Taratura del sistema di monitoraggio pressione pneumatici*

Aggiornato 19/03/2020

Per il corretto funzionamento del sistema di monitoraggio pressione pneumatici1, è necessario definire un valore di riferimento per la pressione dei pneumatici. Questa operazione deve essere ripetuta ogni volta che si sostituiscono i pneumatici o si modifica la relativa pressione.

Ad esempio, in caso di guida con carico elevato o a velocità superiori a 160 km/h (100 mph), si consiglia di regolare la pressione dei pneumatici ai valori raccomandati da Volvo. In seguito è necessario ripetere la taratura del sistema.

Spegnere l'automobile.

Gonfiare i pneumatici alla pressione corretta indicata nell'etichetta sul montante della portiera del conducente, che riporta la pressione raccomandata per i pneumatici montati in fabbrica.

Accendere l'automobile.

Aprire la app Stato veicolo nella videata app.

Premere TPMS.

P5-1717-XC60-TPMS button in centerdisplay

Nota

L'automobile deve essere ferma quando si avvia la taratura.

Premere Taratura.

Premere OK per confermare che la pressione di tutti e quattro i pneumatici è stata controllata e regolata.

Guidare l'automobile finché la taratura non è conclusa.

La taratura è effettuata quando l'auto è guidata a velocità maggiori di 35 km/h (22 mph).

Se si spegne l'automobile prima della conclusione della taratura, al successivo avviamento i pneumatici sul display centrale cambiano colore da grigio a verde anche se la taratura non è stata conclusa. Ripetere la taratura e concluderla in un unico ciclo di guida per accertarsi che la procedura sia effettuata correttamente.

Quando sono stati raccolti dati sufficienti affinché il sistema possa rilevare una pressione dei pneumatici bassa, i pneumatici sul display centrale cambiano colore da grigio a verde. Il sistema non fornisce altre conferme al termine della taratura.

Se la taratura non dovesse avviarsi, appare il messaggio Taratura non completata. Riprovare..

Nota

Ricordare di tarare il sistema di monitoraggio della pressione pneumatici ogni volta che si cambia una ruota o se la pressione pneumatici è modificata ai sensi della targhetta delle pressioni dei pneumatici o della tabella delle pressioni dei pneumatici.

Se non sono impostati i corretti valori di riferimento, il sistema non sarà in grado di avvertire adeguatamente in caso di bassa pressione dei pneumatici.

L'automobile deve essere ferma a motore acceso per accedere al pulsante di taratura e avviare il processo di taratura.

Attenzione

I gas di scarico contengono monossido di carbonio, un gas invisibile e inodore, ma altamente velenoso. La taratura deve essere pertanto effettuata sempre all'aperto o in un'officina dotata di aspiratore dei gas di scarico.