EX90

Ja. In plaats van leder gebruiken wij ons eigen ontwikkelde Nordico-materiaal, dat is samengesteld uit gerecycleerde PET-flessen (polyethyleentereftalaat), biologisch materiaal uit Zweedse en Finse bossen en textiel uit gerecycleerde wijnkurken. Nordico heeft een 70% kleinere ecologische voetafdruk dan ons huidige lederen interieur. Tegen 2030 zullen alle nieuwe volledig elektrische Volvo's ledervrij zijn.

In landen waar Google Maps oplaadpunten heeft opgenomen (zoals ook Nederland), kunt u openbare oplaadpunten vinden via de kaart op het centrale display of via een smartphone-app.

Ja.

Ja.*

*Uw auto biedt gedurende vier jaar toegang tot diverse Google-diensten via het pakket Digital Services. Na deze periode kunt u verlengen – er worden dan abonnementskosten in rekening gebracht.

Volvo Cars zet zich in voor volledige traceerbaarheid om zo klanten die rijden in elektrische Volvo's ervan te kunnen verzekeren dat de grondstof voor de accu's op verantwoorde wijze is verkregen. De introductie van blockchaintechnologie vergroot de traceerbaarheid aanzienlijk binnen onze toeleveringsketen van kobalt. Blockchain, in combinatie met inspectie bij mijnen, GPS-tracking, scannen van in- en uitgaand transport, geverifieerde logistieke leveranciers, gezichtsherkenning, ID-controles en tijdsregistratie dragen allemaal bij aan de traceerbaarheid van de grondstoffen, van de mijn tot aan de autofabriek.

Wij werken nauw samen met onze leveranciers om de duurzaamheid van onze producten en diensten te waarborgen. We streven ernaar mineralen en metalen via verantwoorde kanalen in te kopen. En we ondersteunen de OESO-richtlijn voor verantwoorde toeleveringsketens van mineralen uit conflict- en hoog-risicogebieden.Duurzaamheid is van doorslaggevend belang in onze beoordeling en keuze van leveranciers. We waken over de prestaties van onze huidige leveranciers en volgen hen via externe audits. Ook leggen we onze acculeveranciers eisen op om de uitstoot van koolstof tijdens hun productieprocessen tot een minimum te beperken, onder meer door hernieuwbare energie te gebruiken. Al onze leveranciers moeten instemmen met de gedragscode voor zakenpartners van Volvo Cars, waar een beoordeling van de mensenrechten en de arbeidswetgeving bij hoort.

Veiligheid zit in ons DNA. Onze langetermijnvisie op veiligheid is 'zero collisions', dus dat is ook ons streven met deze nieuwe Volvo. We zetten ons voortdurend in de veiligheid steeds verder te verbeteren. Lidar en een AI-gestuurde supercomputer zijn standaard in de EX90. Samen met een robuuste set sensoren voor het exterieur en interieur haalt de EX90 het hoogste niveau van veiligheid in een Volvo. Wit u meer weten over ons erfgoed in veiligheid, kijk dan op www.volvocars.com/nl/v/safety/safety-heritage

De Volvo EX90 wordt de eerste Volvo waarvan de hardware klaar is voor bidirectioneel laden. Bidirectioneel laden wordt in eerste instantie beschikbaar op geselecteerde markten. Het kan ervoor zorgen dat consumenten goedkoper, efficiënter en duurzamer met energie omgaan.

Bidirectioneel laden maakt het mogelijk om opgeslagen energie te gebruiken voor een ander doel. Daarvoor dient de accu aangesloten te worden om het stroomsysteem van het huis. Het kan zelfs uitkomst bieden bij een stroomstoring thuis. In de toekomst is het ook mogelijk om met de Volvo EX90 andere elektrische Volvo's en apparaten zoals e-bikes op te laden.

In combinatie met de mogelijkheden voor slim opladen die beschikbaar worden op de Volvo Cars app, kan de Volvo EX90 het opladen van de auto opschorten tot de vraag op het elektriciteitsnet en de prijzen laag zijn – meestal als er meer hernieuwbare bronnen in de energiemix zijn. Die energie kan de auto opslaan om later te gebruiken.

Bidirectioneel laden kan klanten ook in staat stellen het net te ondersteunen. Bijvoorbeeld door energie op te slaan wanneer er een teveel aan hernieuwbare energie is, of door een energieoverschot terug te verkopen aan het net tijdens piekuren wanneer de vraag hoger is.

Wanneer deze functionaliteit verder groeit, kan de duurzaamheid van het elektriciteitsnet in het algemeen toenemen. Dat zorgt voor minder verspilling van energie uit hernieuwbare bronnen op momenten dat de productie hoger is dan de vraag.

Intelligent Speed Assist is een veiligheidsverhogend systeem dat binnen Europa wettelijk verplicht is. Volvo Cars heeft het systeem zo ontworpen en toegepast dat het soepel werkt voor de bestuurder. Het doel is om de bestuurder te helpen onbedoelde snelheidsovertredingen te voorkomen. Bijvoorbeeld bij het binnengaan van een andere snelheidszone, of wanneer snelheidslimieten variëren tijdens de dag of bij wisselende weers- en wegomstandigheden. Het systeem leest continu de borden met snelheidslimieten in combinatie met kaartgegevens. Als u als bestuurder een wettelijke snelheidslimiet overschrijdt, krijgt u een hoorbaar en zichtbaar signaal. Ook kunt u het systeem zo instellen dat de auto automatisch langzamer gaat rijden als u te snel rijdt. Intelligent Speed Assist wordt standaard ingeschakeld wanneer u de auto start en automatisch geactiveerd bij snelheden boven de 20 km/u. Het is mogelijk om de functie tijdens het rijden uit te schakelen. Let op: de bestuurder is altijd verantwoordelijk voor de manier waarop de auto wordt bestuurd. Dit is slechts een ondersteunende functie.