Spremni za neočekivano s oklopnim vozilima Volvo

Mekana iznutra, čvrsta izvana – to vrijedi za sva vozila Volvo. Ali s našim oklopnim vozilima, podižemo čvrstinu.

Izrađeni su od naprednih oklopnih materijala i ojačanih konstrukcija kako bi pružili pouzdanu zaštitu službenicima, posebnim klijentima i svim kupcima kojima je potrebna dodatna sigurnost.

Sva naša oklopna vozila imaju balistički certifikat i imaju posebno razvijeno laminirano oklopno staklo, balistički projektirani aramid, ploče od nehrđajućeg čelika, ojačane kočnice i teške kotače.

Za naš tim koji gradi vozila, ne radi se samo o dodavanju materijala prilikom oklopa – radi se o osiguravanju najviših standarda zaštite uz zadržavanje iskustva vožnje i sigurnosnih značajki koje očekujete od automobila Volvo.

Uzmimo za primjer oklopljeni XC90 plug-in hibrid: ima isti skup senzora, radara i kamera kao i standardna verzija. Dolazi s ugrađenim pogonom Google sve kotače i može prijeći do 67 km* s jednim punjenjem kada je u električnom načinu rada.

Činjenica da ima dodatnu zaštitu ne ističe se – izvana izgleda kao i svaki drugi novi XC90 na ulici. Ta kombinacija diskrecije i sigurnosti je ono što donosi mir našim kupcima.

Proces oklopljenja i materijali
Prvi korak u procesu oklopa je rastavljanje naših standardnih XC90 i ugradnja oklopnih dijelova koji se neprimjetno integriraju s izvornom konstrukcijom vozila.

Usko usklađivanjem postupka oklopa s dizajnom vozila, integracija je učinkovitija i dodaje manju ukupnu težinu u usporedbi s tipičnom naknadnom ugradnjom.

Prvo nanosimo aramid – vrstu sintetičkih vlakana izrađenih od plastike koja su otporna na toplinu i žilava. Možda ga znate kao ključni materijal u pancirkama.

Aramid je nevjerojatno jak zbog svoje težine, ne topi se pod jakom toplinom i može apsorbirati puno energije od udara. Zbog toga koristimo slojeve oko vozila, uključujući krov, za maksimalnu zaštitu.

A na vrhu aramida, ojačavamo tijelo dijelovima od nehrđajućeg čelika izrađenim po mjeri kako bismo pružili dodatnu zaštitu inače ranjivim točkama poput spojeva, preklapanja i stupova. Zahvaljujući našem opsežnom internom testiranju, točno znamo gdje ojačati strukturu - uvidi koji retrofiterima često nedostaju, što može rezultirati propuštenim slabim točkama.

Zatim sve prozore zamjenjujemo posebno razvijenim laminiranim oklopnim staklom. Izrađuje se slaganjem više slojeva običnog stakla i čvrstih plastičnih materijala.

Ti su slojevi čvrsto pričvršćeni tako da ako se staklo udari ili razbije, ne razbije na oštre komade. Umjesto toga, drži se zajedno, apsorbirajući silu udara. Staklo debljine 19 mm ne ometa postojeće sigurnosne sustave i kamere te je projektirano tako da maksimalno poveća zaštitu uz zadržavanje izvrsne vidljivosti.

Testiranje i balističko certificiranje
Nakon završetka postupka oklopljenja provodimo ispitivanja vozila, uključujući simulacije trajnosti različitih uvjeta na cesti kako bismo bili sigurni da svaki automobil zadovoljava naše visoke sigurnosne standarde.

Balističko testiranje certificira njemačko tijelo za balističko testiranje Beschussamt Ulm. Ispitivanje uključuje izlaganje vozila 300 snimaka – podijeljenih između streljiva kalibra .44 i 9 mm – na unaprijed označenim položajima na automobilu, pri čemu učinak svakog pucnja mora zadovoljiti traženi standard zaštite za prolazak certifikata.

Danas je Volvo Cars jedina marka s vozilima koja zadovoljava i američke NIJ IIIA standarde i britanski i europski standard VPAM BRV 2009.

Zašto je to važno? U današnjim velikim gradovima rizici poput oružanih napada ili nasilnih incidenata stvarnost su za neke pojedince. Naš proces kombinira strogost oba standarda kako bi pružio pravi mir.

Testiramo pod različitim kutovima, jer se brzina i penetracija metaka razlikuju ovisno o udaru, a pojačavamo sva preklapanja kako bismo uklonili sve slabe točke. Ispunjavanje oba standarda znači nadilaženje potrebnog – a to ide ruku pod ruku s našom predanošću sigurnosti.

Zaštita onoga što vam je važno
Bez obzira na to od čega vas štiti vaš oklopno vozilo Volvo, dizajniran je da pruži mir.

Proces oklopa je detaljan i pedantan, osiguravajući iznimno iskustvo vožnje sa svim značajkama koje ste upoznali i voljeli iz Volvo.

Osim gore spomenutog plug-in hibrida XC90, postoji i mogućnost oklopnog XC90 s blagim hibridnim pogonskim sklopom, kao i oklopljenog XC60, našeg SUV-a srednje veličine, s blagim hibridnim pogonskim sklopom.

Sitan tisak

• *Ova brojka raspona je preliminarna i proizlazi iz procjena i izračuna koje je Volvo Cars provela za oklopljeni Volvo XC90 plug-in hibrid i taj ishod nije zajamčen. Na temelju podataka WLTP-a, dobivenih u posebnim uvjetima ispitivanja, standardni plug-in hibrid XC90 ima raspon od 71 km, potrošnju električne energije 12,8 kWh/100 km, potrošnju goriva (zajedno) 3,5 litara/100 km i emisije CO₂ (zajedno) 79 g/km CO₂. Raspon vožnje, potrošnja energije i goriva te emisije CO₂ u stvarnim uvjetima variraju ovisno o ponašanju u vožnji i drugim vanjskim čimbenicima.

   

• Prodaja oklopnih vozila može podlijegati trgovinskim sankcijama i kontrolama izvoza. Kako bismo bili sigurni da se pridržavamo svih pravila, svi kupci u procesu kupnje oklopnog automobila Volvo proći će standardnu provjeru sankcija. Također ćemo provjeriti je li potrebna izvozna dozvola na temelju toga kamo automobil ide ili kako će se koristiti.

   

• Napominjemo da oklopna vozila Volvo trenutno nisu dostupna za prodaju u SAD-u i Kanadi.