Waarschuwing en automatisch remmen bij achteruitrijden*

Bijgewerkt 28-09-2021

In de auto zitten systemen die u kunnen helpen bij het waarnemen van obstakels bij achteruitrijden en die automatisch remmen als u niet op tijd reageert.

De functies Rear Auto Brake (RAB) en Cross Traffic Alert (CTA)* zijn alleen actief als de auto achteruit rolt of in de achteruit is gezet.

Als er obstakels worden gedetecteerd, gebeurt het volgende:

Een waarschuwingssignaal en de grafische voorstelling voor parkeerhulp gaan branden om aan te geven waar het obstakel zich bevindt.
Als u de waarschuwing niet opmerkt en een aanrijding onvermijdbaar is, zal de auto automatisch remmen en wordt via een tekstbericht uitgelegd waarom de auto werd afgeremd.

Als het gaspedaal krachtig wordt ingetrapt, rijdt de auto ook achteruit na automatisch remmen.

Waarschuwing

De functies zijn een systeem voor aanvullende bestuurdersondersteuning om de bestuurder te ontlasten en de rijveiligheid te verhogen, maar ze werken niet in alle verkeers-, weers- en wegomstandigheden.
U wordt geadviseerd om alle paragrafen over deze functies in de gebruikershandleiding door te nemen en bijvoorbeeld te lezen over de beperkingen die u moet kennen voordat u de functies gebruikt.
De rijhulpsystemen ontslaan u niet van de plicht om alert en adequaat te reageren, zodat u de auto altijd op een veilige manier moet blijven besturen, met inachtneming van een passende snelheid en geschikte afstand tot andere weggebruikers en met respect voor de geldende verkeersregels en -bepalingen.

N.b.

De functies maken gebruik van de sensoren en radareenheden van de auto die enkele algemene beperkingen hebben.

Obstakel recht achter de auto

Rear Auto Brake is bedoeld als hulpmiddel voor u bij het waarnemen van stilstaande obstakels die zich bij achteruitrijden recht achter de auto kunnen bevinden.

Deze functie is bedoeld om in eerste instantie stilstaande objecten waar te nemen die hoger zijn dan de achterbumper. Het gaat bijvoorbeeld niet om auto's die in beweging zijn.

Remingrepen met Rear Auto Brake zijn actief bij snelheden lager dan 10 km/h (6 mph).

Rear Auto Brake hoeft niet te worden gedeactiveerd voordat de auto door de wasstraat gaat of wanneer er een aanhangwagen, fietsdrager of iets dergelijks op de auto wordt aangesloten.

Het kan ook nodig zijn om automatisch remmen te deactiveren om ongewenste ingrepen, bijv. bij achteruitrijden in hoog gras, te voorkomen.

Obstakel vanaf de zijkant

Cross Traffic Alert is bedoeld om u te waarschuwen voor kruisend verkeer als u achteruitrijdt met de auto.

Deze functie is bedoeld om in de eerste plaats grotere en bewegende voertuigen te ontdekken - in gunstige gevallen kunnen ook kleinere voorwerpen zoals fietsen en voetgangers worden ontdekt.

Remingrepen met Cross Traffic Alert zijn actief bij snelheden lager dan 15 km/h (9 mph).

Cross Traffic Alert wordt automatisch gedeactiveerd bij aansluiting van een aanhangwagen, fietsdrager of iets dergelijks op het elektrische systeem van de auto.

Voorbeelden van detectie en beperkingen

P5-1507-CrossTrafficAlert Princip — Voorbeeld van het gebied waarbinnen de functie u kan helpen om kruisend verkeer op te merken tijdens het achteruitrijden.

De sensoren van de functie kunnen geen verkeersbewegingen detecteren door andere geparkeerde voertuigen of door afschermende objecten heen. Hier volgt een aantal voorbeelden van situaties waarbij naderende auto's daarom pas worden waargenomen als ze heel dicht bij zijn.

P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception1 — De auto staat ver naar achteren in een parkeervak.

P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception2 — In schuine parkeervakken valt de ene kant van de auto mogelijk helemaal binnen de geblokkeerde hoek van de sensoren.

P5-Icon red circle 1 — In schuine parkeervakken valt de ene kant van de auto mogelijk helemaal binnen de geblokkeerde hoek van de sensoren.

Naarmate u verder achteruitrijdt, verandert echter de hoek ten opzichte van het voertuig/obstakel dat in de weg zit zodat de dode hoek snel in grootte afneemt.