Sovraccarico della batteria di avviamento

Un elevato consumo di corrente senza che l'auto abbia la possibilità di ricaricare la batteria di avviamento comporta un abbassamento del livello della batteria e la limitazione o disattivazione di alcune funzioni elettriche. Se il livello della batteria scende al disotto di un certo limite, l'auto potrà essere avviata solo con avviamento ausiliario o dopo la ricarica con caricabatterie esterno.

Per ridurre il consumo di corrente possono essere applicate diverse misure. Non lasciare il quadro in posizione II quando l'automobile è spenta. Usare invece la posizione di accensione I che assicura un minor consumo di corrente. Non utilizzare funzioni che consumano molta corrente quando l'automobile non è guidata. Queste funzioni sono, ad esempio:

  • ventola dell'abitacolo
  • fari
  • tergicristallo
  • impianto audio
  • accessori collegati all'auto.

Il display del conducente visualizza un messaggio quando il livello della batteria è basso. La funzione di risparmio energetico disattiva o limita alcune funzioni, ad esempio la ventola dell'abitacolo e l'impianto audio.

In queste circostanze, caricare la batteria di avviamento avviando l'auto e lasciandola funzionare per almeno 15 minuti. La batteria di avviamento si ricarica meglio durante la guida che con il solo funzionamento al minimo del motore.

Se il livello della batteria rimane basso dopo l'attuazione delle misure, sarà opportuno far controllare l'auto presso un riparatore. Si raccomanda un riparatore autorizzato Volvo.

 Nota

Un elevato prelievo di corrente può comportare l'abbassamento del livello della batteria e la conseguente limitazione della funzione Start/Stop. In questo caso, il motore si avvia in automatico senza che il conducente rilasci il pedale freno.

Sulle auto con cambio manuale, la funzione Start/Stop viene disattivata senza che il pedale frizione sia premuto se la leva del cambio è impostata in folle. La funzione Start/Stop viene ripristinata alla normalità quando il livello della batteria è sufficientemente alto.