de jour à LED soigneusement intégrés au béquet avant s’allument automatiquement de jour pour une présence plus affirmée de votre voiture. Et lorsque les circonstances exigent le basculement aux feux de croisement halogènes, l’opération est effectuée automatiquement. Fourni avec phares halogènes seulement.

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    Design extérieur R-Design

    Si vous aimez conduire, la V40 R-Design est faite pour vous. Sa ligne racée est accentuée par des détails de design extérieur empreints de sportivité, comme sa calandre exclusive, son béquet avant, ses coques de rétroviseur Argent Brillant en finition mate et ses superbes jantes alliage à cinq branches Ixion de 17, 18 ou 19 pouces. À l’arrière, une double sortie d’échappement proéminente chromée et un diffuseur arrière rappelant la course automobile complètent une finition parfaite.

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    Kit de décoration d’extérieur R-Design, couleurs coordonnées

    Grâce à ce kit de décoration d'extérieur, vous accentuerez encore l'allure sportive de l'aérodynamisme de votre V40 R-Design. Il comporte entre autres des déflecteurs latéraux, arrière et un béquet de toit, tous testés dans le tunnel à vent. Avec le béquet de toit et les jantes 18" aérodynamiques en option Ailos, l'air glisse plus facilement sur le véhicule. Dans un souci d’élégance, le kit est peint couleur carrosserie.

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    Diffuseur arrière R-Design

    Intégrées de part et d’autre du diffuseur arrière R-Design, les deux sorties d’échappement Sport chromées de 90 mm (de série sur R-Design) viennent parfaire le profil athlétique sans compromis de votre V40 R-Design.

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    Sorties d'échappement Sport R-Design

    Intégrées de part et d’autre du diffuseur arrière R-Design, les deux sorties d’échappement Sport chromées de 90 mm (de série sur R-Design) viennent parfaire le profil athlétique sans compromis de votre V40 R-Design.

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    Coques de rétroviseurs extérieurs R-Design Argent Brillant en finition mate

    Coques de rétroviseurs distinctifs à finition chromée (de série en version R-Design)

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    Sorties d'échappement rondes

    Pour rehausser le dynamisme de la ligne, ces sorties d’échappement en inox à finition chromée accrochent l’œil et accentuent l’impression de sportivité dégagée par votre Volvo.

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  • Transport et chargement
  • Compartiment à bagages
    Filet de planche à paquets

    Monté sous le couvre-bagages, ce filet pour petits articles (parapluie, livres ou cartes) vous aide à maintenir l’ordre dans le compartiment à bagages tout en gardant les objets facilement accessibles quand vous en avez besoin.

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    Poche filet sur le panneau latéral du compartiment à bagages

    Cette poche filet élastique permet de ranger commodément de petits objets le long de la cloison gauche du compartiment à bagages. Non compatible avec le plancher de coffre à bagages à deux niveaux.

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    Tapis de rangement du chargement

    Notre tapis de rangement du chargement à séparateurs amovibles en aluminium vous permet d’exploiter au maximum le volume du compartiment à bagages, grâce à la possibilité de former des espaces de rangement aux dimensions que vous souhaitez. Ce tapis confère également au compartiment à bagages une apparence nette et bien rangée. Ce système complète parfaitement le plancher de coffre à deux niveaux en permettant de bien organiser votre chargement sous le plancher. Il est également disponible dans une variante pour les voitures à plancher de charge standard.

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    Plancher de coffre à bagages à deux niveaux

    En ajoutant cet astucieux plancher de coffre à deux niveaux, vous augmentez la polyvalence et obtenez un plancher de chargement parfaitement plat en rabattant les sièges arrière et le siège passager avant à hauteur réglable. Cela crée aussi des possibilités de rangement supplémentaires sous le plancher - particulièrement commode en combinaison avec le tapis de rangement du chargement. Et en relevant le plancher du compartiment à bagages, vous obtenez un espace pratique pour vos sacs de provisions.

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    Répartiteur de chargement, compartiment à bagages

    Ce cadre télescopique facile à installer, munis de rails et d'un porte-charge, facilite la répartition des valises, sacs et bagages divers. Il assure la séparation entre les objets fragiles et les autres bagages et peut même cloisonner le volume de chargement en deux parties distinctes. Et lorsque le répartiteur ne sert pas, rien de plus facile que de l’enlever pour le ranger.

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    Tapis de compartiment à bagages en plastique m