Parkeerhulp aan voorzijde, achterzijde en zijkanten

Bijgewerkt 19-03-2020

De parkeerhulp hanteert verschillende parameters afhankelijk van de kant van de auto die een obstakel nadert.

Naar voren

P5-1507-PAS front — Ononderbroken geluidssignaal bij een afstand kleiner dan zo'n 30 cm (1 ft) tot een obstakel 1.

De voorsensoren van de parkeerhulp worden bij het starten van de motor automatisch geactiveerd. Ze zijn actief bij snelheden lager dan 10 km/h (6 mph).

Het meetgebied strekt tot zo'n 80 cm (2,5 ft) voor de auto.

N.b.

De parkeerhulp wordt gedeactiveerd wanneer u de parkeerrem aanzet of als u bij een auto met automatische versnellingsbak de keuzehendel in stand P zet.

Belangrijk

Bij montage van verstralers: Let erop dat deze de sensoren niet mogen hinderen - de verstralers kunnen dan als obstakel worden gezien.

Achterzijde

P5-1507-PAS rear — Ononderbroken geluidssignaal bij een afstand kleiner dan zo'n 30 cm (1 ft) tot een obstakel 1/>

Als de auto in zijn vrij achteruitrolt of wanneer u de keuzehendel in de stand voor achteruitrijden zet, worden de sensoren aan de achterzijde geactiveerd.

Het meetgebied strekt tot zo'n 1,5 meter (5 ft) achter de auto.

Bij het achteruitrijden met een aanhangwagen die is aangesloten op het elektrische systeem van de auto wordt de parkeerhulp automatisch gedeactiveerd.

N.b.

Bij het achteruitrijden met een aanhanger achter de auto of een fietsdrager op de trekhaak – zonder een originele aanhangerkabel van Volvo – moet u de Park Assist mogelijk handmatig uitschakelen om te voorkomen dat de sensoren erop reageren.

Aan de zijkanten

P5+6-1817 PAS-sektorer — Luid onderbroken geluidssignaal bij een afstand kleiner dan zo'n 25 cm (0,8 ft) tot een obstakel 1.

De zijsensoren van de parkeerhulp worden bij het starten van de motor automatisch geactiveerd. Ze zijn actief bij snelheden lager dan 10 km/h (6 mph).

Het meetgebied strekt tot zo'n 25 cm (0,8 ft) naast de zijkanten.

Het detectiegebied van de zijsensoren neemt merkbaar toe bij het verdraaien van de voorwielen, zodat er obstakels tot zo'n 90 cm (3 ft) schuin achter of voor de auto te detecteren zijn. (Zie ook de rubriek "Sensorvelden naar de zijkanten" in het artikel "Sensorvelden van parkeerhulp voor parkeerhulpcamera".)