Standverwarming
De standverwarming is een van twee deelfuncties van de verwarming van de auto. De verwarming is op de wielkast rechtsvoor gemonteerd.
Wanneer dit symbool brandt op het bestuurdersdisplay, is de standverwarming mogelijk actief.1
N.b.
Wanneer de verwarming actief2 is, kan er rook uit de wielkast rechtsvoor komen. Ook is er wellicht een dof geluid hoorbaar. Achter in de auto is ook een tikkend geluid vanuit de brandstofpomp waar te nemen. Dit is volkomen normaal.
De standverwarming start automatisch, als de preconditioning van de auto actief is en het interieur moet worden verwarmd.
Afhankelijk van factoren als accuniveau, temperatuur passagiersruimte en omgevingstemperatuur is de verwarmer verschillend lang ingeschakeld, maar nooit langer dan 30 minuten.
N.b.
Zorg dat er voldoende brandstof in de tank van de auto zit voor het geval dat u de standverwarming nodig hebt.2
Zorg dat de ladingsgraad van de hybride-accu hoog genoeg is, als de parkeerverwarming moet worden gebruikt. De auto moet zijn aangesloten op een contactdoos om de verwarming te kunnen gebruiken voor preconditioning.
Waarschuwing
Maak geen gebruik van de preconditioning2:
- Binnen in ongeventileerde ruimten. Bij inschakeling van de verwarming worden uitlaatgassen geproduceerd.
- Op plekken met brandbaar of licht ontvlambaar materiaal in de buurt. Brandstof, gassen, hoog gras, zaagsel en dergelijke kunnen ontbranden.
- Wanneer het risico bestaat dat de uitlaat van de verwarming is geblokkeerd. Een pak sneeuw in de wielkast rechtsvoor kan bijvoorbeeld de afvoer van de verwarming onmogelijk maken.
Let erop dat de preconditioning kan starten op grond van een eerder geprogrammeerd timertijdstip.