Interventi in caso di pressione dei pneumatici insufficiente nelle automobili con monitoraggio pneumatici*
Il sistema di monitoraggio pneumatici Indirect Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS) avverte il conducente quando la pressione di uno o più pneumatici è troppo bassa.
Effettuare i necessari controlli e ripristinare la pressione dei pneumatici quando si accende il simbolo di controllo ITPMS e viene visualizzato il messaggio Bassa press. pneum.. Tarare il sistema ITPMS dopo aver regolato la pressione dei pneumatici.
Controllare la pressione dei quattro pneumatici con un manometro per pneumatici.
Gonfiare i pneumatici alla pressione indicata nell'etichetta pressione pneumatici sul montante della portiera del conducente.
Ripetere la taratura del sistema ITPMS, vedere la sezione "Taratura del monitoraggio pneumatici".
In alcuni casi potrebbe essere necessario guidare l'automobile per alcuni minuti a una velocità superiore a 30 km/h (20 mph) per spegnere il simbolo ITPMS e cancellare il messaggio.
Il simbolo ITPMS non si spegne finché non si ripristina una pressione dei pneumatici normale e non si effettua una nuova taratura.
Nota
Per evitare una pressione dei pneumatici errata, si consiglia di controllarla a pneumatici freddi. Per pneumatici freddi si intendono i pneumatici a temperatura ambiente (dopo circa 3 ore dallo spegnimento del motore). I pneumatici si riscaldano dopo pochi chilometri e la loro pressione aumenta.
Nota
- Dopo aver gonfiato un pneumatico, rimontare sempre il cappuccio della valvola per evitare che ghiaia, sporcizia ecc. possano danneggiarla.
- Utilizzare esclusivamente cappucci delle valvole in plastica. I cappucci delle valvole in metallo possono ossidarsi e risultare difficili da svitare.
Attenzione
- Una pressione dei pneumatici errata può causare l'avaria dei pneumatici e la perdita di controllo dell'automobile.
- Il sistema non può indicare in anticipo i danni ai pneumatici improvvisi.