Dienā, kad Ādama auto sadūrās ar alni, XC60 pasargāja Ādamu

Ir agrs novembra rīts uz līkumaina ceļa netālu no Kirunas, Zviedrijas galējos ziemeļos. Ādams Drešs, divu bērnu tēvs, brauc uz biznesa tikšanos savā Volvo XC60 ar kolēģi viņam blakus. Sniega vētra ir ievērojami samazinājusi redzamību.

Pēkšņi, iznākot no sniega kupenas pēc pretimbraucošas kravas automašīnas, 400 kilogramus smagais alnis no kreisās puses soļo tieši uz ceļa.

Nav laika reaģēt. Automašīna atsitas pret dzīvnieku kājas augstumā, un tas nonāk uz motora pārsega, daļēji pāri vējstiklam.

"Vairāk nekā 15 gadus es braucu pa Zviedriju un pa Eiropu, bet galvenokārt šeit, mūsu subarktiskajā ainavā," Ādams paskaidro. "Gadu gaitā ir bijis ne mazums bīstamu brīžu – sviedri lija aumaļām un adrenalīns sita augstu vilni, sākot ar savvaļas dzīvnieku izskriešanu uz ceļa un beidzot ar gandrīz notikušām sadursmēm ar kravas automašīnām. Man ir paveicies, taču uz veiksmi nevar paļauties mūžīgi, tāpēc es vienmēr esmu braucis ar Volvo."

Drošība nekad nav saistīta ar veiksmi

Automašīnas priekšpuse bija stipri bojāta, tomēr tās spēcīgais drošības būris palīdzēja aizsargāt Ādamu un viņa kolēģi, ļaujot viņiem doties prom bez neviena ievainojuma.

Uzreiz pēc negadījuma automātiski tika aktivizēts Volvo On Call, kas ir daļa no Volvo Connected services, savienojot Ādamu ar operatoru un kopīgojot automašīnas atrašanās vietu, lai palīdzību varētu nosūtīt nekavējoties.

Jūs varētu teikt, ka viņiem bija eņģeļi, kas viņus pieskatīja tajā puteņa rītā. Bet taustāmāks iemesls, kāpēc viņi joprojām ir dzīvi, protams, ir drošības elementi automašīnā, ar kuru viņi brauca.

Jo Volvo Cars drošība nekad nav veiksmes jautājums. Aiz katras Volvo automašīnas stāv tūkstošiem inženieru un ekspertu nerimstošie centieni, kurus virza mūsu nelokāmā apņemšanās: palīdzēt aizsargāt mūsu klientus, kuri mums uzticas uz ceļa.

Tā kā reālā pasaule ir daudz sarežģītāka nekā standartizētas testa vides, mēs nosakām paši savus drošības standartus, kuru pamatā ir gadu desmitiem ilgas reālās pasaules zināšanas jau kopš 1970. gadiem, un tas ir vairāk nekā tikai noteikumi un drošības novērtējumi. Mēs to saucam par Volvo Cars drošības standartu.

Vadoties pēc mūsu novatoriskā standarta, mēs validējam savas jaunās automašīnas visdažādākajos scenārijos, tostarp spēcīgā triecienā pret dzīvniekiem, frontālo polu triecienos, nobraukšanas situācijās, apgāšanās negadījumos, avārijās starp automašīnām un triecienos dažādos ātrumos un leņķos.

Rūpīgi izstrādāts reālai drošībai

Pēc negadījuma Ādams uzraksta vēstuli Volvo Cars, lai izteiktu pateicību par drošības tehnoloģijām, kas palīdzēja glābt viņa dzīvību.

"Pateicoties automašīnai, maniem bērniem joprojām ir tēvs, un manai sievai joprojām ir vīrs. Es vēlos pateikties visiem Volvo darbiniekiem, kas palīdzēja radīt XC60," raksta Ādams. "Pēc tā, ko mēs piedzīvojām, es noteikti zinu, ka visu atlikušo mūžu braukšu ar Volvo."

Piecus mēnešus pēc šī rīta, kad Ādams uz brīdi noticēja, ka viņš varētu neizdzīvot, viņš tiek aicināts apmeklēt Volvo Cars drošības centru Gēteborgā, Zviedrijā, lai drošā un kontrolētā vidē būtu liecinieks sadursmes testam ar aļņa manekenu.

Šajā strikti sagatavotajā scenārijā Volvo XC60 atkal ar priekšpusi saduras ar smagu "alni" – vienu no tikai diviem pasaulē pieejamajiem aļņu triecientesta manekeniem, ko izstrādājis Zviedrijas pētniecības institūts VTI.

Šādi testi ir tieši tas, ko mēs katru dienu darām mūsu pasaules vadošajā avāriju laboratorijā. Gadu desmitiem mēs vidēji katru darba dienu esam veikuši avārijas testu vienam pilnīgi jaunam Volvo.

Šeit mūsu inženieri un eksperti var atkārtot gandrīz jebkuru negadījumu reālajā pasaulē, pārvēršot mūsu datus un pieredzi no reāliem negadījumiem inovācijās, kas palīdz padarīt Volvo automašīnas drošākas.

Drošības inovācijas, kas sakņojas Zviedrijas savvaļas dzīvnieku realitātē

Zviedrijā vien 2025. gadā tika ziņots par vairāk nekā 73 000 autoavāriju, kurās iesaistīti lieli dzīvnieki*. Kā Zviedrijas zīmols mēs kopš 1980. gadiem esam izstrādājuši drošības sistēmas, kas palīdz aizsargāt cilvēkus sadursmēs ar lielajiem dzīvniekiem.

Balstoties gadu desmitiem ilgās reālās pasaules zināšanās, mēs esam arī ieviesuši tehnoloģijas, kas vispirms palīdz novērst šādas sadursmes. 2016. gadā mēs sākām ieviest lielo dzīvnieku noteikšanu Volvo automašīnās kā daļu no mūsu aktīvās drošības tehnoloģijas. Tā ir balstīta uz mūsu iepriekšējiem jauninājumiem gājēju un velosipēdistu noteikšanā un ir izstrādāta, lai palīdzētu noteikt, brīdināt un, ja nepieciešams, automātiski bremzēt, kad ir lieli dzīvnieki uz ceļa vai tā tuvumā.

Sistēma apvieno reāllaika datus no automašīnas ārējiem sensoriem un viedos algoritmus, kas palīdz noteikt lielu dzīvnieku, piemēram, aļņu, staltbriežu, mežacūku, briežu un ziemeļbriežu, formu, izmērus un pārvietošanās paradumus. Tas ļauj automašīnai atšķirt lielus dzīvniekus no citiem objektiem un reāllaikā novērtēt sadursmes risku.

Lielu dzīvnieku noteikšana ir tikai viens piemērs holistiskai drošības pieejai, kas palīdz padarīt Volvo automašīnas par vienām no drošākajām automašīnām uz ceļa. No palīdzības pasažieru aizsardzībā līdz sadursmju novēršanai — katra sistēma ir izstrādāta, domājot par drošību reālajā pasaulē. Un jauninājumi turpinās, pastāvīgi attīstoties ar vienu skaidru mērķi — palīdzēt labāk aizsargāt jūs un jūsu mīļos.

* Saskaņā ar viltolycka.se statistiku