Sigillatura provvisoria dei pneumatici* - gestione
Riparazione pneumatici provvisoria - il kit di riparazione pneumatici provvisoria* (TMK - Temporary Mobility Kit) si utilizza per riparare una foratura nonché controllare e regolare la pressione dei pneumatici. La pressione per la dimensione dei pneumatici raccomandata per l'automobile è riportata nel manuale del proprietario cartaceo.
Riparazione pneumatici provvisoria
Staccare l'etichetta della velocità max consentita (collocata su un lato del compressore) e applicarla sul volante.
Attenzione
Dopo la riparazione provvisoria del pneumatico, non procedere a velocità superiori a 80 km/h. Si raccomanda di rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo per l'ispezione del pneumatico sottoposto a riparazione provvisoria (percorrenza max 200 km). Gli addetti valuteranno se il pneumatico può essere riparato o deve essere sostituito.
Attenzione
Il composto sigillante può irritare la pelle. In caso di contatto con la pelle, risciacquare immediatamente con acqua e sapone.
Controllare che l'interruttore sia in posizione 0 e prendere il cavo e il flessibile dell'aria.
Nota
Rompere il sigillo del flacone solo al momento dell'uso. Il sigillo si rompe quando si avvita il flacone.
Svitare il coperchio arancione e rimuovere il tappo del flacone.
Avvitare il flacone nel relativo supporto.
Attenzione
Non svitare il flacone. Il flacone è provvisto di dispositivo antiriflusso per prevenire perdite.
Svitare il cappuccio della valvola della ruota e avvitare a fondo il raccordo per la valvola del flessibile dell'aria nella filettatura della valvola del pneumatico.
Collegare il cavo alla presa da 12 V e accendere il motore.
Attenzione
Non lasciare bambini incustoditi nell'automobile a motore acceso.
Portare l'interruttore in posizione I.
Attenzione
Non rimanere mai vicino al pneumatico durante il gonfiaggio. In caso di crepe o irregolarità, spegnere immediatamente il compressore. Si sconsiglia di rimettersi in viaggio. Si raccomanda di rivolgersi a un gommista autorizzato.
Nota
Quando si accende il compressore, la pressione può raggiungere 6 bar ma diminuisce dopo circa 30 secondi.
Gonfiare il pneumatico per 7 minuti.
Importante
Rischio di surriscaldamento. Il compressore non deve funzionare per più di 10 minuti.
Spegnere il compressore per controllare la pressione sul manometro. La pressione deve essere compresa fra 1,8 bar e 3,5 bar. (Sfiatare l'aria con la valvola di riduzione della pressione se la pressione del pneumatico è eccessiva.)
Attenzione
Se la pressione scende al di sotto di 1,8 bar, il foro nel pneumatico è troppo grande. Si sconsiglia di rimettersi in viaggio. Si raccomanda di rivolgersi a un gommista autorizzato.
Spegnere il compressore e scollegare il cavo dalla presa da 12 V.
Scollegare il flessibile dalla valvola del pneumatico e montare il cappuccio della valvola.
Percorrere al più presto circa 3 km a una velocità max di 80 km/h affinché il composto sigillante metta a tenuta il pneumatico.