Duurzaamheid
Ons klimaat verandert. Als leverancier van mobiliteitsoplossingen zijn we mee verantwoordelijk voor de klimaatverandering. Daarom moeten we onze verantwoordelijkheid durven nemen. We streven naar een netto nuluitstoot van broeikasgassen tegen 2040. Hoe? Door de uitstoot in onze volledige waardeketen te verminderen.
Acties en mijlpalen
-75% CO₂ per auto, 2030
-75% CO₂ per auto, 2030
We verminderen de gemiddelde uitstoot per auto geleidelijk om tegen 2040 netto nul te bereiken. Onze ambitie is om tegen 2025 de uitstoot gedurende de hele levenscyclus van elke auto met 40% te verminderen. Vervolgens streven we ernaar om die uitstoot tegen 2030 met 75% terug te dringen (t.o.v. 2018).
100% elektrisch tegen 2030
100% elektrisch tegen 2030
We willen de uitlaatemissies per auto tegen 2025 met 50% verminderen, en tegen 2030 met 100% (t.o.v. 2018). Tegen 2030 willen we ook alleen nog volledig elektrische auto's produceren. Tot nu toe hebben we de EX40, EC40, EX90, EX30 en EM90 gelanceerd: stuk voor stuk volledig elektrische wagens zonder uitlaatemissies.
30% minder uitstoot van materialen tegen 2030
30% minder uitstoot van materialen tegen 2030
Ook onze leveranciers moeten hun uitstoot verminderen. Het gaat daarbij om verschillende zaken: de productie van staal, batterijen en onderdelen, de winning van grondstoffen, maar ook indirecte materialen zoals computers en kantoormeubelen. Bij volledig elektrische wagens zijn staal, aluminium en de batterij verantwoordelijk voor 75% van de uitstoot door materialen. Daarom zetten we ons actief in om onze wagens op een duurzamere manier te ontwerpen en te ontwikkelen. Daarbij maken we steeds meer gebruik van gerecycleerde materialen, net als van materialen met een lage uitstoot of bijna nuluitstoot. We streven ernaar de uitstoot van materialen tegen 2025 met 25% per auto te verminderen, en vervolgens tegen 2030 met 30% per auto (t.o.v. 2018).
30% minder operationele uitstoot tegen 2030
30% minder operationele uitstoot tegen 2030
Minder uitlaatgassen is al een stap in de goede richting. Maar om onze ambitie waar te maken, moeten we ook andere oorzaken aanpakken: productiefaciliteiten, bedrijfsvoertuigen, logistiek, zakenreizen, woon-werkverkeer van werknemers, afval en afgedankte voertuigen. Tegen 2025 willen we de operationele uitstoot per geproduceerde auto met 25% terugdringen en tegen 2030 zelfs met 30% (t.o.v. 2018). Om te beginnen streven we ernaar om tegen 2025 alleen nog met klimaatneutrale energie onze productie draaiende te houden.
-75% CO₂ per auto, 2030
We verminderen de gemiddelde uitstoot per auto geleidelijk om tegen 2040 netto nul te bereiken. Onze ambitie is om tegen 2025 de uitstoot gedurende de hele levenscyclus van elke auto met 40% te verminderen. Vervolgens streven we ernaar om die uitstoot tegen 2030 met 75% terug te dringen (t.o.v. 2018).
100% elektrisch tegen 2030
We willen de uitlaatemissies per auto tegen 2025 met 50% verminderen, en tegen 2030 met 100% (t.o.v. 2018). Tegen 2030 willen we ook alleen nog volledig elektrische auto's produceren. Tot nu toe hebben we de EX40, EC40, EX90, EX30 en EM90 gelanceerd: stuk voor stuk volledig elektrische wagens zonder uitlaatemissies.
30% minder uitstoot van materialen tegen 2030
Ook onze leveranciers moeten hun uitstoot verminderen. Het gaat daarbij om verschillende zaken: de productie van staal, batterijen en onderdelen, de winning van grondstoffen, maar ook indirecte materialen zoals computers en kantoormeubelen. Bij volledig elektrische wagens zijn staal, aluminium en de batterij verantwoordelijk voor 75% van de uitstoot door materialen. Daarom zetten we ons actief in om onze wagens op een duurzamere manier te ontwerpen en te ontwikkelen. Daarbij maken we steeds meer gebruik van gerecycleerde materialen, net als van materialen met een lage uitstoot of bijna nuluitstoot. We streven ernaar de uitstoot van materialen tegen 2025 met 25% per auto te verminderen, en vervolgens tegen 2030 met 30% per auto (t.o.v. 2018).
30% minder operationele uitstoot tegen 2030
Minder uitlaatgassen is al een stap in de goede richting. Maar om onze ambitie waar te maken, moeten we ook andere oorzaken aanpakken: productiefaciliteiten, bedrijfsvoertuigen, logistiek, zakenreizen, woon-werkverkeer van werknemers, afval en afgedankte voertuigen. Tegen 2025 willen we de operationele uitstoot per geproduceerde auto met 25% terugdringen en tegen 2030 zelfs met 30% (t.o.v. 2018). Om te beginnen streven we ernaar om tegen 2025 alleen nog met klimaatneutrale energie onze productie draaiende te houden.
Klimaatneutrale productie
We streven ernaar om onze volledige productie tegen 2025 klimaatneutraal te maken. Sinds 2008 gebruiken al onze Europese fabrieken elektriciteit uit waterkrachtcentrales.
Plannen bekendgemaakt voor een nieuwe klimaatneutrale autofabriek in Kosice, die in 2026 wordt geopend.
De fabriek in Torslanda (Zweden) is onze eerste klimaatneutrale autofabriek.
Onze fabriek in Daqing (China) gebruikt 100% klimaatneutrale elektriciteit.
Onze fabriek in Chengdu (China) gebruikt 100% klimaatneutrale elektriciteit.
De productiefabrieken in Gent en Charleston maken voortaan gebruik van zonne-energie.
Alle Europese fabrieken stappen over naar 100% hernieuwbare elektriciteit.
Wereldwijde standaard voor de rapportage van broeikasgassen
We vinden het zeer belangrijk om alle emissies die we direct of indirect uitstoten, nauwkeurig te berekenen. Daarom volgen we het Greenhouse Gas Protocol (GHG), een internationale standaard om de uitstoot van broeikasgassen te berekenen.
Als we kijken naar alle uitstoot waarvoor we direct of indirect verantwoordelijk zijn, weten we dat er veel verschillende initiatieven nodig zijn voor een echte verandering. Bekijk onze CO2-roadmap hieronder.
Elektrische auto's: voordelen en uitdagingen
Elektrificatie speelt een belangrijke rol in onze visie om tegen 2040 klimaatneutraal te zijn. Maar ook elektrische auto's zorgen voor nieuwe uitdagingen, voor iedereen.
De voordelen van elektrische wagens zijn minder groot bij het gebruik van fossiele brandstoffen tijdens het laden. Door de wagen met hernieuwbare elektriciteit te laden, daalt de uitstoot over de hele levenscyclus per voertuig aanzienlijk.
Laadmogelijkheden zijn ook een belangrijke factor bij de keuze voor een elektrische wagen. Om meer gebruikers te overtuigen, is er meer laadinfrastructuur nodig.
Momenteel is een groot rijbereik ook een van de voornaamste vereisten. Hoe groter het bereik, hoe groter de batterijen. Dit heeft niet alleen een impact op de totale uitstoot over de hele levenscyclus van elk voertuig, maar ook op de prijs.
Best complexe materie dus. Toch zijn we ervan overtuigd dat elektrische wagens hun volle potentieel zullen bereiken wanneer de wereldwijde community nieuwe manieren vindt waardoor laden met hernieuwbare elektriciteit beter toegankelijk wordt.
Levenscyclusanalyse van onze wagens
Wij beschouwen volledige transparantie over de klimaatimpact van onze elektrische auto's als een maatschappelijke en zakelijke verantwoordelijkheid. Daarom maken we sinds 2019 de CO2-voetafdruk van elk van onze nieuwe elektrische auto's bekend, gekwantificeerd met behulp van de LCA-methodologie (Life Cycle Assessment).
Download LCA-rapport van de EX40
Toekomst
In de toekomst zullen we alleen volledig elektrische Volvo's op de markt brengen. Onze belofte? Transparantie over de CO₂-voetafdruk van al onze nieuwe auto's.
Transparante gegevens en klimaatambities
Met LCA's kunnen we koolstofintensieve materialen en processen binnen onze eigen activiteiten en toeleveringsketen opsporen. Dit helpt ons om onze klimaatambities waar te maken. Op naar een emissievrije mobiliteit.
Onze positie
Onze ambitie om tegen 2040 geen broeikasgassen meer uit te stoten, brengt flink wat uitdagingen met zich mee. Transparantie tijdens dat proces van verandering staat hoog op onze agenda. We willen verantwoord handelen. Iedereen die interesse heeft in het reilen en zeilen bij Volvo Cars, kan onze vooruitgang op de voet volgen. Zo weet u altijd waar we voor staan.
U bent van harte welkom om de informatie in ons ESG-beleid en -standpunt te lezen en kom meer te weten over wat we doen. Beschikt u zelf over specifieke expertise die ons vooruithelpt? Neem gerust contact met ons op.