Volvo V60 (2011 - 2018) - Aperçu

Volvo V60  (2011 – 2018)

Le break haut de gamme Volvo V60 a été lancé au Mondial de l'automobile de Paris en octobre 2010, pour succéder au V50. Il reposait sur l'architecture EuCD (commune à Volvo et Ford), partagée notamment avec le XC60. Le V60 était considéré comme un break sportif, s'éloignant de l'accent traditionnellement mis par Volvo sur le volume de chargement. Pour bénéficier de plus d'espace, il fallait se tourner vers les modèles V70 et XC70. La gamme de motorisations comprenait cinq versions essence et trois versions diesel ; une variante hybride rechargeable, offrant une autonomie d'environ 50 km en mode tout électrique, a également été introduite quelques années plus tard. Le V60 Cross Country a été lancé en 2014. S'il partageait de nombreux éléments avec le V60, le V60 Cross Country se distinguait par un style spécifique, une garde au sol rehaussée et une allure baroudeuse typique des véhicules tout-chemin. Une deuxième génération du V60 a vu le jour en 2018, reposant sur la nouvelle architecture SPA.