Automobiļu drošības jomā pastāv sens pieņēmums, ka dzimumu nevienlīdzība ir neizbēgama.
Tagad jaunais Volvo Cars Drošības centra pētījums apstrīd šo pieņēmumu, parādot, kā sievietes un vīrieši gadu desmitiem ir bijuši vienādi aizsargāti Volvo automašīnās.
Vairāk nekā 50 gadus mēs esam mācījušies no reālās pasaules avārijām, lai labāk izprastu, kā tās ietekmē cilvēkus ar dažādām īpašībām, tostarp dzimumu, augumu, ķermeņa formu un svaru.
Mūsu jaunākie atklājumi parāda, ka vienlīdzīga aizsardzība ir iespējama, ja drošības attīstību vada reālās pasaules dati un apņemšanās izstrādāt dizainu ikvienam.
Salīdzinot Volvo automašīnu modeļus no 2010. līdz 2019. gadam ar 1970.–1979. gada modeļiem, kopējais autovadītāju traumu risks ir samazinājies par 79 procentiem. Sievietēm samazinājums ir vēl lielāks, proti, 88 procenti, līdz ar to traumu risks ir tādā pašā līmenī kā vīriešiem.
Rezultāti arī liecina par ievērojamu progresu pasažieru aizsardzībā visās sēdvietās. Aizmugurējos sēdekļos piesprādzētie pasažieri Volvo automašīnās saņem aizsardzību, kas ir salīdzināma ar priekšējos sēdekļos sēdošo personu aizsardzības līmeni un dažos gadījumos pārsniedz to.
Tas uzsver gadu desmitiem ilgušo aizmugurējo sēdekļu drošības inovāciju efektivitāti Volvo automašīnās, neraugoties uz to, ka gadu gaitā nav ievērotas stingras normatīvās prasības un standartizēta testēšana.
"Pārāk ilgi drošība autobūves nozarē nav darbojusies vienlīdz labi visiem," saka Volvo Cars drošības centra vadītāja Asa Haglunda (Åsa Haglund). "Volvo Cars mēs esam izvēlējušies citu pieeju. Pētot reālas avārijas un izstrādājot dizainu, ņemot vērā visu ķermeņa tipu sieviešu, vīriešu un bērnu vajadzības, mēs gadu desmitiem esam strādājuši, lai nodrošinātu augstu aizsardzības līmeni neatkarīgi no tā, kas jūs esat vai kur jūs sēžat automašīnā. Mūsu jaunākie pētījumi apstiprina, ka tas ir iespējams un ka vienlīdzīga aizsardzība nav tikai mērķis, bet arī kas tāds, ko mēs daudzus gadus esam spējuši sasniegt Volvo automašīnās."
Pieeja, kas nodrošina vienlīdzīgu drošību visiem
Kopš 1970. gada mēs esam apkopojuši datus par vairāk nekā 50 000 reālās pasaules avārijām, kurās iesaistīti vairāk nekā 80 000 pasažieru. Izmantojot mūsu Circle of Life drošības attīstības pieeju, šīs atziņas tiek pārvērstas drošības prasībās, testēšanā, transportlīdzekļu izstrādē, verifikācijā un ražošanā. Rezultāts ir nepārtraukts mācību cikls, kas palīdz virzīt inovācijas un uzlabot ikviena aizsardzību.
Šī pieeja ir arī likusi pamatus novatoriskajam Volvo Cars drošības standartam. Mēs izvirzām paši savus reālās pasaules drošības etalonus, pārsniedzot noteikumos vai drošības reitingos noteiktās prasības. Tas ietver automašīnu izstrādi un testēšanu plašākam reālās pasaules avāriju scenāriju klāstam visās sēdvietās.
Tā kā reālās pasaules avārijās nav iesaistīti standartizēti sadursmes testa manekeni, mūsu pētījumi ietver rēķināšanos ar dažādām pasažieru īpašībām, tostarp dzimumu, augumu, ķermeņa formu un svaru. Tā rezultātā mūsu drošības jauninājumi ir izstrādāti, ņemot vērā šo daudzveidību.
Gadu desmitiem mēs esam atklāti dalījušies ar saviem drošības pētījumiem, lai palīdzētu paaugstināt drošības standartus visā nozarē. Kā daļa no Vienlīdzīgi transportlīdzekļi visiem (E.V.A.) Iniciatīvas, kas tika uzsākta 2019. gadā, vairāk nekā 50 gadus ilgie drošības pētījumi ir brīvi pieejami digitālajā bibliotēkā, ļaujot citiem autoražotājiem, pētniekiem un politikas veidotājiem balstīties mūsu unikālajā reālās pasaules drošības pieredzē.
Pilns ziņojuma teksts ir pieejams šeit.
