Immobilizzatore leva selettrice
Immobilizzatore meccanico leva selettrice
La leva può essere portata liberamente in avanti o all'indietro tra N e D. Le altre posizioni hanno un blocco che viene manovrato tramite il pulsante di bloccaggio sulla leva selettrice.
Con il pulsante di bloccaggio premuto, la leva può essere portata in avanti o all'indietro tra le posizioni P, R, N e D.
Immobilizzatore automatico leva selettrice
Il cambio automatico è dotato di sistemi di sicurezza speciali:
Posizione di stazionamento (P)
Automobile ferma con il motore acceso:
- Tenere premuto il pedale del freno quando si porta la leva selettrice in un'altra posizione.
Blocco marce elettrico – Shiftlock Posizione di stazionamento (P)
Per portare la leva selettrice dalla posizione P a un'altra posizione, il pedale del freno deve essere premuto e la chiave telecomando deve essere in posizione II.
Blocco marce – Folle (N)
Se la leva selettrice è in posizione N e l'automobile è rimasta ferma per almeno 3 secondi (indipendentemente dal fatto che il motore sia acceso o meno), la leva selettrice è bloccata.
Per portare la leva selettrice dalla posizione N a un'altra posizione, il pedale del freno deve essere premuto e la chiave telecomando deve essere in posizione II.
Disattivare l'immobilizzatore automatico leva selettrice
Se non è possibile guidare l'automobile, ad esempio perché la batteria di avviamento è scarica, occorre deselezionare la posizione P della leva selettrice per spostare l'automobile.
Sollevare l'inserto bombato nel vano dietro il quadro centrale e individuare il pulsante a ritorno automatico sul fondo del vano.
Tenere premuto il pulsante.
Spostare la leva selettrice dalla posizione P e rilasciare il pulsante.