Interventi in caso di pressione dei pneumatici insufficiente nelle automobili con monitoraggio pressione pneumatici1
Il sistema di monitoraggio pressione pneumatici, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) avverte il conducente quando la pressione di uno o più pneumatici è troppo bassa.
Effettuare i necessari controlli e ripristinare la pressione dei pneumatici quando si accende il simbolo di controllo TPMS e viene visualizzato il messaggio Bassa press. pneum. o Gonfiare pneumatico.
Controllare la pressione dei pneumatici indicati con un manometro per pneumatici.
Gonfiare i pneumatici alla pressione indicata nell'etichetta pressione pneumatici sul montante della portiera del conducente.
In alcuni casi può essere necessario guidare l'automobile per alcuni minuti a una velocità superiore a 30 km/h (20 mph) per cancellare il simbolo TPMS e il messaggio.
Nota
- Il sistema TPMS utilizza un valore di pressione compensato che tiene conto della temperatura dei pneumatici e di quella esterna. La pressione dei pneumatici può quindi differire leggermente dai valori raccomandati sull'etichetta pressione pneumatici sul montante della portiera del conducente (tra le portiere anteriore e posteriore). Pertanto può essere necessario gonfiare i pneumatici caldi circa 0,3 bar (30 kPa) oltre la pressione raccomandata affinché scompaia il messaggio di bassa pressione pneumatici.
- Per evitare una pressione dei pneumatici errata, si consiglia di controllarla a pneumatici freddi. Per pneumatici freddi si intendono i pneumatici a temperatura ambiente (dopo circa 3 ore dallo spegnimento del motore). I pneumatici si riscaldano dopo pochi chilometri e la loro pressione aumenta.
Nota
- Dopo aver gonfiato un pneumatico, rimontare sempre il cappuccio della valvola per evitare che ghiaia, sporcizia ecc. possano danneggiarla.
- Utilizzare esclusivamente cappucci delle valvole in plastica. I cappucci delle valvole in metallo possono ossidarsi e risultare difficili da svitare.
Attenzione
Quando si gonfia un pneumatico dotato di TPMS, tenere l'ugello della pompa in posizione diritta rispetto alla valvola, che altrimenti potrebbe danneggiarsi.
Attenzione
- Una pressione dei pneumatici errata può causare l'avaria dei pneumatici e la perdita di controllo dell'automobile.
- Il sistema non può indicare in anticipo i danni ai pneumatici improvvisi.