Sostituzione di una ruota

Sostituzione dei ruote - montaggio

Aggiornato 7/23/2018

È importante che il montaggio della ruota sia effettuato correttamente.

Montaggio

Attenzione

Non infilarsi mai sotto l'automobile quando è sollevata con il martinetto.

Quando si solleva l'automobile con il martinetto, i passeggeri devono lasciare l'abitacolo. Se la sostituzione della ruota deve essere effettuata in condizioni di traffico, i passeggeri devono portarsi in un luogo sicuro.

Pulire le superfici di appoggio fra ruota e mozzo.

Montare la ruota. Serrare a fondo i dadi della ruota.

Non applicare lubrificanti sui filetti dei dadi delle ruote.

Abbassare l'automobile in modo che la ruota non possa girare.

Serrare i dadi della ruota in sequenza. È importante serrare i dadi alla coppia corretta. Serrare a 140 Nm. Controllare la coppia con una chiave torsiometrica.

Risistemare i cappucci in plastica sui dadi della ruota.

Reinstallare gli eventuali copriruota integrali.

Nota

  • Dopo aver gonfiato un pneumatico, rimontare sempre il cappuccio della valvola per evitare che ghiaia, sporcizia ecc. possano danneggiarla.
  • Utilizzare esclusivamente cappucci delle valvole in plastica. I cappucci delle valvole in metallo possono ossidarsi e risultare difficili da svitare.

Nota

In sede di montaggio, la presa per la valvola sul copriruota deve essere allineata alla valvola sul cerchione.

Passaggio a pneumatici di altre dimensioni

Rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo per l'aggiornamento del software, in caso di passaggio a pneumatici di altre dimensioni. Il download del software può essere necessario sia per il passaggio a pneumatici di dimensioni minori o maggiori, sia quando si passa dalle ruote estive a quelle invernali e viceversa.


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