Voitures tout électriques

Notre technologie tout électrique changera votre façon de vous déplacer. Pas d’émissions, juste une progression purement électrique.

Pas d’émission de gaz d’échappement

Pas d’émissions de dioxyde de carbone ou d’oxyde d’azote pendant la conduite. Rien qu’une sensation absolue de liberté – sans que l’environnement n’en paie le prix.

Une nouvelle conduite

La motorisation tout électrique offre une conduite extrêmement inspirante, silencieuse et raffinée, avec un couple instantané pour des démarrages rapides et une accélération linéaire et en douceur à toutes les vitesses.

Facile à vivre avec

Une grande batterie offre une longue autonomie. Vous devez donc la recharger moins souvent. Et lorsque vous devez recharger la voiture, celle-ci est conçue pour que ce soit facile et pratique – vous pouvez même le faire à la maison.

XC40 Recharge

Notre premier SUV tout électrique arrivera plus tard en 2020. Grâce à la combinaison d’un véritable styling de SUV, d’une motorisation électrique haute performance, d’une grande autonomie et d’une fonctionnalité intelligente, vous n’avez plus à faire de compromis en matière de conduite durable.

Plus sur la Volvo XC40 Recharge

Comment marche une voiture tout électrique?

Une voiture tout électrique est alimentée par une batterie et propulsée uniquement par des moteurs électriques. Voyez comment ça marche ici.

Double moteur électrique

La motorisation électrique de la XC40 Recharge se compose de deux moteurs électriques de 150 kW/300 Nm. D’où une performance élevée associée à une expérience de conduite fluide.

Régénération de l’énergie de freinage

Lors du freinage ou du ralentissement, l’énergie de freinage est transférée à la batterie pour une plus grande autonomie. La conduite est aussi plus fluide et contrôlée grâce à l’utilisation d’une seule pédale.

Batterie puissante

La grande batterie de 78 kWh offre une autonomie de plus de 400 km/200 miles* et peut être facilement rechargée à la maison ou dans une station de recharge rapide DC. Elle permet également un préchauffage et un prérefroidissement efficaces de l’habitacle.


* Autonomie conforme aux cycles de conduite réalistes WLTP et EPA dans des conditions contrôlées pour un véhicule neuf. L’autonomie en condition réelle peut varier. Les chiffres sont basés sur un objectif préliminaire. La certification finale du véhicule est en attente.

Tout ce que vous voulez savoir sur les voitures tout électriques

  • Combien de temps puis-je conduire avant de devoir recharger la batterie?

    La batterie de la future XC40 Recharge tout électrique a une capacité nominale de 78 kWh. Une batterie complètement chargée vous offre une autonomie projetée de plus de 400 km/200 miles* en conduite mixte avant que vous n’ayez besoin de la recharger. Mais votre autonomie réelle dépend également de votre style de conduite et d’autres facteurs tels que la température extérieure, les conditions météorologiques, le vent, la topographie et l’état des routes. D’autres facteurs qui influent sur l’autonomie sont la quantité d’électricité que vous utilisez pour les fonctions de la voiture comme le chauffage et le refroidissement de cette dernière. Une façon d’améliorer l’autonomie est de préconditionner votre voiture pendant la charge pour qu’elle soit déjà agréablement climatisée lorsque vous partez. Vous pouvez également ajouter une pompe à chaleur qui permet d’économiser une énergie précieuse. Mais au quotidien, vous ferez probablement le plein de la batterie chaque fois que la voiture est garée là où la recharge est possible – que ce soit à la maison, au travail ou en ville. L’autonomie ne devrait donc pas être un problème pour la conduite quotidienne, à condition que vous ayez facilement accès aux points de recharge. 

    * Autonomie selon les cycles de conduite WLTP et EPA réalistes dans des conditions contrôlées pour un véhicule neuf. L’autonomie en condition réelle peut varier. Les chiffres sont basés sur un objectif préliminaire. La certification finale du véhicule est en attente.

  • Quels sont les temps de charge auxquels je dois m’attendre lorsque je recharge à la maison?

    Le temps de charge de la future XC40 Recharge tout électrique dépend de l’équipement de recharge que vous utilisez et de l’installation électrique de votre domicile. Le câble de recharge standard avec une fiche domestique est principalement un câble auxiliaire et n’est pas recommandé pour une recharge normale. La recharge d’une batterie vide à 80% avec ce câble prend environ 30 à 55 heures selon le pays. Ou, ce qui est peut-être plus pertinent: environ 7,5 à 14 km d’autonomie par heure. Pour effectuer des recharges régulières et réduire considérablement le temps de charge à la maison, nous vous recommandons d’utiliser un câble capable de charger jusqu’à 3,5 kW ou 11 kW. Ces câbles offrent des temps de charge d’environ 18,5 à 5,5 heures (environ 20-60 km d’autonomie par heure).

    Mais pour une solution de recharge à domicile la plus efficace et la mieux intégrée possible, nous recommandons la Wallbox de Volvo Cars. Cette puissante installation de 11 kW, 32 A vous permettra de recharger votre batterie en 5,5 heures environ (de 0 à 80% de charge) soit une autonomie de 60 km par heure.
    Si vous rechargez hors de votre domicile, vous mettrez probablement moins de temps, par exemple pour une charge de 40% à 80% (11 kW AC donne environ 55 à 60 km d’autonomie par heure). Et sur les trajets plus longs, vous pouvez recharger la voiture en utilisant les stations DC à charge rapide. À une station de charge de 150 kW DC, vous pouvez charger la batterie de 10 à environ 80% de charge en approximativement 40 minutes (ou près de 100 km d’autonomie en 10 minutes). Juste assez de temps pour faire une pause et s’offrir un repas.

    Remarque: Les durées de charge peuvent varier en fonction de facteurs tels que la température extérieure, la température actuelle de la batterie, l’équipement de charge, l’état de la batterie et l’état du véhicule.

  • Combien coûte la recharge d’une voiture électrique?

    Cela dépend: nous proposerons bientôt une gamme de motorisations électriques incluant les voitures mild hybrid, plug-in hybrid et tout électriques. Les motorisations électriques nécessitent moins d’entretien, leur consommation de carburant est moindre et le coût des batteries atteint désormais un niveau qui rend cohérent le choix d’une voiture électrique.

  • Quelle est la durée de vie de la batterie?

    La durée de vie estimée de la batterie (jusqu’à 80-70% de rétention d’énergie) est de 10 à 15 ans, soit une distance totale de 246 000 à 300 000 km/153 000 à 187 000 miles et 1500 cycles de charge complète à 80% de rétention d’énergie. La garantie Volvo Cars est d’au moins 78% de rétention d’énergie après 8 ans ou 160 000 km/100 000 miles, selon ce qui survient en premier, à condition que la voiture et la batterie soient entretenues et utilisées conformément aux recommandations de Volvo Cars.

  • Puis-je utiliser une voiture tout électrique sur de longues distances?

    Notre future XC40 Recharge tout électrique est parfaitement adaptée à une conduite longue distance avec un maximum de confort. Et la grande capacité de la batterie, d’une autonomie projetée d’environ 430 km/230 miles*, vous permet de le faire sans vous soucier de cette dernière. Si vous avez besoin de recharger la batterie pendant le voyage, vous pouvez le faire à une station de charge AC ou à une station de charge rapide DC. La charge rapide DC jusqu’à 150 kW permet de recharger la batterie de 10 à 80% en approximativement 40 minutes (ou 100 km d’autonomie en 10 minutes) – juste assez de temps pour faire une pause ou s’offrir un repas pendant le voyage. 

    * Autonomie selon les cycles de conduite WLTP et EPA réalistes dans des conditions contrôlées pour un véhicule neuf. L’autonomie en condition réelle peut varier. Les chiffres sont basés sur un objectif préliminaire. La certification finale du véhicule est en attente.

  • Quel est le niveau de sécurité d’une voiture électrique?

    Toutes les voitures électriques à batterie sont soumises aux mêmes tests que les voitures à essence ou diesel. En Europe, Euro NCAP est depuis longtemps la référence en matière de sécurité automobile. Les tests sont par ailleurs devenus encore plus difficiles, avec de nouvelles exigences, notamment en matière de freins automatiques. Chez Volvo, toutes les voitures de toute la gamme de modèles ont reçu les meilleures notes dans leurs tests respectifs. Et avec la technologie de sécurité avancée de la future XC40 Recharge, nous vous proposons l’une des voitures électriques les plus sûres au monde.

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Recharge Plug-in Hybrid

La puissante combinaison d’un moteur électrique et d’un moteur à essence permet d’éviter toute émission de gaz d’échappement en mode tout électrique et de réduire la consommation de carburant sur de longues distances en mode hybride.

Mild hyrbrid

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