Blind Spot Information*

Il Blind Spot Information (BLIS) è una funzione progettata per assistere il conducente a rilevare veicoli a fianco e diagonalmente dietro l'automobile e fornire assistenza in caso di traffico intenso su strade a più corsie.
Il BLIS è un dispositivo di assistenza che avverte il conducente nei seguenti casi:
  • veicoli nel cosiddetto angolo morto
  • veicoli che sopraggiungono rapidamente nelle corsie di marcia a sinistra e a destra del proprio veicolo.
P5-1507-BLIS Mirror
Posizione della spia BLIS.
  1. P5-Icon red circle 1Spia
  2. P5-Icon red circle 2Spia BLIS
P5-1507-BLIS Princip
Principio di intervento del Blind Spot Information
  1. P5-Icon red circle 1Zona dell'angolo cieco
  2. P5-Icon red circle 2Zona per veicoli in rapido avvicinamento.

La funzione BLIS è attiva a velocità superiori a 10 km/h (6 mph).

Il sistema è progettato per reagire se:
  • il proprio veicolo è sorpassato da altri veicoli
  • il proprio veicolo è rapidamente raggiunto da altri veicoli.

Quando il BLIS rileva un veicolo nella zona 1 o un veicolo in rapido avvicinamento nella zona 2, la spia presso il corrispondente specchio retrovisore esterno si accende con luce fissa. Se il conducente attiva gli indicatori di direzione sul lato interessato dall'avvertimento, la spia inizia a lampeggiare con un'intensità maggiore.

 Nota

La spia si accende sul lato dell'automobile in cui il sistema ha rilevato il veicolo. Se l'automobile viene sorpassata da entrambi i lati contemporaneamente, si accendono entrambe le spie.

 Attenzione

Il Blind Spot Information non si attiva nelle curve strette.

Il Blind Spot Information non si attiva in retromarcia.

 Attenzione

Il Blind Spot Information è progettato solo come dispositivo di assistenza e non si attiva in tutte le situazioni.

Il Blind Spot Information non può sostituire uno stile di guida sicuro e l'utilizzo degli specchi retrovisori.

Il Blind Spot Information non può mai sostituirsi al senso di responsabilità e all'attenzione del conducente. Resta sempre al conducente la responsabilità di cambiare corsia in modo sicuro.

 Attenzione

Il sistema rappresenta un complemento, ma non può sostituire uno stile di guida sicuro e l'utilizzo degli specchi retrovisori. Non può mai sostituire una guida attenta e responsabile. La responsabilità di cambiare corsia in modo sicuro spetta al conducente.
  1. * Optional/accessorio.