Immobilizzatore leva selettrice

L'immobilizzatore leva selettrice impedisce il passaggio involontario fra le posizioni del cambio automatico.

Esistono due tipi di inibitori del selettore marce: meccanico e automatico.

Immobilizzatore meccanico leva selettrice

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La leva può essere portata liberamente in avanti o all'indietro tra N e D. Le altre posizioni hanno un blocco che viene manovrato tramite il pulsante di bloccaggio sulla leva selettrice.

Con il pulsante di bloccaggio premuto, la leva può essere portata in avanti o all'indietro tra le posizioni P, R, N e D.

Immobilizzatore automatico leva selettrice

L'immobilizzatore leva selettrice automatico presenta specifici sistemi di sicurezza.

Dalla posizione di parcheggio - P

Per spostare la leva selettrice dalla posizione P, il pedale del freno deve essere premuto e il quadro deve essere in posizione II.

Dalla folle - N

Se la leva selettrice è in posizione N e l'automobile è rimasta ferma per almeno 3 secondi (indipendentemente dal fatto che il motore sia acceso o meno), la leva selettrice è bloccata.

Per portare la leva selettrice dalla posizione N a un'altra posizione, il pedale del freno deve essere premuto e il quadro deve essere in posizione II.

Disattivare l'immobilizzatore automatico leva selettrice

P5-1507-gear shift lock deactivate

Se non è possibile guidare l'automobile, ad esempio perché la batteria è scarica, occorre spostare la leva selettrice dalla posizione P o D per spostare l'automobile.

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Sollevare il tappetino di gomma nel vano davanti alla leva selettrice. Localizzare il foro con il pulsante a ritorno automatico sul fondo del vano.

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Inserire un piccolo cacciavite nel foro e tenere premuto.

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Portare la leva selettrice in posizione N e rilasciare il pulsante.

Rimettere a posto il tappeto di gomma.